スージー (Susie)【1980～81年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スージー (Susie)【1980～81年式】 に関するこのページの内容
スージー (Susie)【1980～81年式】 買取査定に役立つ豆知識
ファミリーバイクやレジャーバイクといったモデルが続々とデビューしていた1980年代初頭にスズキが展開したのが、「スージー」である。1980年に6.7万円で発売された。
全体的なスタイリングは一見すると自転車の様なデザインとなっているが、2.4馬力の空冷2サイクル49ccエンジンを搭載している。
車体はプレス鋼板アンダーボーンフレームで街中をカジュアルに走れるミニバイクというコンセプトで開発された。トランスミッションは変速操作不要のオートマチックを採用。プレスリリースでは、スニーカーを履いて出かけるような感覚で乗れるマシンとアピールされていただけあり、取り回しの良さと軽快な走りがウリだった。乾燥重量は43kgで、当時のスズキのファミリーバイクシリーズの中では最も軽いモデルだった。シート高は720mmと低く、前後14インチホイールにドラムブレーキを採用していた。
ライバルモデルとしては、前年の2月にヤマハから「キャロット」がデビューしていた。同じく空冷2サイクルエンジンを搭載していたが、最高出力は2.3馬力で「スージー」より、僅かに非力。しかしながら、乾燥重量は42kgと1kg軽かった。さらにシート高は695mmと低く乗り降りもし易かった。
両モデル共にヘッドライトはフロントフェンダー上部にレイアウトされており、その上にはカゴを装着できるキャリアが装備されていた。
デビュー後の「スージー」は、仕様変更を受けることなく1983年まで販売されカタログ落ちとなった。
買替や売る際の買取査定は、スージーの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スージー/FA50型/1980年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1980年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,540mm 全幅 660mm 全高 970mm 乾燥重量 43kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 720mm 最低地上高 120mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・2.4PS/5,500rpm・80km/L(30km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・2.5L |
| 新車販売価格 | 6.7万円 |
| ジャンル | 2スト |
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 スージー (Susie)【1980～81年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年 vs 2025年】
【2022年 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年04月18日
【状態別の取引額】 スージー (Susie)【1980～81年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
平均
最低
取引
4.4万円
2.2万円
4台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
1.7万円
0.1万円
18台
※データ更新：2025年04月18日
【走行距離別の取引額】 スージー (Susie)【1980～81年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
|
不明 メーター改 |
最高 | 8.8万円 | 5台 |
| 平均 | 4.5万円 | ||
| 最低 | 2.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年04月18日
【カラー別の取引額】 スージー (Susie)【1980～81年式】
- ■
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 6.9 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 3.1 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 2.6 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年04月18日
【実働車の取引価格帯】 スージー (Susie)【1980～81年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年04月18日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スージー (Susie)【1980～81年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月18日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スージー (Susie)【1980～81年式】 | 9.0万円 | 3.8点 | FA50-285 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スージー (Susie)【1980～81年式】 | 5.2万円 | 4.7点 | FA50-332 | 0km | ■ |
| 3 | スージー (Susie)【1980～81年式】 | 4.2万円 | 4.2点 | FA50-322 | 0km | ■ |
| 4 | スージー (Susie)【1980～81年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | FA50-405 | 0km | ■ |
| 5 | スージー (Susie)【1980～81年式】 | 2.4万円 | 3.7点 | FA50-108 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
