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【生野区】バイク買取査定は評判のパッション

バイクパッション大阪店から直ぐに無料査定にお伺いできる生野区エリアでの最新のバイク買取査定事例。
直近ではエンジン不調のヒョースン・GT250R 2008年モデルを6.5万円で買取。エンジン不動で走行距離7万キロ超のアクシストリートは廃車処分のご依頼でしたがで4万円で買取
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、大阪市生野区エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立って、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言!
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です!処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。

生野区のバイク買取査定事例

  • 買取車両
  • ヒョースンGT250R
  • 買取金額
  • 65,000円
  • 査定場所
  • 大阪市生野区桃谷/ご自宅マンション
  • 年式
  • 2008年モデル
  • 走行距離
  • 15,195km
  • 状態総評
  • フューエルポンプ不調ながら実走可能、仕上がりの良いオールペンで外観綺麗
  • ご売却頂いたお客様
  • 20代男性
  • 買取査定日
  • 2021年11月6日
  • 最新の買取査定相場
  • ヒョースンGT250Rの最新買取相場
大阪市生野区で買取した2008年式 ヒョースンGT250R
  • 大阪市生野区で買取した2008年式 ヒョースンGT250R
  • 6.5万円の査定額で買取した2008年式 ヒョースンGT250R
  • 外装オールペンのヒョースンGT250R

大阪市内東南部に位置し、日本有数のコリアンタウン「御幸通商店街(現名称・生野コリアタウン)」を有することで知られる生野区。
JR鶴橋駅西側から続く大規模なこのスポットは、食の都・大阪でも屈指のグルメスポットとなっており、食べ歩きを楽しむにはもってこい。
今回、買取査定にお伺いさせて頂いたのは、JR桃谷駅から徒歩数分のマンションお住まいのオーナー様宅。
車種は韓国メーカー・HYOSUNG(ヒョースン)製のGT250R 2008年式のエンジン不調車です。

ヒョースン GT250Rをご売却頂いたお客様の感想

アバター

リッターSS並みに大きさとカウルデザイン、手頃な価格が決め手となって購入したバイクでしたが、少し前からエンストしやすくなっていました。
購入したお店に相談してみたところ、「フューエルポンプが故障寸前です」とのことで、見積りを出してもらうと工賃込みでおおよそ5万円。
韓国からパーツ取り寄せでの対応となるため、どうしても修理費は高くつく、と言われたので、買取での対応を希望したところ、なんと「0円での引き取りなら可能」という回答でした。
購入から1年しか経っていないのにあんまりだ、と諦めきれず、ネットで探したバイクパッションさんにダメもとで相談してみたところ、ある程度の値段がつきそうだったので来てもらうことに。
修理見積りを取ったお店と同じ不具合箇所の説明を受けましたが、予想した倍以上のお値段がついたのにびっくり。
バイクパッションさんにお任せしたことで泣き寝入りする羽目にならず、本当に助かりました。とても感謝しています。

車両の状態と買取相場

今回、拝見させて頂きましたのは、2008年式のヒョースン製フルカウルマシン・GT250R。
純正色の白からKTM風のオレンジ&黒に自家塗装されており、プロによる仕事らしくクリアが程よく乗った見事な色合い。
年式的にはかなり古いバイクとなりますが、ショップ販売されていた車両だけに、サビキズも少なく綺麗な状態だと言えます。
購入時、乗り出し価格で安くない諸費用がかかったそうで、前後タイヤにブレーキパッド、チェーンなどの消耗品がしっかりと交換されている点は大いに評価したいところ。
エンジン不調とのことで入念にチェックさせて頂きましたところ、アイドリングの不安定さとエンストという特徴的な症状から、不具合箇所はこのモデル特有のフューエルポンプ由来のものである可能性が濃厚。
すでに日本国内での販売取扱いを終えている外車だけに、修理に係るコストが買取価格を大きく左右する状態だと言えるでしょう。

お伺いした査定員より一言

バイク査定士 牧川

ヒョースン GT250Rは、日本では某業者が販売代理店となり、2013年頃まで販売されていた車種です。
現在では日本での販売を終えており、修理コストとの兼ね合いで処分相談を受けるケースが増えております。
査定させて頂きました現車は、2008年式と低年式車でしたが、15,195kmと走行距離も意外に浅く、カウリングの割れ欠けなしで外観良好。
純正色でないことはマイナスですが、丁寧な仕上がり具合で色艶も良く、フューエルポンプの寿命と思わしきトラブルさえ除けば十分な価値が見込めます。
幸い、エンジンの始動確認ができたこと、車体そのものの状態が良好であったため、最終買取査定額決定の前に弊社修理部門の工場長に連絡し、該当パーツのストック状況を確認したところ、「一ヶ月前に取引したパーツの中に在庫あり」とのことで減額を最低限度に留めることが可能となりました。
非常にタイミングに恵まれたことは確かですが、心からご満足頂ける買取価格にてお応えできたこと、何よりも嬉しく思います。
次にお売りになる際も是非ともバイクパッションまで。今後ともよろしくお願いします。

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廃車処分のご依頼が買取となった大阪市生野区の査定事例

  • 買取車両
  • アクシストリート
  • 買取金額
  • 40,000円
  • 査定場所
  • 大阪市生野区巽東/ご自宅
  • 年式
  • 2012年式
  • 走行距離
  • 69,774km
  • 状態総評
  • バッテリー上りでエンジン不動、走行距離約7万km(お客様申告)、外装劣化少なく見た目綺麗
  • ご売却頂いたお客様
  • 50代女性
  • 買取査定日
  • 2022年1月16日
  • 同一モデルの買取事例
  • アクシストリートの買取事例一覧
  • 最新の買取査定相場
  • アクシストリートの最新買取相場

ご売却頂いたお客様の感想

50代女性

主人が健康上の理由で車の運転が出来なくなったのを機に、買い物など日常の交通手段として愛用しておりました。
毎回バイクカバーをかけたりするのは手間でしたが、大事に乗り続けてきたスクーターです。
この度、離れて暮らしていた息子夫婦が我が家へ同居してくれることとなり、「お義母さんもこれからは遠慮なく私に車を出すようおっしゃってくださいね」と配慮してくれたので、免許返納と合わせて処分することにしました。
見た目はけっこう綺麗だと思うのですが、暫く動かしていなかったのでエンジンがかからなくなっていました。
購入したお店に電話してみたら「さすがに10年使用のバイクでエンジンがかからないと廃車費用を頂くことになると思います」とのこと。
息子に話してみたところ、「処分費用がかかりそうなら少しでも安く引き取ってくれそうな業者さんを探してみよう」と、バイクパッションさんに問い合わせして来てもらうことになりました。
購入したお店は処分費用がかかる、と言われたバイクでしたが、大切に乗っていたことが伝わるバイクなのでバッテリー交換でエンジンも始動するだろうと、嬉しい対応と買取額になりました。

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生野区での買取事例一覧

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