フォーサイトSE 【1999年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォーサイトSE 【1999年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で39％上昇。対3年前比で24％上昇し、対前年比では17％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.5～12.2万円です。
フォーサイトSE 【1999年】 買取査定に役立つ車両解説
ビッグスクーターと言えば、若者をターゲットにしたカスタムベースになるマシンが多かったが、実用性を重視してミドル世代をターゲットにしたモデルもラインアップされていた。1997年に登場したホンダの「フォーサイト」は、まさにそのカテゴリに属するモデルである。
その「フォーサイト」は、1999年の2回目のマイナーチェンジとなるタイミングで本モデル「SE」タイプを追加。仕様変更の主な目的は時を追うごとに厳しさを増していた当時の排ガス規制に適合することだったが、同時に足回りを強化してリアにも油圧式ディスクブレーキを搭載したのが、本モデルということになる。
基本コンポーネントはベースモデルと共用しているが、以下の通りいくつかの専用装備を与えられている。
・220mm径のリアディスクブレーキ
・ソフトレザー仕様のシート
・メッキ調のマフラーガード装着
・グラデーション仕上げのフロントスクリーン
・アンダーカバーボディ同色系仕上げ
・「SE」専用立体エンブレム
パワートレインは、OHC水冷4ストローク単気筒の249ccユニットを搭載。最高出力は7,000回転で21馬力を発揮。排ガス規制に適合するためにキャブレターの仕様変更を施しエキゾースト・エアインジェクションシステムを採用している。
さらにマフラー内部の構造を最適化することで当時の騒音規制にも対応。
環境性能を高めながらも最高出力は従来モデルと同スペックを維持している。燃費性能もリッターあたり41km/Lから変わっていない。乾燥重量は154kgでベースモデルより2kg重い。
カラーバリエーションは、「ムーンストーンシルバーメタリック」、「キャンディワインベリーレッド」と専用カラーの「パールクリスタルホワイト」を設定して3パターンが用意された。価格は49.9万円(税抜)で、スタンダードグレードの2万円高となった。
なお、デビュー以降の「フォーサイトSE」は、仕様変更を受けることなく2003年モデルで「フォーサイトEX」に統合される形でカタログ落ちとなった。
買替や売る際の買取査定は、フォーサイトSEの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | フォーサイト SE/MF04型/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年9月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2070(幅)735(高さ)1410(乾燥重量)154 |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)725(最低地上高)140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷４サイクル単気筒・21PS・41km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12リットル |
| 新車販売価格 | 49.9万円(税抜) |
| ジャンル | スクーター |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 フォーサイトSE 【1999年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月20日
【状態別の買取相場】 フォーサイトSE 【1999年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
12.8万円
12.8万円
1台
平均
最低
取引
5.8万円
2.8万円
9台
平均
最低
取引
4.5万円
2.6万円
6台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.3万円
0.3万円
16台
※データ更新：2026年03月20日
【走行距離別の買取相場】 フォーサイトSE 【1999年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 13.4万円 | 1台 |
| 平均 | 13.4万円 | ||
| 最低 | 13.4万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 4.2万円 | 1台 |
| 平均 | 4.2万円 | ||
| 最低 | 4.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 12.8万円 | 2台 |
| 平均 | 9.0万円 | ||
| 最低 | 5.2万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 3.6万円 | 1台 |
| 平均 | 3.6万円 | ||
| 最低 | 3.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 5.2万円 | 3台 |
| 平均 | 3.9万円 | ||
| 最低 | 2.8万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 7.6万円 | 7台 |
| 平均 | 4.9万円 | ||
| 最低 | 2.6万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 6.0万円 | 1台 |
| 平均 | 6.0万円 | ||
| 最低 | 6.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月20日
【カラー別の買取相場】 フォーサイトSE 【1999年】
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- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 5.2 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 5.5 万円 | 6台 | |
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| ■ | 7.3 万円 | 3台 | |
||
※データ更新：2026年03月20日
【実働車の取引価格帯】 フォーサイトSE 【1999年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
フォーサイトSE 【1999年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | フォーサイトSE 【1999年】 | 13.6万円 | 4.0点 | MF04-120 | 4,001km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | フォーサイトSE 【1999年】 | 13.0万円 | 4.7点 | MF04-120 | 10,290km | ■ |
| 3 | フォーサイトSE 【1999年】 | 7.8万円 | 3.7点 | MF04-120 | 70,099km | ■ |
| 4 | フォーサイトSE 【1999年】 | 6.2万円 | 3.5点 | MF04-120 | 40,998km | ■ |
| 5 | フォーサイトSE 【1999年】 | 6.2万円 | 3.3点 | MF04-120 | 56,854km | ■ |
| 6 | フォーサイトSE 【1999年】 | 5.3万円 | 3.7点 | MF04-120 | 34,120km | ■ |
| 7 | フォーサイトSE 【1999年】 | 5.3万円 | 3.8点 | MF04-120 | 11,945km | ■ |
| 8 | フォーサイトSE 【1999年】 | 5.1万円 | 3.3点 | MF04-120 | 69,043km | ■ |
| 9 | フォーサイトSE 【1999年】 | 5.1万円 | 3.2点 | MF04-120 | 87,544km | ■ |
| 10 | フォーサイトSE 【1999年】 | 5.1万円 | 3.2点 | MF04-120 | 87,544km | ■ |
| 11 | フォーサイトSE 【1999年】 | 4.1万円 | 3.8点 | MF04-120 | 7,534km | ■ |
| 12 | フォーサイトSE 【1999年】 | 3.7万円 | 3.8点 | MF04-120 | 48,528km | ■ |
| 13 | フォーサイトSE 【1999年】 | 3.5万円 | 3.7点 | MF04-120 | 23,464km | ■ |
| 14 | フォーサイトSE 【1999年】 | 3.1万円 | 3.3点 | MF04-120 | 88,906km | ■ |
| 15 | フォーサイトSE 【1999年】 | 2.7万円 | 3.8点 | MF04-120 | 36,845km | ■ |
| 16 | フォーサイトSE 【1999年】 | 2.4万円 | 3.3点 | MF04-120 | 74,521km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月27日〜04月02日
