XL600V トランザルプ(TRANSALP)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XL600V トランザルプ(TRANSALP) に関するこのページの内容
XL600V トランザルプ(TRANSALP) 買取査定に役立つ豆知識
パリ・ダカールラリーで1986，87年の2年連続優勝を飾ったワークスレーサー「NXR750」のノウハウをフィードバックする形で開発されたのが、「XL600V トランザルプ」だ。
国内仕様は1987年4月に300台限定で発売された。国内モデル名は「トランザルプ600V」とされた。ちなみにシリーズ名ともなっている「トランザルプ(TRANSALP)」は「アルプス越え」の意味である。
車体は、セミダブルクレードル型フレームにOHC水冷4ストローク52度V型ツインエンジンをマウント。最高出力は8,000回転で52馬力というスペックだった。ホンダオリジナルの位相クランクシャフトを採用しているので不快な振動が少なく高回転までスムーズで滑らかな走行フィーリングを実現している。トランスミッションは5速リターン仕様だ
足回りは、フロントに200mmのストローク量を確保したテレスコピック式正立フォークを装備し21インチのワイヤースポークホイールを履いている。ブレーキはシングルディスク仕様だった。リアはスイングアームにモノショックを組みあわせ、ホイールサイズは17インチでブレーキはドラムだった。
オフロードレーサーからインスピレーションを受けて誕生したモデルだが、市街地から高速道路、ワインディングからオフロードといったオールラウンド型スポーツバイクというポジショニングが与えられていた。
そして、本モデルは世界展開モデルとして登場したが、日本国内仕様は初期型モデルの300台限定にとどまった。以降は、1989年に北米やヨーロッパでも発売され1994年にはマイナーチェンジを実施。リアブレーキはドラムからディスク仕様へアップグレードされフロントもシングルからダブルディスク化されるなど仕様変更を受けながら1999年まで製造された。
なお、国内展開された「トランザルプ」シリーズとしては、本モデルの他に「XL400V トランザルプ」が1991年から96年まで展開されていた
買替や売る際の買取査定は、XL600V トランザルプの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XL600V トランザルプ /PD06型 /1987年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1987年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,265mm 全幅 875mm 全高 1,275mm 乾燥重量 177kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 850mm 最低地上高 220mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・52PS/8,000rpm・36km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・18L |
| 新車販売価格 | 59.8万円(税抜) |
| ジャンル | アドベンチャー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 XL600V トランザルプ(TRANSALP)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 XL600V トランザルプ(TRANSALP)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月26日
【状態別の取引額】 XL600V トランザルプ(TRANSALP)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
25.9万円
20.4万円
5台
平均
最低
取引
18.6万円
17.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
18.0万円
12.4万円
3台
※データ更新：2024年04月26日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 XL600V トランザルプ(TRANSALP)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月26日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 XL600V トランザルプ(TRANSALP)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月26日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
XL600V トランザルプ(TRANSALP) 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 38.2万円 | 4.2点 | PD06-100 | 12,864km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 26.6万円 | 3.7点 | PD06-100 | 36,077km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 24.0万円 | 3.7点 | PD06AXTM | 32,144km | ■ ／ ■ |
| 4 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 21.0万円 | 3.7点 | PD06-100 | 29,074km | ■ ／ ■ |
| 5 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 20.6万円 | 3.3点 | PD06-100 | 9,375km | ■ ／ ■ |
| 6 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 20.5万円 | 3.5点 | PD06-100 | 55,244km | ■ ／ ■ |
| 7 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 18.1万円 | 3.2点 | PD06-100 | 9,468km | ■ ／ ■ |
| 8 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 18.1万円 | 3.0点 | PD06-100 | 30,391km | ■ ／ ■ |
| 9 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 17.9万円 | 3.3点 | PD06-100 | 30,625km | ■ ／ ■ |
【事故 不動 故障車】 XL600V トランザルプ(TRANSALP) 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 26.2万円 | 0点 | PD06-550 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 15.8万円 | 0点 | PD06-550 | 1km | ■ |
| 3 | XL600V トランザルプ(TRANSALP) | 12.6万円 | 0点 | PD06-100 | 54,242km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
