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e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2026年03月20日

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e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】毎週更新の買取査定相場

e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

「e-レッツ」は、2012年1月に発売されたスズキの電動スクーターである。エンジンは搭載されていないが、車両カテゴリとしては原付1種に含まれる。
車体のベースになっているのはCA43型「レッツ4バスケット」だ。フロントにはロール式シャッターが付いた25Lバスケットを装備し、近場のショッピングなどちょっとした日常の移動手段にピッタリなマシン。
パワートレインは高性能インホールモーターと50Vリチウムイオンバッテーリーの組み合わせで、最高出力は2,050回転2.3馬力という仕様。バッテリーは脱着式で充電時は車両から取り外して家庭用の100Vコンセントでチャージが可能。満充電までの時間は約4時間。フルチャージのバッテリーで30km走行できる(30km/h定地走行)。
シート下のラゲッジスペースにはスペアバッテリーと専用の充電器を収納できるのでバッテリーの交換や外出先での充電も難しくはない。ちなみに通常タイプにはバッテリーが1つ付属するが、スペアバッテリーを追加した「e-レッツW」もタイプ別設定されていた。価格は「e-レッツ」が312,900円(税別)、「e-レッツW」は396,900円(税別)だった。
運転操作は通常の50ccエンジン搭載スクーターと同様でスロットルレバーの操作で出力をコントロールする。「e-レッツ」にはデジタルメーター部分にモーターの出力特性を「エコ」、または「パワー」のどちらかから選択するボタンが配置されている。走り出しのパワー感や最高速度に差が設けられており走行シチュエーションに応じて切り替え可能だ。
ライバルモデルとしては2015年にヤマハから登場した「E-Vino」が候補に挙がるだろう。「e-レッツ」と同じく50Vリチウムイオンバッテリー搭載で、ポップでオシャレなデザインが特徴だ。価格は台湾生産ということもあり236,520円(税込)と「e-レッツ」と比較すると約80,000円も安い。
「e-レッツ」は仕様変更やモデルチェンジを実施することなく、発売モデルが最終型となり販売終了となっている。

買取も廃車処分も査定はe-レッツの中古価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年09月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 e-レッツ/ CZ81A型/2012年モデル
発売年月 2012年1月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,665mm 全幅600mm 全高985mm 重量72kg
シート高・最低地上高(mm) シート高695mm 最低地上高130mm
エンジン機構・最高出力・燃費 電動モーター・2.3PS/2,050rpm
新車販売価格 31.2万円
ジャンル 電動バイク
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

【平均買取相場の変動】

対前年比
+36
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+48
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-21
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
6

過去10年間の取引台数÷10

e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】の平均買取相場は、対10年前比で-21%下落。対3年前比では48%上昇。そして対前年比では36%上昇しています。長期的に下落基調で、直近で大きく上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新:2026年03月20日

【状態別の買取相場】 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 3 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
3.8万円
2.4万円
1.2万円
4台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
5.0万円
4.1万円
2.2万円
5台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
3.5万円
1.4万円
0.2万円
6台
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】において。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年03月20日

【走行距離別の買取相場】 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 3 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 5.0万円 3台
平均 4.5万円
最低 3.8万円
0.5〜1万km 最高 5.0万円 2台
平均 3.9万円
最低 2.7万円
不明
メーター改
最高 3.6万円 4台
平均 2.3万円
最低 1.2万円
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年03月20日

【カラー別の買取相場】 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

【カラー別 平均買取額の目安】

3.6 万円 8台
1.2 万円 1台
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】において。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは白系です。

※データ更新:2026年03月20日

実働車の取引価格帯】 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】

【取引価格帯と構成比】

最高
5 ~ 6
万円
%
22
構成比
最多
2 ~ 3
万円
%
33
構成比
最低
1 ~ 2
万円
%
11
構成比
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは2 ~ 3万円で33%の構成比となっています。最高価格帯は5 ~ 6万円でその構成比は22%です。

※データ更新:2026年03月20日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月20日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 5.2万円 4.0点 CZ81A-100 410km
2 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 5.2万円 4.2点 CZ81A-100 8,159km
3 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 5.0万円 4.0点 CZ81A-100 839km
4 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 4.0万円 4.8点 CZ81A-100 1,365km
5 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 3.8万円 4.3点 CZ81A-100 4,462km
6 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 2.8万円 4.5点 CZ81A-100 5,100km
7 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 2.3万円 4.0点 CZ81A-100 0km
8 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 2.1万円 4.8点 CZ81A-100 0km
9 e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】 1.3万円 4.7点 CZ81A-100 0km
No Data
e-レッツ(E-Let's) 【電動|2012年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近36カ月間に最高値を付けたのは5.2万円で白系・走行距離410km・評価4.0点と、白系・走行距離8,159km・評価4.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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10:00
10:00-
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14:00-
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