1190アドベンチャーR【2013～16年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
1190アドベンチャーR【2013～16年】 に関するこのページの内容
1190アドベンチャーR【2013～16年】 買取査定に役立つ豆知識
1190アドベンチャーRはまさにアドベンチャーモデルの代表的な存在といえる一台です。
アドベンチャーモデルとは、「その気になれば、世界の果てまで行ける」という魅力的なコンセプトをもとにつくられたモデルで、長距離移動を見越したスペックを兼ね備えています。
フレームからエンジンまで完全な新設計となり発売された1190アドベンチャーRには、最新鋭の電子制御技術が搭載され、どんな状況でもそのパワーを発揮することが可能です。
2014年モデルには、世界初となるBOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールも装備され、長距離に必要不可欠な耐久力や走破力も兼ね備えた、旅の良きパートナーとなります。
| 車名/型式/年式 | 1190 ADVENTURE R |
|---|---|
| 発売年月 | 2013～2016年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）217 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 890 （最低地上高）250 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・150PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・23リットル |
| ジャンル | アドベンチャー |
【2013年式】1190アドベンチャーR毎週更新の買取査定相場
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【2013年式】1190アドベンチャーR に関するこのページの内容
【2013年式】1190アドベンチャーR 買取査定に役立つ豆知識
1190アドベンチャーRは、スタンダードモデルである1190アドベンチャーよりも硬めのサスペンションに設計されており、これまでよりスポーティーさが増した、よりアクティブなアドベンチャーバイクだ。
シートが比較的高めに設置されていることで、視野が広がり、走行中の景色もこれまでより優雅に楽しむことができる。
また、そのスペックもさらなる進化を遂げており、2013年モデルではBOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールを世界初搭載した。これにより、バイクのヨーイング・モーメントを感知しコーナリングにおける姿勢の制御が可能になったのだ。
さらには、ハンドル操作で簡単にMTCモードとABSモードを使い分けることもできる仕様となっており、山林走行を想定している場合でも安心だ。
| 車名/型式/年式 | 1190 ADVENTURE R /2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | BOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールの搭載 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）217 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 890 （最低地上高）250 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・150PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・23リットル |
【2014年式】1190アドベンチャーR毎週更新の買取査定相場
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【2014年式】1190アドベンチャーR 買取査定に役立つ豆知識
1190アドベンチャーRは、どんな道でも軽快に走ることができ、長時間の移動にもできした人気のアドベンチャーバイクだ。
日常使いするバイクよりも重量があるため、使いにくさを心配する人もいるが、実際に乗ってみるとハンドルさばきは軽快で、コーナリングも滑らかに行うことができる。
そのため、山林での細かな動きが求められる走行も安心で、まさに世界中で楽しむことのできるバイクだ。
世界初となるBOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールを搭載した2014年モデルは、バイクの３次元的なヨーモーメントを感知する。
そして、コンバインドABS、電子制御エンジンマネジメントシステム、電子制御WP製サスペンションを合わせてコーナーリングの時の姿勢をサポートしてくれるのだ。
パワー、扱いやすさともにバイク慣れしているライダーでも十分に満足できる一台だ。
| 車名/型式/年式 | 1190 ADVENTURE R /2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | BOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールを搭載 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）217 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 890 （最低地上高）250 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・150PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・23リットル |
【2015年式】1190アドベンチャーR毎週更新の買取査定相場
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【2015年式】1190アドベンチャーR に関するこのページの内容
【2015年式】1190アドベンチャーR 買取査定に役立つ豆知識
長距離のツーリングや、山林走行を好むライダーの間ではもはや定番のバイクとなってきているといえるのが、アドベンチャーバイクだ。近年は、ヨーロッパだけでなく徐々に日本でも人気に火がつき始めた。
そんな中で世界的ブランドKMTから登場したアドベンチャーバイクが、1190アドベンチャーRだ。
2006年に発売された990アドベンチャーをフルモデルチェンジした後継車であり、スタンダードモデルである1190アドベンチャーとともに、見た目のデザインも現代的に進化し発売された。
一度このバイクになじむともうこれ以外乗れない、という中毒性のある走りは、そのコントロール性の高さと抜群の安定感に裏付けされており、世界中のファンを熱狂させている。
| 車名/型式/年式 | 1190アドベンチャーR/2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）212 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）860 （最低地上高）220 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・150PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・23リットル |
【2016年式】1190アドベンチャーR毎週更新の買取査定相場
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【2016年式】1190アドベンチャーR 買取査定に役立つ豆知識
世界中のモータースポーツの中で最も過酷と言われるダカールラリーで14連覇という驚異の記録を残したKMTが、総力をあげて開発したのがこの1190アドベンチャーR。
先代の990アドベンチャーから大きく変化した高級感のあるスタイリッシュなデザインは、シリーズの中でも随一だ。
もちろん見た目だけでなく、オフロードライディンに対応するための高度なスペックも兼ね備えられている。
外装からエンジンまで990アドベンチャーとはまったく異なった新設計となり、より安全な走りを支える最新の電子制御技術も組み込まれた。
2016年モデルのロングストロークとWP製サスペンションは、オフロードでの走行に対応し、あわせて進化したABS、MTCと組み合わせると最高のパワーを発揮する。
どんな道、どんな状況でも崩れることなくライダーのためにパワーを使い切ることが可能になった、まさに信頼できるパートナーだ。
| 車名/型式/年式 | 1190 ADVENTURE R/2016年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2016年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）217 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 890 （最低地上高）250 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC2気筒・150PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・フューエルインジェクション・23リットル |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2024年12月13日
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年 vs 2024年】
【2021年 vs 2024年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年12月13日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
-
2016年式 -
2015年式 -
2014年式 -
2013年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
| 2016年式 | +28 ％ | +15 ％ | 4台 |
| 2015年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0台 |
| 2014年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0台 |
| 2013年式 | - ％ | +9 ％ | 3台 |
※データ更新：2024年12月13日
【状態別の取引額】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
74.5万円
74.5万円
1台
平均
最低
取引
90.7万円
80.5万円
6台
平均
最低
取引
66.7万円
51.0万円
4台
平均
最低
取引
51.0万円
51.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年12月13日
【走行距離別の取引額】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 115.4万円 | 1台 |
| 平均 | 115.4万円 | ||
| 最低 | 115.4万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 103.6万円 | 4台 |
| 平均 | 84.9万円 | ||
| 最低 | 74.5万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 82.2万円 | 2台 |
| 平均 | 81.9万円 | ||
| 最低 | 81.5万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 85.4万円 | 1台 |
| 平均 | 85.4万円 | ||
| 最低 | 85.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 78.2万円 | 1台 |
| 平均 | 78.2万円 | ||
| 最低 | 78.2万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 52.0万円 | 3台 |
| 平均 | 51.3万円 | ||
| 最低 | 51.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年12月13日
【カラー別の取引額】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 81.1 万円 | 10台 | |
||
| ■ / ■ | 51.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 74.5 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2024年12月13日
【実働車の取引価格帯】 1190アドベンチャーR【2013～16年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年12月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年12月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
1190アドベンチャーR【2013～16年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 115.6万円 | 5.3点 | V29400GM | 4,601km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 103.8万円 | 4.8点 | V29400GM | 8,315km | ■ ／ ■ |
| 3 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 85.6万円 | 4.2点 | V29404GM | 28,668km | ■ ／ ■ |
| 4 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 82.4万円 | 4.8点 | V29404EM | 14,607km | ■ ／ ■ |
| 5 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 81.7万円 | 4.7点 | V29403EM | 12,682km | ■ ／ ■ |
| 6 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 81.1万円 | 4.7点 | V29403GM | 9,653km | ■ ／ ■ |
| 7 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 80.6万円 | 5.0点 | V29405DM | 5,625km | ■ ／ ■ |
| 8 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 78.3万円 | 4.3点 | V29405FM | 32,877km | ■ ／ ■ |
| 9 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 74.6万円 | 5.5点 | V29401DM | 8,783km | ■ ／ ■ |
| 10 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 52.1万円 | 4.2点 | V29401GM | 54,984km | ■ ／ ■ |
| 11 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 50.9万円 | 3.7点 | V29404DM | 70,887km | ■ ／ ■ |
| 12 | 1190アドベンチャーR【2013～16年】 | 50.9万円 | 3.0点 | V29406GM | 66,828km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】1190アドベンチャーR 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】1190アドベンチャーR | 80.7万円 | 5.0点 | V29405DM | 5,568km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】1190アドベンチャーR | 74.7万円 | 5.5点 | V29401DM | 8,695km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2013年式】1190アドベンチャーR | 51.2万円 | 3.7点 | V29404DM | 68,781km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】1190アドベンチャーR 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】1190アドベンチャーR | 82.4万円 | 4.8点 | V29404EM | 14,607km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2014年式】1190アドベンチャーR | 81.7万円 | 4.7点 | V29403EM | 12,682km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】1190アドベンチャーR 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】1190アドベンチャーR | 78.4万円 | 4.3点 | V29405FM | 32,545km | ■ ／ ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】1190アドベンチャーR 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 115.6万円 | 5.3点 | V29400GM | 4,601km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 103.8万円 | 4.8点 | V29400GM | 8,315km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 85.6万円 | 4.2点 | V29404GM | 28,668km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 81.2万円 | 4.7点 | V29403GM | 9,555km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 52.2万円 | 4.2点 | V29401GM | 54,428km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2016年式】1190アドベンチャーR | 51.1万円 | 3.0点 | V29406GM | 65,504km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
1190アドベンチャーR 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 1190アドベンチャーR | 115.6万円 | 5.3点 | V29400GM | 4,601km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1190アドベンチャーR | 103.8万円 | 4.8点 | V29400GM | 8,315km | ■ ／ ■ |
| 3 | 1190アドベンチャーR | 85.6万円 | 4.2点 | V29404GM | 28,668km | ■ ／ ■ |
| 4 | 1190アドベンチャーR | 82.4万円 | 4.8点 | V29404EM | 14,607km | ■ ／ ■ |
| 5 | 1190アドベンチャーR | 81.7万円 | 4.7点 | V29403EM | 12,682km | ■ ／ ■ |
| 6 | 1190アドベンチャーR | 81.1万円 | 4.7点 | V29403GM | 9,653km | ■ ／ ■ |
| 7 | 1190アドベンチャーR | 80.6万円 | 5.0点 | V29405DM | 5,625km | ■ ／ ■ |
| 8 | 1190アドベンチャーR | 78.3万円 | 4.3点 | V29405FM | 32,877km | ■ ／ ■ |
| 9 | 1190アドベンチャーR | 74.6万円 | 5.5点 | V29401DM | 8,783km | ■ ／ ■ |
| 10 | 1190アドベンチャーR | 52.1万円 | 4.2点 | V29401GM | 54,984km | ■ ／ ■ |
| 11 | 1190アドベンチャーR | 50.9万円 | 3.7点 | V29404DM | 70,887km | ■ ／ ■ |
| 12 | 1190アドベンチャーR | 50.9万円 | 3.0点 | V29406GM | 66,828km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
