グランド アクシス100【1998～2007年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
グランド アクシス100【1998～2007年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で9％下落。対3年前比で3％下落し、対前年比では9％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはガンメタ、最も高く売れる年式は【SB06J型】2001～07年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて0.1～9.6万円です。
グランド アクシス100【1998～2007年】 買取査定に役立つ車両解説
ヤマハとしては、最後の原付2種クラス2ストスクーターとなったのが「グランド アクシス100」である。デビューモデルとなった5FA1型は、1998年9月に登場した。実質的には、「アクシス90」の後継モデルというポジションになる。
車体は、パイプバックボーンフレームにクランクケースリードバルブの空冷2ストロークエンジン101㏄を搭載してデビュー。初期型の最高出力は、7,000回転で10馬力というスペックだった。Vベルト無段変速機との相性も良く滑らかでキビキビとした走りが特徴的だ。
足回りは、フロントがテレスコピックフォークを装備し12インチタイヤに155mmの油圧式シングルディスクブレーキを組み合わる。リアはユニットスイング式サスペンションにフロントと同径の12インチホイールを履きドラムブレーキという仕様。
ホイールベースは、従来モデル「アクシス90」の1,170mmから105mm延長されて、1,275mm確保することで優れた走行安定性を実現している。
本モデルの主な用途は、通勤・通学から市街地での移動といった日常ユースをメインに想定されている。走行と快適性のみならず盗難抑止機構の「G-LOCK」を採用することで利便性の追及にも抜かりの無い仕上がりだった。
シート下収納のメットインスペースにはXLサイズのフルフェイスに加えてちょっとした小物も収容できる容量が確保されている。
ライバルモデルとしては、軽量コンパクトなサイジングで通勤最速スクーターとの異名で知られていたスズキの「アドレスV100」が比較対象となるだろう。99㏄の空冷2ストロークエンジンは、6,000回転で9馬力を発揮。90kgの車体に前後10インチホイールを履いたコンパクトなマシンだった。コンパクトで取り回しの良さを追求するのであれば、「アドレスV100」が優位だ。
デビュー後の「グランドアクシス100」は、排ガス規制に対応するために2001年モデルでマイナーチェンジを実施。エアインダクションシステムを採用することで環境規制に適合した。以降も騒音規制に対応するため等のマイナーチェンジを実施しながら2007年モデルまで展開されカタログ落ちとなった。後継モデルは2009年に発売された「アクシス トリート」となる。
買替や売る際の買取査定は、グランド アクシス100の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | グランド アクシス 100 /SB06J型 /2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,850mm 全幅 680mm 全高 1,085mm 乾燥重量 90kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 745mm 最低地上高 110mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・10PS/7,000rpm・39km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・6.5L |
| 新車販売価格 | 17.9万円(税抜) |
| ジャンル | 2スト ｜ スクーター |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 グランド アクシス100【1998～2007年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【型式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 グランド アクシス100【1998～2007年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 グランド アクシス100【1998～2007年】
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【SB06J型】2001～07年式 -
【SB01J型】1998年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 【SB06J型】2001～07年式 | -13 ％ | -12 ％ | 2,856台 |
| 【SB01J型】1998年式 | +17 ％ | +2 ％ | 554台 |
※データ更新：2026年02月06日
【状態別の買取相場】 グランド アクシス100【1998～2007年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
5.4万円
5.4万円
1台
平均
最低
取引
5.4万円
3.0万円
90台
平均
最低
取引
4.2万円
1.2万円
31台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.2万円
0.9万円
177台
※データ更新：2026年02月06日
【走行距離別の買取相場】 グランド アクシス100【1998～2007年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 9.4万円 | 12台 |
| 平均 | 6.5万円 | ||
| 最低 | 3.6万円 | ||
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| 0.5〜1万km | 最高 | 7.6万円 | 11台 |
| 平均 | 5.2万円 | ||
| 最低 | 3.4万円 | ||
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| 1〜2万km | 最高 | 10.0万円 | 37台 |
| 平均 | 5.0万円 | ||
| 最低 | 3.0万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 8.2万円 | 24台 |
| 平均 | 4.9万円 | ||
| 最低 | 2.4万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 8.4万円 | 18台 |
| 平均 | 4.8万円 | ||
| 最低 | 3.2万円 | ||
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| 5万km〜 | 最高 | 6.0万円 | 8台 |
| 平均 | 5.0万円 | ||
| 最低 | 4.0万円 | ||
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不明 メーター改 |
最高 | 9.6万円 | 12台 |
| 平均 | 4.7万円 | ||
| 最低 | 1.2万円 | ||
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※データ更新：2026年02月06日
【カラー別の買取相場】 グランド アクシス100【1998～2007年】
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- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 5.0 万円 | 41台 | |
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| ■ | 4.3 万円 | 31台 | |
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| ■ | 6.0 万円 | 23台 | |
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| ■ | 5.6 万円 | 12台 | |
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| ■ | 4.4 万円 | 9台 | |
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| ■ | 7.8 万円 | 2台 | |
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| その他 | 5.9 万円 | 4台 | |
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※データ更新：2026年02月06日
【実働車の取引価格帯】 グランド アクシス100【1998～2007年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
グランド アクシス100【1998～2007年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 10.2万円 | 3.8点 | SB06J-514 | 14,252km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 9.8万円 | 3.5点 | SB06J-509 | 11,129km | ■ |
| 3 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 9.6万円 | 4.3点 | SB06J-513 | 1,641km | ■ |
| 4 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 9.0万円 | 4.3点 | SB06J-512 | 4,804km | ■ |
| 5 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.8万円 | 4.0点 | SB06J-515 | 599km | ■ |
| 6 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.7万円 | 4.0点 | SB06J-502 | 992km | ■ |
| 7 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.7万円 | 4.0点 | SB06J-512 | 19,408km | ■ |
| 8 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.5万円 | 3.8点 | SB06J-511 | 32,091km | ■ |
| 9 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.5万円 | 4.0点 | SB06J-505 | 212km | ■ |
| 10 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.3万円 | 4.0点 | SB06J-510 | 24,704km | ■ |
| 11 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 8.1万円 | 3.8点 | SB06J-512 | 2,502km | ■ |
| 12 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 7.9万円 | 3.5点 | SB06J-509 | 16,200km | ■ |
| 13 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 7.5万円 | 3.8点 | SB06J-513 | 6,149km | ■ |
| 14 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 7.5万円 | 3.5点 | SB06J-400 | 21,329km | ■ |
| 15 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 7.5万円 | 3.8点 | SB06J-515 | 24,415km | ■ |
| 16 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 7.2万円 | 4.2点 | SB06J-506 | 17,715km | ■ |
| 17 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 6.8万円 | 3.8点 | SB06J-502 | 13,513km | ■ |
| 18 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 5.8万円 | 3.8点 | SB06J-516 | 34,108km | ■ |
| 19 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 5.8万円 | 3.7点 | SB06J-513 | 61,854km | ■ |
| 20 | グランド アクシス100【1998～2007年】 | 5.8万円 | 3.5点 | SB06J-503 | 48,691km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
02月13日〜02月19日
