直ぐに無料査定にお伺いできる中原区エリアでの最新のバイク買取査定事例。
バッテリー上がりの最初期2005年モデルのCB400SBを33万円で買取。外装ボロボロのMBX50Fを2.5万円で買取。トラックに衝突した事故車のZZR400は廃車処分のご依頼でしたが3.8万円で買取。
など、買取販売店として他の買取専門店が真似できない圧倒的な買取価格で、中原区エリアのお客様のオートバイを買取いたしております。
パッションは、いつでもお客様の立場に立っって、誠実な対応と高い査定価格で、お客様のご期待にお応えいたしております。
実働車や極上車・カスタム車両の買取価格No1宣言!
ただ今、事故車・不動車バイクも強化買取中です!処分バイクの引取り回収もお任せ下さい。廃車手続きも無料で代行いたしております。
無料査定にお伺い致しましたのは武蔵中原から多摩川方面に向かって徒歩で数分の距離にあるオーナー様のご自宅。オーナー様の愛車は社外マフラーの入った2005年モデルのCB400スーパーボルドールです。
15年前の車両ながらパット見はきれいですが、バッテリー上りでエンジンは始動しません。
YAHOO!オークションで購入したのですが、高回転まで回して乗るのに飽きてしまい、8ヶ月ほど放置してしまいました。
その間、大型二輪免許を取得してCB1300SFを格安で購入したというのも大きな理由です。
購入した時点でこの仕様だったため、自分で手を入れた箇所はありませんが、友人から「ノーマルパーツがないからあまり期待しないほうがいいよ」と言われていたため、 ネットで業者選びに時間をかけ評判のいいバイクパッションさんにお願いしました。バッテリーが完全に死んでしまっていたようで、 査定の際にヒヤヒヤしましたが思っていたよりも高く評価してもらえたので助かりました。
生来、飽きっぽい性格ですが楽しい時間を過ごせた愛車を高く評価してもらえて嬉しかったです。
YAHOOオークションという選択肢があった中、弊社バイクパッションをご指名いただけたこと、誠にありがとうございます。
野村様ご所有のホンダCB400SBは2005年モデルの最初期型で、言わずと知れた中型クラスの雄であるCB400SFの兄弟車。純正パーツ欠品はあるものの、総じて悪くないコンディションを維持されておられました。
長期放置によるバッテリー放電はあったものの、査定時にブースターケーブルでセルが回ることを確認でき、準実動車として扱わせていただきました。
全体的には年式相応のくたびれ感が見受けられる箇所もあるものの、暇を見つけては洗車などをされていたと仰られていた通りで、2005年モデルということを考えると良好な状態だと言えます。
社外スクリーンにモリワキ製マフラー、バーエンドなど王道的なカスタム内容であったことに加え、残り一ヶ月とはいえ車検が残っていたことも含め総合的に評価させていただきました。
残念ながらエンジンより異音がしたこと、リアサスにヘタりがあったために若干のマイナスとなってしまったものの、2005年モデルとしては相場上位となる買取価格33万円をご提示させていただくことができ、即決ご成約となりました。
10代で原付免許を取ったばかりの頃に入手し、高校時代のパートナーとして活躍してくれたバイクでした。
卒業と同時に一人暮らしを始め、実家の農機具小屋にしまいっぱなしだったのですが、先日老朽化した小屋の建て替え工事時に見つかり、引き取り処分してくれる業者を探すことにしました。
そこで一番に候補として浮かんだのが、大阪外環状線沿いにあったバイクパッション。
廃車引取りも可能というのでお願いしたところ、こんなボロボロの状態であっても十分値段がつけられると聞かされびっくりしました。
旧車と言うとカワサキのZ2のような大型バイクとばかり思っていましたが、販売開始から約30年が経つこのMBXも今や旧車となり、ゼロハンスポーツ愛好家に需要があるとのこと。
学生時代に改造した記憶がなく、殆ど全てのパーツがオリジナルであったことが高く評価してもらえたようです。
自分では動かせない状態だったので、手軽に処分できて臨時収入も得られ一石二鳥の結果に満足でした。
1982年のデビュー当時、人気上昇中であった近藤真彦をイメージキャラクターに起用し、50ccながらも恵まれた車格と加速力で人気を博したホンダ・MBX50。
その後、原付バイクでありながら時速90km出せることが問題視され、GDIリミッター装着を課せられることに至ったわけですが、大柄でスタイル自慢の同車は今でも当時のゼロハンライダー達に支持されております。
久保田様ご所有の車両は、年季の入ったサビ・キズを始めとし、タイヤのパンクや劣化したチェーンなど難あり箇所もそれなりにありました。
しかし、自社メカニックによる整備力が自慢のパッションでは、再生可能な部位に関しては出来るだけお客様のマイナスにならないよう、本部との連絡で鋭意努力させて頂いております。
その結果、マイナス評価は最小限に留めた上で、久保田様が思わず笑顔を漏らして頂ける査定金額をご提示させて頂くことができました!
街乗りからロンツーまで幅広くこなせる頼り甲斐のある相棒でしたが、雨の日にブレーキングミスで信号待ちしているトラックに突っ込んでしまいました。
後部バンパーと荷台の間に追突したため、フロント上部は見事に全損してしまい、自走はおろか事故現場から10m動かすのも難しい状態でした。
また、事故時の衝撃でフロントディスクがロックしていたため、現場検証を受けている間に廃車引取り業者をネットで調べてみたところ、もっとも早く対応可能と言ってくれたのがバイクパッションでした。
営業時間終了間際だったのですが、ちょうど千葉県下に出張査定中の車を手配してもらうことができ、当日中に廃車引取りしてもらえました。
身長160cm台の私にとって、足つき性・取り回しの面で申し分のない愛車でしたが、年式的に古いので買取は諦めていましたが、廃車費用の支払いなしで済んだ上、帰りの足代に十分な買取金額を提示してもらえました。
欲を言えばあと3年は乗りたかったバイクでしたが、高く買い取ってもらえたので本当に助かりました。
秋雨の降りしきる中、信号待ちのトラックへ追突してしまったというカワサキ・ZZR400の廃車相談を、事故現場にて現場検証中の村越様より頂戴いたしました。
当日の営業時間ギリギリでのご相談だったのですが、タイミングよく千葉方面での出張買取があったため、待ち時間最小限で車両を拝見させて頂くことができました。
お電話で少しお話は聞いてはいたものの、熱したスプーンをアイスクリームに刺したようにフロントが削り落とされ、村越様の手が挟み込まれていなかったのは不幸中の幸いでした。
Fブレーキロック・フォーク歪み・左ハンドル折れと、押し引き困難な要素が3つも合わさった悲惨な状態でしたが、車体後部の損傷はなく、ファディーダディーのスリップオンや新品に換えたばかりの純正シートなど、再利用できるパーツはかなり多め。
それらを全て査定させて頂いた結果、廃車処分費用を上回る価値ありとなり、村越様にご満足頂ける価格で買い取りさせて頂くことができました。
買取査定価格
450,000円買取査定価格
405,000円買取査定価格
88,000円買取査定価格
480,000円買取査定価格
330,000円買取査定価格
95,000円買取査定価格
85,000円買取査定価格
428,000円査定額
無料引き取り
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です!
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
ご希望の日時に車両の保管場所にお伺いして査定させて頂きます。
ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です
査定金額にご納得いただけた場合は、現金で満額をお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます
査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます
買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます
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リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下:標識交付証明書
・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
・251cc以上:自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。
(オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。