ベルーガ80【1981~82年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベルーガ80【1981~82年】 に関するこのページの内容
ベルーガ80【1981~82年】 買取査定に役立つ豆知識
1981年2月に50ccモデルと同時に大排気量モデルとして発売されたBELUGA 80。
エンジンが79ccになっている点を除いて50ccモデルと大きな変更はなく、外観ではサイドカバーにストライプが追加されていた。車名のBERUGAは北極圏に生息するシロイルカの名前から取られ、その優雅さを表したネーミングになっていた。
また、当時は空前のテニスブームが到来しており、このベルーガにはヤマハの純正オプションとしてテニスラケットホルダーが用意されていたのもユニークな点である。イメージキャラクターにはジャズ・フュージョンのサックスプレーヤー兼フルート奏者のナベサダ(渡辺貞夫)が起用されていた。
買取も廃車処分も査定はベルーガ80 の価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | BELUGA 80/CV50EV/1981年モデル |
---|---|
発売年月 | 1981年2月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | ー |
シート高・最低地上高(mm) | ー |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒 |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併設・キャブレター・ー |
新車販売価格 | ー |
ジャンル | 2スト | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 ベルーガ80【1981~82年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ベルーガ80【1981~82年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 ベルーガ80【1981~82年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.0万円
2.0万円
1台
平均
最低
取引
0.6万円
0.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
1.1万円
0.1万円
19台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 ベルーガ80【1981~82年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 ベルーガ80【1981~82年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】ベルーガ80【1981~82年】
- 1982年式
- 1981年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
ベルーガ80【1981~82年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベルーガ80【1981~82年】 | 2.2万円 | 4.0点 | 5G3-102 | 5,216km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.8万円 | 3.3点 | 5G3-013 | 12,298km | ■ |
3 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.8万円 | 3.5点 | 5G3-029 | 11,026km | ■ |
【事故 不動 故障車】 ベルーガ80【1981~82年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | ベルーガ80【1981~82年】 | 5.2万円 | 0点 | 5G3-027 | 2,051km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | ベルーガ80【1981~82年】 | 3.0万円 | 0点 | 5G3-103 | 6,460km | ■ |
3 | ベルーガ80【1981~82年】 | 2.8万円 | 0点 | 5G3-101 | 3,469km | ■ |
4 | ベルーガ80【1981~82年】 | 2.6万円 | 0点 | 5G3-018 | 2,174km | ■ |
5 | ベルーガ80【1981~82年】 | 2.1万円 | 0点 | 5G3-108 | 6,819km | ■ |
6 | ベルーガ80【1981~82年】 | 1.8万円 | 0点 | 5G3-108 | 27,074km | ■ |
7 | ベルーガ80【1981~82年】 | 1.4万円 | 0点 | 5G3-105 | 14,006km | ■ |
8 | ベルーガ80【1981~82年】 | 1.4万円 | 0点 | 5G3-105 | 23,060km | ■ |
9 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.6万円 | 0点 | 5G3-024 | 9km | ■ |
10 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.4万円 | 0点 | 5G3-103 | 10,544km | ■ |
11 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-002 | 9,600km | ■ |
12 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-009 | 10,589km | ■ |
13 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-106 | 12,763km | ■ |
14 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.0万円 | 0点 | 5G3-029 | 11,939km | ■ |
15 | ベルーガ80【1981~82年】 | 0.0万円 | 0点 | 5G3-027 | 6,277km | ■ |
16 | ベルーガ80【1981~82年】 | -0.1万円 | 0点 | 5G3-104 | 3,591km | ■ |
17 | ベルーガ80【1981~82年】 | -0.1万円 | 0点 | 5G3-027 | 6,367km | ■ |
18 | ベルーガ80【1981~82年】 | -0.1万円 | 0点 | 5G3-005 | 27,777km | ■ |
19 | ベルーガ80【1981~82年】 | -0.1万円 | 0点 | 5G3-023 | 9,019km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1981年式】ベルーガ80毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1981年式】ベルーガ80 に関するこのページの内容
【1981年式】ベルーガ80 買取査定に役立つ豆知識
1981年にヤマハから新登場したベルーガ80の初期モデル。
兄弟車には小排気量モデルのベルーガ50があり、同メーカーではチャピィやタウニィなど自転車っぽいバイクが販売されていた中初めてのスクーターらしい形のモデルとして登場、エンジンには空冷2ストローク単気筒を採用していた。
ボディカラーにはホワイト、レッド、シルバーの3色を設定。
新車販売価格は16.4万円(税抜)だった。
ライバル車という立ち位置にいたスズキ ジェンマ(初代)のCMには、当時マカロニウエスタン系の作品で売り出し中だったジュリアーノ・ジェンマが登場、そしてベルーガのCMには朝ドラ、「カムカムエブリバディ」でもその名が登場したサックス奏者のナベサダこと渡辺貞夫氏が登場していた。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha ベルーガ80 1981年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | ベルーガ80/CV80E/1981年モデル |
---|---|
発売年月 | 1981年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)ーmm(幅)ーmm(高さ)ーmm(重さ)ーkg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)ーmm(最低地上高)ーmm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒・5PS・ーkm/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | ー・キャブレター・ー |
新車販売価格 | 16.4万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1981年式】ベルーガ80
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1981年式】ベルーガ80
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1981年式】ベルーガ80
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.6万円
0.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
0.9万円
0.1万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【1981年式】ベルーガ80
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【1981年式】ベルーガ80
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1981年式】ベルーガ80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.8万円 | 3.3点 | 5G3-013 | 12,298km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.8万円 | 3.5点 | 5G3-029 | 11,026km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1981年式】ベルーガ80 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1981年式】ベルーガ80 | 5.2万円 | 0点 | 5G3-027 | 2,051km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1981年式】ベルーガ80 | 2.6万円 | 0点 | 5G3-018 | 2,174km | ■ |
3 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.7万円 | 0点 | 5G3-024 | 9km | ■ |
4 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.5万円 | 0点 | 5G3-002 | 9,315km | ■ |
5 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.5万円 | 0点 | 5G3-009 | 10,274km | ■ |
6 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-029 | 11,703km | ■ |
7 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-027 | 6,153km | ■ |
8 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-027 | 6,180km | ■ |
9 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-005 | 26,960km | ■ |
10 | 【1981年式】ベルーガ80 | 0.2万円 | 0点 | 5G3-023 | 8,754km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1982年式】ベルーガ80D毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1982年式】ベルーガ80D に関するこのページの内容
【1982年式】ベルーガ80D 買取査定に役立つ豆知識
マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのベルーガ80D。
新たにフロントトランクを設けた。車名のベルーガはロシア語の白いに由来しており、白イルカの意。Dはデラックス(Delux)のDであり、絶版不人気車と言われながらもベルパチと言われ愛された。
カラーバリエーションは引き続きホワイト、シルバー、レッドの3色を設定。また、先代では右側のみだったミラーがベルーガ80Dでは左側にも新設されている。
新車販売価格は17.7万円(税抜)だった。
当時を感じさせる純正オプションとしてヤマハからテニスラケットホルダーが販売されていたことは短いベルーガ史の中でも欠かせないトピックである。当時テニスといえばボルグとマッケンローであり、この名にピンときた貴方はリアルタイムのベルーガ世代である。
ベルーガ80はこの1982年モデルを最終型として生産を終了。当時のヤマハスクーターの中で最上級モデルとして短いモデルライフに幕を降した。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha ベルーガ80 1982年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | ベルーガ80D/CV80ED/1982年モデル |
---|---|
発売年月 | 1982年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)ーmm(幅)ーmm(高さ)ーmm(重さ)ーkg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)ーmm(最低地上高)ーmm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2ストローク単気筒・5PS・ーkm/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | ー・キャブレター・ー |
新車販売価格 | 17.7万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1982年式】ベルーガ80D
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1982年式】ベルーガ80D
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【1982年式】ベルーガ80D
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.0万円
2.0万円
1台
不動
平均
最低
取引
1.4万円
0.1万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【1982年式】ベルーガ80D
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 【1982年式】ベルーガ80D
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1982年式】ベルーガ80D 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1982年式】ベルーガ80D | 2.2万円 | 4.0点 | 5G3-102 | 5,216km | ■ |
---|
【事故 不動 故障車】 【1982年式】ベルーガ80D 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【1982年式】ベルーガ80D | 3.0万円 | 0点 | 5G3-103 | 6,460km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【1982年式】ベルーガ80D | 2.8万円 | 0点 | 5G3-101 | 3,469km | ■ |
3 | 【1982年式】ベルーガ80D | 2.1万円 | 0点 | 5G3-108 | 6,819km | ■ |
4 | 【1982年式】ベルーガ80D | 1.9万円 | 0点 | 5G3-108 | 26,800km | ■ |
5 | 【1982年式】ベルーガ80D | 1.5万円 | 0点 | 5G3-105 | 13,864km | ■ |
6 | 【1982年式】ベルーガ80D | 1.4万円 | 0点 | 5G3-105 | 23,060km | ■ |
7 | 【1982年式】ベルーガ80D | 0.4万円 | 0点 | 5G3-103 | 10,544km | ■ |
8 | 【1982年式】ベルーガ80D | 0.4万円 | 0点 | 5G3-106 | 12,511km | ■ |
9 | 【1982年式】ベルーガ80D | 0.2万円 | 0点 | 5G3-104 | 3,486km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています