スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で28％上昇。対3年前比で17％上昇し、対前年比では34％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2006年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～4.6万円です。
スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 買取査定に役立つ車両解説
「スマート DIO」のスポーティグレードとして2002年に登場した「Z4」は、2004年2月にフルモデルチェンジを実施してAF63型へと進化。
今回の仕様変更は環境性能を高めつつエンジンの高性能化を図ることが主な内容となった。
燃料供給方式は従来までのキャブレターからフューエルインジェクションに変更。ちなみの50ccの4ストロークエンジン用インジェクションシステムは本モデルが世界初ということになっている。
燃料供給方式の変更により季節に左右されにくい安定した始動性能を実現。PGM-FIは電子的なシステムだが、バッテーリー上がりを起こしている場合でもキックペダルで始動が可能なため安心だ。さらに燃費性能はリッターあたり80kmと従来モデルから約7%向上している。
パワーユニットは、新たにOHC4バルブ水冷4ストローク単気筒のAF63E型を採用。最高出力は、8,000回転で5.3馬力を発揮。従来モデルのAF57型から0.3馬力パワーアップしている。最大トルクに至っては、7,500回転0.47kgmから0.49kgmへ向上した。
足回りは、フロントが引き続き油圧式テレスコピックサスペンションを装備するが新たに2ピースボトムを採用。リアはユニットスイング式だがサスペンションコイルをレッドカラーとすることでスポーティテイストを強調。制動系統はリアブレーキ操作をすれば制動力が前方に配分されるコンビブレーキを搭載する。
ライバルモデルは、往年のライバルヤマハ「JOG」シリーズの「ZR」だ。エンジンは2ストローク仕様で6.5馬力のハイパワー仕様。
環境性能を重視して「スマート DIO Z4」をチョイスするか、スペック重視で「JOG ZR」か、もしくはスペック度外視で自分好みのデザインとスタイリングで選択するかユーザーにとっては選び甲斐のあるラインアップだった。
なお、AF63型「スマート DIO Z4」はデビュー以降カラーチェンジを繰り返しながら2006年モデルまで展開され販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、AF63型 スマートDIO Z4の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スマートDIO Z4 /AF63型 /2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年2月 |
| 前型式からの主な変更点 | フューエルインジェクション採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,710mm 全幅 630mm 全高 1,010mm 乾燥重量 77kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 710mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・5.3PS/8,000rpm・80km/L(30km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.8L |
| 新車販売価格 | 19.9万円(税抜) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年8月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年08月21日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年8月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年08月21日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
-
2006年式 -
2005年式 -
2004年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年8月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2006年式 | +124 ％ | +84 ％ | 118台 |
| 2005年式 | +16 ％ | +19 ％ | 151台 |
| 2004年式 | +5 ％ | +4 ％ | 334台 |
※データ更新：2026年08月21日
【状態別の買取相場】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年8月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
10.0万円
10.0万円
1台
平均
最低
取引
15.6万円
15.2万円
2台
平均
最低
取引
4.3万円
1.6万円
29台
平均
最低
取引
2.2万円
0.8万円
13台
平均
最低
取引
2.0万円
2.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
1.9万円
0.1万円
52台
※データ更新：2026年08月21日
【走行距離別の買取相場】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年8月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 16.0万円 | 19台 |
| 平均 | 4.4万円 | ||
| 最低 | 0.8万円 | ||
| 0.5〜1万km | 最高 | 15.2万円 | 20台 |
| 平均 | 4.6万円 | ||
| 最低 | 1.6万円 | ||
|
不明 メーター改 |
最高 | 8.0万円 | 7台 |
| 平均 | 3.0万円 | ||
| 最低 | 1.4万円 | ||
※データ更新：2026年08月21日
【カラー別の買取相場】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年8月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 3.8 万円 | 17台 | |||
| ■ | 3.6 万円 | 16台 | |||
| ■ | 5.9 万円 | 9台 | |||
| ■ | 7.0 万円 | 2台 | |||
| ■ | 5.8 万円 | 1台 | |||
| ■ | 1.6 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年08月21日
【実働車の取引価格帯】 DIO Z4 【AF63型】2004～06年式
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年8月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年08月21日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年08月21日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 16.2万円 | 5.2点 | AF63-130 | 190km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 15.4万円 | 4.8点 | AF63-1203 | 6,064km | ■ |
| 3 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 10.8万円 | 4.2点 | AF63-120 | 9,697km | ■ |
| 4 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 10.2万円 | 6.2点 | AF63-120 | 3,767km | ■ |
| 5 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 8.6万円 | 3.8点 | AF63-1301 | 7,931km | ■ |
| 6 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 8.1万円 | 3.5点 | AF63-130 | 5,099km | ■ |
| 7 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 6.1万円 | 3.8点 | AF63-110 | 8,178km | ■ |
| 8 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 5.9万円 | 3.8点 | AF63-1304 | 2,792km | ■ |
| 9 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 5.9万円 | 4.2点 | AF63-110 | 6,284km | ■ |
| 10 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 5.5万円 | 3.8点 | AF63-1101 | 4,203km | ■ |
| 11 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 5.1万円 | 3.8点 | AF63-1101 | 1,662km | ■ |
| 12 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.9万円 | 3.7点 | AF63-1005 | 4,307km | ■ |
| 13 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.7万円 | 4.0点 | AF63-110 | 6,437km | ■ |
| 14 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.5万円 | 3.8点 | AF63-1006 | 9,287km | ■ |
| 15 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.4万円 | 4.0点 | AF63-1200 | 7,059km | ■ |
| 16 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.2万円 | 4.0点 | AF63-130 | 1,816km | ■ |
| 17 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.2万円 | 3.3点 | AF63-100 | 3,671km | ■ |
| 18 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.0万円 | 3.7点 | AF63-100 | 4,432km | ■ |
| 19 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 4.0万円 | 4.0点 | AF63-1103 | 663km | ■ |
| 20 | スマートDIO Z4 【AF63型 2004～06年式】 | 3.8万円 | 3.8点 | AF63-1202 | 7,233km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
