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データ最終更新:2020年06月24日

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Z1100R買取査定事例|1984年式の公認カスタム車

1984年式のZ1100Rの買取価格事例。
ワイセコピストンでエンジンを1300ccにボアアップしてありながら公認改造車ということで公道走行が可能なZ1100R。
公認カスタムが決め手となって、高額査定となりました。
Z1100Rの買取。お客様のご期待にお応えいたします!

Z1100R買取価格実例

Z1100Rの買取価格
  • Z1100Rの買取価格
  • Z1100Rタンク錆び
  • Z1100Rエンジンボアアップ

総合評点:3点

エンジン 4 車体フレーム 4 外装 3 電装保安部品 4 フロント周り 3 リア周り 3

【評価点の目安】
8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車
5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪
1点:事故不動
  • バイク名
  • Z1100R
  • 買取価格
  • 1,530,000円
  • 年式
  • 1984年式
  • 走行距離
  • 16,000km
  • 車台番号
  • KZT10R
  • エンジンの状態
  • 年式並み、若干の不調あり
  • 外観の状態
  • オールペンで外装の色艶は比較的良好、社外パーツも劣化少な目
  • カスタムや改造
  • エンジンの改造をはじめ社外品多数のカスタム車
  • 買取年月
  • 2009年10月

【エンジン改造、社外品多数のカスタム車】Z1100R 買取査定内容

以前、弊社パッションでベース車両をご成約頂きフルカスタムした”ローソンレプリカ”ことカワサキ・Z1100Rの査定ご依頼を頂きました。

弊社での購入後、鍛造ピストンで1,300ccにまでエンジンがボアアップされ、その他フルカスタムで公認車検を取られたという好き者にはたまらないカスタム車両となっております。
さすがに1996年登録の車両であるため、ガソリンタンク・エンジンフィンといった箇所にサビはありますが、サビで塗装がボロボロ剥離するほど酷い状態ではなく、入念なサビ落しとメンテナンスでケアできる範囲となっております。
オーナー様はかなり旧車に造詣が深く、フロントフォークのO/H・駆動系のケアもしっかり行われており、古くなったチェーン・タイアや交換さえ除けば消耗品の交換箇所はほぼありません。

ただし、ガソリンタンクのケアのため、再塗装が必要な点が総合評価を下げる結果となってしまいました。
通常、中古バイクというものは無難なフルノーマル状態が高額買取される傾向にありますが、今回のZ1100Rのようなマニア人気の高い旧車は少々事情が異なってきます。
メーカー謹製のファクトリーカスタムという性格が色濃い上、カスタム内容も定番のアールズ製品を使用してのものであったため、純正パーツが欠品していたとしても評価できます。
エンジンにまで手を入れたフルカスタム車両ですが、運輸支局(陸運局)に構造変更届を提出し、堂々と行動を走れる「公認車検車」となっていることもポイントが高く、そのまま売りに出せる状態は高評価・高額買取につながります。

査定の結果、オーナー様のご希望金額をお尋ねしたところ「できれば130万円以上」とのことでしたが、車検の残り期間が1年半以上あったこと、店頭へお持ち込み頂いた労力、足代わりに購入されるという50ccスクーターの下取り扱いという点を加味し、希望金額を大きく上回る153万円にて現金即決払いでご成約させて頂きました。
今回のケースのように、100万円を超えるような高額取引であっても、買い叩きなしで即決できるのが弊社パッションの強みのひとつとなっております。

Z1100Rと関連する旧車の買取事例
エンジンボアアップしているZ1Bの Z1買取事例(2013年10月)
パーツ取り用でエンジンなど欠品多数の Z1000MK2買取事例(2010年5月)

Z1100Rの買取相場

Z1100R

【実働車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 1台
  • 平均価格: 708,000円
  • 最高価格: 708,000円
  • 最低価格: 708,000円

【事故車・不動車】の業者間オークション市場における、買取時点直近3ヶ月間の落札データ

  • 取引台数: 0台
  • 平均価格: No Answer
  • 最高価格: No Answer
  • 最低価格: No Answer
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相場情報:2009年10月時点

最新の相場情報は、10秒で買取相場が出る自動査定でチェックして頂けます。

上記金額は、買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データであり、買取業者の転売金額です。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

Z1100R/ローソンレプリカは売ろうと考え時が一番高く売れます

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