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XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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トランザルプ XL600V の買取相場
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データ最終更新:2026年03月27日

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XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】毎週更新の買取査定相場

XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

パリ・ダカールラリーで1986,87年の2年連続優勝を飾ったワークスレーサー「NXR750」のノウハウをフィードバックする形で開発されたのが、「XL600V トランザルプ」だ。
国内仕様は1987年4月に300台限定で発売された。国内モデル名は「トランザルプ600V」とされた。ちなみにシリーズ名ともなっている「トランザルプ(TRANSALP)」は「アルプス越え」の意味である。
車体は、セミダブルクレードル型フレームにOHC水冷4ストローク52度V型ツインエンジンをマウント。最高出力は8,000回転で52馬力というスペックだった。ホンダオリジナルの位相クランクシャフトを採用しているので不快な振動が少なく高回転までスムーズで滑らかな走行フィーリングを実現している。トランスミッションは5速リターン仕様だ
足回りは、フロントに200mmのストローク量を確保したテレスコピック式正立フォークを装備し21インチのワイヤースポークホイールを履いている。ブレーキはシングルディスク仕様だった。リアはスイングアームにモノショックを組みあわせ、ホイールサイズは17インチでブレーキはドラムだった。
オフロードレーサーからインスピレーションを受けて誕生したモデルだが、市街地から高速道路、ワインディングからオフロードといったオールラウンド型スポーツバイクというポジショニングが与えられていた。
そして、本モデルは世界展開モデルとして登場したが、日本国内仕様は初期型モデルの300台限定にとどまった。以降は、1989年に北米やヨーロッパでも発売され1994年にはマイナーチェンジを実施。リアブレーキはドラムからディスク仕様へアップグレードされフロントもシングルからダブルディスク化されるなど仕様変更を受けながら1999年まで製造された。
なお、国内展開された「トランザルプ」シリーズとしては、本モデルの他に「XL400V トランザルプ」が1991年から96年まで展開されていた

買替や売る際の買取査定は、XL600V トランザルプの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年03月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 XL600V トランザルプ /PD06型 /1987年モデル
発売年月 1987年4月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,265mm 全幅 875mm 全高 1,275mm 乾燥重量 177kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 850mm 最低地上高 220mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・52PS/8,000rpm・36km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・18L
新車販売価格 59.8万円(税抜)
ジャンル アドベンチャーXL / XLRシリーズ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年03月27日

【状態別の買取相場】 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
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カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 5 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
38.0万円
25.4万円
18.6万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
26.0万円
20.8万円
15.6万円
2台
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】において。直近60カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年03月27日

【走行距離別の買取相場】 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

最高額
平均落札額
最低額
バ
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カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 5 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 18.6万円 1台
平均 18.6万円
最低 18.6万円
1〜2万km 最高 38.0万円 1台
平均 38.0万円
最低 38.0万円
2〜3万km 最高 28.6万円 3台
平均 24.3万円
最低 20.8万円
3〜5万km 最高 27.8万円 1台
平均 27.8万円
最低 27.8万円
不明
メーター改
最高 20.4万円 1台
平均 20.4万円
最低 20.4万円
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】において。直近60カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年03月27日

【カラー別の買取相場】 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

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カウンター 
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No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 5 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

/ 20.6 万円 2台
28.3 万円 2台
27.8 万円 1台
/ 28.6 万円 1台
/ / 23.6 万円 1台
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】において。直近60カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白/青系等です。最も平均買取相場が高いのは黒/グレー系、次いで白系となっています。

※データ更新:2026年03月27日

実働車の取引価格帯】 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】

【取引価格帯と構成比】

最高
35 ~ 40
万円
%
14
構成比
最多
20 ~ 25
万円
%
43
構成比
最低
15 ~ 20
万円
%
14
構成比
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは20 ~ 25万円で43%の構成比となっています。最高価格帯は35 ~ 40万円でその構成比は14%です。

※データ更新:2026年03月27日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月27日)

バ
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カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 38.2万円 4.2点 PD06-100 12,864km
2 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 28.8万円 3.8点 PD06A7TM 24,569km
3 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 28.0万円 4.3点 PD06A1TM 39,374km
4 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 23.8万円 3.8点 PD06-100 28,412km
5 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 21.0万円 3.7点 PD06-100 29,074km
6 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 20.5万円 3.5点 PD06-100 55,244km
7 XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】 18.7万円 3.7点 PD06-100 8,860km
No Data
XL600V トランザルプ【1987~99年モデル】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近60カ月間に最高値を付けたのは38.2万円で白系・走行距離12,864km・評価4.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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