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XS650スペシャル/XS650SP買取査定事例|軽いコケ傷がある1980年式

XS650スペシャルの買取価格事例
メンテナンスされていて査定評点で「5」が入れば新車価格と同等の43万円付近が査定金額のターゲットとなる旧車のXS650スペシャル
エンジンから若干の異音や、足回りを中心にやや目立った錆びや腐食もありましたが、約35年以上前の車両という事を考慮すると評価点は「4」が入り全体的な状態は上々の部類で相場平均を上回る査定価格が付いた後期型の3G5でした。

XS650SP査定の目安になる相場情報も合わせてご紹介しています

XS650スペシャル買取価格実例

33万円の買取査定金額が付いたノーマル車両のXS650スペシャル
  • 33万円の買取査定金額が付いたノーマル車両のXS650スペシャル
  • ハンドルとリアブレーキホース以外ノーマルのXS650SP
  • XS650スペシャル/3G5-45/昭和55年式
  • 経年劣化でフロントの足回り捻じれ
  • 1980年式としては綺麗で状態の良いXS650スペシャル

総合評点:4点

エンジン4 車体フレーム4 外装4 電気保安4 フロント4 リア4

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • XS650スペシャル
  • 買取価格
  • 330,000円
  • 年式
  • 1980年式(昭和55年式)
  • 走行距離
  • 10,679km
  • 車台番号
  • 3G5-45/フレーム447/エンジン
  • エンジンの状態
  • 年式を考慮すると良好(吹け不調・腰上から異音)
  • 外観の状態
  • 35年落ちの車両としては綺麗(各所に軽い錆び・小傷あり)
  • 損傷や事故転倒歴
  • なし(軽いコケ傷あり)
  • カスタムや改造
  • ほぼノーマル車両(一部社外品/タンクオールペン)
  • 買取年月
  • 2014年6月

XS650スペシャル / XS650SP買取査定内容

1978~1982年頃まで製造販売されていたXS650スペシャル
買取させて頂いたのは1980年式で、約35年前の車両としては
殆ど純正パーツで構成され、エンジンを含めて各機能の状態も比較的良く
特に目立つような劣化も少なく綺麗な状態を維持していたXS650SP

■エンジン周り
ヘッド部分から若干の異音あり アイドルやや安定せず、加速時に若干のもたつきあり(要キャブ調整) エンジンカバー錆び・傷・凹み小 キャブレター錆び多く、インマニホールド部分割れ小

■ハンドル/フロント足回り
足回り捻じれ
アウターチューブに目立つ腐食、インナーチューブ錆び ホイール錆び腐食、ブレーキディスク減り

■リア足回り
リアサスペンション錆び多、スイングアーム錆び ホイール錆び腐食、ブレーキディスク減り

■電装保安部品
ウィンカーレンズに小傷、ヘッドライトステー曲り マフラー凹み小、エキパイ錆び・付け根に目立つ焼け

■外装
右サイドカバーに傷、タンク内錆び目立つ フロントフェンダー錆び多、リアフェンダー錆び

■フレーム周辺
メインフレーム錆び多、ダウンチューブ錆び・傷多、ステップ曲がり

■カスタム箇所
タンク・ミラー オールペイント
ハンドル・マフラー・シート・タンデムバー
ブレーキホース(メッシュホース)社外品/シート純正有

■全体
上述の査定項目はカスタム箇所を除いては査定で減点となった項目の
列記になっていますが、35年前の車両としては減点項目も少なく
メンテナンスされていたことが伝わってきたXS650SPでした。
足回りやフロントフォークなど磨きでは落ちない腐食や劣化も
ありましたが、特に大きな整備なく中古車として店頭販売できる状態で
全体の評価は上々。
カスタム・改造箇所も少なく旧車としては純正パーツが多く残っている点も
若干プラスの評価となり相場の平均を上回る査定価格が付きました。

相場の参考情報

アメリカンタイプの先駆けとなったXS650スペシャル。
往年の車両販売価格が43.5万円であったことを考えると
発売から35年経過している現在でも業者間で取引される市場での落札価格が
平均で29万円と価格が落ちておらず、旧車として高い相場を形成しています。
因みに初期(447)と後期(3G5)でXS650SPの相場に違いはあるのでしょうか?

全国で買取りされた大半のバイクが出品される業者間オークション市場での
査定価格の前提となっている相場を比較してみると
初期型 447系 は平均落札価格 270,286円 落札台数 10台
後期型 3G5系 は平均落札価格 322,000円 落札台数 10台
(過去9か月間の平均落札価格=2014年6月22日時点集計)

447系に状態の悪い車両が多く、分母が少ないこともあり、傾向値は出ていません、
状態が同じですとフレームの形式による相場の差異はほとんど見られません。

XS650SPの買取相場

XS650SP(3G5/447)

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近9ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 20台
  • 平均価格: 297,200円
  • 最高価格: 470,000円
  • 最低価格: 142,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近9ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 4台
  • 平均価格: 139,500円
  • 最高価格: 179,000円
  • 最低価格: 71,000円
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相場情報:2014年6月22日時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

XS650スペシャルは売ろうと考え時が一番高く売れます

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