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データ最終更新:2021年01月22日

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PCX125 買取査定事例|ヨーロッパ仕様の2012年式

買取させて頂きましたのは2012年モデル・ヨーロッパ仕様の初代PCX125。
1年前に販売されたモデルとしては年式相応ですが、高年式ということで極上判定の6点の査定評価点が付いた1台。
世界共通仕様のPCXは、仕向け地によるモデルに差異が殆どないのですが、国内では海外仕様の買取相場は若干低く推移しています。
その点も踏まえてEU仕様としては相場上位の17.8万円の査定金額で買取させて頂きました。

ページ下段では【国内 vs 欧州 vs タイ】高く売れる初代PCXは?仕向け地別の買取相場もご案内いたしております。
最新の相場情報は、10秒で査定額が出る個人情報不要の自動査定でチェックして頂けます。

PCX125買取価格実例

17.8万円で買取した欧州仕様のPCX/2012年モデル
  • 17.8万円で買取した欧州仕様のPCX/2012年モデル
  • マフラーカバーに傷
  • 外装各所に小傷
  • コックピットハンドル周辺も目立った劣化なし
  • 左アンダーカウル傷
  • 目立った減点の無かったPCX125
  • MLHJF28A4/EU仕様のPCX125

総合評点:6点

エンジン5 車体フレーム6 外装5 電気保安6 フロント6 リア6

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • PCX125
  • 買取価格
  • 178,000円
  • 年式
  • 2012年モデル
  • 走行距離
  • 1,603km
  • 車台番号
  • MLHJF28A4C
  • エンジンの状態
  • 良好(少錆び・傷)
  • 外観の状態
  • 綺麗(目立たない傷や錆の出始め)
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし
  • カスタムや改造
  • フルノーマル車両
  • 買取年月
  • 2013年12月

【2012年式 EU仕様】PCX買取査定内容

買取させて頂きましたのは2012年モデル・ヨーロッパ仕様の初代PCX125。
ブラックの車体に目立った傷や劣化もなく、買取した2013年次点では1年前に発売されたモデルということもあって非常に良い状態を維持していた1台です。

■エンジン周り
異音や・モタツキ・白煙吹きなどなし、エンジンに軽い錆びと、カバー小傷

■ハンドル/足回り
アウターチューブとハンドルに磨き傷、リアショック・スイングアームに小錆び

■電装保安部品
マフラーカバーに傷、エキパイ・ミラー・ヘッドライトカバーに小傷

■外装/フレーム
右アンダーカウルとテールウィングに傷、カウル各所に目立たない傷、メインフレームに小錆び

■カスタム箇所
フルノーマル車両

■全体
以上が細かくマイナス査定となった内容ですが、目立った減点は無く査定も短時間で終了したPCX125。
カスタム内容のプラスを除くと、バイク査定の時間の大半は減点箇所のチェックに要するので、減点箇所が少なければ少ないほど査定時間は短くなります。
1年前に販売されたモデルとしては年式相応ですが、高年式ということで極上判定の6点の査定評価点が付いた1台。

世界共通仕様のPCXは、仕向け地によるモデルに差異が殆どないのですが、国内では海外仕様の買取相場は若干低く推移しています。
その点も踏まえてEU仕様としては相場上位の17.8万円の査定金額で買取させて頂きました。

【2019年3月追記】の買取相場情報

上記内容は2013年12月時点時点の買取事例です。
2013年12月時点の相場情報に基づいて算出された査定金額です。

買取時点では最新仕様であった2010年モデルですが・・・2019年時点では2世代前の仕様となっています。
2014年のフルモデルチェンジでJF56型に、2018年モデルのフルモデルチェンジでJF81型に進化しているPCX125。
2回のフルモデルチェンジを経て初代JF28型(2010~2012年発売モデル)の買取相場は下落基調にあります。
(参考記事:【型式/年式別】PCXの買取相場
(参考記事:買取相場の推移【2012年 ⇒ 2019年】JF28型PCX

さて、買取させて頂きましたのはEU(ヨーロッパ)仕様の初代PCX。 PCXはホンダタイにてスクーター用グローバルエンジンを搭載するなど世界共通モデルとして生産され、ワールドワイドに各仕向け地に輸出販売されている車種です。
日本国内で流通している仕様は圧倒的に国内仕様が多いのですが、タイ仕様・ヨーロッパ仕様も僅かですが流通しています。
正解共通モデルのPCXと上述しましたが、細かいところで仕向け地に向けてローカライズされていて細かい違いがあります。
  • 国内仕様
    車台番号 JF28-10~13
    国内の排ガス・騒音規制に合わせたマイルドなトルクカム仕様
  • タイ仕様
    車台番号 NC125D
    リモコン付きイモビライザーキー標準装備
  • EU仕様
    車台番号 JF28A/JF30~43
はたして初代(2010~2012年発売モデル)PCX125の買取相場に【国内 vs 欧州 vs タイ】の仕向け地の仕様によっては差はあるのでしょうか?
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引データを使用して、初代(2010~2012年発売モデル)PCX125の仕向け地別の買取相場の差異をご案内差し上げます。
業者間オークション市場での取引額とは、買取業者の転売額であり、また販売業者の仕入れ値です。つまり国内の中古バイクの相場は市場の取引額がベースとなっています。
【国内 vs 欧州 vs タイ】初代PCXの取引相場
【相場の変遷】 平均落札額 最高額 最低額 取引台数
国内仕様 11.9万円 26.2万円 6.0万円 1415台
欧州仕様 10.5万円 18.4万円 6.2万円 24台
タイ仕様 10.3万円 15.2万円 5.2万円 107台
事故車・不動車
国内仕様 8.5万円 13.0万円 0.1万円 385台
欧州仕様 6.8万円 8.8万円 3.3万円 4台
タイ仕様 6.8万円 10.3万円 4.1万円 37台
(2015~2019年の各2月時点から1年間。買取業者の転売先である業者間オークション市場の落札データを遡った数字)
(業者間市場とは全国で買取されたバイクの9割以上が出品される市場で、販売店と買取店の会員企業間で取引されるの業者間のオークション市場。そこで落札された金額が買取業者の査定価格の基準値となっています)
高くれるのは【国内 vs 欧州 vs タイ】初代PCX
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国内仕様JF28型が1.5万円ほど高い買取相場

上記は、買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引金額の推移をまとめた表です。
初代PCX(2010~2012年発売モデル)に絞って、【国内 vs 欧州 vs タイ】仕様の取引額を比較しています。
さて、平均取引額の推移を見ると、国内仕様が11.9万円、ヨーロッパ仕様が10.5万円、タイ仕様が10.3万円となっています。
平均金額で1.5万円ほど国内仕様が高い相場となっています。 2014年のフルモデルチェンジで2代目JF56型が市場に出回る前までは、平均取引額が17万円程度で推移していた初代PCXですが、2019年現在では12万円弱まで下落しています。
(参考記事:【型式/年式別】PCXの買取相場

取引台数を比較してみても、国内仕様が1415台、タイ仕様が107台、ヨーロッパ仕様が24台と、国内仕様が圧倒しています。 世界共通車ということで出力調整を除くと仕向け地別に殆ど差異がなく、最大出力を求めるスーパースポーツとはことなり、日常使用のユーザーの選択肢が安心であることも国内仕様の相場が高い一因かもしれません。
実際に弊社販売店でも「タイ(アメリカ/ヨロッパ)仕様は何が違うの?」とPCXのご購入を検討されているお客様から質問を頂戴します。殆ど差名はいことをご説明差し上げると国内仕様を選択されるお客様が多いのも事実です。
買取業者の転売先である業者間市場での買い手は販売店ですので、販売店としても売りやすい国内仕様を積極的に仕入れる傾向が、海外仕様の気持ち低い相場となっているかもしれません。 さて、上記表の金額はいずれも買取業者の転売先である業者間オークション市場での取引金額です。 買取業者の転売金額である市場での取引額から、業者の経費(出品手数料や運送費など)と儲けを差し引いた額となり、正味の査定額は以下のようになります。
  • ▼正味の査定額|初代PCX
  • 国内仕様: 平均9.7万円|上限10万円台後半
  • EU仕様: 平均8.5万円|上限10万円台後半
  • タイ仕様: 平均8.3万円|上限10万円台後半

PCXの買取相場

PCX125(JF28/NC125D/JF28A)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近1ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 57台
  • 平均価格: 175,719円
  • 最高価格: 246,000円
  • 最低価格: 112,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 97台
  • 平均価格: 103,598円
  • 最高価格: 149,000円
  • 最低価格: 39,000円
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相場情報:2013年12月15日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

PCXに関連する買取事例

  • PCX125
    PCX125

    買取査定価格

    168,000円
    JF28/2010年式 走行 2,014km
    フルノーマル、状態良好
    2012年11月買取
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PCXは売ろうと考え時が一番高く売れます

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