チャンプ80 (Champ)【1986年】毎週更新の買取査定相場

数々のスクーターが登場し、ファミリーバイクブームが盛り上がった1980年代。この当時、並み居るスクーターの中で、最強最速の呼び名も高かったのが、Champ50(チャンプ50)の兄貴分にあたるチャンプ80。
1986年に登場した本機は、弟分のチャンプ50とほぼ同一サイズのボディに最高出力7.0PSの79ccエンジンを搭載。これだけならば「ふーん、単に排気量がデカくなった分だけ速いってことでしょ？」と一蹴されがちですが、これが乾燥重量59kgの車体に乗ると話は全くの別物。この当時からヤマハの小排気量2ストスクーターは簡単にウイリーするほどイキのよい仕様でしたが、それは大半が一気にスロットルを開けた場合の話。チャンプ80はゼロスタート時から鋭い加速力を発揮するタイプで、これが最高出力を発揮する6,500回転まで一気に続くのだから体感スピードは押して知るべし。フロントにはテレスコピックフォーク、リアには強めのスプリングを採用したガスショックを採用ししているのも大きな特徴で、当時は主力モデルのジョグシリーズよりも豪華な仕様。スロットルひとつで思いのままに加減速し、シグナルGPならば250ccレプリカを置き去りにしてしまうことも。しかもチャンプ50にはポン付けに近いレベルでエンジン載せ替えが可能で、エンジンナンバーの打刻がないこともあり、50ccの車体にチャンプ80のエンジンを積み替えた個体も多々ありました。最高出力7.0PSという数値以上に刺激的なエンジンは、チャンプ50の上位モデルであるチャンプRSの車体と組み合わせるとまさしく鬼に金棒。フロントディスクブレーキを採用した足回りの強さと相まり、80年代スクーター最強チューニングのひとつでした。
現在の中古バイク市場においては、人気を博したモデルではあったものの、前述の通り他車へのエンジン積み替えに用いられるケースが多かったことが災いし、流通台数はかなり少なめ。一年間に約20万台もの中古バイクが取引される業者間オークションでも、直近12ヶ月内の取引データは皆無となっております。元々、発売当時からその速さで中型・大型バイクオーナーのセカンドマシンとして所有されるケースが多かったものの、当時最強を誇った仕様に愛着を抱くユーザー層が多く出物があれば必ず購入される人気モデル。それだけにオリジナルの状態を保った個体は十分な車両価値があり、引く手あまただと言えるでしょう。
弊社バイクパッションにおきましては、80年代レプリカブームをゼロハンスポーツで青春を謳歌したベテランスタッフが査定を担当。カメレオンファクトリー製チャンバーやボアアップなど、当時モノのパーツやチューニングテクニックに精通した豊富な知識と経験を元に、現オーナー様ご所有のチャンプ80の車両価値を徹底的にチェック。しかも弊社直営店舗での店頭販売など、高額買取を実現する体制にて対応させて頂きます。ノーマル車はもちろん、スクーターレース用にチューニングしたレース仕様車、他車パーツ流用のカスタム車両も大歓迎いたします！

解説記事更新日：2022年02月04日