ベンリィ50【2011~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ50【2011~現行】 に関するこのページの内容
ベンリィ50【2011~現行】 買取査定に役立つ豆知識
ホンダは2011年9月にビジネスバイクカテゴリへニューマシンを投入した。それが、AA03型「ベンリィ50」である。
特に新聞配達や宅配業務といったデリバリーユースを特化して開発されており、取り回し性能と実用性、さらに経済性を兼ね備えた全く新しいモデルとして登場した。
様々な環境で酷使させるビジネスシーンを想定して、フレームは新設計の高剛性アンダーボーン型を採用。そこに搭載されるエンジンは、フューエルインジェクション仕様のSOHC空冷4ストローク単気筒エンジンとなる。ボア・ストロークが37.8mm×44.0mmのロングストロークユニットで、デビュー時の最高出力は8,250回転で3.8馬力というスペック。
スーパーワイドベルコンを採用することで、積載物を搭載した状態でも低~中回転域でトルクフルな走りを実現する。また、エンジン始動にはキックペダルも併用していることから、万が一、バッテリーが放電してしまっても始動可能だ。
燃費性能はリッターあたり66kmと優れた数値で、燃料タンクは10Lの大容量を確保している。少ない給油回数で効率よく移動できるというビジネスマシンらしいスペックに仕上げられている。
ライバルモデルとしては、ヤマハの「ギア」が比較対象になるだろう。
SOHC3バルブの水冷エンジンは、4.2馬力のハイパワー仕様。ただ、燃費性能はリッターあたり57kmと本モデルが有利。燃料タンク容量も7.5Lにとどまっている。またシート高は、「ベンリィ50」が710mmで「ギア」が715mmと僅かだが差がある。
パワーを重視するか実用性を重視するかはユーザーの優先順位次第だろう。
なお、「ベンリィ50」はデビュー後に、フロントバスケットや大型のリアキャリア、フットブレーキを装備した「ベンリィ50 プロ」も展開。価格差は、0.9万円(税別)だったので配達系用途に使うことが決まっているのなら「プロ」バージョンがお得だろう。
その後の「ベンリィ50」は、2015年にニューエンジンを与えられてAA05型へフルモデルチェンジ。2018年にも排ガス規制に伴う仕様変更を受けながらラインアップを継続している。
買替や売る際の買取査定は、ベンリィ50の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50/AA03型/2011年式 |
---|---|
発売年月 | 2011年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1805(幅)700(高さ)1040(重さ)106 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・3.8PS/8,250rpm・66km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 19万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 ベンリィ50【2011~現行】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ベンリィ50【2011~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ベンリィ50【2011~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ベンリィ50【2011~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
16.6万円
16.6万円
1台
平均
最低
取引
11.8万円
9.4万円
5台
平均
最低
取引
10.0万円
3.6万円
30台
平均
最低
取引
4.1万円
1.8万円
150台
平均
最低
取引
2.7万円
0.2万円
25台
平均
最低
取引
2.8万円
2.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
182台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50【2011~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50【2011~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ベンリィ50【2011~現行】
- 【AA05型】2015年~
- 【AA03型】2011~12年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【AA05型】2015年~ | +26 % | +17 % | 44 台 |
【AA03型】2011~12年式 | -3 % | -2 % | 26 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】ベンリィ50【2011~現行】
- 【AA05型】2015年~
- 【AA03型】2011~12年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【AA05型】2015年~ | +14 % | +48 % | 32 台 |
【AA03型】2011~12年式 | +2 % | +52 % | 40 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ベンリィ50【2011~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50【2011~現行】 | 20.2万円 | 4.5点 | AA05-110 | 3km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50【2011~現行】 | 17.0万円 | 4.8点 | AA05-110 | 86km | ■ |
3 | ベンリィ50【2011~現行】 | 16.8万円 | 7.0点 | AA05-111 | 1,109km | ■ / ■ |
4 | ベンリィ50【2011~現行】 | 15.6万円 | 6.2点 | AA05-111 | 58km | ■ |
5 | ベンリィ50【2011~現行】 | 14.2万円 | 4.8点 | AA05-110 | 11,681km | ■ |
6 | ベンリィ50【2011~現行】 | 13.3万円 | 5.3点 | AA05-110 | 3,619km | ■ |
7 | ベンリィ50【2011~現行】 | 12.7万円 | 4.2点 | AA05-110 | 353km | ■ |
8 | ベンリィ50【2011~現行】 | 12.7万円 | 4.7点 | AA05-111 | 4,531km | ■ |
9 | ベンリィ50【2011~現行】 | 12.5万円 | 5.0点 | AA05-110 | 278km | ■ |
10 | ベンリィ50【2011~現行】 | 12.5万円 | 4.7点 | AA05-100 | 13,645km | ■ |
11 | ベンリィ50【2011~現行】 | 11.9万円 | 5.3点 | AA05-100 | 148km | ■ |
12 | ベンリィ50【2011~現行】 | 11.7万円 | 5.8点 | AA05-111 | 1,902km | ■ |
13 | ベンリィ50【2011~現行】 | 11.7万円 | 4.7点 | AA05-110 | 394km | ■ |
14 | ベンリィ50【2011~現行】 | 11.5万円 | 5.5点 | AA05-110 | 1,504km | ■ |
15 | ベンリィ50【2011~現行】 | 11.1万円 | 4.7点 | AA05-110 | 4,903km | ■ |
16 | ベンリィ50【2011~現行】 | 10.8万円 | 4.3点 | AA05-110 | 121km | ■ |
17 | ベンリィ50【2011~現行】 | 10.6万円 | 6.0点 | AA05-111 | 3,722km | ■ |
18 | ベンリィ50【2011~現行】 | 10.6万円 | 4.5点 | AA05-110 | 573km | ■ |
19 | ベンリィ50【2011~現行】 | 10.6万円 | 5.0点 | AA05-111 | 5,562km | ■ |
20 | ベンリィ50【2011~現行】 | 10.4万円 | 4.3点 | AA05-110 | 12,569km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ベンリィ50【2011~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50【2011~現行】 | 5.6万円 | 0点 | AA05-110 | 3,278km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50【2011~現行】 | 5.2万円 | 0点 | AA05-110 | 3,980km | ■ |
3 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 65,491km | ■ |
4 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.6万円 | 0点 | AA05-100 | 49,808km | ■ |
5 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 47,475km | ■ |
6 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.5万円 | 0点 | AA05-100 | 46,255km | ■ |
7 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.3万円 | 0点 | AA05-100 | 35,191km | ■ |
8 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.2万円 | 0点 | AA03-101 | 41,212km | ■ |
9 | ベンリィ50【2011~現行】 | 4.0万円 | 0点 | AA05-110 | 50,045km | ■ |
10 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.9万円 | 0点 | AA03-100 | 21,325km | ■ |
11 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.6万円 | 0点 | AA03-100 | 40,556km | ■ |
12 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.6万円 | 0点 | AA03-101 | 58,175km | ■ |
13 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.5万円 | 0点 | AA05-111 | 8,917km | ■ |
14 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.3万円 | 0点 | AA03-100 | 1,722km | ■ |
15 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.2万円 | 0点 | AA03-101 | 50,379km | ■ |
16 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.1万円 | 0点 | AA03-100 | 55,624km | ■ |
17 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.1万円 | 0点 | AA03-100 | 36,691km | ■ |
18 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.0万円 | 0点 | AA05-110 | 27,286km | ■ |
19 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.0万円 | 0点 | AA05-110 | 38,668km | ■ |
20 | ベンリィ50【2011~現行】 | 3.0万円 | 0点 | AA05-110 | 44,774km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011年式】ベンリィ50毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2011年式】ベンリィ50 に関するこのページの内容
【2011年式】ベンリィ50 買取査定に役立つ豆知識
ホンダのデリバリー系ビジネスバイクと言えば「スーパーカブ」や「ジャイロ」シリーズのイメージが強いだろう。そのカテゴリに新たに追加されたのが、オートマチックスクーターの「ベンリィ50」である。
デビューモデルとなる2011年式は、同年の9月に19万円(税抜)で発売された。カラーリングは「パールホワイト」の1カラーのみで展開。
特徴的なディテールは、50ccスクーターでありながら10Lの大容量燃料タンクを装備していることだ。燃費性能は定値走行値でリッターあたり66kmと優れた数値であることから、少ない給油回数で忙しいビジネスシーンを乗り切ることが可能である。ちなみにライバルモデルとなるヤマハ「ギア」は、7.5Lタンクで燃費性能は、57km/Lという数値だった。
AA03型「ベンリィ50」の車体は、アンダーボーン型フレームにOHC空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。最高出力は、8,250回転で3.8馬力というスペック。
始動方式はセルフスターターに加えてキックペダルも併設しているのでバッテリートラブルの際にも安心だ。
なお、フロント大型バスケットと大型のリアキャリアを装備しフットブレーキも採用した「ベンリィ 50プロ」もタイプ別設定。価格は、0.9万円高の19.9万円(税抜)だった。
買替や売る際の買取査定は、2011年式 ベンリィ 50の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50 /AA03型 /2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年9月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,805mm 全幅 700mm 全高 1,040mm 重量 106kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・3.8PS/8,250rpm・66km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 19万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2011年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2011年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2011年式】ベンリィ50
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.3万円
7.0万円
2台
平均
最低
取引
3.4万円
1.8万円
31台
平均
最低
取引
2.8万円
2.6万円
7台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
46台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2011年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2011年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】ベンリィ50 | 7.8万円 | 4.5点 | AA03-100 | 4,067km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】ベンリィ50 | 7.2万円 | 4.7点 | AA03-100 | 459km | ■ |
3 | 【2011年式】ベンリィ50 | 6.4万円 | 4.2点 | AA03-100 | 2,579km | ■ |
4 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.6万円 | 3.8点 | AA03-100 | 15,476km | ■ |
5 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.4万円 | 4.2点 | AA03-100 | 28,543km | ■ |
6 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.3万円 | 4.0点 | AA03-100 | 23,789km | ■ |
7 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.1万円 | 3.7点 | AA03-100 | 32,055km | ■ |
8 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.1万円 | 4.2点 | AA03-100 | 40,582km | ■ |
9 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.9万円 | 4.2点 | AA03-100 | 40,467km | ■ |
10 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.9万円 | 3.8点 | AA03-100 | 24,354km | ■ |
11 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.7万円 | 3.8点 | AA03-100 | 24,846km | ■ |
12 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.7万円 | 4.2点 | AA03-100 | 52,254km | ■ |
13 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 3.7点 | AA03-100 | 69,307km | ■ |
14 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 3.8点 | AA03-100 | 48,986km | ■ |
15 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 4.0点 | AA03-100 | 28,475km | ■ |
16 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 3.8点 | AA03-100 | 11,337km | ■ |
17 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 3.8点 | AA03-100 | 79,060km | ■ |
18 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 3.5点 | AA03-100 | 37,892km | ■ |
19 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 4.2点 | AA03-100 | 23,558km | ■ |
20 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 3.5点 | AA03-100 | 11,212km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2011年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 65,491km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 47,475km | ■ |
3 | 【2011年式】ベンリィ50 | 4.0万円 | 0点 | AA03-100 | 21,109km | ■ |
4 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.9万円 | 0点 | AA03-100 | 39,351km | ■ |
5 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.6万円 | 0点 | AA03-100 | 1,671km | ■ |
6 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA03-100 | 53,988km | ■ |
7 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA03-100 | 35,612km | ■ |
8 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 0点 | AA03-100 | 29,689km | ■ |
9 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.1万円 | 0点 | AA03-100 | 46,610km | ■ |
10 | 【2011年式】ベンリィ50 | 3.1万円 | 0点 | AA03-100 | 49,649km | ■ |
11 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.9万円 | 0点 | AA03-100 | 28,323km | ■ |
12 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA03-100 | 15,839km | ■ |
13 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA03-100 | 54,935km | ■ |
14 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA03-100 | 56,928km | ■ |
15 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA03-100 | 29,120km | ■ |
16 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA03-100 | 72,427km | ■ |
17 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA03-100 | 98,565km | ■ |
18 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-100 | 34,564km | ■ |
19 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-100 | 577km | ■ |
20 | 【2011年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-100 | 39,144km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】ベンリィ50毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2012年式】ベンリィ50 に関するこのページの内容
【2012年式】ベンリィ50 買取査定に役立つ豆知識
原付オートマチックスクーターでありながら、大容量の10L燃料タンクを搭載したビジネスマシン「ベンリィ50」は、デビュー翌年となる2012年2月に最初のカラーチェンジを実施した。
従来モデルでは、業種を選ばないと言えば聞こえがいいが、いかにも業務用バイクの様な「パールホワイト」のみの設定だった。それが、今回の2012年モデルでは幅広い業種に違和感がなく、さらに日常やアウトドアシーンでも見栄えのするカラーリングを追加。
軽快でポップな印象を表現した「パールホワイト×ブラウン」と精悍でクールなイメージの「オニキスブルーメタリック×ブラック」の2カラーを新たに設定した。
価格は19万円(税抜)で据え置かれている。
なお、よりデリバリービジネスユースに特化して大型のフロントバスケットとリアキャリアを装備し、足元にはフットブレーキを搭載する「ベンリィ50 プロ」は引き続き「バールホワイト」のみの設定だ。
ちなみに同年には兄貴分モデルとなる「ベンリィ110/プロ」も発売。同じカラーラインアップで展開された。
本モデルは、106kgの車体に3.8馬力エンジンを搭載。110㏄モデルは113kgの車体で7.9馬力というスペックだった。
買替や売る際の買取査定は、2011年式 ベンリィ 50の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50 /AA03型 /2012年モデル |
---|---|
発売年月 | 2012年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,805mm 全幅 700mm 全高 1,040mm 乾燥重量 106kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・3.8PS/8,250rpm・66km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 19万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2012年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2012年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2012年式】ベンリィ50
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.4万円
9.4万円
1台
平均
最低
取引
9.7万円
9.4万円
2台
平均
最低
取引
3.5万円
2.0万円
30台
平均
最低
取引
2.9万円
2.0万円
10台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
45台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2012年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2012年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】ベンリィ50 | 10.2万円 | 5.0点 | AA03-101 | 362km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】ベンリィ50 | 9.6万円 | 5.3点 | AA03-101 | 335km | ■ |
3 | 【2012年式】ベンリィ50 | 9.6万円 | 5.7点 | AA03-101 | 359km | ■ |
4 | 【2012年式】ベンリィ50 | 6.2万円 | 4.0点 | AA03-101 | 2,790km | ■ |
5 | 【2012年式】ベンリィ50 | 6.2万円 | 4.0点 | AA03-101 | 13,207km | ■ |
6 | 【2012年式】ベンリィ50 | 5.7万円 | 4.3点 | AA03-101 | 19,898km | ■ |
7 | 【2012年式】ベンリィ50 | 5.7万円 | 4.2点 | AA03-101 | 938km | ■ |
8 | 【2012年式】ベンリィ50 | 5.1万円 | 4.2点 | AA03-101 | 13,341km | ■ |
9 | 【2012年式】ベンリィ50 | 4.9万円 | 4.2点 | AA03-101 | 9,841km | ■ |
10 | 【2012年式】ベンリィ50 | 4.5万円 | 4.0点 | AA03-101 | 46,270km | ■ |
11 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.9万円 | 3.8点 | AA03-101 | 38,042km | ■ |
12 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.7万円 | 4.2点 | AA03-101 | 21,375km | ■ |
13 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 3.3点 | AA03-101 | 36,974km | ■ |
14 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 3.7点 | AA03-101 | 70,223km | ■ |
15 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 3.3点 | AA03-101 | 47,635km | ■ |
16 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 3.8点 | AA03-101 | 18,596km | ■ |
17 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.2万円 | 4.0点 | AA03-101 | 45,428km | ■ |
18 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 3.8点 | AA03-101 | 49,497km | ■ |
19 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 4.0点 | AA03-101 | 23,826km | ■ |
20 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 3.3点 | AA03-101 | 37,339km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2012年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2012年式】ベンリィ50 | 4.3万円 | 0点 | AA03-101 | 40,795km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.9万円 | 0点 | AA03-101 | 56,447km | ■ |
3 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.5万円 | 0点 | AA03-101 | 48,882km | ■ |
4 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA03-101 | 28,025km | ■ |
5 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA03-101 | 27,653km | ■ |
6 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.1万円 | 0点 | AA03-101 | 56,877km | ■ |
7 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.1万円 | 0点 | AA03-101 | 82,493km | ■ |
8 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.1万円 | 0点 | AA03-101 | 43,608km | ■ |
9 | 【2012年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 0点 | AA03-101 | 36,424km | ■ |
10 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.9万円 | 0点 | AA03-101 | 59,019km | ■ |
11 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA03-101 | 38,822km | ■ |
12 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-101 | 72,243km | ■ |
13 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-101 | 32,969km | ■ |
14 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA03-101 | 26,303km | ■ |
15 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.5万円 | 0点 | AA03-101 | 62,046km | ■ |
16 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.3万円 | 0点 | AA03-101 | 18,183km | ■ |
17 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.3万円 | 0点 | AA03-101 | 43,668km | ■ |
18 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.3万円 | 0点 | AA03-101 | 40,940km | ■ |
19 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.2万円 | 0点 | AA03-101 | 78,618km | ■ |
20 | 【2012年式】ベンリィ50 | 2.2万円 | 0点 | AA03-101 | 59,965km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】ベンリィ50毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2015年式】ベンリィ50 に関するこのページの内容
【2015年式】ベンリィ50 買取査定に役立つ豆知識
主に新聞配達やデリバリー系ビジネスに求められる使い勝手の良さを追求したオートマチックスクーター「ベンリィ50」は、2015年8月に最初のフルモデルチェンジを実施。
型式はAA05型へ変更された。エンジンは刷新され、使い勝手もさらに向上している。
カラーラインアップは、「ロスホワイト」の1カラーのみで価格は21.5万円(税抜)で展開。
従来モデルから1.5万円の値上げとなった。
パワーユニットは従来の空冷エンジンから新たに水冷仕様の「eSP」エンジンを採用。既に「タクト」や「ダンク」にも搭載されているエンジンだが、ビジネスシーンでの実用性を考慮してトルク特性などは変更されている。最高出力は7,750回転で4.4馬力を発揮。従来モデルの8,250回転で3.8馬力から約15%パワーアップし、より低回転でピークパワーに到達する仕様だ。最大トルクも6,500回転0.36kgf・mから6,000回転0.43kgf・mに向上した。ただ、燃費性能に関しては66.0km/Lから65.2km/Lへ僅かにダウンしている。
実用性面ではリアのタイヤサイズを従来の110/80-10インチから適合性の高い110/90仕様へ変更。さらにマフラー形状の変更とリアアスクルシャフトを新設計とすることで、マフラーを取り外すことなくリアタイヤの交換を可能にした。-
なお、今回のフルモデルチェンに際しても従来モデルで設定されていた、大型フロントバスケットとリアキャリアを装備した「ベンリィ50 プロ」も展開されている。
価格は22.5万円(税抜)で2.6万円の値上げとなった。
買替や売る際の買取査定は、2015年式 ベンリィ 50の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50 /AA05型 /2015年モデル |
---|---|
発売年月 | 2015年8月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 水冷エンジン採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,845mm 全幅 755mm 全高 1,035mm 重量 110kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・4.4PS/7,750rpm・65.2km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 21.5万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2015年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2015年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2015年式】ベンリィ50
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
8.5万円
4.4万円
10台
平均
最低
取引
4.0万円
2.0万円
41台
平均
最低
取引
2.6万円
2.2万円
4台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.7万円
37台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2015年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2015年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2015年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2015年式】ベンリィ50 | 12.6万円 | 4.7点 | AA05-100 | 13,507km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2015年式】ベンリィ50 | 12.2万円 | 5.3点 | AA05-100 | 144km | ■ |
3 | 【2015年式】ベンリィ50 | 10.0万円 | 4.5点 | AA05-100 | 6,286km | ■ |
4 | 【2015年式】ベンリィ50 | 9.6万円 | 4.7点 | AA05-100 | 13,230km | ■ |
5 | 【2015年式】ベンリィ50 | 9.0万円 | 4.7点 | AA05-100 | 3,530km | ■ |
6 | 【2015年式】ベンリィ50 | 8.7万円 | 4.5点 | AA05-100 | 10,287km | ■ |
7 | 【2015年式】ベンリィ50 | 8.1万円 | 4.7点 | AA05-100 | 17,341km | ■ |
8 | 【2015年式】ベンリィ50 | 7.9万円 | 4.0点 | AA05-100 | 5,696km | ■ |
9 | 【2015年式】ベンリィ50 | 7.3万円 | 4.0点 | AA05-100 | 9,249km | ■ |
10 | 【2015年式】ベンリィ50 | 6.3万円 | 4.7点 | AA05-100 | 25,686km | ■ |
11 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.7万円 | 4.2点 | AA05-100 | 3,867km | ■ |
12 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.7万円 | 4.3点 | AA05-100 | 20,064km | ■ |
13 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.7万円 | 3.8点 | AA05-100 | 12,827km | ■ |
14 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.5万円 | 4.3点 | AA05-100 | 26,951km | ■ |
15 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.3万円 | 4.7点 | AA05-100 | 25,155km | ■ |
16 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.2万円 | 4.3点 | AA05-100 | 27,576km | ■ |
17 | 【2015年式】ベンリィ50 | 5.0万円 | 3.8点 | AA05-100 | 23,540km | ■ |
18 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.8万円 | 4.0点 | AA05-100 | 15,534km | ■ |
19 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.4万円 | 3.8点 | AA05-100 | 65,654km | ■ |
20 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.2万円 | 4.5点 | AA05-100 | 18,569km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2015年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.6万円 | 0点 | AA05-100 | 49,808km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.6万円 | 0点 | AA05-100 | 45,788km | ■ |
3 | 【2015年式】ベンリィ50 | 4.4万円 | 0点 | AA05-100 | 34,835km | ■ |
4 | 【2015年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA05-100 | 420km | ■ |
5 | 【2015年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA05-100 | 53,339km | ■ |
6 | 【2015年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 0点 | AA05-100 | 71,905km | ■ |
7 | 【2015年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 0点 | AA05-100 | 50,693km | ■ |
8 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA05-100 | 66,351km | ■ |
9 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA05-100 | 57,331km | ■ |
10 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA05-100 | 82,788km | ■ |
11 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.5万円 | 0点 | AA05-100 | 65,623km | ■ |
12 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.5万円 | 0点 | AA05-100 | 40,338km | ■ |
13 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.5万円 | 0点 | AA05-100 | 85,951km | ■ |
14 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.4万円 | 0点 | AA05-100 | 65,682km | ■ |
15 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.4万円 | 0点 | AA05-100 | 41,450km | ■ |
16 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.3万円 | 0点 | AA05-100 | 56,070km | ■ |
17 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.2万円 | 0点 | AA05-100 | 36,030km | ■ |
18 | 【2015年式】ベンリィ50 | 2.0万円 | 0点 | AA05-100 | 15,544km | ■ |
19 | 【2015年式】ベンリィ50 | 1.9万円 | 0点 | AA05-100 | 75,363km | ■ |
20 | 【2015年式】ベンリィ50 | 1.9万円 | 0点 | AA05-100 | 43,519km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】ベンリィ50毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2018年式】ベンリィ50 に関するこのページの内容
【2018年式】ベンリィ50 買取査定に役立つ豆知識
原付ビジネススクーター「ベンリィ50」は、最初のフルモデルチェンジ後、2017年11月に初となるマイナーチェンジを実施。
主な目的は、時を追うごとに厳しさを増している環境規制に対応することだった。平成28年の排ガス規制に対応するために燃料蒸発ガス抑制装置を新たに装着。そして排ガス異常を検知すると警告を発する車載故障診断装置を装備した。車両価格は22万円(税抜)で0.5万円の値上げを実施。
バリエーションモデルとなる大型のフロントバスケットとリアキャリアを装備した「ベンリィ50 プロ」も同じ仕様変更を実施して23万円(税抜)で発売された。
配達系のビジネスユースに特化したバイクとしては、「スーパーカブ」シリーズや「ジャイロ」シリーズが展開されているが、その中でも「ベンリィ50」は、オートマチックスクータースタイルで乗り手と職種を選ばず使い勝手の良い設計が特徴となっている。
ライバルモデルとしては、ヤマハ「ギア」が台頭するだろう。最高出力は4.3馬力で本モデルの4.4馬力より非力。ただ、車両重量は98kgと「ベンリィ50」の113kgより15kgも軽量設計となっている。積載量が多ければ多い程、車重差がパワーフィーリングに影響を与えるので、重量物を定期的に運ぶのであれば「ギア」の運動性能に軍配が上がるだろう。
買替や売る際の買取査定は、2018年式 ベンリィ 50の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50 /AA05型 /2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2017年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,830mm 全幅 690mm 全高 1,035mm 重量 110kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710mm 最低地上高 115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・4.4PS/7,750rpm・65.2km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 22万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2018年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2018年式】ベンリィ50
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2018年式】ベンリィ50
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
16.6万円
16.6万円
1台
平均
最低
取引
12.4万円
10.8万円
4台
平均
最低
取引
11.3万円
3.6万円
16台
平均
最低
取引
4.9万円
2.6万円
48台
平均
最低
取引
2.3万円
0.2万円
4台
平均
最低
取引
2.8万円
2.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.5万円
0.5万円
54台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】ベンリィ50
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2018年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】ベンリィ50 | 20.2万円 | 4.5点 | AA05-110 | 3km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】ベンリィ50 | 17.0万円 | 4.8点 | AA05-110 | 86km | ■ |
3 | 【2018年式】ベンリィ50 | 16.8万円 | 7.0点 | AA05-111 | 1,109km | ■ / ■ |
4 | 【2018年式】ベンリィ50 | 15.6万円 | 6.2点 | AA05-111 | 58km | ■ |
5 | 【2018年式】ベンリィ50 | 14.2万円 | 4.8点 | AA05-110 | 11,681km | ■ |
6 | 【2018年式】ベンリィ50 | 13.3万円 | 5.3点 | AA05-110 | 3,619km | ■ |
7 | 【2018年式】ベンリィ50 | 12.7万円 | 4.2点 | AA05-110 | 353km | ■ |
8 | 【2018年式】ベンリィ50 | 12.7万円 | 4.7点 | AA05-111 | 4,531km | ■ |
9 | 【2018年式】ベンリィ50 | 12.5万円 | 5.0点 | AA05-110 | 278km | ■ |
10 | 【2018年式】ベンリィ50 | 11.9万円 | 5.8点 | AA05-111 | 1,864km | ■ |
11 | 【2018年式】ベンリィ50 | 11.7万円 | 4.7点 | AA05-110 | 394km | ■ |
12 | 【2018年式】ベンリィ50 | 11.5万円 | 5.5点 | AA05-110 | 1,504km | ■ |
13 | 【2018年式】ベンリィ50 | 11.1万円 | 4.7点 | AA05-110 | 4,903km | ■ |
14 | 【2018年式】ベンリィ50 | 10.9万円 | 4.3点 | AA05-110 | 120km | ■ |
15 | 【2018年式】ベンリィ50 | 10.7万円 | 6.0点 | AA05-111 | 3,685km | ■ |
16 | 【2018年式】ベンリィ50 | 10.6万円 | 4.5点 | AA05-110 | 573km | ■ |
17 | 【2018年式】ベンリィ50 | 10.6万円 | 5.0点 | AA05-111 | 5,562km | ■ |
18 | 【2018年式】ベンリィ50 | 10.4万円 | 4.3点 | AA05-110 | 12,569km | ■ |
19 | 【2018年式】ベンリィ50 | 9.8万円 | 4.3点 | AA05-110 | 363km | ■ |
20 | 【2018年式】ベンリィ50 | 9.8万円 | 4.2点 | AA05-110 | 34km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2018年式】ベンリィ50 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】ベンリィ50 | 5.6万円 | 0点 | AA05-110 | 3,278km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】ベンリィ50 | 5.2万円 | 0点 | AA05-110 | 3,980km | ■ |
3 | 【2018年式】ベンリィ50 | 4.1万円 | 0点 | AA05-110 | 49,539km | ■ |
4 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.8万円 | 0点 | AA05-111 | 8,652km | ■ |
5 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.4万円 | 0点 | AA05-110 | 26,216km | ■ |
6 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 37,531km | ■ |
7 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 43,457km | ■ |
8 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 51,561km | ■ |
9 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 39,318km | ■ |
10 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 27,908km | ■ |
11 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 0点 | AA05-110 | 8,978km | ■ |
12 | 【2018年式】ベンリィ50 | 3.0万円 | 0点 | AA05-110 | 54,948km | ■ |
13 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.9万円 | 0点 | AA05-110 | 33,699km | ■ |
14 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.9万円 | 0点 | AA05-110 | 5,055km | ■ |
15 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.9万円 | 0点 | AA05-110 | 79,597km | ■ |
16 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA05-110 | 42,230km | ■ |
17 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.8万円 | 0点 | AA05-110 | 43,354km | ■ |
18 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA05-110 | 9,136km | ■ |
19 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.7万円 | 0点 | AA05-110 | 23,159km | ■ |
20 | 【2018年式】ベンリィ50 | 2.6万円 | 0点 | AA05-110 | 28,756km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 に関するこのページの内容
ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 買取査定に役立つ豆知識
2011年9月にデビューした初代「ベンリィ50」AA03型は、新聞配達や宅配といったデリバリー系ビジネスユースに特化した仕様と経済性を兼ね備える原付スクーターだ。
フレームは高剛性の新設計アンダーボンタイプで軽量のアルミホイールと大容量10L燃料タンクを装備することで、荷物を積載していても操縦安定性が優れており、少ない給油回数で長い航続距離を走行することができた。
パワートレインも新設計で、空冷4ストロークOHC単気筒50ccのAA03E型エンジンを搭載。最高出力は8,250回転で3.8馬力というスペックだった。燃費は66km/Lという低燃費で、ビジネスにおけるコスト削減も重視した仕様になっている。始動方式はセルだけでなくキックペダルも併設されているので、新聞配達時の気温が下がる早朝などにバッテリーが放電してしまっても容易に始動できるようになっている。シート高は710mmと低めの設定で乗り降りがしやすく、後部のリアデッキはさらに低床の620mmと配達系ビジネスにおける使いやすさに配慮された設計になっていた。
足回りには、ホンダオリジナルの前後連動ブレーキを装備し安全面でも信頼できるスペックだ。カラーラインアップは、「パールホワイト」の1色のみで登場したが、翌年の2012年に「パールホワイト×ブラウン」と「オニキスブルーメタリック×ブラック」のツートンカラーが追加設定された。
ウィンドシールド、グリップヒーター、インナーラックといったアクセサリーの設定も豊富だった。
AA03型の「ベンリィ50」は、2015年にAA05型へモデルチェンジするまで販売された。
売る際の買取査定は、AA03型 ベンリィ50の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50/AA03型/2011年モデル |
---|---|
発売年月 | 2011年9月 |
前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,805mm 全幅700mm 全高1,040mm 重量106kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・3.8PS/8,250rpm・66km/L(30km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 19万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.4万円
9.4万円
1台
平均
最低
取引
8.5万円
7.0万円
4台
平均
最低
取引
3.5万円
1.8万円
61台
平均
最低
取引
2.9万円
2.0万円
17台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
91台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】
- 2012年式
- 2011年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 10.2万円 | 5.0点 | AA03-101 | 362km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 9.6万円 | 5.3点 | AA03-101 | 335km | ■ |
3 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 9.6万円 | 5.7点 | AA03-101 | 359km | ■ |
4 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 7.8万円 | 4.5点 | AA03-100 | 4,067km | ■ |
5 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 7.2万円 | 4.7点 | AA03-100 | 459km | ■ |
6 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 6.3万円 | 4.2点 | AA03-100 | 2,606km | ■ |
7 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 6.1万円 | 4.0点 | AA03-101 | 2,819km | ■ |
8 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 6.1万円 | 4.0点 | AA03-101 | 13,342km | ■ |
9 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 5.7万円 | 4.3点 | AA03-101 | 19,898km | ■ |
10 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 5.7万円 | 4.2点 | AA03-101 | 938km | ■ |
11 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.9万円 | 4.2点 | AA03-101 | 13,611km | ■ |
12 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.7万円 | 4.2点 | AA03-101 | 10,039km | ■ |
13 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.3万円 | 4.0点 | AA03-101 | 47,204km | ■ |
14 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.3万円 | 3.8点 | AA03-100 | 15,950km | ■ |
15 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.1万円 | 4.2点 | AA03-100 | 29,416km | ■ |
16 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.0万円 | 4.0点 | AA03-100 | 24,510km | ■ |
17 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.8万円 | 3.7点 | AA03-100 | 33,027km | ■ |
18 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.8万円 | 4.2点 | AA03-100 | 41,812km | ■ |
19 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.8万円 | 3.8点 | AA03-101 | 38,418km | ■ |
20 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.6万円 | 4.2点 | AA03-100 | 41,694km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 65,491km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.6万円 | 0点 | AA03-100 | 47,475km | ■ |
3 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.3万円 | 0点 | AA03-101 | 40,795km | ■ |
4 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 4.0万円 | 0点 | AA03-100 | 21,109km | ■ |
5 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.9万円 | 0点 | AA03-100 | 39,351km | ■ |
6 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.8万円 | 0点 | AA03-101 | 57,023km | ■ |
7 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.5万円 | 0点 | AA03-100 | 1,688km | ■ |
8 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.4万円 | 0点 | AA03-101 | 49,381km | ■ |
9 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.4万円 | 0点 | AA03-100 | 53,988km | ■ |
10 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.4万円 | 0点 | AA03-100 | 35,612km | ■ |
11 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.1万円 | 0点 | AA03-101 | 28,883km | ■ |
12 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.1万円 | 0点 | AA03-101 | 28,499km | ■ |
13 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 3.0万円 | 0点 | AA03-100 | 30,289km | ■ |
14 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.9万円 | 0点 | AA03-100 | 47,552km | ■ |
15 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.9万円 | 0点 | AA03-100 | 50,653km | ■ |
16 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.8万円 | 0点 | AA03-100 | 28,604km | ■ |
17 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.8万円 | 0点 | AA03-101 | 58,601km | ■ |
18 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.8万円 | 0点 | AA03-101 | 84,993km | ■ |
19 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.8万円 | 0点 | AA03-101 | 44,929km | ■ |
20 | ベンリィ50(BENLY) 【AA03型 2011~12年式】 | 2.7万円 | 0点 | AA03-100 | 15,996km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 に関するこのページの内容
ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 買取査定に役立つ豆知識
2015年8月にフルモデルチェンジして登場した2代目「ベンリィ50」AA05型は、従来モデルと同様にデリバリー系など、ビジネスユースに特化した仕様と経済性を重視するコンセプトを踏襲しつつ、さらなる磨きをかけたモデルである。
パワートレインには、次世代小型スクーター用グローバルエンジン「eSP」を搭載した。「eSP」は既に販売されていた原付スクーター「Dunk」や「タクト」にも採用されていたエンジンで、よりビジネスユースにマッチした仕上がりにするために仕様変更が加えられている。最高出力は7,750回転4.4馬力というスペックで、先代モデルの8,250回転で3.8馬力と比較すると、より低回転で高出力を得られるようになっている。新型エンジン採用により、冷却方法は空冷から水冷になった。エンジンスタートはセルだけでなくキックペダルも併設し、バッテリーが放電してしまっても容易に始動できるようになっている。
また、メンテナンス性の向上を図るため、扁平タイプの専用設計マフラーとショートタイプのリアアスクルシャフトを採用することで、タイヤ交換時にマフラーを脱着する必要がなくなった。さらにオイル交換の作業効率を高めるため、エンジン左側下部にドレンボルトが追加された。
利便性の向上という面では、スマホや携帯電話を充電する際の電源として利用できるアクセサリーソケットを標準装備とした。そしてヘッドライト上部にはボックスを簡単に取付できるようにキャリアが追加された。カラーラインアップは、「ロスホワイト」の1色のみ。
デビュー後は、2017年11月に平成28年度排ガス規制に対応するためのマイナーチェンジを行っている。
売る際の買取査定は、AA05型 ベンリィ50の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | ベンリィ50/AA05型/2015年モデル |
---|---|
発売年月 | 2015年8月 |
前型式からの主な変更点 | エンジン変更・アクセサリーソケット追加 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,830mm 全幅690mm 全高1,035mm 重量110kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高115mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・4.4PS/7,750rpm・65.2km/L(30km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・10L |
新車販売価格 | 21.5万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
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【実働車の取引価格帯】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
16.6万円
16.6万円
1台
平均
最低
取引
12.4万円
10.8万円
4台
平均
最低
取引
10.2万円
3.6万円
26台
平均
最低
取引
4.5万円
2.0万円
89台
平均
最低
取引
2.5万円
0.2万円
8台
平均
最低
取引
2.8万円
2.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.5万円
91台
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【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
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実働車【年式別|買取相場の推移】ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】
- 2018年式
- 2015年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 20.2万円 | 4.5点 | AA05-110 | 3km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 17.0万円 | 4.8点 | AA05-110 | 86km | ■ |
3 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 16.8万円 | 7.0点 | AA05-111 | 1,109km | ■ / ■ |
4 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 15.6万円 | 6.2点 | AA05-111 | 58km | ■ |
5 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 14.2万円 | 4.8点 | AA05-110 | 11,681km | ■ |
6 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 13.3万円 | 5.3点 | AA05-110 | 3,619km | ■ |
7 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 12.7万円 | 4.2点 | AA05-110 | 353km | ■ |
8 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 12.7万円 | 4.7点 | AA05-111 | 4,531km | ■ |
9 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 12.5万円 | 5.0点 | AA05-110 | 278km | ■ |
10 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 12.5万円 | 4.7点 | AA05-100 | 13,645km | ■ |
11 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 11.9万円 | 5.3点 | AA05-100 | 148km | ■ |
12 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 11.7万円 | 5.8点 | AA05-111 | 1,902km | ■ |
13 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 11.7万円 | 4.7点 | AA05-110 | 394km | ■ |
14 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 11.5万円 | 5.5点 | AA05-110 | 1,504km | ■ |
15 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 11.1万円 | 4.7点 | AA05-110 | 4,903km | ■ |
16 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 10.8万円 | 4.3点 | AA05-110 | 121km | ■ |
17 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 10.6万円 | 6.0点 | AA05-111 | 3,722km | ■ |
18 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 10.6万円 | 4.5点 | AA05-110 | 573km | ■ |
19 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 10.6万円 | 5.0点 | AA05-111 | 5,562km | ■ |
20 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 10.4万円 | 4.3点 | AA05-110 | 12,569km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 5.6万円 | 0点 | AA05-110 | 3,278km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 5.2万円 | 0点 | AA05-110 | 3,980km | ■ |
3 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 4.6万円 | 0点 | AA05-100 | 49,808km | ■ |
4 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 4.6万円 | 0点 | AA05-100 | 45,788km | ■ |
5 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 4.4万円 | 0点 | AA05-100 | 34,835km | ■ |
6 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 4.0万円 | 0点 | AA05-110 | 50,045km | ■ |
7 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.7万円 | 0点 | AA05-111 | 8,741km | ■ |
8 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 26,483km | ■ |
9 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 37,531km | ■ |
10 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.3万円 | 0点 | AA05-110 | 43,457km | ■ |
11 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.1万円 | 0点 | AA05-110 | 52,603km | ■ |
12 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.1万円 | 0点 | AA05-110 | 40,112km | ■ |
13 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.1万円 | 0点 | AA05-100 | 433km | ■ |
14 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.1万円 | 0点 | AA05-110 | 28,472km | ■ |
15 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 3.1万円 | 0点 | AA05-100 | 54,972km | ■ |
16 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 2.9万円 | 0点 | AA05-110 | 9,067km | ■ |
17 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 2.9万円 | 0点 | AA05-110 | 55,492km | ■ |
18 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 2.8万円 | 0点 | AA05-110 | 34,032km | ■ |
19 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 2.8万円 | 0点 | AA05-110 | 5,105km | ■ |
20 | ベンリィ50(BENLY) 【AA05型 2015年~】 | 2.8万円 | 0点 | AA05-110 | 80,385km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています