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最新!買取査定相場

K100RS 【1983~92年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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K100RS 【1983~92年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年02月23日

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K100RS 【1983~92年式】毎週更新の買取査定相場

K100RS 【1983~92年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】K100RS 【1983~92年式】
K100RS 【1983~92年式】

K100RSは、K100と同じ1983年に発売されました。
この縦置き直列4気筒エンジンは、それまでの空冷式水平対向2気筒エンジンの伝統を打ち破るもので、最初はBMWファンから大変に不評だったと言います。しかし低回転発生する豊かなトルク、整備性の良さ、4気筒のスムーズさが評価され、次第に認知度は高まりました。豊かな低速トルクの裏には、ボア67mm×ストローク70mmというロングストロークシリンダーが貢献していそうです。
K100RSはハーフカウルを装着したモデルで、フロントビューは近未来的な印象を受けます。カラーリングはシルバーで、シリンダー上部はラジエターカバーから続くシュラウド形状のサイドカウルです。フロントウインカーはミラーと一体式の空力的デザイン、ハンドルよりわずかに下げることで後方視界を確保しています。スクリーン上端には角度可変のフラップがあり、手動で変更できます。
88年のモデルチェンジでは市販車初のABSが装着され、ツアラーとしての完成度を高めています。
89年には大がかりなマイナーチェンジが行われ、
・気筒あたりバルブを4バルブに変更
・スクリーンをスモークタイプに変更
・フロントにパラレバーサスを採用
・アンダーカウル装着
・電源ソケット新設、車載工具充実
などの変更が見られます。最大出力は100馬力にアップしました。
K100RSは、水平対向のRシリーズとはまた違う、次世代のスポーツツアラーの道筋を示した1台として、確固たる地位を築いたと言えるでしょう。
K100RSの買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年10月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 K100RS / -型 / 1989年モデル
発売年月 1983年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2230 (幅)875 (高さ)1260 (重さ)259
シート高・最低地上高(mm) (シート高)760/800(空車時) (最低地上高)-
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷DOHC 4ストローク直列4気筒16バルブ・90PS(8,000rpm)・22.6km/1L(120km/h定速走行)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格 154万円(税別)
ジャンル フルカウルスポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 K100RS 【1983~92年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年2月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
20 ~ 25
万円
%
8
構成比
最多
10 ~ 15
万円
%
50
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
17
構成比

※データ更新:2024年02月23日

【状態別の取引額】 K100RS 【1983~92年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年2月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
20.4万円
13.5万円
6.8万円
9台
3
難有
最高
平均
最低
取引
18.2万円
9.1万円
4.4万円
3台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
14.3万円
6.5万円
1.0万円
11台

※データ更新:2024年02月23日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 K100RS 【1983~92年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年2月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+47
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+55
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
19

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年02月23日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

K100RS 【1983~92年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年02月23日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 K100RS 【1983~92年式】 20.6万円 3.8点 4168K100 41,430km
2 K100RS 【1983~92年式】 20.0万円 4.0点 6846K100 50,339km
3 K100RS 【1983~92年式】 18.4万円 3.0点 9757K100 3,549km
4 K100RS 【1983~92年式】 13.8万円 4.0点 6421K100 70,765km
5 K100RS 【1983~92年式】 13.0万円 3.8点 7337K100 64,438km
6 K100RS 【1983~92年式】 12.9万円 3.8点 9925K100 27,857km
7 K100RS 【1983~92年式】 12.9万円 3.7点 0121K100 57,231km
8 K100RS 【1983~92年式】 12.3万円 4.2点 7336K100 63,105km
9 K100RS 【1983~92年式】 10.7万円 3.8点 9875K100 33,585km
10 K100RS 【1983~92年式】 6.9万円 3.8点 6993K100 51,915km
11 K100RS 【1983~92年式】 4.7万円 3.2点 3621K100 63,540km
12 K100RS 【1983~92年式】 4.3万円 3.0点 7053K100 119,244km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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