イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 に関するこのページの内容
イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 買取査定に役立つ豆知識
1987年にSUZUKIから輸出車として発売されたイントルーダー1400は、イントルーダーシリーズの中で最大排気量となる1400ccで、新設計の4サイクル油空冷V型2気筒SOHC3バルブのエンジンを搭載。最高出力66.6psに最大トルク11.0kgmとなっている。
排気量の割には見た目はやや小振りな印象を受けるが、3400rpmで発揮される最大トルク11.0kgmは強い加速を生み出す。
外観としては、ワイヤーハーネスをハンドルバー内部へ通し、ボルトやナット類にはカバーをすることによりすっきりとしたシンプルなデザインとしている。シャフトドライブ方式を採用することにより、騒音の低減、パワー伝達のロス軽減、ローメンテナンス化が実現された。
1987年の発売から2009年まで20年以上にわたり販売されたが、北米市場では2004年モデルまでがイントルーダー1400で、2005年モデル以降はブルーバードS83となっている。
ご売却をお考えなら買取査定はイントルーダー1400の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | VS1400/--/1987年モデル |
---|---|
発売年月 | 1987年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2330mm幅770mm/全高1220mm/車両重量243㎏ |
シート高・最低地上高(mm) | シート高--mm/最低地上高--mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 油冷4サイクルV型2気筒 SOHC3バルブ・66.6ps・--km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・13L |
新車販売価格 | --万円 |
ジャンル | 国産アメリカン クルーザー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
22.7万円
11.4万円
10台
平均
最低
取引
13.0万円
13.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
11.4万円
6.1万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 46.2万円 | 4.3点 | VX51LX82 | 3,185km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 25.8万円 | 3.8点 | VX51L-114 | 29,616km | ■ |
3 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 25.4万円 | 3.5点 | VX51L1R2 | 12,565km | ■ |
4 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 24.8万円 | 3.7点 | VX51L000 | 4,113km | ■ |
5 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 24.4万円 | 3.7点 | VX51L-121 | 30,711km | ■ / ■ |
6 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 20.3万円 | 4.0点 | VX51L-124 | 50,484km | ■ |
7 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 19.9万円 | 3.8点 | VX51L-109 | 5,667km | ■ / ■ |
8 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 17.1万円 | 4.3点 | VX51L-111 | 23,558km | ■ |
9 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 13.1万円 | 3.5点 | VX51L000 | 18,926km | ■ / ■ |
10 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 13.1万円 | 3.3点 | VX51L-105 | 36,091km | ■ |
11 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 11.3万円 | 3.5点 | VX51L-103 | 40,309km | ■ |
【事故 不動 故障車】 イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 17.2万円 | 0点 | VX51L-113 | 4,232km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 17.1万円 | 0点 | VX51L-118 | 25,784km | ■ |
3 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 13.6万円 | 0点 | VX51L-106 | 18,267km | ■ |
4 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 13.3万円 | 0点 | VX51L-108 | 22,056km | ■ |
5 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 13.3万円 | 0点 | VX51L-105 | 29,572km | ■ |
6 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 8.6万円 | 0点 | VX51L-113 | 61,183km | ■ / ■ |
7 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 8.6万円 | 0点 | VX51L000 | 78,175km | ■ |
8 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 6.5万円 | 0点 | VX51L9J2 | 17,600km | ■ |
9 | イントルーダー1400 (INTRUDER)【1987年~】 | 6.2万円 | 0点 | VX51L-108 | 3,862km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています