MCX50【1982年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MCX50【1982年】 に関するこのページの内容
MCX50【1982年】 買取査定に役立つ豆知識
1980年代初頭と言えば、スクーターからスポーツタイプまで数々の50ccバイクをホンダが世に送り出していた時代だ。その中でも斬新なスタイルで1982年6月に登場したのが「MCX50」である。ホンダの中のカテゴリとしてはスポーツモデルに含まれ、当時は「MXC50」が5機種目の50ccスポーツバイクとされていた。
パワートレインは新設計の空冷2ストロークエンジンAC04E型を搭載、8,000回転で7馬力を発揮するという、当時としてはハイパワーなマシンだった。高出力エンジンに対応するために足回りにはフロントディスクブレーキを装備。
スポーツタイプにカテゴライズされるのも納得のエンジンスペックであったが、コンセプトはニューアメリカンカスタムだった。市街地からツーリングまで様々なシチュエーションでゆとりをもって快適に走れるマシンと宣伝されていたが、アグレッシブな走りも十分可能な性能を持ち合わせていたわけである。
外観デザインは鋭角的なスタイルが採用されていて、今で言うアメリカンな雰囲気とは一風違った趣となっていた。直線と角が際立つボディラインで統一されているかと思いきやシートからカウルそしてテールランプまでは滑らかな曲線ラインで仕上げられており、まさに斬新なニューアメリカンスタイルだった。燃料タンクは大型の7.5リッタータイプで、燃料キャップが本格的アメリカンクルーザー「VF750MAGNA」と同タイプの自動施錠装置付きプッシュタイプを採用していた。
カラーラインアップは、ブラック系の「キャンディトロピカルナイトパール」、「キャンディレッドパール」、「プレアデスシルバーメタリック」の3色展開だった。
モデルチェンジや仕様変更は実施されることなく生産終了となった。
売る際の買取査定はMCX50の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | MCX50/AC04型/1982年モデル |
---|---|
発売年月 | 1982年6月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,885mm 全幅720mm 全高1,110mm 乾燥重量78kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高750mm 最低地上高155mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7ps/8,000rpm・68km/L(30km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・7.5L |
新車販売価格 | 16.9万円 |
ジャンル | 2スト |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 MCX50【1982年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 MCX50【1982年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 MCX50【1982年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
1.9万円
0.1万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 MCX50【1982年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 MCX50【1982年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
MCX50【1982年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | MCX50【1982年】 | 5.2万円 | 3.7点 | AC04-100 | 2km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 MCX50【1982年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | MCX50【1982年】 | 4.1万円 | 0点 | AC04-100 | 2km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | MCX50【1982年】 | 3.9万円 | 0点 | AC04-100 | 11,273km | ■ |
3 | MCX50【1982年】 | 3.2万円 | 0点 | AC04-100 | 18,705km | ■ |
4 | MCX50【1982年】 | 2.8万円 | 0点 | AC04-100 | 7,293km | ■ |
5 | MCX50【1982年】 | 2.1万円 | 0点 | AC04-100 | 41,399km | ■ |
6 | MCX50【1982年】 | 1.9万円 | 0点 | AC04-100 | 3,293km | ■ |
7 | MCX50【1982年】 | 1.7万円 | 0点 | AC04-100 | 11,781km | ■ |
8 | MCX50【1982年】 | 1.7万円 | 0点 | AC04-100 | 12,534km | ■ |
9 | MCX50【1982年】 | 0.9万円 | 0点 | AC04-100 | 18,895km | ■ |
10 | MCX50【1982年】 | 0.9万円 | 0点 | AC04-100 | 6,746km | ■ |
11 | MCX50【1982年】 | 0.5万円 | 0点 | AC04-100 | 14,050km | ■ |
12 | MCX50【1982年】 | 0.0万円 | 0点 | AC04-100 | 2,772km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています