バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 に関するこのページの内容
バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 買取査定に役立つ豆知識
自動遠心式クラッチ仕様のビジネスバイクと言えば、「スーパーカブ」が代表的モデルとして挙がるだろう。しかしながら、ホンダだけでなく国内他メーカーからも同コンセプトのビジネスマシンは存在していた。そのひとつがスズキの「バーディー80」だ。
その歴史は意外と古く1970年代まで遡る。
「バーディ80」のデビューモデルは、1976年に登場。
車体はプレス鋼板バックボーン型フレームにリードバルブ式の空冷2ストロークエンジンを搭載。最高出力は6,500回転で6.8馬力というスペックだった。
4ストロークエンジンを搭載していた、当時のライバル「スーパーカブ90」は7.3馬力、「スーパーカブ70」は6馬力というスペックで、パワーのみで語れば「バーディ80」は排気量の序列通りに中間に位置するマシンだった。
トランスミッションはカブシリーズ同様でクラッチレバー操作が不要の自動遠心3段ロータリー式を採用していた。
足回りは、フロントがボトムリンクフォークでリアはスイングアームにツインショックを組合せる。ホイールサイズは前後17インチでブレーキはドラム仕様だった。
なお、「バーディ80」はデビュー時の2ストロークモデルはFR80型だが、1984年には4ストロークエンジンを搭載したBC41A型がデビュー。
パワートレインにはSOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒エンジンC401型が採用された。最高出力は6,500回転で6.8馬力と2ストモデルデビュー時のスペックを維持。
4ストモデルに移行されてからは、大きな仕様変更を受けることなく販売されていくが、大型キャリアや強化サイドスタンドを装備してよりビジネスユースに特化した「L」タイプや12Vバッテリーを採用した「セル付き」モデルといった異なるグレードが展開されていた。
以降は、2001年に「バーディー90」がデビューするタイミングで販売終了となった。
買替や売る際の買取査定は、バーディー80の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | バーディー80 /BC41A型 /1984年モデル |
---|---|
発売年月 | 1984年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,815mm 全幅 635mm 全高 1,005mm 乾燥重量74 kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 720mm 最低地上高 125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・6.8PS/6,500rpm・85.1km/L(50km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5L |
新車販売価格 | 15.9万円 |
ジャンル | 2スト | ビジネス 商用 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.5万円
2.2万円
6台
平均
最低
取引
2.6万円
1.4万円
7台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.6万円
33台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】
- 1984~96年式
- 1976~79年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 5.2万円 | 4.3点 | BC41A-140 | 14,804km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 4.0万円 | 3.3点 | BC41-145 | 11,650km | ■ |
3 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 4.0万円 | 4.0点 | BC41A-132 | 9,601km | ■ |
4 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.8万円 | 3.7点 | BC41A-143 | 39,969km | ■ |
5 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.6万円 | 3.7点 | BC41A-142 | 9,711km | ■ |
6 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.3万円 | 3.5点 | BC41A-118 | 13,891km | ■ |
7 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.1万円 | 3.8点 | BC41A-145 | 19,810km | ■ |
8 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.1万円 | 3.2点 | BC41A-142 | 15,013km | ■ |
9 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.7万円 | 2.8点 | BC41A-129 | 17,942km | ■ |
10 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.7万円 | 3.0点 | BC41A-142 | 13,405km | ■ |
11 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.1万円 | 3.7点 | BC41A-121 | 17,244km | ■ |
12 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 1.5万円 | 3.0点 | BC41A-145 | 71,174km | ■ |
13 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 1.3万円 | 2.8点 | BC41A-142 | 46,350km | ■ |
【事故 不動 故障車】 バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 4.6万円 | 0点 | BC41A-140 | 25,825km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 4.4万円 | 0点 | BC41A-139 | 37,982km | ■ |
3 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.6万円 | 0点 | BC41A-137 | 1,848km | ■ |
4 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.5万円 | 0点 | BC41A-145 | 17,008km | ■ |
5 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.4万円 | 0点 | BC41A-139 | 20,215km | ■ |
6 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.3万円 | 0点 | BC41A-137 | 85,252km | ■ |
7 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.3万円 | 0点 | BC41A-143 | 12,248km | ■ |
8 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 3.1万円 | 0点 | BC41A-139 | 93,740km | ■ |
9 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.9万円 | 0点 | BC41A-130 | 21,886km | ■ |
10 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.9万円 | 0点 | BC41A-120 | 22,204km | ■ |
11 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.7万円 | 0点 | BC41A-142 | 17,494km | ■ |
12 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.7万円 | 0点 | BC41A-144 | 14,549km | ■ |
13 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.6万円 | 0点 | BC41A-139 | 54,305km | ■ |
14 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.4万円 | 0点 | BC41A-142 | 44,461km | ■ |
15 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.4万円 | 0点 | BC41A-143 | 36,689km | ■ |
16 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.2万円 | 0点 | BC41A-136 | 14,846km | ■ |
17 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 2.0万円 | 0点 | BC41A-134 | 49,629km | ■ |
18 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 1.7万円 | 0点 | BC41A-140 | 5,921km | ■ |
19 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 1.7万円 | 0点 | BC41A-144 | 29,967km | ■ |
20 | バーディー80 (Birdie)【1976~96年式】 | 1.6万円 | 0点 | BC41A-143 | 37,938km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【FR80型 1976~79年式】バーディー80毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【FR80型 1976~79年式】バーディー80 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80
【状態別買取額の目安】
不動
平均
最低
取引
1.4万円
1.2万円
2台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【FR80型 1976~79年式】バーディー80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【事故 不動 故障車】 【FR80型 1976~79年式】バーディー80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【FR80型 1976~79年式】バーディー80 | 1.7万円 | 0点 | FR80-128 | 1,208km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【FR80型 1976~79年式】バーディー80 | 1.4万円 | 0点 | FR80-145 | 3,761km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【BC41A型 1984~96年式】バーディー80毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 に関するこのページの内容
【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 買取査定に役立つ豆知識
リードバルブ付き2ストロークエンジンを搭載して1976年に登場した「バーディー80」は、4ストロークエンジンを搭載して1984年にBC41A型として新たなデビューを果たした。
採用されたのは、前年に発売された弟モデル「バーディー50」にも搭載された「LETS4」エンジンを80ccに拡大したものだ。
ちなみに「LTES4」とは、「軽量」を意味する「Lightweight」、「低燃費」の「Economy」、「耐久性」の「Toughness」、「静粛性」の「Silent」それぞれの頭文字に4ストロークの「4」を組み合わせた造語である。
車体はアンダーボーンフレームにSOHC2バルブ空冷4ストローク単気筒の81ccエンジンを搭載。最高出力は6,500回転で6.8馬力と、50ccモデルより約30%ハイパワーな仕様。乾燥重量は74kgで燃費性能はリッターあたり85.1kmと、経済性にも優れておりビジネスユースに特化した原付2種マシンである。ちなみにライバルモデルとなるホンダ「スーパーカブ90」は、85ccの7馬力エンジンを搭載して乾燥重量は82kg、燃費性能はリッターあたり80kmだった。
「バーディー80」のトランスミッションは3段ロータリーで、足回りは前後17インチホイールにドラムブレーキ仕様。価格はセルフスターター付きのスーパーデラックスで159,000円だった。
買替や売る際の買取査定は、BC41A型 1984~96年式 バーディ80 の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | バーディー80/BC41A型/1984年モデル |
---|---|
発売年月 | 1984年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 4サイクルエンジン採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,815mm 全幅635mm 全高1,005mm 乾燥重量74kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高720mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・6.8PS/6,500rpm・85.1km/L(50km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5L |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.5万円
2.2万円
6台
平均
最低
取引
2.6万円
1.4万円
7台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.6万円
31台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 5.2万円 | 4.3点 | BC41A-140 | 14,804km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 4.0万円 | 3.3点 | BC41-145 | 11,650km | ■ |
3 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 4.0万円 | 4.0点 | BC41A-132 | 9,601km | ■ |
4 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.8万円 | 3.7点 | BC41A-143 | 39,969km | ■ |
5 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.6万円 | 3.7点 | BC41A-142 | 9,711km | ■ |
6 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.3万円 | 3.5点 | BC41A-118 | 13,891km | ■ |
7 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.1万円 | 3.8点 | BC41A-145 | 19,810km | ■ |
8 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.1万円 | 3.2点 | BC41A-142 | 15,013km | ■ |
9 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.7万円 | 2.8点 | BC41A-129 | 17,942km | ■ |
10 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.7万円 | 3.0点 | BC41A-142 | 13,405km | ■ |
11 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.1万円 | 3.7点 | BC41A-121 | 17,244km | ■ |
12 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 1.5万円 | 3.0点 | BC41A-145 | 71,174km | ■ |
13 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 1.3万円 | 2.8点 | BC41A-142 | 46,350km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 4.6万円 | 0点 | BC41A-140 | 25,825km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 4.4万円 | 0点 | BC41A-139 | 37,982km | ■ |
3 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.6万円 | 0点 | BC41A-137 | 1,848km | ■ |
4 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.5万円 | 0点 | BC41A-145 | 17,008km | ■ |
5 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.4万円 | 0点 | BC41A-139 | 20,215km | ■ |
6 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.3万円 | 0点 | BC41A-137 | 85,252km | ■ |
7 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.3万円 | 0点 | BC41A-143 | 12,248km | ■ |
8 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 3.1万円 | 0点 | BC41A-139 | 93,740km | ■ |
9 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.9万円 | 0点 | BC41A-130 | 21,886km | ■ |
10 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.9万円 | 0点 | BC41A-120 | 22,204km | ■ |
11 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.7万円 | 0点 | BC41A-142 | 17,494km | ■ |
12 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.7万円 | 0点 | BC41A-144 | 14,549km | ■ |
13 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.6万円 | 0点 | BC41A-139 | 54,305km | ■ |
14 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.4万円 | 0点 | BC41A-142 | 44,461km | ■ |
15 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.4万円 | 0点 | BC41A-143 | 36,689km | ■ |
16 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.2万円 | 0点 | BC41A-136 | 14,846km | ■ |
17 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 2.0万円 | 0点 | BC41A-134 | 49,629km | ■ |
18 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 1.7万円 | 0点 | BC41A-140 | 5,921km | ■ |
19 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 1.7万円 | 0点 | BC41A-144 | 29,967km | ■ |
20 | 【BC41A型 1984~96年式】バーディー80 | 1.6万円 | 0点 | BC41A-143 | 37,938km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています