ドリーム50R【1997～2009年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ドリーム50R【1997～2009年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
ドリーム50R【1997～2009年】 買取査定に役立つ車両解説
1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを採用したレトロレーサースタイルの「ドリーム50」は、ワンメイクレースが開催されるほどサーキットライダーからも人気を集めた。
それでHRCからレース専用モデルが展開され1997年に発売されたのが「ドリーム50R」である。当時の新車価格は43.8万円(税抜)でベースの「ドリーム50」より10.9万円高かった。クローズドコース専用モデルということでナンバー登録をして公道走行することはできない。
車体はベースモデルと共通のダイヤモンドフレームを採用するが、ステー類はカットされ保安部品は非装備となる。エンジンはベースモデルのDOHC4バルブ空冷4ストローク単気筒に専用カムシャフト、ピストン、クランクシャフト、低フリクションカムチェーンなど多数パーツがパッケージングされた「ドリーム50用レース専用キット」を組み込んでいる。キャブレターもケーヒンのPC09からPC20に変更されエアファンネルを装着。これらの仕様変更で最高出力は、通常モデルの10,500回転5.6馬力から13,500回転7馬力まで高回転化パワーアップを実現。トランスミッションも5速リターンから6速クロスへ積み替えられている。マフラーは二重管から軽量で高排気効率の単管タイプに換装。
各部をレース仕様に変更することで乾燥重量は公道仕様より10kgも軽い71kgとなった。
なお、ベースとなっていた「ドリーム50」が2000年に生産終了となったが、本モデルは2009年まで生産と販売が継続された。
買替や売る際の買取査定は、ドリーム 50Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ドリーム50R/AR02/1997年 |
|---|---|
| 発売年月 | 1997年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長・全幅・全高 1790・615・945 重量 71 |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 740 最低地上高 165 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷DOHC4バルブ単気筒・7ps・競技車両の為燃費不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キックスターター・キャブレター・6.2L |
| 新車販売価格 | 43.8万円 |
| ジャンル | オンロードレーサー競技用 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ドリーム50R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年10月30日
【状態別の買取相場】 ドリーム50R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
85.8万円
55.0万円
2台
平均
最低
取引
72.8万円
52.0万円
6台
平均
最低
取引
79.0万円
62.2万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年10月30日
【走行距離別の買取相場】 ドリーム50R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
|
不明 メーター改 |
最高 | 116.5万円 | 10台 |
| 平均 | 76.6万円 | ||
| 最低 | 52.0万円 | ||
※データ更新：2026年10月30日
【カラー別の買取相場】 ドリーム50R
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 78.2 万円 | 9台 | |||
| ■ | 62.2 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年10月30日
【実働車の取引価格帯】 ドリーム50R
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年10月30日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ドリーム50R【1997～2009年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年10月30日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 116.7万円 | 5.7点 | AR02-100 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 113.2万円 | 4.8点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 3 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 100.7万円 | 5.0点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 4 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 96.0万円 | 4.0点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 5 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 65.4万円 | 5.0点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 6 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 62.3万円 | 4.2点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 7 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 55.1万円 | 5.8点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 8 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 54.3万円 | 5.0点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 9 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 52.1万円 | 5.0点 | AR02-100 | 0km | ■ |
| 10 | ドリーム50R【1997～2009年】 | 52.1万円 | 4.8点 | AR02-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
