AEROX155 (エアロックス)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
AEROX155 (エアロックス) の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で62%下落し、平均買取額は、対前年比で44%下落しています。
最も高く売れるカラーリングは青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.0~24.1万円です。
AEROX155 (エアロックス) 買取査定に役立つ車両解説
エアロックス155は、2019年頃に東南アジアを中心に登場しました。
前身モデルである2ストロークのエアロックスから大幅に進化したエンジンを採用しており、155cc、水冷4スト単気筒OHC4バルブ、可変バルブシステム(VVC)を備え、環境性能を高めた「ブルーコア」ユニットを採用しています。
スクーターではあるものの、全体デザインはもはやスポーツバイクで、フロントエンドは、両側にターンインジケーターを備えたスプリットデュアルLEDヘッドライトを収容するRayZRよりも幅が広くなっています。また、ポジションもスポーツライドを意識したポジショニングになっているため、手軽にスポーツ走行を楽しめる通勤用バイクとしても大いに活躍できるモデルとなっています。
エアロックス155は主に東南アジア(インド、タイ)を中心に人気を博しており、スポーツ性の高い独特なデザインと、環境に配慮したエンジンにより、日本でもコアなファンが存在するモデルです。
売る際の買取査定はパッションに!
| 車名/型式/年式 | AEROX155/2019~現行モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1990 (幅)750(高さ)1125 (重さ)116 |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)790(最低地上高)140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.6リットル |
| 新車販売価格 | 24.9万円 |
| ジャンル | スクーター |
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 AEROX155 (エアロックス)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月16日
【状態別の買取相場】 AEROX155 (エアロックス)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
27.2万円
20.8万円
2台
平均
最低
取引
26.5万円
18.0万円
12台
平均
最低
取引
22.4万円
12.2万円
14台
平均
最低
取引
18.2万円
12.2万円
26台
平均
最低
取引
9.3万円
8.2万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
12.5万円
3.0万円
22台
※データ更新:2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 AEROX155 (エアロックス)
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 33.6万円 | 18台 |
| 平均 | 25.1万円 | ||
| 最低 | 13.4万円 | ||
![]() |
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 29.8万円 | 11台 |
| 平均 | 23.3万円 | ||
| 最低 | 19.2万円 | ||
![]() |
|||
| 1〜2万km | 最高 | 25.8万円 | 14台 |
| 平均 | 19.9万円 | ||
| 最低 | 14.8万円 | ||
![]() |
|||
| 2〜3万km | 最高 | 20.6万円 | 7台 |
| 平均 | 17.4万円 | ||
| 最低 | 12.2万円 | ||
![]() |
|||
| 3〜5万km | 最高 | 13.6万円 | 3台 |
| 平均 | 12.1万円 | ||
| 最低 | 10.4万円 | ||
![]() |
|||
| 5万km〜 | 最高 | 8.2万円 | 1台 |
| 平均 | 8.2万円 | ||
| 最低 | 8.2万円 | ||
![]() |
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 14.8万円 | 2台 |
| 平均 | 13.6万円 | ||
| 最低 | 12.4万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 AEROX155 (エアロックス)
- ■
- ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 18.7 万円 | 9台 | ![]() |
||
| ■ | 21.0 万円 | 8台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 16.3 万円 | 7台 | ![]() |
||
| ■ | 26.4 万円 | 4台 | ![]() |
||
| ■ / ■ | 21.0 万円 | 3台 | ![]() |
||
| ■ | 24.1 万円 | 3台 | ![]() |
||
| その他 | 22.2 万円 | 22台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 AEROX155 (エアロックス)
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
AEROX155 (エアロックス) 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | AEROX155 (エアロックス) | 33.8万円 | 6.7点 | SG6420MJ | 470km | ■ / ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | AEROX155 (エアロックス) | 33.8万円 | 5.8点 | SG474111 | 898km | ■ / ■ |
| 3 | AEROX155 (エアロックス) | 30.0万円 | 5.2点 | SG6420MJ | 5,377km | ■ / ■ / ■ |
| 4 | AEROX155 (エアロックス) | 29.2万円 | 5.7点 | SG692111 | 1,972km | ■ |
| 5 | AEROX155 (エアロックス) | 28.8万円 | 5.0点 | SG4610LJ | 5,350km | ■ |
| 6 | AEROX155 (エアロックス) | 28.7万円 | 5.8点 | SG4610LJ | 676km | ■ / ■ |
| 7 | AEROX155 (エアロックス) | 28.5万円 | 5.7点 | SG584111 | 853km | ■ / ■ |
| 8 | AEROX155 (エアロックス) | 27.1万円 | 5.5点 | SG474111 | 3,990km | ■ |
| 9 | AEROX155 (エアロックス) | 27.1万円 | 4.7点 | SG751BN0 | 5,961km | ■ |
| 10 | AEROX155 (エアロックス) | 26.9万円 | 6.2点 | SG751BN0 | 1,406km | ■ |
| 11 | AEROX155 (エアロックス) | 26.5万円 | 6.0点 | SG6420MJ | 370km | ■ / ■ |
| 12 | AEROX155 (エアロックス) | 26.4万円 | 6.3点 | SG472111 | 2,337km | ■ |
| 13 | AEROX155 (エアロックス) | 26.3万円 | 5.5点 | SG7517N0 | 483km | ■ |
| 14 | AEROX155 (エアロックス) | 25.7万円 | 4.3点 | SG472111 | 12,532km | ■ / ■ |
| 15 | AEROX155 (エアロックス) | 24.1万円 | 6.0点 | SG751BN0 | 1,385km | ■ |
| 16 | AEROX155 (エアロックス) | 23.6万円 | 4.2点 | SG474111 | 7,150km | ■ |
| 17 | AEROX155 (エアロックス) | 23.0万円 | 5.7点 | SG4610LJ | 19,769km | ■ |
| 18 | AEROX155 (エアロックス) | 23.0万円 | 5.0点 | SG692111 | 13,298km | ■ |
| 19 | AEROX155 (エアロックス) | 22.8万円 | 5.3点 | SG474111 | 5,392km | ■ |
| 20 | AEROX155 (エアロックス) | 22.4万円 | 4.0点 | SG4610JJ | 17,366km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月24日〜01月30日