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スティード400VLS【NC37型 1998年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

スティード400VLS【NC37型 1998年】

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高額買取 お笑い芸人パッション屋良

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スティード400VLS の買取相場
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データ最終更新:2026年07月24日

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スティード400VLS【NC37型 1998年】毎週更新の買取査定相場

スティード400VLS【NC37型 1998年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】スティード400VLS【NC37型 1998年】
スティード400VLS【NC37型 1998年】|ブラック
スティード400VLS【NC37型 1998年】|キャンディフェニックスブルー
スティード400VLS【NC37型 1998年】|キャンディブレイジングレッド

国産アメリカンカテゴリで80年後半に登場して以来、いくつかのバリエーションモデルを展開しカスタムベースとしても多くの支持を集めていた「スティード」は、デビュー10年目にさらにバリエーションモデルを追加した。それが、「スティードVLS」である。モデル名末尾のアルファベット3文字は、「Vツイン・ローダウン・スプリンガー」の頭文字から取られている。ハーレーではお馴染みであるが、国産市販車で唯一のスプリンガーフォーク搭載モデルでる。
1998年2月に発売となったが、このタイミングで「スティード」シリーズはモデルチェンジを実施。本モデルはNC37型としてデビュー。他モデルは、グレードのシンプル化が実施され1988年のデビュー時から継続されている「VLX」とベーシックモデルの「VCL」が「スティードVLX」へ一本化された。それで、この1998年モデルから「スティード」シリーズは本モデル「VLS」と「VLX」の2グレード構成となった。
車両の基本コンポーネントは両モデルで共用しており、ダブルクレードル型フレームにSOHC3バルブ水冷Vツインエンジンを搭載。最高出力は7,500回転で31馬力を発揮する。トランスミッションは5速リターン式だ。
足回りはフロントに専用開発のスプリンガーフォークを装備。リンク機構を介して衝撃を吸収する仕組みだが、スプリングはメッキ仕上げとすることで高級感とカスタム感を演出している。そこに組み合わせるのは21インチの大径ホイールだ。ロー&ロングのスタイリングを実現するために従来の「スティード」より10mm低り130mmの最低地上高にセッティング。シート高は650mmで、ヤマハの「ドラッグスター400」と同じ高さだ。足つき性の良さも特徴のひとつである。
カラーリングは、「キャンディフェニックスブルー」、「キャンディブレイジングレッド」とカスタム色の濃い2バリエーションに加えベーシックな「ブラック」の3パターンで展開。車両価格は、64.9万円で「VLX」より6万円(税抜)高かった。
なお、「スティードVLS」はデビュー後のカラーチェンジや仕様変更を受けることなく発売モデルが最終型となって生産終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、スティードVLSの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年03月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 スティード400 VLS/NC37/1998年
発売年月 1998年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長・全幅・全高 2335・765・1115 重量 223
シート高・最低地上高(mm) シート高 650 最低地上高 130
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルOHCV型2気筒・31ps・37.2km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・9.7L
新車販売価格 64.9万円
ジャンル クルーザー アメリカン スプリンガーフォーク搭載機
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 スティード400VLS

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年8月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+6
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+4
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+143
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
38

過去10年間の取引台数÷10

スティード400VLS【NC37型 1998年】の平均買取相場は、対10年前比で143%上昇。対3年前比では4%上昇。そして対前年比では6%上昇しています。ここ10年で相場は2倍以上となっており、直近で上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新:2026年07月24日

【状態別の買取相場】 スティード400VLS

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年8月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
46.0万円
32.2万円
16.6万円
14台
3
難有
最高
平均
最低
取引
49.6万円
28.4万円
14.2万円
12台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
17.4万円
14.2万円
12.2万円
5台
スティード400VLS【NC37型 1998年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年07月24日

【走行距離別の買取相場】 スティード400VLS

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年8月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 25.6万円 1台
平均 25.6万円
最低 25.6万円
1〜2万km 最高 46.0万円 2台
平均 40.8万円
最低 35.6万円
2〜3万km 最高 46.6万円 9台
平均 33.1万円
最低 14.2万円
3〜5万km 最高 32.4万円 5台
平均 27.6万円
最低 23.0万円
5万km 最高 26.8万円 5台
平均 22.3万円
最低 14.8万円
不明
メーター改
最高 49.6万円 4台
平均 34.2万円
最低 20.0万円
スティード400VLS【NC37型 1998年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年07月24日

【カラー別の買取相場】 スティード400VLS

  • その他
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カウンター 
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年8月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

30.6 万円 11台
32.7 万円 7台
26.9 万円 4台
20.0 万円 1台
25.6 万円 1台
/ 46.6 万円 1台
その他 26.8 万円 1台
スティード400VLS【NC37型 1998年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒/青系、次いで青系となっています。

※データ更新:2026年07月24日

実働車の取引価格帯】 スティード400VLS

単位【万円】
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カウンター 
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年8月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
45 ~ 50
万円
%
12
構成比
最多
25 ~ 30
万円
%
35
構成比
最低
10 ~ 15
万円
%
8
構成比
スティード400VLS【NC37型 1998年】において。直近12カ月間で最も取引が多い価格帯は25 ~ 30万円となっており、全体の35%を占めています。また最高値は45 ~ 50万円、最安値は10 ~ 15万円となっています。

※データ更新:2026年07月24日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スティード400VLS【NC37型 1998年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年07月24日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スティード400VLS【NC37型 1998年】 49.8万円 3.3点 NC37-100 5,698km
2 スティード400VLS【NC37型 1998年】 46.8万円 3.3点 NC37-1000 19,605km
3 スティード400VLS【NC37型 1998年】 46.2万円 4.2点 NC37-100 12,109km
4 スティード400VLS【NC37型 1998年】 41.0万円 4.0点 NC37-100 29,341km
5 スティード400VLS【NC37型 1998年】 40.4万円 3.8点 NC37-100 28,467km
6 スティード400VLS【NC37型 1998年】 36.7万円 3.3点 NC37-100 13,550km
7 スティード400VLS【NC37型 1998年】 35.7万円 4.0点 NC37-100 13,164km
8 スティード400VLS【NC37型 1998年】 35.5万円 4.0点 NC37-100 23,967km
9 スティード400VLS【NC37型 1998年】 34.7万円 4.0点 NC37-100 23,435km
10 スティード400VLS【NC37型 1998年】 32.5万円 3.8点 NC37-1002 34,446km
11 スティード400VLS【NC37型 1998年】 30.5万円 3.0点 NC37-100 9,601km
12 スティード400VLS【NC37型 1998年】 29.7万円 2.8点 NC37-100 42,148km
13 スティード400VLS【NC37型 1998年】 29.1万円 3.8点 NC37-100 44,711km
14 スティード400VLS【NC37型 1998年】 28.9万円 3.7点 NC37-1003 23,608km
15 スティード400VLS【NC37型 1998年】 28.9万円 3.7点 NC37-1000 21,655km
16 スティード400VLS【NC37型 1998年】 28.0万円 3.8点 NC37-1001 21,734km
17 スティード400VLS【NC37型 1998年】 26.6万円 3.8点 NC37-1002 53,644km
18 スティード400VLS【NC37型 1998年】 26.4万円 3.7点 NC37-100 69,172km
19 スティード400VLS【NC37型 1998年】 26.4万円 3.3点 NC37-1000 52,764km
20 スティード400VLS【NC37型 1998年】 25.4万円 3.3点 NC37-1002 9,660km
No Data
スティード400VLS【NC37型 1998年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは49.8万円で黒系・走行距離5,698km・評価3.3点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • スティード400

    買取査定価格

    68,000円
    年式 走行 km
    事故不動
    新車
    3
    2009年10月 買取
事故車 不動車
  • スティード400VLS

    買取査定価格

    50,000円
    1998年式 3,099走行 km
    錆びで覆われた不動車
    2016年8月 買取
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    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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    5分

バイクパッションについて

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
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