フォーサイトEX【2003~05年】毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォーサイトEX【2003~05年】 に関するこのページの内容
フォーサイトEX【2003~05年】 買取査定に役立つ豆知識

「フォルツァ」や再デビューを果たした「フュージョン」が若者ライダーやストリートシーンから注目を集めていた2000年代初頭、ミドル世代をターゲットに展開されていた250ccスクーター「フォーサイト」は、ラインアップの編成を実行。
従来までスタンダードグレードと「SE」グレードの2タイプ構成だったところ、2003年3月に本モデル「フォーサイトEX」へ集約された。
車両スペックは、従来モデルの上級グレード「SE」タイプと同等しながらも、価格は7万円の値下げを実施することでリーズナブルなプライス設定とした。
車体の基本コンポーネントは従来モデルを踏襲しており、バックボーン型フレームにOHC水冷4ストローク単気筒エンジンMF04E型を搭載。最高出力は、7,000回転で21馬力というスペック。乾燥重量は154kgとなる。
足回りは、フロント・リア共に油圧式ディスク仕様で、前後連動型のコンビブレーキを採用。
シート下には900mmまでの長尺物を収容できるラゲッジスペースを確保している。
カラーバリエーションは、「ピュアブラック」、「パールシーシェルホワイト」、「フューチャーグレーメタリック」の3パターンを用意。価格は42.9万円(税抜)に設定された。
ちなみにファッショナブルなスタイリングで主に30代の男性ライダー層から支持を得ていた「フォルツァ」は、22馬力と僅かにハイパワーな仕様。価格はベーシックグレードが54.9万円(税抜)だった。
また、ロー&ロングのスタイリングで個性的なデザインを採用した「フュージョン」は、本モデルと同じ年にフルモデルチェンジという形で再デビュー。19馬力のローパワー仕様で、価格は49.9万円(税抜)という設定だった。
カスタムを前提としたベースモデルを探すのか、ノーマルで実用性を追求するのか、果たしては好みのスタイルは何なのか、マシンチョイスの条件はそれぞれだが、個性の異なる3モデルは多くのライダーの要望に応えられるラインアップであろう。
なおデビュー以降の「フォーサイトEX」は、翌年末に5段階調整機能付きのグリップヒーターを標準装備とするマイナーチェンジを実施。この2005年モデルが最終仕様となって生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、フォーサイトEXの中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | フォーサイト EX/MF04型/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年3月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2070(幅)735(高さ)1410(重さ)167 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)725(最低地上高)120 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・21PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12リットル |
新車販売価格 | 42.9万円(税抜) |
ジャンル | スクーター |

【2003年式】フォーサイトEX毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
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- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
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【2003年式】フォーサイトEX に関するこのページの内容
【2003年式】フォーサイトEX 買取査定に役立つ豆知識

フロント・リア連動式の「コンビブレーキ」や40Lの大容量ラゲッジスペースを搭載した250ccスクーター「フォーサイト」は、2003年にラインアップのシンプル化が実施された。
従来まではスタンダードモデルと前後ディスクブレーキを装備した豪華仕様「SE」の2グレード展開だったが、2003年モデルで「SE」をベースにした「フォーサイト EX」に一本化された。
カラーラインアップは、「ピュアブラック」、「パールシーシェルホワイト」、「フューチャーグレーメタリック」の3バリエーションを採用。価格は42.9万円(税抜)に設定された。
ちなみに従来モデルの「フォーサイトSE」は49.9万円(税抜)だったので、7万円の値下げが実施されたことになる。
比較モデルとしては、ヤマハ「マジェスティ」が台頭するだろう。前後ディスクブレーキで22馬力を発揮するSOHC2バルブエンジンを搭載。重量は168kgだった。対する「フォーサイトEX」は、167kgの車体に21馬力エンジンを積んでいた。体感できるほどのパワー差は無いだろう。
2000年代初頭のビッグスクーターシーンはカスタムベースになるモデルが人気を集めており、ホンダもロー&ロングスタイルの「フュージョン」とスポーティテイストの「フォルツア」を展開していたため、「フォーサイト」はイマイチ存在感の薄いポジションに追いやられていた感は否めない。
買替や売る際の買取査定は、2003年式 フォーサイトEX の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | フォーサイトEX /MF04型 /2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,070mm 全幅 735mm 全高 1,410mm 乾燥重量 154kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 725mm 最低地上高 140mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・21PS/7,000rpm・41km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12L |
新車販売価格 | 42.9万円(税抜) |

【2005年式】フォーサイトEX毎週更新の買取査定相場

- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】フォーサイトEX に関するこのページの内容
【2005年式】フォーサイトEX 買取査定に役立つ豆知識

1997年にホンダの250㏄スクーターとしては初となる前後連動ブレーキを採用して登場した「フォーサイト」シリーズは、2004年に最後の仕様変更を実施した。
カラーバリエーションは、「ピュアブラック」、「フューチャーグレーメタリック」、「パールシーシェルホワイト」の3パターンで従来モデルから継続設定となった。
今回のマイナーチェンジでは快適装備の充実が図られている。バイクライダーがマシン購入後に取り付けるアフターパーツとしてメジャーな「グリップヒーター」が標準装備となった。「フォーサイト EX」は、通勤通学からロングツーリングまで異なるシチュエーションでシーズン問わず活躍するマシンなので嬉しい装備だろう。搭載されたグリップヒーターは、5段階の温度調整が可能で肌寒さを感じ始めるシーズンから寒さが深まる季節まで快適なライディング実現。
さらに、セキュリティ機構の強化としてオプションのイモビアラームキットを取り付けるためのプレワイヤリングを装備した。価格は44万円(税抜)で、1.1万円の値上げとなった。
「フォーサイト」は、デビュー時からメカニカル機構に大きな変更は加えられず、バックボーン型フレームに21馬力の水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。足回りは前後12インチホイールを装着し、ブレーキは前後ディスク仕様。
滑らかな曲線デザインでオーソドックスなスタイリングが特徴的なスクーターだったが、当時のカスタムスクーターブームの中では存在感が薄く、2004年モデルが最終型となり生産終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、2004年式 フォーサイトEX の中古価値に精通しているバイクパッションに!

車名/型式/年式 | フォーサイト EX /MF04型 /2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | グリップヒーター標準装備 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 2,070mm 全幅 735mm 全高 1,410mm 乾燥重量 154kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 725mm 最低地上高 140mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・21PS/7,000rpm・41km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12L |
新車販売価格 | 44万円(税抜) |

実働車【型式・年式別 平均取引額】 フォーサイトEX【2003~05年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年2月時点から 1 年 間遡った数字

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 フォーサイトEX【2003~05年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年2月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】



【2024年 vs 2025年】



【2022年 vs 2025年】
取引台数

過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2025年02月07日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 フォーサイトEX【2003~05年】
-
2005年式 -
2003年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年2月時点から 5 年 間遡った数字

【状態別の取引額】 フォーサイトEX【2003~05年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年2月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台

平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台

平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台

平均
最低
取引
8.0万円
8.0万円
1台

平均
最低
取引
5.7万円
2.0万円
59台

平均
最低
取引
4.7万円
1.6万円
7台

平均
最低
取引
2.6万円
2.6万円
1台

不動
平均
最低
取引
4.2万円
0.7万円
38台

※データ更新:2025年02月07日

【走行距離別の取引額】 フォーサイトEX【2003~05年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年2月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 10.2万円 | 3台 |
平均 | 7.0万円 | ||
最低 | 3.8万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 9.2万円 | 3台 |
平均 | 7.7万円 | ||
最低 | 6.0万円 | ||
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1〜2万km | 最高 | 10.0万円 | 10台 |
平均 | 5.6万円 | ||
最低 | 4.0万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 12.6万円 | 10台 |
平均 | 5.7万円 | ||
最低 | 2.0万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 13.2万円 | 21台 |
平均 | 5.8万円 | ||
最低 | 1.6万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 6.6万円 | 8台 |
平均 | 4.4万円 | ||
最低 | 2.0万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 8.2万円 | 13台 |
平均 | 4.8万円 | ||
最低 | 1.8万円 | ||
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※データ更新:2025年02月07日

【カラー別の取引額】 フォーサイトEX【2003~05年】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年2月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 5.9 万円 | 28台 | ![]() |
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■ | 5.8 万円 | 19台 | ![]() |
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■ | 4.9 万円 | 10台 | ![]() |
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■ | 5.2 万円 | 8台 | ![]() |
||
■ | 3.3 万円 | 3台 | ![]() |
※データ更新:2025年02月07日

【実働車の取引価格帯】 フォーサイトEX【2003~05年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年2月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】






※データ更新:2025年02月07日

買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

フォーサイトEX【2003~05年】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 13.4万円 | 4.0点 | MF04-140 | 31,749km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 12.8万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,711km | ■ |
3 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.4万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,929km | ■ |
4 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.2万円 | 4.2点 | MF04-140 | 13,914km | ■ |
5 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.0万円 | 4.0点 | MF04-140 | 42,929km | ■ |
6 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 9.3万円 | 4.0点 | MF04-140 | 7,595km | ■ |
7 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.5万円 | 4.0点 | MF04-140 | 39,224km | ■ |
8 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.3万円 | 3.2点 | MF04-140 | 39,470km | ■ |
9 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.1万円 | 4.5点 | MF04-140 | 8,227km | ■ |
10 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.1万円 | 3.7点 | MF04-140 | 46,654km | ■ |
11 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.9万円 | 3.8点 | MF04-130 | 46,498km | ■ |
12 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.9万円 | 3.8点 | MF04-140 | 19,355km | ■ |
13 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.5万円 | 3.8点 | MF04-130 | 26,453km | ■ |
14 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.1万円 | 3.3点 | MF04-130 | 48,829km | ■ |
15 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.9万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,254km | ■ |
16 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.8万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,561km | ■ |
17 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.8万円 | 3.8点 | MF04-140 | 25,308km | ■ |
18 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.4万円 | 3.7点 | MF04-130 | 67,636km | ■ |
19 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.4万円 | 4.0点 | MF04-140 | 29,467km | ■ |
20 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.2万円 | 3.8点 | MF04-140 | 13,124km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2003年式】フォーサイトEX 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】フォーサイトEX | 8.2万円 | 3.8点 | MF04-130 | 45,117km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】フォーサイトEX | 7.8万円 | 3.8点 | MF04-130 | 25,667km | ■ |
3 | 【2003年式】フォーサイトEX | 7.4万円 | 3.3点 | MF04-130 | 47,379km | ■ |
4 | 【2003年式】フォーサイトEX | 6.8万円 | 3.7点 | MF04-130 | 64,984km | ■ |
5 | 【2003年式】フォーサイトEX | 6.2万円 | 4.0点 | MF04-130 | 38,211km | ■ |
6 | 【2003年式】フォーサイトEX | 6.1万円 | 4.0点 | MF04-130 | 14,900km | ■ |
7 | 【2003年式】フォーサイトEX | 5.9万円 | 4.0点 | MF04-130 | 44,233km | ■ |
8 | 【2003年式】フォーサイトEX | 5.9万円 | 4.0点 | MF04-130 | 30,190km | ■ |
9 | 【2003年式】フォーサイトEX | 5.9万円 | 3.7点 | MF04-130 | 38,250km | ■ |
10 | 【2003年式】フォーサイトEX | 5.3万円 | 3.7点 | MF04-130 | 43,278km | ■ |
11 | 【2003年式】フォーサイトEX | 4.9万円 | 3.7点 | MF04-130 | 26,996km | ■ |
12 | 【2003年式】フォーサイトEX | 4.2万円 | 3.8点 | MF04-130 | 10,155km | ■ |
13 | 【2003年式】フォーサイトEX | 4.1万円 | 3.5点 | MF04-130 | 19,522km | ■ |
14 | 【2003年式】フォーサイトEX | 3.9万円 | 4.0点 | MF04-130 | 19,813km | ■ |
15 | 【2003年式】フォーサイトEX | 3.3万円 | 3.8点 | MF04-130 | 38,801km | ■ |
16 | 【2003年式】フォーサイトEX | 1.8万円 | 3.5点 | MF04-130 | 30,538km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2005年式】フォーサイトEX 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】フォーサイトEX | 13.4万円 | 4.0点 | MF04-140 | 31,749km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】フォーサイトEX | 12.8万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,711km | ■ |
3 | 【2005年式】フォーサイトEX | 10.4万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,929km | ■ |
4 | 【2005年式】フォーサイトEX | 10.2万円 | 4.2点 | MF04-140 | 13,914km | ■ |
5 | 【2005年式】フォーサイトEX | 10.0万円 | 4.0点 | MF04-140 | 42,929km | ■ |
6 | 【2005年式】フォーサイトEX | 9.3万円 | 4.0点 | MF04-140 | 7,595km | ■ |
7 | 【2005年式】フォーサイトEX | 8.5万円 | 4.0点 | MF04-140 | 39,224km | ■ |
8 | 【2005年式】フォーサイトEX | 8.3万円 | 3.2点 | MF04-140 | 39,470km | ■ |
9 | 【2005年式】フォーサイトEX | 8.1万円 | 3.7点 | MF04-140 | 46,654km | ■ |
10 | 【2005年式】フォーサイトEX | 8.1万円 | 4.5点 | MF04-140 | 8,227km | ■ |
11 | 【2005年式】フォーサイトEX | 7.9万円 | 3.8点 | MF04-140 | 19,355km | ■ |
12 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.9万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,254km | ■ |
13 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.9万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,526km | ■ |
14 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.9万円 | 3.8点 | MF04-140 | 25,060km | ■ |
15 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.5万円 | 4.0点 | MF04-140 | 29,178km | ■ |
16 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.2万円 | 3.8点 | MF04-140 | 13,124km | ■ |
17 | 【2005年式】フォーサイトEX | 6.0万円 | 4.0点 | MF04-140 | 20,703km | ■ |
18 | 【2005年式】フォーサイトEX | 5.8万円 | 4.0点 | MF04-140 | 7,824km | ■ |
19 | 【2005年式】フォーサイトEX | 5.6万円 | 3.7点 | MF04-140 | 32,925km | ■ |
20 | 【2005年式】フォーサイトEX | 5.6万円 | 4.0点 | MF04-140 | 37,402km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

フォーサイトEX【2003~05年】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 13.4万円 | 4.0点 | MF04-140 | 31,749km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 12.8万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,711km | ■ |
3 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.4万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,929km | ■ |
4 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.2万円 | 4.2点 | MF04-140 | 13,914km | ■ |
5 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 10.0万円 | 4.0点 | MF04-140 | 42,929km | ■ |
6 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 9.3万円 | 4.0点 | MF04-140 | 7,595km | ■ |
7 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.5万円 | 4.0点 | MF04-140 | 39,224km | ■ |
8 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.3万円 | 3.2点 | MF04-140 | 39,470km | ■ |
9 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.1万円 | 4.5点 | MF04-140 | 8,227km | ■ |
10 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 8.1万円 | 3.7点 | MF04-140 | 46,654km | ■ |
11 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.9万円 | 3.8点 | MF04-130 | 46,498km | ■ |
12 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.9万円 | 3.8点 | MF04-140 | 19,355km | ■ |
13 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.5万円 | 3.8点 | MF04-130 | 26,453km | ■ |
14 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 7.1万円 | 3.3点 | MF04-130 | 48,829km | ■ |
15 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.9万円 | 4.0点 | MF04-140 | 23,254km | ■ |
16 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.8万円 | 4.2点 | MF04-140 | 3,561km | ■ |
17 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.8万円 | 3.8点 | MF04-140 | 25,308km | ■ |
18 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.4万円 | 3.7点 | MF04-130 | 67,636km | ■ |
19 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.4万円 | 4.0点 | MF04-140 | 29,467km | ■ |
20 | フォーサイトEX【2003~05年】 | 6.2万円 | 3.8点 | MF04-140 | 13,124km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
