ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 に関するこのページの内容
ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 買取査定に役立つ豆知識
1960年、ホンダのオンロードスポーツ車「CB」の原点となるバイクが誕生しました。それが、CB72。発売時のキャッチフレーズは「トップで70km/h以下では走れません」という扇情的なものでした。その実力の凄さは、空冷2気筒OHCエンジンの最高出力は24PSで、 リッターあたりほぼ100馬力を、この時代に達成していることからもうかがえます。
CB72のエンジンのベースとなったのは、 1957年に発売されていたホンダドリームC70。OHVが常識だった時代に2気筒のOHCエンジンを搭載していたC70のエンジンを、スーパースポーツ用にリファインされてCB72のエンジンは完成しました。
車体設計は、それまでのプレス鋼板のバックボーンから、 CB72 のために新設計したパイプフレームのバックボーンタイプに変更。フロントサスペンションも、 レース経験を生かした剛性の高いテレスコピックとなっていました。
このCB72には、2つのタイプのエンジンが搭載されました。タイプ1は、180度クランク。タイプ2は360度クランク。不等間隔爆発のタイプ1は高速型で、最高速度が155km/h、等間隔爆発のタイプ2は145km/hとなっていました。
日本のみならず世界にもファンを生みだしたCB72は1968年の最終車まで8年間のロングセラーとなり、後継となるドリームCB250へとバトンを渡しました。
今でも根強いファンを持つCB72。CB72の買取査定は、その価値を知り尽くしているパッションへ!
車名/型式/年式 | CB72 |
---|---|
発売年月 | 1960年11月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 2000×615×950 153㎏ |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC2気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | electric & kick |
新車販売価格 | 18.7万円 |
ジャンル | プレミアム旧車 絶版車 | スーパースポーツ |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
60.8万円
40.6万円
2台
平均
最低
取引
45.7万円
35.2万円
5台
不動
平均
最低
取引
10.4万円
8.0万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 81.2万円 | 3.8点 | CB72-64- | 32,700km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 80.9万円 | 3.5点 | CB72-100 | 3,402km | ■ |
3 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 40.8万円 | 3.5点 | CB72-101 | 43,150km | ■ / ■ |
4 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 40.6万円 | 3.5点 | CB72-62- | 13,607km | ■ |
5 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 37.2万円 | 3.2点 | CB72-100 | 20km | ■ |
6 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 35.3万円 | 3.2点 | CB72-100 | 382km | ■ / ■ |
7 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 35.3万円 | 3.0点 | CB72-100 | 17,275km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 14.4万円 | 0点 | CB72-100 | 28,575km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 9.2万円 | 0点 | CB72-61- | 0km | ■ / ■ |
3 | ドリームCB72スーパースポーツ【1960年】 | 8.2万円 | 0点 | CB72-64- | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています