NX400【2024～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
NX400【2024～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で9％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は40.4万円が平均です。
NX400【2024～現行】 買取査定に役立つ車両解説
「NX400」は日本国内向けのミドルクラスクロスオーバーとして、2024年4月に発売された。同クラスでは既に2013年から展開されてきた「400X」がラインアップされていたが、本モデルはその後継モデルというポジションになる。実のところ2023年のミラノショーで海外マーケット向けの「NX500」が発表された際、日本向けには「NX400」が「400X」の後継マシンとして登場するとアナウンスされていた。このような経緯もあって車体の基本構成は、NC56型の「400X」を踏襲する形となっているのだが、実のところは車体を共有するNC65型 CBR400Rと同日（2024年4月18日）発売である事からも分かるように先代400Xから引き続いてCBR400Rのバリエーションモデル（フレームやエンジンなどを共有しつつ外装と足回りをアレンジしたアドベンチャー機）であることに変更は無い。
本モデル「NX400」のデビューモデルとなったNC65型は、「モダン ストリート アドベンチャー」というコンセプトとのもとに街中から大自然の中といった様々なシーンに馴染みやすいスタイルとデザインを採用している。
車体はダイヤモンド型フレームにDOHC4バルブ水冷パラレルツインユニットを搭載。ボア・ストロークが67mm×56.6mmの399ccユニットは、9,000回転で46馬力を発生する。最大トルクは7,500回転38Nmというスペックでデビュー。ちなみに2024年式でマイナーチェンジを受けたフルカウルスポーツの「CBR400R」も同じくNC65E型エンジンである。
足回りは、フロントに倒立フォークを装備して19インチのキャストホイールとダブルディスクブレーキを組合せる。リヤはプロリンク式スイングアームに17インチホイールをセット。電子制御システムとしては、ABSとホンダオリジナルのトラクションコントロール「Honda セレクタブルトルクコントロール」が標準装備となっているので安心だ。
コクピットには5インチサイズのフルカラーTFT液晶メーターがインストールされており優れた視認性でマシンの状況を確認可能。さらにスマホとの連携機能も実装された。
ライバルモデルとしてはKTMの「390 アドベンチャー SW」が比較対象になるだろう。スチール製のトレリスフレームに搭載するエンジンは、DOHC水冷シングルユニットで排気量は373㏄となる。最高出力は9,000回転44馬力だが、乾燥重量が161kgと軽い。ただ、燃料タンクは14.5Lで本モデルより2.5L小容量となっていた。またシート高が830mmで「NX400」より30mm高くなる。
なおデビューモデルとなった2024年式の「NX400」は、「パールグレアホワイト」と「マットバリスティックブラックメタリック」の2カラーを展開。価格は89.1万円(税込)となっていた。
買替や売る際の買取査定は、NX400の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | NX400 /NC65型 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,150mm 全幅 830mm 全高 1,390mm 重量 196kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 800mm 最低地上高 150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・46PS/9,000rpm・28.1 km/L( WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17L |
| 新車販売価格 | 89.1万円(税込) |
| ジャンル | アドベンチャー |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 NX400【2024～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月20日
【状態別の買取相場】 NX400【2024～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
71.2万円
69.2万円
9台
平均
最低
取引
71.9万円
68.4万円
10台
平均
最低
取引
68.8万円
61.0万円
11台
平均
最低
取引
56.6万円
45.0万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
40.4万円
40.4万円
1台
※データ更新：2026年03月20日
【走行距離別の買取相場】 NX400【2024～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 75.6万円 | 27台 |
| 平均 | 70.6万円 | ||
| 最低 | 61.0万円 | ||
|
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| 0.5〜1万km | 最高 | 73.0万円 | 4台 |
| 平均 | 70.1万円 | ||
| 最低 | 66.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 62.5万円 | 3台 |
| 平均 | 56.2万円 | ||
| 最低 | 53.0万円 | ||
|
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| 2〜3万km | 最高 | 45.0万円 | 1台 |
| 平均 | 45.0万円 | ||
| 最低 | 45.0万円 | ||
|
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※データ更新：2026年03月20日
【カラー別の買取相場】 NX400【2024～現行】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 68.2 万円 | 19台 | |
||
| ■ | 66.9 万円 | 9台 | |
||
| ■ / ■ | 71.5 万円 | 5台 | |
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| ■ | 72.6 万円 | 2台 | |
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※データ更新：2026年03月20日
【実働車の取引価格帯】 NX400【2024～現行】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
NX400【2024～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | NX400【2024～現行】 | 75.8万円 | 6.8点 | NC65-100 | 2,933km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | NX400【2024～現行】 | 74.2万円 | 6.8点 | NC65-100 | 1,526km | ■ |
| 3 | NX400【2024～現行】 | 73.7万円 | 7.5点 | NC65-100 | 523km | ■ |
| 4 | NX400【2024～現行】 | 73.6万円 | 7.0点 | NC65-100 | 1,166km | ■ |
| 5 | NX400【2024～現行】 | 73.4万円 | 7.8点 | NC65-100 | 41km | ■ |
| 6 | NX400【2024～現行】 | 73.1万円 | 7.0点 | NC65-100 | 1,177km | ■ |
| 7 | NX400【2024～現行】 | 73.1万円 | 5.7点 | NC65-100 | 6,075km | ■ ／ ■ |
| 8 | NX400【2024～現行】 | 73.1万円 | 6.2点 | NC65-100 | 178km | ■ |
| 9 | NX400【2024～現行】 | 72.6万円 | 7.7点 | NC65-000 | 143km | ■ |
| 10 | NX400【2024～現行】 | 72.5万円 | 6.8点 | NC65-100 | 1,391km | ■ |
| 11 | NX400【2024～現行】 | 72.1万円 | 7.5点 | NC65-100 | 2,089km | ■ |
| 12 | NX400【2024～現行】 | 71.9万円 | 6.5点 | NC65-100 | 4,185km | ■ |
| 13 | NX400【2024～現行】 | 71.9万円 | 6.7点 | NC65-100 | 1,257km | ■ ／ ■ |
| 14 | NX400【2024～現行】 | 71.3万円 | 6.0点 | NC65-100 | 6,836km | ■ ／ ■ |
| 15 | NX400【2024～現行】 | 70.9万円 | 7.5点 | NC65-100 | 1,049km | ■ ／ ■ |
| 16 | NX400【2024～現行】 | 70.3万円 | 6.7点 | NC65-100 | 1,363km | ■ |
| 17 | NX400【2024～現行】 | 70.0万円 | 6.7点 | NC65-100 | 614km | ■ |
| 18 | NX400【2024～現行】 | 69.8万円 | 7.8点 | NC65-100 | 162km | ■ ／ ■ |
| 19 | NX400【2024～現行】 | 69.6万円 | 7.5点 | NC65-100 | 136km | ■ |
| 20 | NX400【2024～現行】 | 69.6万円 | 6.2点 | NC65-100 | 288km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月23日〜03月29日
