ソロ |Solo【2003年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ソロ |Solo【2003年】 に関するこのページの内容
ソロ |Solo【2003年】 買取査定に役立つ豆知識
若者のライフルスタイルにマッチした魅力的な製品を開発するNewプロジェクト、略して「Nプロジェクト」のチームが第4弾モデルとして発売したのが「ソロ」である。
「エイプ」、「ズーマー」、「バイト」と個性的なデザインと構造を採用したマシンをマーケットに投入するたびに話題を呼んだ開発プロジェクトだが、シリーズ最終マシンとなった「ソロ」もひと際、個性的なモデルである。
バイクであるゆえに移動手段としての性能はもちろん備えているのだが、それ以上にファッションアイテムとしての存在感や所有する喜びを感じられることを重視して設計されている。つまり、走行性能や利便性よりも見た目重視のマシンということだ。
車体はバックボーン型フレームにスーパーカブ系のSOHC空冷単気筒エンジンをマウント。最高出力は7,500回転で3.5馬力というスペック。トランスミッションは自動遠心クラッチの3速ロータリー仕様とすることで、バイクに不慣れなユーザーでも簡単操作でオシャレを楽しめる構造だ。シートはサドルタイプで下部にはU字ロックホルダーを装備。足元は前後18インチホイールを履いており一見するとレトロな自転車のようにも見える。足回りは、フロントにテレスコピック正立フォークを装備しドラムブレーキを組合せる。リアはスイングアームにシングルサスペンションというスペックだ。
個性を主張するためのマシンというコンセプトに相応しく、カラーリングは「マットフラットシルバーメタリック」、「モンツァレッド」、「パロットイエロー」のスタンダード3カラーに加えて、285通りの組みわせが可能なカラーオーダープランも設定。
価格はスタンダードカラーが19.9万円(税抜)で、オーダープランが21.4万円(税抜)に設定。さらにオーダープランで作成したマシンのハンドルとエンジンクランクケースカバーをメッキ仕様にするカラーオーダープランSTYLE2は、21.9万円(税抜)で展開された。
なお「ソロ」は、デビュー以降のカラーチェンジや仕様変更を受けることなく2007年に生産終了となった。
買替や売る際の買取査定は、ソロの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | ソロ/BA-AC17/2003年 |
---|---|
発売年月 | 2003年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1995・710・980 重量 77 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 730 最低地上高 150 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・3.5ps・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・4.1L |
新車販売価格 | 19.9万円 (カラーオーダープラン 21.4~21.9万円) |
ジャンル | レジャーバイク |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ソロ |Solo【2003年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ソロ |Solo【2003年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ソロ |Solo【2003年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
19.5万円
12.0万円
3台
平均
最低
取引
11.4万円
7.2万円
18台
平均
最低
取引
8.1万円
7.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
5.6万円
3.0万円
8台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ソロ |Solo【2003年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ソロ |Solo【2003年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ソロ |Solo【2003年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ソロ |Solo【2003年】 | 24.4万円 | 4.8点 | AC17-100 | 3,528km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ソロ |Solo【2003年】 | 22.4万円 | 4.7点 | AC17-100 | 677km | ■ / ■ |
3 | ソロ |Solo【2003年】 | 18.4万円 | 4.2点 | AC17-100 | 677km | ■ / ■ |
4 | ソロ |Solo【2003年】 | 16.2万円 | 3.7点 | AC17-100 | 2,841km | ■ |
5 | ソロ |Solo【2003年】 | 15.2万円 | 3.8点 | AC17-100 | 6,048km | ■ |
6 | ソロ |Solo【2003年】 | 14.1万円 | 4.3点 | AC17-100 | 17,281km | ■ |
7 | ソロ |Solo【2003年】 | 12.7万円 | 4.3点 | AC17-100 | 15,236km | ■ |
8 | ソロ |Solo【2003年】 | 12.5万円 | 3.7点 | AC17-100 | 11,162km | ■ |
9 | ソロ |Solo【2003年】 | 12.1万円 | 4.3点 | AC17-100 | 4,187km | ■ / ■ |
10 | ソロ |Solo【2003年】 | 12.1万円 | 4.5点 | AC17-100 | 26,533km | ■ |
11 | ソロ |Solo【2003年】 | 11.5万円 | 4.0点 | AC17-100 | 29,821km | ■ |
12 | ソロ |Solo【2003年】 | 11.3万円 | 3.5点 | AC17-100 | 2,430km | ■ |
13 | ソロ |Solo【2003年】 | 11.1万円 | 3.5点 | AC17-100 | 44,575km | ■ |
14 | ソロ |Solo【2003年】 | 10.3万円 | 4.0点 | AC17-100 | 14,614km | ■ |
15 | ソロ |Solo【2003年】 | 10.1万円 | 3.5点 | AC17-100 | 11,742km | ■ |
16 | ソロ |Solo【2003年】 | 9.6万円 | 3.7点 | AC17-100 | 22,945km | ■ |
17 | ソロ |Solo【2003年】 | 9.4万円 | 3.7点 | AC17-100 | 29,492km | ■ |
18 | ソロ |Solo【2003年】 | 8.8万円 | 3.3点 | AC17-100 | 24,059km | ■ |
19 | ソロ |Solo【2003年】 | 8.0万円 | 4.0点 | AC17-100 | 30,403km | ■ |
20 | ソロ |Solo【2003年】 | 8.0万円 | 3.5点 | AC17-100 | 22,945km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ソロ |Solo【2003年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ソロ |Solo【2003年】 | 8.3万円 | 0点 | AC17-100 | 14,971km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ソロ |Solo【2003年】 | 7.9万円 | 0点 | AC17-100 | 16,814km | ■ |
3 | ソロ |Solo【2003年】 | 7.8万円 | 0点 | AC17-100 | 54,988km | ■ |
4 | ソロ |Solo【2003年】 | 6.4万円 | 0点 | AC17-100 | 75,120km | ■ |
5 | ソロ |Solo【2003年】 | 4.8万円 | 0点 | AC17-100 | 69,087km | ■ |
6 | ソロ |Solo【2003年】 | 4.5万円 | 0点 | AC17-100 | 29,747km | ■ |
7 | ソロ |Solo【2003年】 | 3.6万円 | 0点 | AC17-100 | 69,792km | ■ |
8 | ソロ |Solo【2003年】 | 3.1万円 | 0点 | AC17-100 | 14,961km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています