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ストリートマジック50【1997~99年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2025年04月18日

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ストリートマジック50【1997~99年式】毎週更新の買取査定相場

ストリートマジック50【1997~99年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ストリートマジック50【1997~99年式】
ストリートマジック50【1997~99年式】

スクーターとスポーツバイクのイイとこ取りなマシンとして1997年2月に登場したのが「ストリートマジック50」である。
スクーターと言えばアンダーボーン型のフレームにユニットスイングサスを採用してクラッチ操作もギアチェンジも不要な簡単操作のバイクが一般的だ。そのパワーユニットとオートマチックトランスミッションをロードスポーツマシンンも採用されているツインチューブのバックボーンフレームにマウント。
エンジンは空冷2ストローク単気筒のA153型で、当時の自主規制いっぱいとなる7.2馬力を発揮。乾燥重量は73kgだった。
当時の2ストスポーツ50ccバイクと言えば、ヤマハの「TZR50R」やホンダ「NSR50」が代表モデルとして人気争いを繰り広げていたが、「ストリートマジック50」は両社よりも軽量。しかも、フロントサスペンションは倒立フォークを採用するなどスポーツレプリカ顔負けのスペックだった。
ホイールは前後共に12インチを履きブレーキを履き、フロントはディスクブレーキでリアはドラムだ。
なお、「ストリートマジック50」の豪華バージョンとしてENKEI製のアルミキャストホイールやオイルダンパー搭載フロントサスペンションとリザーブタンク付きリアサスペンションを装着した「ストリートマジック50S」も同時販売されていた。価格は199,000円で本モデルの179,000円より20,000円高かった。
「ストリートマジック50」は、1997年の発売開始から1999年モデルまで設定され販売終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、ストリートマジック50の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2021年11月19日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ストリートマジック50/CA1LA型/1997年モデル
発売年月 1997年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長1,635mm 全幅710mm 全高965mm 乾燥重量73kg
シート高・最低地上高(mm) シート高710mm 最低地上高120mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2サイクル単気筒・7.2PS/7,000rpm・54km/L(30km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・6.4L
新車販売価格 17.9万円
ジャンル 2ストストリート・トラッカー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去5間の買取相場の推移】 ストリートマジック50【1997~99年式】

最高額
平均落札額
最低額
バイクイメージ画像 排気イメージ

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年4月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
-100
% down

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
2

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2025年04月18日

【状態別の取引額】 ストリートマジック50【1997~99年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バイクイメージ画像 排気イメージ
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年4月時点から 5 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
4.0万円
3.5万円
3.1万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
4.0万円
2.4万円
1.4万円
4台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
3.3万円
1.7万円
0.2万円
32台

※データ更新:2025年04月18日

【走行距離別の取引額】 ストリートマジック50【1997~99年式】

最高額
平均落札額
最低額
バイクイメージ画像 排気イメージ
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年4月時点から 5 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 3.7万円 2台
平均 3.7万円
最低 3.6万円
0.5〜1万km 最高 4.0万円 2台
平均 3.8万円
最低 3.6万円
1〜2万km 最高 3.1万円 2台
平均 2.7万円
最低 2.2万円
不明
メーター改
最高 4.0万円 4台
平均 2.6万円
最低 1.4万円

※データ更新:2025年04月18日

【カラー別の取引額】 ストリートマジック50【1997~99年式】

【カラー別 平均買取額の目安】

2.5 万円 2台
3.0 万円 2台
3.6 万円 2台
3.6 万円 1台
1.4 万円 1台
その他 3.8 万円 2台

※データ更新:2025年04月18日

【実働車の取引価格帯】 ストリートマジック50【1997~99年式】

【取引価格帯と構成比】

最高
4 ~ 5
万円
%
20
構成比
最多
3 ~ 4
万円
%
50
構成比
最低
1 ~ 2
万円
%
20
構成比

※データ更新:2025年04月18日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ストリートマジック50【1997~99年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年04月18日)

バイクイメージ画像 排気イメージ
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ストリートマジック50【1997~99年式】 4.2万円 3.2点 CA1LA-104 8,509km
2 ストリートマジック50【1997~99年式】 4.2万円 4.0点 CA1LA-100 14,083km
3 ストリートマジック50【1997~99年式】 3.9万円 3.7点 CA1LA-102 260km
4 ストリートマジック50【1997~99年式】 3.8万円 3.7点 CA1LA-101 3,273km
5 ストリートマジック50【1997~99年式】 3.8万円 3.7点 CA1LA-102 5,779km
6 ストリートマジック50【1997~99年式】 3.3万円 3.7点 CA1LA-103 11,928km
7 ストリートマジック50【1997~99年式】 3.2万円 3.5点 CA1LA-103 12,813km
8 ストリートマジック50【1997~99年式】 2.3万円 3.0点 CA1LA-105 11,790km
9 ストリートマジック50【1997~99年式】 1.9万円 3.3点 CA1LA-104 25,729km
10 ストリートマジック50【1997~99年式】 1.5万円 3.3点 CA1LA-100 5,660km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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