1290スーパーデュークGT【2016～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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1290スーパーデュークGT【2016～現行】 買取査定に役立つ車両解説
1290スーパーデュークGTのGTはグランドツアラーの略称で、1290スーパーデュークRをベースとしてロングツーリングに特化させたモデルです。
エンジン、フレームは1290スーパーデュークRと同様の物が採用されています。
電子制御システムはサスペンション調整に加え、ABSやトラクションコントロール、そしてハンドルポジションを変更出来るコマンドセレクターが搭載されるなど、いたれりつくせりの装備となっています。
また、標準でグリップヒーターも搭載されているので冬場のツーリングでも苦痛を感じることは無いでしょう。
1290スーパーデュークGTは単なる1290スーパーデューク派生モデルではなく、ロングツーリングを本格的に楽しむためのツアラーモデルとして開発されています。
| 車名/型式/年式 | KTM 1290 SUPER DUKE GT/2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年モデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1482（重さ）209 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835 （最低地上高）141 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC２気筒・173PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23リットル |
| 新車販売価格 | 229万円 |
| ジャンル | ツアラー |
【2016年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2016年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
2016年モデルはスーパーデュークＲをモデルに作られました。
スーパーデュークRの星間Vツインエンジンをはそのままに一旦走り出せば400ccのバイクに乗っているかのような軽い乗り心地が体感できます。
クラッチ操作は出発時と停止時以外は操作不要なオートクラッチを採用。クイックシフターの導入で走行時のストレスを大幅にカットしました。
速度を自動で調節してくれるクイックシフターの導入に伴い、長距離での移動も楽にこなせるようになったスーパーデュークGTはスポーティーな走りはもちろんのこと、ロングランでも快適な走りが実現できるスーパーバイクです。
ビーストらしい見た目とは打って変わって乗り手には優しい走りを実現してくれることでしょう。
| 車名/型式/年式 | 1290スーパーデューク/GT型/2016年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2016 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 長さ）2149（幅） 818（高さ）1322（重さ）205 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835（最低地上高）140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークｖ型2気筒/127kw |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・23リットル |
【2017年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2017年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
【2017年式】1290スーパーデュークGT (DUKE GT)は2016年よりエンジンが大幅にリニューアルされたことにより、スポーティーな走りがよりスムーズに行えるようになりました。
様々なライディングスタイルのライダーに受け入れられ、ボディーの軽量化は長時間のライディングでも疲れづらく、見た目からは想像できない乗り心地の良さを実現しまます。
ｖツインロケットのエンジン音は走る鼓動を乗り手に伝え、共に生きている感動ををあたえてくることでしょう。
【2017年式】1290スーパーデュークＧＴは乗り手に新たな旅の道標を示してくれるとともに、新たな発見もお約束します。
見た目はビースト、中身はエンジェル、スピードスターと呼ぶのに相応しポテンシャルを秘めています。
まさに次世代のスーパーバイクと言えるのではないでしょうか。
145万円の買取価格を叩き出した実績を持ち、まだまだその人気の高さは健在です。
| 車名/型式/年式 | 1290 スーパーデューク /GT型/2017年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | LC4エンジン |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2149（幅）818（高さ）1322（重さ）205 |
| シート高・最低地上高（mm） | （長さ）2149（幅）818（高さ）1322（重さ）205 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークv型2気筒・127kw・ |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・23リットル |
| 新車販売価格 | 189.15万円 |
【2018年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2018年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
【2018年式】スーパーデュークＧＴはオーナー満足度が非常に高いバイクです
見た目のかっこよさは当然のことながら、速さ軽さ操作性の満足度はかなりの高評価です。
アクセルをあけたときのスムーズな走り出しに満足する一方でパワーが有りすぎてこわくもあります。
しかし、足回りのしっかりした安定感はコーナーリングの際に余計なストレスを感じさせません。
サーキットで走ることを目的としたRと打って変わって、公道でもそのポテンシャルを発揮してくることでしょう。
バイクと心が通じ合った瞬間、自分でも信じられない景色が見られるかもしれませんね。
スーパーバイクを乗りこなせている感覚とバイクとの一体感をスーパーデュークＧＴで味わってみてはいかがでしょうか。
| 車名/型式/年式 | 1290 スーパーデューク /GT型/2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）（幅）（高さ）（重さ）205 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）835（最低地上高）140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型2気筒/127kw |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・23リットル |
| 新車販売価格 | 218.88万円 |
【2019年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2019年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
1290スーパーデュークGTは、KTMネイキッドスポーツより発売されているデュークシリーズモデルだ。
1290スーパーデュークGTのベースとなったスタンダードモデルは、1301ccというシリーズ最大の水冷Vツインエンジンによる豪快な動力性能と、独特のスチール製トレリスフレームを中核にスポーティなハンドリングを備えた最高峰モデル、1290スーパーデュークR。
そんな1290スーパーデュークRをベースに、グランツーリスモに求められる機能と性能をアップデートし、仕立て直されたのがこのモデルなのだ。
2019年モデルでは、アドベンチャーモデル並みの大型スクリーンをセットさせることにより、GTとしての凄みも増している。
| 車名/型式/年式 | 1290スーパーデュークGT/2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）209 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 835 （最低地上高）141 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷・4ストローク・75°V型・2気筒・175PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・ フューエルインジェクション・ 23リットル |
【2020年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2020年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
1290スーパーデュークGTは、1290スーパーデュークRをベースモデルに、「GT」（グランドツアラー）の名に相応しい長距離ライドモデルとしての装備や機能を持って2016年に登場した。
エンジンは他の「1290」系モデルと同じ排気量1,301ccの水冷Vツインでありながら、出力は127ｋWを発揮する実力をもつ。
セミアクティブサスやクイックシフターといった高性能電子デバイスがライダーをサポートし、快適性を追求したセッティングや、軽快なステップを踏むスポーツ走行など、一台で様々な変貌を遂げられる。
2020年モデルは、2人乗りで1日中乗車するのに必要な快適性と装備を融合させながらも、さらなる強化や改良を重ね進化を遂げたモデルだ。
| 車名/型式/年式 | 1290スーパーデュークR/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （重さ）209 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 835 （最低地上高）141 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷 4ストローク DOHC 8バルブ V型 2気筒・175PS |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフスターター式 ・ フューエルインジェクション・ 23リットル |
| 新車販売価格 | 236万円 |
【2021年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2025年06月23日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2021年式】1290 Super DUKE GT の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
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【2021年式】1290 Super DUKE GT に関するこのページの内容
【2021年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
2021年の「DUKE」シリーズフラッグシップとなる「1290」系は、本国仕様がトータル2マシンでラインアップ。「ネイキッド」カテゴリに含まれる「1290 スーパーデュークR」に加えて、さらにハイグレードな「1290 スーパーデュークRR」が登場。そして、「スポーツツアラー」モデルにモディファイされた本モデル「1290 スーパーデュークGT」である。
本モデルに関しては、従来の仕様から大きなアップデートを受けることなく継続となった。
エンジンは、1,301㏄の水冷75度DOHC4バルブVツインユニットを搭載。最高出力は、9,500回転175馬力という仕様。最大トルクは、7,000回転で141Nmを発生する。
大型のフロントスクリーンやハンドルガードといった装備が、「グランドツアラー」マシンとしての存在感を高めている。
同クラスの比較対象としては、国内モデルであればホンダの「CB1300 スーパーボルドール SP」が候補にあがるだろう。2021年モデルで仕様変更を受けて電子スロットルと3タイプのライディングモード、クルーズコントロールといった電子制御システムが採用されている。エンジンスペックは、1,284ccの水冷4気筒エンジンで、7,750回転113馬力という仕様。最大トルクは、6,250回転112Nmとなる。重量は272kgで約50kg重い。スペック面では「1290 スーパーデューク GT」の足元にも及ばないといったところだが、国産ロングセラーマシンということで扱い易さとメカニカル面の信頼性は抜群だろう。
なお、2021年式の「1290 スーパーデューク GT」は、ヨーロッパ向けが17,249ポンドで発売された。
買替や売る際の買取査定は、2021年式 1290 スーパーデュークGTの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | 1290 スーパーデューク GT /2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,482mm 重量 225kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm 最低地上高 140mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・175PS/9,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23L |
| 新車販売価格 | 17,249￡ |
【2022年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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- カラー別の取引額
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【2022年式】1290 Super DUKE GT に関するこのページの内容
【2022年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
KTMの「DUKE」シリーズは、日本向けの2022年モデルで新たなフラッグシップマシンが導入された。それが、「1290 スーパーデューク R EVO」である。次世代型のWP製APEXセミアクティブサスを標準装備する豪華モデル。
そして、グランドツーリング仕様となる本モデル「1290 スーパーデューク GT」は、2022年式で以下のアップデートを受けマシンの完成度が高められている。
・ユーロ5適合
・7インチTFTカラーモニター採用
・ハンドルスイッチリニューアル
・ホイール変更
・グラフィックチェンジ
エンジンは、欧州の排ガス規制ユーロ5に適合した1,301㏄の水冷Vツインを搭載。最高出力は9,750回転で175馬力に到達する。最大トルクは7,000回転141Nmというスペック。足元は、ニューデザインで「1290 スーパーデュークR」と同形状のアルミキャストホイールを新たに装着。従来比で1kgの軽量化に成功している。
また、ポジション調整が可能なハンドルバーにセットされるスイッチ類はデザインと配置が見直されたことで操作性が大きく向上した。
さらにコクピットのメーターは、新たに7インチサイズの大型TFTカラーパネルがインストールされている。マシンコンディションを見やすいディスプレイで確認が可能となった。
各部のアップデートで、さらにポテンシャルを高めたスポーツツアラー「1290 スーパーデューク GT」の2022年式は「グレー×オレンジ」の1カラーのみ設定。価格は244.9万円(税込)で、同年5月に発売された。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 1290 スーパーデュークGTの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | 1290 スーパーデューク GT /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年5月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | メーターディスプレイ変更・新ホイール採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,482mm 重量 216kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・175PS/9,750rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23L |
| 新車販売価格 | 244.9万円(税込) |
【2023年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
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【2023年式】1290 Super DUKE GT に関するこのページの内容
【2023年式】1290 Super DUKE GT 買取査定に役立つ車両解説
KTMのフラッグシップスポーツツアラーとして、昨年に各部のアップデートを受けた本モデル「1290 スーパーデューク GT」だが、2023年式では大きな仕様変更を受けることなく続投。
カラーリングも前年同様の「グレー×オレンジ」の1カラー展開。価格は10万円の値上がりで、259.9万円(税込)となった。
マシンの心臓部は、1,301㏄のDOHC4バルブ水冷75度Vツインエンジン。最高出力は、9,750回転175馬力というスペック。最大トルクは、7,000回転で141Nmに到達する。
最新の電子制御システムとして、ライディングモード選択機能の他、コーナリングトラクションコントロール&ABSやWP製セミアクティブサスペンションを標準装備する。
ライバルモデルとしては、ドゥカティが2021年モデルで投入したV型4気筒エンジンを搭載する「ムルティストラーダ V4S」が比較対象になるだろう。排気量1,158ccのV4グランツーリスモユニットは、10,500回転で170馬力を発揮する。最大トルクは,8,750回転125Nmというスペック。重量は243kgで本モデルより27kg重い。スペック勝負では「1290 スーパーデューク GT」が格上となるが、シート高は「ムルティストラーダ V4S」が15mm低い820mmで足つき性が良い。
同じグランドツーリングモデルではあるものの、スペックのみならず、フロントの顔つきやカラーリングといったデザイン面でもライダーの好みが分かれる両マシンだろう。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 1290 スーパーデュークGTの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | 1290 スーパーデューク GT /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年2月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,482mm 重量 216kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 835mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルV型2気筒・175PS/9,750rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23L |
| 新車販売価格 | 259.9万円(税込) |
【2024年式】1290 Super DUKE GT毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2025年06月23日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2024年式】1290 Super DUKE GT の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別 平均取引額】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年06月20日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年06月20日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年6月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 |
※データ更新：2025年06月20日
【状態別の取引額】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
95.2万円
93.2万円
2台
平均
最低
取引
88.6万円
88.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
88.8万円
88.8万円
1台
※データ更新：2025年06月20日
【走行距離別の取引額】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 97.2万円 | 2台 |
| 平均 | 95.2万円 | ||
| 最低 | 93.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 88.6万円 | 1台 |
| 平均 | 88.6万円 | ||
| 最低 | 88.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年06月20日
【カラー別の取引額】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
- ■ ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 93.0 万円 | 3台 | |
||
※データ更新：2025年06月20日
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】1290 Super DUKE GT
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年6月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年06月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
1290スーパーデュークGT【2016～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 130.2万円 | 9.0点 | V69403PM | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 125.3万円 | 7.7点 | V69407PM | 54km | ■ |
| 3 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 124.7万円 | 9.0点 | V69408NM | 2km | ■ |
| 4 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 117.2万円 | 8.7点 | V69404NM | 2km | ■ |
| 5 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 114.8万円 | 6.3点 | V69409PM | 1,852km | ■ |
| 6 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 110.1万円 | 6.3点 | V69404KM | 1,025km | ■ |
| 7 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 106.5万円 | 5.7点 | V69401KM | 7,472km | ■ ／ ■ |
| 8 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 104.3万円 | 4.7点 | V69405NM | 8,836km | ■ |
| 9 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 97.3万円 | 5.8点 | V69405LM | 9,424km | ■ ／ ■ |
| 10 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 97.1万円 | 5.7点 | V69409JM | 9,443km | ■ |
| 11 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 93.1万円 | 5.8点 | V69402LM | 5,527km | ■ ／ ■ |
| 12 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.7万円 | 5.2点 | V69407KM | 7,950km | ■ ／ ■ |
| 13 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.5万円 | 5.0点 | V69409LM | 11,562km | ■ ／ ■ |
| 14 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.5万円 | 5.8点 | V69408HM | 11,743km | ■ ／ ■ |
| 15 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 82.5万円 | 5.7点 | V69408HM | 11,743km | ■ |
| 16 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 72.4万円 | 5.2点 | V6940XKM | 29,775km | ■ ／ ■ |
| 17 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 70.2万円 | 4.7点 | V69400KM | 25,311km | ■ |
| 18 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 69.8万円 | 4.7点 | V69407KM | 31,187km | ■ ／ ■ |
| 19 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 68.4万円 | 5.0点 | V6940XKM | 24,828km | ■ ／ ■ |
| 20 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 66.6万円 | 5.0点 | V69407HM | 26,247km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2016年式】1290 Super DUKE GT | 59.2万円 | 4.7点 | V69402GM | 22,647km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2016年式】1290 Super DUKE GT | 59.2万円 | 4.3点 | V69404GM | 25,087km | ■ |
| 3 | 【2016年式】1290 Super DUKE GT | 53.2万円 | 4.2点 | V69401GM | 27,179km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2017年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 88.8万円 | 5.8点 | V69408HM | 11,394km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 82.8万円 | 5.7点 | V69408HM | 11,394km | ■ |
| 3 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 67.0万円 | 5.0点 | V69407HM | 25,217km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 61.0万円 | 4.7点 | V6940XHM | 20,353km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 60.4万円 | 5.0点 | V69409HM | 43,907km | ■ |
| 6 | 【2017年式】1290 Super DUKE GT | 58.9万円 | 5.0点 | V69400HM | 7,632km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】1290 Super DUKE GT | 97.2万円 | 5.7点 | V69409JM | 9,347km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】1290 Super DUKE GT | 59.0万円 | 4.3点 | V69408JM | 31,793km | ■ |
| 3 | 【2018年式】1290 Super DUKE GT | 54.1万円 | 5.0点 | V69409JM | 56,235km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 110.2万円 | 6.3点 | V69404KM | 1,014km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 106.6万円 | 5.7点 | V69401KM | 7,396km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 89.0万円 | 5.2点 | V69407KM | 7,714km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 72.8万円 | 5.2点 | V6940XKM | 28,607km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 70.6万円 | 4.7点 | V69400KM | 24,319km | ■ |
| 6 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 70.1万円 | 4.7点 | V69407KM | 30,269km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2019年式】1290 Super DUKE GT | 68.7万円 | 5.0点 | V6940XKM | 24,098km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】1290 Super DUKE GT | 97.4万円 | 5.8点 | V69405LM | 9,329km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】1290 Super DUKE GT | 93.4万円 | 5.8点 | V69402LM | 5,363km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2020年式】1290 Super DUKE GT | 88.8万円 | 5.0点 | V69409LM | 11,219km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2021年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】1290 Super DUKE GT | 124.7万円 | 9.0点 | V69408NM | 2km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】1290 Super DUKE GT | 117.2万円 | 8.7点 | V69404NM | 2km | ■ |
| 3 | 【2022年式】1290 Super DUKE GT | 104.4万円 | 4.7点 | V69405NM | 8,747km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】1290 Super DUKE GT | 130.2万円 | 9.0点 | V69403PM | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】1290 Super DUKE GT | 125.3万円 | 7.7点 | V69407PM | 54km | ■ |
| 3 | 【2023年式】1290 Super DUKE GT | 114.8万円 | 6.3点 | V69409PM | 1,852km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】1290 Super DUKE GT 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
1290スーパーデュークGT【2016～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年06月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 130.2万円 | 9.0点 | V69403PM | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 125.3万円 | 7.7点 | V69407PM | 54km | ■ |
| 3 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 124.7万円 | 9.0点 | V69408NM | 2km | ■ |
| 4 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 117.2万円 | 8.7点 | V69404NM | 2km | ■ |
| 5 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 114.8万円 | 6.3点 | V69409PM | 1,852km | ■ |
| 6 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 110.1万円 | 6.3点 | V69404KM | 1,025km | ■ |
| 7 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 106.5万円 | 5.7点 | V69401KM | 7,472km | ■ ／ ■ |
| 8 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 104.3万円 | 4.7点 | V69405NM | 8,836km | ■ |
| 9 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 97.3万円 | 5.8点 | V69405LM | 9,424km | ■ ／ ■ |
| 10 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 97.1万円 | 5.7点 | V69409JM | 9,443km | ■ |
| 11 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 93.1万円 | 5.8点 | V69402LM | 5,527km | ■ ／ ■ |
| 12 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.7万円 | 5.2点 | V69407KM | 7,950km | ■ ／ ■ |
| 13 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.5万円 | 5.0点 | V69409LM | 11,562km | ■ ／ ■ |
| 14 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 88.5万円 | 5.8点 | V69408HM | 11,743km | ■ ／ ■ |
| 15 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 82.5万円 | 5.7点 | V69408HM | 11,743km | ■ |
| 16 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 72.4万円 | 5.2点 | V6940XKM | 29,775km | ■ ／ ■ |
| 17 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 70.2万円 | 4.7点 | V69400KM | 25,311km | ■ |
| 18 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 69.8万円 | 4.7点 | V69407KM | 31,187km | ■ ／ ■ |
| 19 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 68.4万円 | 5.0点 | V6940XKM | 24,828km | ■ ／ ■ |
| 20 | 1290スーパーデュークGT【2016～現行】 | 66.6万円 | 5.0点 | V69407HM | 26,247km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
