スカイウェイブ400SS 【2006年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スカイウェイブ400SS 【2006年式】 に関するこのページの内容
スカイウェイブ400SS 【2006年式】 買取査定に役立つ豆知識
「スカイウェイブ400SS」は、1998年から販売されていたビッグスクーター「スカイウェイブ400」シリーズのメーカーカスタム仕様として2005年6月に発売された。
カラーラインアップは、「キャンディソノマレッド」、「パールグラスホワイト」、「パールネブラーブラック」の3バリエーションで、価格は693,000円(税込)だった。
なお、ショートスクリーンやメッキパーツを装着したカスタム仕様の「タイプS」が既に2003年から販売されていたが、本モデルはさらにカスタム色を強めた仕上がりになっている。
フロントスクリーンは装備されずボディ同色のエアロマスクを装着。ヘッドライトはブルーカラーのマルチリフレクター仕様で高い質感を実現。さらにスリムタイプのシートを採用することで車体が低くスタイリッシュに見える。
ハンドルは通常モデルよりも太いインチバータイプを使用し、周辺パーツもメッキ加工を施すことでカスタム感と高級感を演出している。
実用面では、国産251ccオーバーのスクーターモデルとしては初となる盗難防止アラームを標準装備とした。ビッグスクーターブームが巻き起こっていた時代ということもあってセキュリティ機能の向上が図られていた。
パワートレインは水冷4ストローク単気筒のK429型エンジンで32馬力を発揮。他メーカーの同クラスマシンでは、ホンダ「シルバーウィング」が38馬力、ヤマハ「グランドマジェスティ400」は33馬力というスペックだった。パワー面では本モデルが最も非力だが乾燥重量は唯一のアンダー200kgで最も軽かった。
弟分モデルとなる「スカイウェイブ250SS」は、2014年モデルまで設定されるロングセラーとなったが、本モデルは仕様変更やカラーチェンジは行われず、デビューモデルが最終型となり販売終了に至った。
買替や売る際の買取査定は、スカイウェイブ400SSの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スカイウェイブ400SS/CK43A型/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年6月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,260mm 全幅820mm 全高1,160mm 乾燥重量182kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高695mm 最低地上高125mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・32PS/7,500rpm・36km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13L |
新車販売価格 | 69.3万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.1万円
3.0万円
8台
平均
最低
取引
0.8万円
0.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
1.7万円
1.7万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スカイウェイブ400SS 【2006年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 6.6万円 | 3.8点 | CK43A-105 | 26,799km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 6.4万円 | 3.8点 | CK43A-105 | 17,835km | ■ |
3 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 6.2万円 | 4.0点 | CK43A-105 | 12,800km | ■ |
4 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 5.8万円 | 4.2点 | CK43A-106 | 7,362km | ■ |
5 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 5.2万円 | 3.7点 | CK43A-105 | 37,653km | ■ |
6 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 4.7万円 | 3.7点 | CK43A-105 | 17,618km | ■ |
7 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 4.1万円 | 3.8点 | CK43A-105 | 33,502km | ■ |
8 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 3.1万円 | 4.2点 | CK43A-105 | 42,530km | ■ |
9 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 1.5万円 | 3.2点 | CK43A-105 | 39,819km | ■ |
10 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 0.3万円 | 3.3点 | CK43A-105 | 40,037km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スカイウェイブ400SS 【2006年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スカイウェイブ400SS 【2006年式】 | 1.9万円 | 0点 | CK43A-106 | 0km | ■ |
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【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています