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ハーレー【2019年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2019年モデルのハーレーは？
2026年06月24日更新。
ハーレー【2019年モデル】
｜全39車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFXBRS 【ブレイクアウト】の387 万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の328 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の327 万円です。
2019年モデル
｜ハーレー
180台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2019年式】FXBRS ブレイクアウト買取上限
387 万円相場平均
148～217 万円年間取引台数9 台新型ソフテイルフレームとパワートレインを与えられて軽量ハイパ... -
No 2
【2019年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
328 万円相場平均
244～282 万円年間取引台数9 台ハーレー生誕115周年を記念するアニバーサリーモデルを前年に展... -
No 3
【2019年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド買取上限
327 万円相場平均
272～293 万円年間取引台数2 台前年モデルでボアアップによって排気量を1,923ccまで拡大したMil... -
No 4
【2019年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド買取上限
286 万円相場平均
248～262 万円年間取引台数2 台ハーレー史上最大排気量となる1,923ccのMilwaukee Eight 117エン... -
No 5
【2019年式】FLHTKSE-CVO リミテッド買取上限
255 万円相場平均
241～244 万円年間取引台数3 台「CVO」ファミリーの中でも堂々の風格でフラッグシップモデルと... -
No 6
【2019年式】FLHXS ストリートグライド スペシャル買取上限
251 万円相場平均
163～201 万円年間取引台数21 台2019年モデルのストリートグライドは、前年に引き続き「FLHX ス... -
No 7
【2019年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
244 万円相場平均
125～167 万円年間取引台数12 台1984年のモデルS(S-125)に採用されていたピーナッツタンクを再現... -
No 8
【2019年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
239 万円相場平均
206～220 万円年間取引台数8 台純正バガースタイルの「FLTRXS ロードグライド スペシャル」は、... -
No 9
【2019年式】FLFBS ファットボーイ買取上限
219 万円相場平均
173～189 万円年間取引台数6 台前年モデルでフレームの刷新とニューエンジンを与えられフルモデ... -
No 10
【2019年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
214 万円相場平均
197～202 万円年間取引台数5 台「ツーリング」ファミリーのフラッグシップとして君臨する本モデ... -
No 11
【2019年式】FXDRS (FXDR)買取上限
204 万円相場平均
163～179 万円年間取引台数6 台2019年モデルでインパクトのあるデビューを飾ったニューカマーが... -
No 12
【2019年式】FLRT フリーウィーラー買取上限
197 万円相場平均
189～191 万円年間取引台数2 台ウルトラのトライク仕様「FLHTCU TG」とは趣が異なり、スタイリ... -
No 13
【2019年式】FLHRXS ロードキングスペシャル買取上限
194 万円相場平均
169～178 万円年間取引台数2 台重厚感あふれる伝統のツーリング・ロードキングからフェアリング... -
No 14
【2019年式】XL1200NS アイアン買取上限
190 万円相場平均
135～156 万円年間取引台数17 台スポーツスターファミリーの「XL833」に2009年から設定されてい... -
No 15
【2019年式】XL1200XS フォーティエイトスペシャル買取上限
184 万円相場平均
148～166 万円年間取引台数7 台ボバースタイル×チョッパーという異色のコラボレーションにより... -
No 16
FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー 【2019年式｜M8 114】買取上限
180 万円相場平均
180 万円年間取引台数1 台いかにもハーレーという迫力のオーラとロングツーリングでの快適... -
No 17
【2019年式】FLFB ファットボーイ買取上限
173 万円相場平均
155～162 万円年間取引台数2 台2019年モデルが継続販売されることとなったFLFB ファットボーイ... -
No 18
【2019年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード買取上限
168 万円相場平均
106～125 万円年間取引台数5 台2010年モデルを最後にラインアップから姿を消していた「FLHT ス... -
No 19
【2019年式】 XL883N アイアン買取上限
167 万円相場平均
116～141 万円年間取引台数16 台ダークカスタムの先駆け的存在として2009年モデルでデビューした... -
No 20
FLTRU ロードグライド ウルトラ 【2019年｜M8 114】買取上限
163 万円相場平均
160 万円年間取引台数2 台大型フロントフェアリングをハンドルマウントにすることで425kg... -
【2019年式】FLSB スポーツグライド買取上限
163 万円相場平均
120～139 万円年間取引台数10 台通称「やっこカウル」とも呼ばれるバッドフェアリングをコンパク... -
【2019年式】FXBR ブレイクアウト買取上限
163 万円相場平均
163 万円年間取引台数1 台ニューフレーム&ニューエンジンに加えて、3.5ガロンのスリムタン... -
【2019年式】FXBB ソフテイルストリートボブ買取上限
156 万円相場平均
112～130 万円年間取引台数14 台前年モデルでソフテイルフレームを与えられニューマシンとしてデ... -
【2019年式】FXLR ソフテイルローライダー買取上限
146 万円相場平均
87.7～113 万円年間取引台数6 台前年モデルでダイナファミリーがソフテイルファミリーに吸収され... -
【2019年式】FXFBS ファットボブ買取上限
141 万円相場平均
134～136 万円年間取引台数2 台前年モデルでソフテイルファミリーのメンバーとして生まれ変わっ... -
【2019年式】FLSL ソフテイルスリム買取上限
112 万円相場平均
92.4～100 万円年間取引台数2 台ハリウッドハンドルバーにタックロールソロシート、チョップドリ... -
【2019年式】FLDE ソフテイルデラックス買取上限
107 万円相場平均
107 万円年間取引台数1 台次世代へ向けた電動バイク「ライブワイヤー」の市販化などが発表... -
【2019年式】XL1200CX ロードスター買取上限
79.2 万円相場平均
79.2 万円年間取引台数1 台2019年の「スポーツスター」ファミリーには2台にニューモデルが... -
【2019年式】XL1200C カスタム買取上限
63 万円相場平均
63 万円年間取引台数1 台前年モデルで煌びやかなクロームパーツを多用したスタイルから各... -
【2019年式】 XG750A ストリートロッド買取上限
60.2 万円相場平均
44.3～49.8 万円年間取引台数5 台アーバンスタイルのファクトリーカスタムマシン「XG750A ストリ... -
FLHR ロードキング 【2019年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ツーリングファミリー2019年モデルでは、10車種がラインアップさ... -
【2019年式】 XL883L スーパーロー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ローポジションバケットシートにロングトラベルリアサスペンショ... -
【2019年式】 XG750 ストリート買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ストリートシーンを軽快にそして都会の景色にもしっかり馴染むダ... -
【2019年式】FLHC ヘリテイジクラシック買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前2018年モデルでデビューを飾った翌年の2019年モデルでは、カラ... -
【2019年式】FLHCS ヘリテイジクラシック買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前2018年にリニューアルとなったFLHCSヘリテイジクラシックは、... -
【2019年式】FLHP ポリスロードキング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2019年式】FLHX ストリートグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ミルウォーキーエイト 107ユニットを採用して前年に4年ぶりとな... -
【2019年式】FLTRX ロードグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Milwaukee Eight 107エンジンを与えられて前年モデルで再び国内... -
【2019年式】FXFB ファットボブ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新型ソフテイルフレームとハイパワーニューエンジンを与えられて...
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