マジェスティ125 【1998~2009年】毎週更新の買取査定相場
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- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
5.4万円
5.4万円
1台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
3.0万円
0.4万円
148台
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平均
最低
取引
2.0万円
0.6万円
23台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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不動
平均
最低
取引
1.4万円
0.1万円
244台
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※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 7.2万円 | 3台 |
平均 | 5.4万円 | ||
最低 | 4.0万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 8.4万円 | 14台 |
平均 | 4.1万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 7.0万円 | 26台 |
平均 | 3.8万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 7.6万円 | 37台 |
平均 | 3.1万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 7.6万円 | 51台 |
平均 | 2.4万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 4.2万円 | 20台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.4万円 | 20台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 1.1万円 | 1台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 1.1万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 4.7万円 | 25台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.2万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.1万円 | 27台 |
平均 | 1.5万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 4.3万円 | 60台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 4.4万円 | 46台 |
平均 | 1.4万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.9万円 | 70台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】マジェスティ125 【1998~2009年】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 3.0万円 | 69台 | ![]() |
||
■ | 2.9万円 | 35台 | ![]() |
||
■ | 2.9万円 | 35台 | ![]() |
||
■ | 2.7万円 | 10台 | ![]() |
||
■ | 4.6万円 | 5台 | ![]() |
||
その他 | 2.4万円 | 18台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】マジェスティ125 【1998~2009年】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.5万円 | 77台 | ![]() |
||
■ | 1.3万円 | 74台 | ![]() |
||
■ | 1.5万円 | 37台 | ![]() |
||
■ | 1.2万円 | 15台 | ![]() |
||
■ | 1.8万円 | 7台 | ![]() |
||
その他 | 1.4万円 | 34台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125 【1998~2009年】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】マジェスティ125 【1998~2009年】
-
【インジェクション】2002~09年式 -
【キャブ車】1998~2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【インジェクション】2002~09年式 | +15 % | +1 % | 70 台 |
【キャブ車】1998~2001年式 | +9 % | +17 % | 10 台 |
※データ更新:2024年07月26日
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】マジェスティ125 【1998~2009年】
-
【インジェクション】2002~09年式 -
【キャブ車】1998~2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【インジェクション】2002~09年式 | +7 % | +11 % | 70 台 |
【キャブ車】1998~2001年式 | +45 % | +52 % | 10 台 |
※データ更新:2024年07月26日
![spacer-for-layout](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティ125 【1998~2009年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 8.6万円 | 3.5点 | SE27107A | 7,538km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 7.8万円 | 4.3点 | SE27107A | 35,241km | ■ |
3 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 7.8万円 | 4.0点 | SE27108A | 27,232km | ■ |
4 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 7.4万円 | 3.8点 | SE27105A | 1,704km | ■ |
5 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 7.2万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,606km | ■ |
6 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 7.1万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,395km | ■ |
7 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 6.9万円 | 3.8点 | 5CA-901 | 9,069km | ■ |
8 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.9万円 | 3.8点 | SE27106A | 29,066km | ■ |
9 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.9万円 | 4.2点 | SE27108A | 11,914km | ■ |
10 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.9万円 | 4.0点 | SE27106A | 6,020km | ■ |
11 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.5万円 | 4.0点 | SE27105A | 11,015km | ■ |
12 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.3万円 | 3.8点 | SE27107A | 27,235km | ■ |
13 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 5.3万円 | 4.7点 | SE27107A | 13,622km | ■ |
14 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.9万円 | 4.0点 | SE27108A | 26,894km | ■ |
15 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.9万円 | 3.8点 | SE27109A | 4,343km | ■ |
16 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.8万円 | 3.7点 | SE27108A | 11,219km | ■ |
17 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.8万円 | 4.0点 | SE27105A | 10,730km | ■ |
18 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.8万円 | 3.8点 | SE27107A | 29,840km | ■ |
19 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.8万円 | 3.7点 | SE27108A | 11,219km | ■ |
20 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.8万円 | 4.0点 | SE27105A | 18,122km | ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティ125 【1998~2009年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.9万円 | 0点 | SE27109A | 15,718km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.6万円 | 0点 | SE27105A | 56,727km | ■ |
3 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.5万円 | 0点 | 5CA-902 | 38,377km | ■ |
4 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.2万円 | 0点 | SE27105A | 18,330km | ■ |
5 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.2万円 | 0点 | SE27108A | 16,478km | ■ |
6 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 4.0万円 | 0点 | SE27107A | 58,605km | ■ |
7 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.6万円 | 0点 | SE27109A | 39,151km | ■ |
8 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.6万円 | 0点 | SE22104A | 55,448km | ■ |
9 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.3万円 | 0点 | SE27108A | 48,542km | ■ |
10 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.3万円 | 0点 | TJD707YF | 33,927km | ■ |
11 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.1万円 | 0点 | SE27109A | 18,832km | ■ |
12 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.0万円 | 0点 | SE27107A | 38,755km | ■ |
13 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.0万円 | 0点 | SE27108A | 25,933km | ■ |
14 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 3.0万円 | 0点 | SE27105A | 37,482km | ■ |
15 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.9万円 | 0点 | SE27109A | 42,402km | ■ |
16 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.8万円 | 0点 | SE27108A | 21,685km | ■ |
17 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.8万円 | 0点 | SE27105A | 14,637km | ■ |
18 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.8万円 | 0点 | SE27105A | 15,560km | ■ |
19 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.8万円 | 0点 | SE27109A | 31,093km | ■ |
20 | マジェスティ125 【1998~2009年】 | 2.8万円 | 0点 | SE27105A | 25,527km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
【2004年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
![](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2004.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】マジェスティ125 に関するこのページの内容
【2004年式】マジェスティ125 買取査定に役立つ豆知識
![【2004年式】マジェスティ125](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2004.png)
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2004年モデルのマジェスティ125。
本車はグローバルモデルであり、欧州及び台湾で販売されていたため日本では知名度が低かったが、この2004年モデルからはヤマハの逆輸入モデル正規販売を主に行っていたプレストコーポレーションにより正式にラインアップされることが発表された。
プレストから国内向けのモデルが販売されるにあたりフレーム右下部に車体番号が記載、また台湾で設定されていた赤いイモビライザー登録用のキーが黒くなっている。
開発当初、台湾ヤマハでは日本国内仕様の製造も見込んでいたが、国内排ガス、騒音規制への対応が懸念されたこと、そして国内においてマジェスティは250ccが売れていたので敢えて小排気量で価格帯の安い125ccを販売するメリットが見出されず日本ヤマハは国内仕様の販売に至ることはなかったが、2022年時点でなお国内での中古の流通数は人気を極めた250ccマジェスティCに比肩するほどである。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha Majesty125 2004年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
車名/型式/年式 | Majesty125/-/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,060mm(幅)740mm(高さ)1,240mm(重さ)乾136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710mm(最低地上高)-mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・-rpm・-km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・8L |
新車販売価格 | ー |
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【状態別の取引額】 【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
1.8万円
1.8万円
1台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
3.6万円
2.8万円
3台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
不動
平均
最低
取引
1.6万円
0.3万円
5台
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※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
2〜3万km | 最高 | 4.6万円 | 2台 |
平均 | 3.7万円 | ||
最低 | 2.8万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 1.8万円 | 1台 |
平均 | 1.8万円 | ||
最低 | 1.8万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.4万円 | 1台 |
平均 | 3.4万円 | ||
最低 | 3.4万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
3〜5万km | 最高 | 1.4万円 | 1台 |
平均 | 1.4万円 | ||
最低 | 1.4万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.5万円 | 3台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2004年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 2.6万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 4.6万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 2.8万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2004年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.8万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 0.6万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 3.5万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
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【2023年間 vs 2024年間】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
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【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2004年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
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【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
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【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】マジェスティ125 | 4.8万円 | 3.0点 | SE22104A | 26,497km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】マジェスティ125 | 3.6万円 | 3.3点 | SE22104A | 24,059km | ■ |
3 | 【2004年式】マジェスティ125 | 3.0万円 | 3.2点 | SE22104A | 24,167km | ■ |
4 | 【2004年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 3.8点 | SE22104A | 49,259km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】マジェスティ125 | 3.7万円 | 0点 | SE22104A | 54,888km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 0点 | SE22104A | 35,722km | ■ |
3 | 【2004年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27104A | 30,388km | ■ |
4 | 【2004年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE22104A | 0km | ■ |
5 | 【2004年式】マジェスティ125 | 0.5万円 | 0点 | SE22104A | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
【2005年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
![](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2005.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】マジェスティ125 に関するこのページの内容
【2005年式】マジェスティ125 買取査定に役立つ豆知識
![【2005年式】マジェスティ125](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2005.png)
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのマジェスティ125。
2004年モデルまで販売されたキャブレターモデルではアイドリングがネジで調整可能だったが、この2005年モデルからはキャブレターモデルがカタログ落ちして新車の販売がF.Iモデルのみとなったことで実質アイドリングの調節が出来ない仕様(ナット固定)となった。
ちなみに台湾製造モデルの最高出力は非公開であったが、キャブレターモデル(欧州仕様車)の最高出力は12PS/-rpm、そして日本においてプレストから販売されたF.Iモデルの最高出力は11PS/8,500rpmとなっていた。
カラーバリエーションにはブラック、ホワイト、ブルー、イエロー、オレンジなどの他、台湾現地では販売店によって独自のカラーリングが施されるケースも多かった。また、このモデルからボディ下部のマジェスティロゴが廃止。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha Majesty125 2005年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
車名/型式/年式 | Majesty125/-/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,060mm(幅)740mm(高さ)1,240mm(重さ)乾136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710mm(最低地上高)-mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・-rpm・-km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・8L |
新車販売価格 | ー |
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
3.3万円
0.4万円
24台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
1.6万円
0.8万円
2台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
不動
平均
最低
取引
1.6万円
0.1万円
47台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 7.2万円 | 2台 |
平均 | 5.6万円 | ||
最低 | 4.0万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 4.2万円 | 3台 |
平均 | 3.9万円 | ||
最低 | 3.8万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 5.6万円 | 6台 |
平均 | 3.8万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 4.4万円 | 2台 |
平均 | 3.5万円 | ||
最低 | 2.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 4.8万円 | 7台 |
平均 | 2.4万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.8万円 | 3台 |
平均 | 2.3万円 | ||
最低 | 2.0万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.4万円 | 2台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 1.9万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 4.0万円 | 7台 |
平均 | 2.4万円 | ||
最低 | 0.7万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.0万円 | 4台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 1.3万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.1万円 | 10台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 0.7万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 4.4万円 | 9台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.4万円 | 12台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2005年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■ ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 3.7万円 | 7台 | ![]() |
||
■ | 3.3万円 | 6台 | ![]() |
||
■ | 2.8万円 | 3台 | ![]() |
||
■ | 6.4万円 | 2台 | ![]() |
||
■ / ■ | 2.0万円 | 2台 | ![]() |
||
その他 | 1.9万円 | 6台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2005年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.4万円 | 23台 | ![]() |
||
■ | 1.6万円 | 10台 | ![]() |
||
■ | 2.3万円 | 4台 | ![]() |
||
■ | 1.8万円 | 4台 | ![]() |
||
■ | 2.8万円 | 2台 | ![]() |
||
その他 | 1.2万円 | 4台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】マジェスティ125 | 7.4万円 | 3.8点 | SE27105A | 1,704km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】マジェスティ125 | 5.8万円 | 4.0点 | SE27105A | 10,688km | ■ |
3 | 【2005年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 4.0点 | SE27105A | 10,310km | ■ |
4 | 【2005年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 4.0点 | SE27105A | 17,412km | ■ |
5 | 【2005年式】マジェスティ125 | 5.0万円 | 3.7点 | SE27105A | 40,423km | ■ |
6 | 【2005年式】マジェスティ125 | 4.5万円 | 3.5点 | SE27105A | 23,049km | ■ |
7 | 【2005年式】マジェスティ125 | 4.3万円 | 4.0点 | SE27105A | 7,362km | ■ |
8 | 【2005年式】マジェスティ125 | 4.1万円 | 3.7点 | SE27105A | 3,213km | ■ |
9 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.9万円 | 3.8点 | SE27105A | 8,762km | ■ |
10 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.9万円 | 3.5点 | SE27105A | 6,008km | ■ |
11 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 4.0点 | SE27105A | 19,213km | ■ |
12 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 4.0点 | SE27105A | 35,614km | ■ |
13 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 3.8点 | SE27105A | 18,567km | ■ |
14 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 3.8点 | SE27105A | 75,420km | ■ |
15 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 3.7点 | SE27105A | 24,502km | ■ |
16 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 3.0点 | SE27105A | 35,600km | ■ |
17 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 4.0点 | SE27105A | 41,978km | ■ |
18 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 3.7点 | SE27105A | 30,648km | ■ |
19 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 3.8点 | SE27105A | 39,464km | ■ |
20 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.8万円 | 3.7点 | SE27105A | 64,036km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】マジェスティ125 | 4.6万円 | 0点 | SE27105A | 56,727km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】マジェスティ125 | 4.2万円 | 0点 | SE27105A | 18,330km | ■ |
3 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 0点 | SE27105A | 36,369km | ■ |
4 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 0点 | SE27105A | 14,063km | ■ |
5 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 0点 | SE27105A | 24,525km | ■ |
6 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 0点 | SE27105A | 15,102km | ■ |
7 | 【2005年式】マジェスティ125 | 3.0万円 | 0点 | SE27105A | 81,071km | ■ |
8 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27105A | 28,447km | ■ |
9 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27105A | 36,029km | ■ |
10 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 0点 | SE27105A | 18,936km | ■ |
11 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.3万円 | 0点 | SE27105A | 0km | ■ |
12 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 0点 | SE27105A | 37,581km | ■ |
13 | 【2005年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 0点 | SE27105A | 60,410km | ■ |
14 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.8万円 | 0点 | SE27105A | 42,334km | ■ |
15 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.8万円 | 0点 | SE27105A | 18,894km | ■ |
16 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27105A | 0km | ■ |
17 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.5万円 | 0点 | SE27105A | 81,324km | ■ |
18 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27105A | 20,012km | ■ |
19 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27105A | 43,922km | ■ |
20 | 【2005年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27105A | 25,726km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
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【2006年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
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- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】マジェスティ125 に関するこのページの内容
【2006年式】マジェスティ125 買取査定に役立つ豆知識
![【2006年式】マジェスティ125](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2006.png)
2005年モデルから変更なく発売された2006年モデルのマジェスティ125。
ボディカラーには引き続きレッド、ブラック、ホワイト、オレンジ、イエローなどのバリエーションが用意された。
日本国内向けの仕様も考慮されていたマジェスティ125にはそれが目に見える部分があり、それが純正のリアフェンダーにある三角ステッカーを貼る窪みであり、台湾にはメーカー貼付の三角ステッカーが存在しないため窪みだけが残るという状態に。ちなみに三角マークは排気量を見分けるためのもので後続車(主にパトカー)が車両の排気量をすぐ見分けられるためのものであるが、ナンバープレートで排気量区分を識別できることから三角ステッカーの貼り付けはあくまで努力義務とされており、ステッカーがなくても罰せらる事はないのでご安心を。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha Majesty125 2006年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
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車名/型式/年式 | Majesty125/-/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 変更無し |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,060mm(幅)740mm(高さ)1,240mm(重さ)乾136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710mm(最低地上高)-mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・-rpm・-km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・8L |
新車販売価格 | ー |
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
2.8万円
0.4万円
18台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
2.6万円
2.6万円
1台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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不動
平均
最低
取引
1.6万円
0.1万円
28台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0.5〜1万km | 最高 | 5.8万円 | 1台 |
平均 | 5.8万円 | ||
最低 | 5.8万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 4.0万円 | 2台 |
平均 | 3.5万円 | ||
最低 | 3.0万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 5.8万円 | 3台 |
平均 | 3.3万円 | ||
最低 | 1.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 4.4万円 | 9台 |
平均 | 2.3万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.0万円 | 4台 |
平均 | 2.5万円 | ||
最低 | 2.2万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 2.6万円 | 2台 |
平均 | 1.8万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 2.7万円 | 1台 |
平均 | 2.7万円 | ||
最低 | 2.7万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 2.8万円 | 10台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.2万円 | 6台 |
平均 | 1.5万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.4万円 | 6台 |
平均 | 1.3万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2006年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■ ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 2.8万円 | 11台 | ![]() |
||
■ | 3.0万円 | 4台 | ![]() |
||
■ | 2.6万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 5.8万円 | 1台 | ![]() |
||
■ / ■ | 0.4万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2006年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.7万円 | 14台 | ![]() |
||
■ | 1.2万円 | 4台 | ![]() |
||
■ | 1.7万円 | 3台 | ![]() |
||
■ | 1.4万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 2.2万円 | 2台 | ![]() |
||
その他 | 1.4万円 | 3台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】マジェスティ125 | 6.0万円 | 4.0点 | SE27106A | 5,959km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】マジェスティ125 | 6.0万円 | 3.8点 | SE27106A | 28,773km | ■ |
3 | 【2006年式】マジェスティ125 | 4.6万円 | 4.0点 | SE27106A | 36,236km | ■ |
4 | 【2006年式】マジェスティ125 | 4.2万円 | 4.0点 | SE27106A | 17,665km | ■ |
5 | 【2006年式】マジェスティ125 | 3.6万円 | 3.8点 | SE27106A | 31,772km | ■ |
6 | 【2006年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 3.7点 | SE27106A | 34,590km | ■ |
7 | 【2006年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 3.7点 | SE27106A | 13,862km | ■ |
8 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 3.7点 | SE27106A | 43,781km | ■ |
9 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 4.0点 | SE27106A | 30,649km | ■ |
10 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 3.3点 | SE27106A | 28,478km | ■ |
11 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.3万円 | 3.7点 | SE27106A | 35,135km | ■ |
12 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 3.5点 | SE27106A | 59,571km | ■ |
13 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 4.0点 | SE27106A | 31,833km | ■ |
14 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 3.5点 | SE27106A | 28,242km | ■ |
15 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.7万円 | 3.5点 | SE27106A | 42,082km | ■ |
16 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 3.8点 | SE27106A | 35,306km | ■ |
17 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 3.5点 | SE27106A | 22,592km | ■ |
18 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.2万円 | 3.7点 | SE27106A | 47,503km | ■ |
19 | 【2006年式】マジェスティ125 | 0.2万円 | 3.7点 | SE27106A | 31,632km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】マジェスティ125 | 3.0万円 | 0点 | SE27106A | 38,333km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】マジェスティ125 | 3.0万円 | 0点 | SE27106A | 0km | ■ |
3 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 0点 | SE27106A | 20,418km | ■ |
4 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27106A | 16,678km | ■ |
5 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27106A | 48,565km | ■ |
6 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 0点 | SE27106A | 43,326km | ■ |
7 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 0点 | SE27106A | 48,743km | ■ |
8 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.3万円 | 0点 | SE27106A | 50,879km | ■ |
9 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 0点 | SE27106A | 0km | ■ |
10 | 【2006年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 0点 | SE27106A | 31,148km | ■ |
11 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.7万円 | 0点 | SE27106A | 57,055km | ■ |
12 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27106A | 53,605km | ■ |
13 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27106A | 48,466km | ■ |
14 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.5万円 | 0点 | SE27106A | 39,282km | ■ |
15 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.5万円 | 0点 | SE27106A | 40,667km | ■ |
16 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.3万円 | 0点 | SE27106A | 44,477km | ■ |
17 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.3万円 | 0点 | SE27106A | 35,590km | ■ |
18 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.1万円 | 0点 | SE27106A | 73,969km | ■ |
19 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.1万円 | 0点 | SE27106A | 0km | ■ |
20 | 【2006年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE27106A | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
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【2007年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
![](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2007.png)
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- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】マジェスティ125 に関するこのページの内容
【2007年式】マジェスティ125 買取査定に役立つ豆知識
![【2007年式】マジェスティ125](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2007.png)
カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのマジェスティ125。
カラーバリエーションにはミッドナイトシルバー、シルキーホワイトの2色を設定。F.Iのロゴは新デザインとなり、アンダーカウルのヤマハロゴが再び採用されている。
2007年にはガソリン漏れが発生する恐れがあるということでマジェスティ125としては最初で最後となるリコールが発生。また、同部分で共通のパーツを採用しているTMAX、グランドマジェスティ、マグザム、シグナスX、VOX などヤマハの一連のモデルも同時にリコールを受けている。
リコール対応後の車両は黒地に銀抜きの(Y)シールが貼られているので中古車として売却の際にはリコール後の車両であることを査定員に伝えることで査定額のアップが期待できる。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha Majesty125 2007年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
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車名/型式/年式 | Majesty125/-/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,060mm(幅)740mm(高さ)1,240mm(重さ)乾136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710mm(最低地上高)-mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・-rpm・-km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・8L |
新車販売価格 | ー |
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
5.4万円
5.4万円
1台
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平均
最低
取引
3.8万円
1.0万円
25台
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平均
最低
取引
1.4万円
1.0万円
3台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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不動
平均
最低
取引
1.4万円
0.1万円
34台
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※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0.5〜1万km | 最高 | 8.4万円 | 1台 |
平均 | 8.4万円 | ||
最低 | 8.4万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 7.0万円 | 4台 |
平均 | 6.1万円 | ||
最低 | 4.8万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 5.4万円 | 9台 |
平均 | 3.6万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 7.6万円 | 9台 |
平均 | 3.1万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 3.2万円 | 5台 |
平均 | 2.1万円 | ||
最低 | 1.4万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 1.2万円 | 1台 |
平均 | 1.2万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 2.5万円 | 5台 |
平均 | 1.8万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.1万円 | 7台 |
平均 | 1.4万円 | ||
最低 | 0.2万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.3万円 | 11台 |
平均 | 1.3万円 | ||
最低 | 0.3万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.9万円 | 8台 |
平均 | 1.5万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2007年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 3.6万円 | 14台 | ![]() |
||
■ | 3.7万円 | 10台 | ![]() |
||
■ | 2.7万円 | 3台 | ![]() |
||
■ | 5.4万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 3.4万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2007年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■ ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.4万円 | 19台 | ![]() |
||
■ | 1.3万円 | 9台 | ![]() |
||
■ | 1.4万円 | 4台 | ![]() |
||
■ / ■ | 0.6万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 1.5万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】マジェスティ125 | 8.6万円 | 3.5点 | SE27107A | 7,538km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】マジェスティ125 | 7.8万円 | 4.3点 | SE27107A | 35,241km | ■ |
3 | 【2007年式】マジェスティ125 | 7.2万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,606km | ■ |
4 | 【2007年式】マジェスティ125 | 7.2万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,209km | ■ |
5 | 【2007年式】マジェスティ125 | 5.6万円 | 4.7点 | SE27107A | 13,217km | ■ |
6 | 【2007年式】マジェスティ125 | 5.5万円 | 3.8点 | SE27107A | 26,695km | ■ |
7 | 【2007年式】マジェスティ125 | 5.1万円 | 3.8点 | SE27107A | 28,962km | ■ |
8 | 【2007年式】マジェスティ125 | 4.9万円 | 4.0点 | SE27107A | 23,661km | ■ |
9 | 【2007年式】マジェスティ125 | 4.9万円 | 4.0点 | SE27107A | 13,545km | ■ |
10 | 【2007年式】マジェスティ125 | 4.3万円 | 4.0点 | SE27107A | 25,689km | ■ |
11 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.9万円 | 3.7点 | SE27107A | 36,391km | ■ |
12 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 3.7点 | SE27107A | 21,534km | ■ |
13 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.4万円 | 4.0点 | SE27107A | 20,926km | ■ |
14 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 3.8点 | SE27107A | 40,884km | ■ |
15 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 3.8点 | SE27107A | 37,927km | ■ |
16 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.0万円 | 3.5点 | SE27107A | 62,045km | ■ |
17 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 3.5点 | SE27107A | 30,604km | ■ |
18 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 4.0点 | SE27107A | 23,372km | ■ |
19 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 4.2点 | SE27107A | 57,612km | ■ |
20 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 3.8点 | SE27107A | 21,678km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】マジェスティ125 | 4.1万円 | 0点 | SE27107A | 58,013km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 0点 | SE27107A | 37,604km | ■ |
3 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 0点 | SE27107A | 14,627km | ■ |
4 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 0点 | SE27107A | 50,405km | ■ |
5 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 0点 | SE27107A | 32,075km | ■ |
6 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.3万円 | 0点 | SE27107A | 50,891km | ■ |
7 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 0点 | SE27107A | 19,112km | ■ |
8 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 0点 | SE27107A | 10,558km | ■ |
9 | 【2007年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 0点 | SE27107A | 35,503km | ■ |
10 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.9万円 | 0点 | SE27107A | 41,043km | ■ |
11 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27107A | 51,917km | ■ |
12 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27107A | 64,902km | ■ |
13 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27107A | 0km | ■ |
14 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.2万円 | 0点 | SE27107A | 15,294km | ■ |
15 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.2万円 | 0点 | SE27107A | 73,765km | ■ |
16 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.1万円 | 0点 | SE27107A | 65,544km | ■ |
17 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE27107A | 68,912km | ■ |
18 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE27107A | 40,689km | ■ |
19 | 【2007年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE27107A | 14,550km | ■ |
20 | 【2007年式】マジェスティ125 | 0.9万円 | 0点 | SE27107A | 81,754km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
【2008年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
![](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2008.png)
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- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】マジェスティ125 に関するこのページの内容
【2008年式】マジェスティ125 買取査定に役立つ豆知識
![【2008年式】マジェスティ125](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi-2008.png)
変更なく発売された2008年モデルのマジェスティ125。
カラーバリエーションにも先代から引き続きミッドナイトシルバー、シルキーホワイトの2色を設定。
余談ではあるが、マジェスティ125は燃料に92または95無鉛ガソリンを使用が推奨されており、環境を考えて高級ガソリンを使用してしまうと酸化触媒が機能せず排出ガス濃度が高くなるという思いがけないトラップがあった。
2004年から台湾ヤマハ製のマジェスティ125を販売してきたプレストコーポレーションであったが、この2008年モデルを最後として国内に向けての逆輸入販売を終了。同年9月までが2008年モデルとして最後の販売受付となり、台湾においては同年10月に生産終了となっているが、最終生産のフレーム番号は2009年モデルとなっている。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Yamaha Majesty125 2008年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ!
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
車名/型式/年式 | Majesty125/-/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 仕様変更無し |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2,065mm(幅)740mm(高さ)1,240mm(重さ)乾136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710mm(最低地上高)-mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC単気筒・-rpm・-km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・8L |
新車販売価格 | ー |
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【状態別の取引額】 【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
3.2万円
1.2万円
27台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
1.8万円
0.6万円
4台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
不動
平均
最低
取引
1.7万円
0.1万円
31台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0.5〜1万km | 最高 | 4.8万円 | 3台 |
平均 | 3.1万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 5.8万円 | 8台 |
平均 | 3.6万円 | ||
最低 | 1.6万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 7.6万円 | 5台 |
平均 | 4.4万円 | ||
最低 | 2.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.4万円 | 9台 |
平均 | 2.3万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.6万円 | 5台 |
平均 | 2.1万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 1.2万円 | 1台 |
平均 | 1.2万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 4.0万円 | 4台 |
平均 | 2.8万円 | ||
最低 | 2.1万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.1万円 | 7台 |
平均 | 2.5万円 | ||
最低 | 1.7万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.2万円 | 5台 |
平均 | 2.0万円 | ||
最低 | 0.9万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 1.2万円 | 3台 |
平均 | 0.9万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.8万円 | 11台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2008年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 3.0万円 | 19台 | ![]() |
||
■ | 2.9万円 | 10台 | ![]() |
||
■ | 2.8万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 3.4万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2008年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.7万円 | 16台 | ![]() |
||
■ | 1.9万円 | 7台 | ![]() |
||
■ | 1.4万円 | 3台 | ![]() |
||
■ | 2.2万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 1.7万円 | 1台 | ![]() |
||
その他 | 1.4万円 | 2台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】マジェスティ125 | 7.8万円 | 4.0点 | SE27108A | 27,232km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】マジェスティ125 | 6.0万円 | 4.2点 | SE27108A | 11,793km | ■ |
3 | 【2008年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 3.7点 | SE27108A | 10,779km | ■ |
4 | 【2008年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 3.7点 | SE27108A | 10,779km | ■ |
5 | 【2008年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 4.0点 | SE27108A | 26,095km | ■ |
6 | 【2008年式】マジェスティ125 | 4.9万円 | 3.8点 | SE27108A | 8,356km | ■ |
7 | 【2008年式】マジェスティ125 | 4.7万円 | 4.0点 | SE27108A | 16,535km | ■ |
8 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 3.5点 | SE27108A | 22,024km | ■ |
9 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 4.2点 | SE27108A | 44,035km | ■ |
10 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 3.5点 | SE27108A | 8,031km | ■ |
11 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 3.8点 | SE27108A | 22,590km | ■ |
12 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 3.3点 | SE27108A | 40,929km | ■ |
13 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 3.5点 | SE27108A | 49,890km | ■ |
14 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 3.7点 | SE27108A | 36,787km | ■ |
15 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 3.7点 | SE27108A | 39,552km | ■ |
16 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 3.8点 | SE27108A | 26,765km | ■ |
17 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 4.0点 | SE27108A | 64,397km | ■ |
18 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 3.7点 | SE27108A | 13,106km | ■ |
19 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 4.0点 | SE27108A | 12,336km | ■ |
20 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.2万円 | 4.0点 | SE27108A | 72,621km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】マジェスティ125 | 4.2万円 | 0点 | SE27108A | 16,478km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.4万円 | 0点 | SE27108A | 48,051km | ■ |
3 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 0点 | SE27108A | 25,162km | ■ |
4 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 0点 | SE27108A | 20,835km | ■ |
5 | 【2008年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 0点 | SE27108A | 24,633km | ■ |
6 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 0点 | SE27108A | 54km | ■ |
7 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27108A | 47,155km | ■ |
8 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 0点 | SE27108A | 54,156km | ■ |
9 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 0点 | SE27108A | 25,335km | ■ |
10 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 0点 | SE27108A | 11,378km | ■ |
11 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 0点 | SE27108A | 22,261km | ■ |
12 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.3万円 | 0点 | SE27108A | 16,992km | ■ |
13 | 【2008年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 0点 | SE27108A | 14,400km | ■ |
14 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.7万円 | 0点 | SE27108A | 23,896km | ■ / ■ |
15 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.6万円 | 0点 | SE27108A | 30,242km | ■ |
16 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.5万円 | 0点 | SE27108A | 36,610km | ■ |
17 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.4万円 | 0点 | SE27108A | 0km | ■ |
18 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.1万円 | 0点 | SE27108A | 41,139km | ■ |
19 | 【2008年式】マジェスティ125 | 1.0万円 | 0点 | SE27108A | 53,734km | ■ |
20 | 【2008年式】マジェスティ125 | 0.9万円 | 0点 | SE27108A | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
【2009年式】マジェスティ125毎週更新の買取査定相場
![](https://www.bike-passion.net/image/bike-no-img.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【状態別の取引額】 【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
2.7万円
0.6万円
25台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
2.3万円
1.2万円
3台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
不動
平均
最低
取引
1.8万円
0.3万円
16台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 5.0万円 | 1台 |
平均 | 5.0万円 | ||
最低 | 5.0万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 4.4万円 | 2台 |
平均 | 4.0万円 | ||
最低 | 3.6万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 4.4万円 | 3台 |
平均 | 4.1万円 | ||
最低 | 3.4万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.2万円 | 10台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 4.0万円 | 8台 |
平均 | 2.6万円 | ||
最低 | 1.6万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.2万円 | 2台 |
平均 | 1.8万円 | ||
最低 | 1.4万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.1万円 | 2台 |
平均 | 2.0万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 1.0万円 | 1台 |
平均 | 1.0万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.5万円 | 6台 |
平均 | 2.8万円 | ||
最低 | 2.4万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 2.0万円 | 6台 |
平均 | 1.3万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.6万円 | 2台 |
平均 | 1.5万円 | ||
最低 | 0.3万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】【2009年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 2.9万円 | 17台 | ![]() |
||
■ | 2.3万円 | 7台 | ![]() |
||
■ | 2.6万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 4.4万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 0.6万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2009年式】マジェスティ125
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.9万円 | 6台 | ![]() |
||
■ | 2.3万円 | 6台 | ![]() |
||
■ | 0.3万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 0.9万円 | 1台 | ![]() |
||
■ | 2.6万円 | 1台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![down](https://www.bike-passion.net/image/down-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】マジェスティ125
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
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【2023年間 vs 2024年間】
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【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
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過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】マジェスティ125 | 5.2万円 | 3.8点 | SE27109A | 4,214km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】マジェスティ125 | 4.6万円 | 3.5点 | SE27109A | 9,354km | ■ |
3 | 【2009年式】マジェスティ125 | 4.6万円 | 3.8点 | SE27109A | 15,382km | ■ |
4 | 【2009年式】マジェスティ125 | 4.6万円 | 4.0点 | SE27109A | 15,156km | ■ |
5 | 【2009年式】マジェスティ125 | 4.2万円 | 4.0点 | SE27109A | 39,892km | ■ |
6 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.7万円 | 3.8点 | SE27109A | 7,418km | ■ |
7 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.5万円 | 3.8点 | SE27109A | 11,486km | ■ |
8 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.3万円 | 3.8点 | SE27109A | 24,284km | ■ |
9 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 3.2点 | SE27109A | 36,928km | ■ |
10 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.1万円 | 3.8点 | SE27109A | 44,533km | ■ |
11 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 3.7点 | SE27109A | 32,576km | ■ |
12 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.9万円 | 4.0点 | SE27109A | 23,439km | ■ |
13 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.7万円 | 3.7点 | SE27109A | 28,827km | ■ |
14 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 3.8点 | SE27109A | 33,514km | ■ |
15 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 3.8点 | SE27109A | 39,549km | ■ |
16 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 3.8点 | SE27109A | 24,230km | ■ |
17 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.4万円 | 3.3点 | SE27109A | 26,018km | ■ |
18 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 3.8点 | SE27109A | 29,353km | ■ |
19 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 4.0点 | SE27109A | 47,258km | ■ |
20 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 3.8点 | SE27109A | 71,824km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】マジェスティ125 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.7万円 | 0点 | SE27109A | 38,755km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 0点 | SE27109A | 41,142km | ■ |
3 | 【2009年式】マジェスティ125 | 3.2万円 | 0点 | SE27109A | 29,873km | ■ |
4 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27109A | 0km | ■ |
5 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.8万円 | 0点 | SE27109A | 38,145km | ■ |
6 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.6万円 | 0点 | SE27109A | 33,007km | ■ |
7 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.5万円 | 0点 | SE27109A | 38,939km | ■ |
8 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.1万円 | 0点 | SE27109A | 64,604km | ■ |
9 | 【2009年式】マジェスティ125 | 2.0万円 | 0点 | SE27109A | 80,165km | ■ |
10 | 【2009年式】マジェスティ125 | 1.3万円 | 0点 | SE27109A | 49,533km | ■ |
11 | 【2009年式】マジェスティ125 | 1.1万円 | 0点 | SE27109A | 50,746km | ■ |
12 | 【2009年式】マジェスティ125 | 0.9万円 | 0点 | SE27109A | 18,833km | ■ |
13 | 【2009年式】マジェスティ125 | 0.8万円 | 0点 | SE27109A | 68,937km | ■ |
14 | 【2009年式】マジェスティ125 | 0.7万円 | 0点 | SE27109A | 63,288km | ■ |
15 | 【2009年式】マジェスティ125 | 0.2万円 | 0点 | SE27109A | 0km | ■ |
16 | 【2009年式】マジェスティ125 | 0.1万円 | 0点 | SE27109A | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
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マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】毎週更新の買取査定相場
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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平均
最低
取引
2.1万円
0.6万円
20台
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平均
最低
取引
1.0万円
1.0万円
3台
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平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
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不動
平均
最低
取引
0.9万円
0.1万円
56台
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※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0.5〜1万km | 最高 | 3.0万円 | 3台 |
平均 | 2.6万円 | ||
最低 | 2.4万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 2.2万円 | 3台 |
平均 | 1.4万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.4万円 | 5台 |
平均 | 2.1万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 2.2万円 | 7台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 3.0万円 | 1台 |
平均 | 3.0万円 | ||
最低 | 3.0万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.2万円 | 4台 |
平均 | 1.7万円 | ||
最低 | 1.0万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 1.1万円 | 1台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 1.1万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 1.1万円 | 3台 |
平均 | 0.8万円 | ||
最低 | 0.2万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 1.8万円 | 13台 |
平均 | 0.6万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 3.2万円 | 14台 |
平均 | 1.2万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 1.7万円 | 6台 |
平均 | 1.1万円 | ||
最低 | 0.7万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 2.7万円 | 19台 |
平均 | 0.9万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 2.0万円 | 8台 | ![]() |
||
■ | 1.6万円 | 5台 | ![]() |
||
■ | 1.9万円 | 4台 | ![]() |
||
■ | 1.8万円 | 2台 | ![]() |
||
■ | 2.4万円 | 1台 | ![]() |
||
その他 | 2.4万円 | 3台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
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買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 0.9万円 | 19台 | ![]() |
||
■ | 1.1万円 | 16台 | ![]() |
||
■ | 0.7万円 | 6台 | ![]() |
||
■ | 0.8万円 | 5台 | ![]() |
||
■ | 1.2万円 | 3台 | ![]() |
||
その他 | 0.6万円 | 7台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
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【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
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【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
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過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
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【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
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【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.6万円 | 3.8点 | 5CA01020 | 21,387km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.4万円 | 3.7点 | 5CA-708 | 17,506km | ■ |
3 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.2万円 | 3.7点 | 5CA-705 | 53,345km | ■ |
4 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.2万円 | 4.0点 | 5CA01020 | 21,548km | ■ |
5 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.2万円 | 3.5点 | 5CA-707 | 7,523km | ■ |
6 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.5万円 | 3.5点 | 5CA01020 | 8,298km | ■ |
7 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.5万円 | 4.0点 | 5CA-157 | 9,888km | ■ |
8 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.3万円 | 4.0点 | 5CA-703 | 18,455km | ■ |
9 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.3万円 | 3.7点 | 5CA-154 | 40,667km | ■ |
10 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.1万円 | 3.8点 | 5CA-405 | 31,641km | ■ |
11 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.7万円 | 3.5点 | 5CA-708 | 40,225km | ■ |
12 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.7万円 | 3.7点 | 5CA-404 | 46,273km | ■ / ■ / ■ |
13 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.7万円 | 3.7点 | 5CA-704 | 41,333km | ■ |
14 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.5万円 | 3.8点 | 5CA-705 | 21,826km | ■ |
15 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.5万円 | 3.8点 | 5CA-154 | 22,324km | ■ |
16 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.4万円 | 3.5点 | 5CA-707 | 23,354km | ■ |
17 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.3万円 | 3.5点 | 5CA01020 | 17,236km | ■ |
18 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.0万円 | 3.5点 | 5CA01020 | 32,014km | ■ |
19 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.8万円 | 3.0点 | 5CA01020 | 20,934km | ■ |
20 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.8万円 | 3.3点 | 5CA-702 | 24,768km | ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 3.4万円 | 0点 | TJD707YF | 33,585km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.9万円 | 0点 | 5CA-150 | 15,271km | ■ |
3 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.4万円 | 0点 | 5CA-403 | 15,216km | ■ |
4 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.0万円 | 0点 | 5CA-705 | 35,429km | ■ |
5 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 2.0万円 | 0点 | 5CA-105 | 17,112km | ■ |
6 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.9万円 | 0点 | KE03101A | 22,977km | ■ |
7 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.8万円 | 0点 | 5CA01020 | 53,444km | ■ |
8 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.8万円 | 0点 | 5CA01020 | 36,017km | ■ |
9 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.7万円 | 0点 | 5CA-705 | 19,993km | ■ |
10 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.6万円 | 0点 | 5CA01020 | 39,902km | ■ |
11 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.3万円 | 0点 | 5CA01020 | 36,129km | ■ |
12 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.2万円 | 0点 | 5CA01020 | 24,903km | ■ |
13 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.1万円 | 0点 | 5CA-118 | 35,962km | ■ |
14 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.1万円 | 0点 | 5CA01020 | 33,588km | ■ |
15 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.1万円 | 0点 | 5CA-705 | 51,339km | ■ |
16 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 1.0万円 | 0点 | 5CA01020 | 32,576km | ■ |
17 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.9万円 | 0点 | 5CA-120 | 12,658km | ■ |
18 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.9万円 | 0点 | 5CA-704 | 14,969km | ■ |
19 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.9万円 | 0点 | 5CA01020 | 26,706km | ■ |
20 | マジェスティ125 【キャブ|1998~2001年式】 | 0.9万円 | 0点 | 5CA-003 | 37,959km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
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マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】毎週更新の買取査定相場
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- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 に関するこのページの内容
マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 買取査定に役立つ豆知識
![マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】](https://www.bike-passion.net/image/passionbike/origin/majesty125-fi.png)
類稀なヒットを記録し、ビッグスクーターというジャンルを確立した250ccのマジェスティシリーズとして、1998年にデビューを果たしたのが125ccクラスのマジェスティ125(2000年以降マジェスティ125Fi)。
台湾ヤマハ生産の1998年モデルは当初キャブレターを採用していましたが、日本国内よりも環境規制の厳しい台湾の規制により、早々と2002年モデルでインジェクション化。ハザード&パッシングスイッチを始め、パーキング機能付ブレーキなどを実装し、125ccクラスとは思えないほどの充実ぶりで人気を博しました。全長2,065mmという大柄なボディに加え、兄貴分同様の座り心地のよい前後シートを備え、日本国内でも豊富なアフターパーツが人気を後押しし、カスタムファンの心を鷲づかみにしたのは記憶に新しいところ。2008年の環境規制をクリアできず、同年をもって生産終了を迎えたものの、今なお根強い人気を維持しています。余談ながら2002年から2005年まではインジェクション車とキャブ仕様車の両タイプが同時販売されていました。
現在の中古バイク市場では、現役当時と同じく存在感のある車体と居住性の高さが人気の要因となっており、年式に応じて平均取引相場が下がるスクーターモデルとしてはかなり高水準で安定傾向。ノーマル・カスタム車両ともに一定以上の流通台数があり、今後もこの傾向は続くものとみてよいでしょう。これは原付2種クラス内での買い替え・乗り換えを検討されておられるオーナー様にとってはよい傾向で、低年式だと諦めずにご相談いただければ必ずそれなりの評価で応対させていただくことが可能です。実動車両はもちろん、不動車・事故車であっても弊社であればご納得いただける買取価格をご提示させていただける可能性は十分にありますので、まずはお気軽にご相談をお寄せください。
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車名/型式/年式 | MAJESTY125FI(マジェスティ125FI)/5CA(YP125)型/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 1998年~2008年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,065×全幅740×全高1240mm・重量136.5kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm・最低地上高--mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・12PS・39.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8リットル |
新車販売価格 | 海外仕様車 |
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- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
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- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
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※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
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※データ更新:2024年07月26日
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【状態別の取引額】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
5.4万円
5.4万円
1台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
3.2万円
0.4万円
128台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
2.1万円
0.6万円
20台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
不動
平均
最低
取引
1.6万円
0.1万円
179台
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※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【走行距離別の取引額】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
0〜4999km | 最高 | 7.2万円 | 3台 |
平均 | 5.4万円 | ||
最低 | 4.0万円 | ||
![]() |
|||
0.5〜1万km | 最高 | 8.4万円 | 11台 |
平均 | 4.6万円 | ||
最低 | 1.2万円 | ||
![]() |
|||
1〜2万km | 最高 | 7.0万円 | 23台 |
平均 | 4.1万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 7.6万円 | 32台 |
平均 | 3.2万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 7.6万円 | 44台 |
平均 | 2.6万円 | ||
最低 | 0.4万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 4.2万円 | 19台 |
平均 | 2.1万円 | ||
最低 | 0.6万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.4万円 | 16台 |
平均 | 2.3万円 | ||
最低 | 0.8万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
1〜2万km | 最高 | 4.0万円 | 20台 |
平均 | 2.2万円 | ||
最低 | 0.7万円 | ||
![]() |
|||
2〜3万km | 最高 | 3.1万円 | 12台 |
平均 | 2.4万円 | ||
最低 | 1.3万円 | ||
![]() |
|||
3〜5万km | 最高 | 4.3万円 | 45台 |
平均 | 1.9万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
5万km〜 | 最高 | 4.4万円 | 37台 |
平均 | 1.4万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
|||
不明 メーター改 |
最高 | 3.9万円 | 50台 |
平均 | 1.2万円 | ||
最低 | 0.1万円 | ||
![]() |
※データ更新:2024年07月26日
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- 事故 不動車
- 実働車
【カラー別の取引額】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 3.1万円 | 61台 | ![]() |
||
■ | 2.9万円 | 34台 | ![]() |
||
■ | 3.1万円 | 30台 | ![]() |
||
■ | 3.2万円 | 6台 | ![]() |
||
■ | 5.2万円 | 4台 | ![]() |
||
その他 | 2.5万円 | 14台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車カラー別の取引額】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
■ | 1.6万円 | 59台 | ![]() |
||
■ | 1.5万円 | 52台 | ![]() |
||
■ | 1.6万円 | 28台 | ![]() |
||
■ | 1.6万円 | 9台 | ![]() |
||
■ | 1.8万円 | 7台 | ![]() |
||
その他 | 1.7万円 | 24台 | ![]() |
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
【事故 不動 故障車|過去5年間の買取相場の推移】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月遡った数字
【平均買取相場の変動】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2023年間 vs 2024年間】
![up](https://www.bike-passion.net/image/up-allow.png)
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新:2024年07月26日
![](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
-
2009年式 -
2008年式 -
2007年式 -
2005年式 -
2004年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】
-
2009年式 -
2008年式 -
2007年式 -
2005年式 -
2004年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字
![spacer-for-layout](https://www.bike-passion.net/image/graph-footer-spacer.png)
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)
- 事故 不動車
- 実働車
マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 8.6万円 | 3.5点 | SE27107A | 7,538km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 7.8万円 | 4.3点 | SE27107A | 35,241km | ■ |
3 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 7.8万円 | 4.0点 | SE27108A | 27,232km | ■ |
4 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 7.4万円 | 3.8点 | SE27105A | 1,704km | ■ |
5 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 7.2万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,606km | ■ |
6 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 7.1万円 | 4.2点 | SE27107A | 18,395km | ■ |
7 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 6.9万円 | 3.8点 | 5CA-901 | 9,069km | ■ |
8 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.9万円 | 4.0点 | SE27106A | 6,020km | ■ |
9 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.9万円 | 3.8点 | SE27106A | 29,066km | ■ |
10 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.9万円 | 4.2点 | SE27108A | 11,914km | ■ |
11 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.5万円 | 4.0点 | SE27105A | 11,015km | ■ |
12 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.3万円 | 4.7点 | SE27107A | 13,622km | ■ |
13 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 5.3万円 | 3.8点 | SE27107A | 27,235km | ■ |
14 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.9万円 | 4.0点 | SE27105A | 17,945km | ■ |
15 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.9万円 | 3.8点 | SE27109A | 4,343km | ■ |
16 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.8万円 | 3.7点 | SE27108A | 11,219km | ■ |
17 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.8万円 | 4.0点 | SE27108A | 27,161km | ■ |
18 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.8万円 | 3.7点 | SE27108A | 11,219km | ■ |
19 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.8万円 | 3.8点 | SE27107A | 29,840km | ■ |
20 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.8万円 | 4.0点 | SE27105A | 10,730km | ■ |
【事故 不動 故障車】 マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年07月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.6万円 | 0点 | SE27105A | 56,727km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.5万円 | 0点 | 5CA-902 | 38,377km | ■ |
3 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.2万円 | 0点 | SE27105A | 18,330km | ■ |
4 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.2万円 | 0点 | SE27108A | 16,478km | ■ |
5 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 4.1万円 | 0点 | SE27107A | 58,013km | ■ |
6 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.6万円 | 0点 | SE27109A | 39,151km | ■ |
7 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.6万円 | 0点 | SE22104A | 55,448km | ■ |
8 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.3万円 | 0点 | SE27108A | 48,542km | ■ |
9 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE27107A | 37,987km | ■ |
10 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE27108A | 25,419km | ■ |
11 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 3.0万円 | 0点 | SE27105A | 37,482km | ■ |
12 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.9万円 | 0点 | SE27105A | 25,276km | ■ |
13 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.9万円 | 0点 | SE27105A | 15,408km | ■ |
14 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.9万円 | 0点 | SE27105A | 14,494km | ■ |
15 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.9万円 | 0点 | SE27109A | 30,788km | ■ |
16 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.8万円 | 0点 | SE27108A | 21,685km | ■ |
17 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.8万円 | 0点 | SE27109A | 42,822km | ■ |
18 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.8万円 | 0点 | 5CA-800 | 15,399km | ■ |
19 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.7万円 | 0点 | SE27105A | 83,528km | ■ |
20 | マジェスティ125Fi【インジェクション|2002~09年式】 | 2.7万円 | 0点 | SE27108A | 25,639km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
![](https://www.bike-passion.net/image/spacer-line.png)