モンスターS2R (800) 【2005～07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤、最も高く売れる年式は2007年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.4～16.1万円です。
モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 買取査定に役立つ車両解説
モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800が抱えていた「デザインの古さ」と「上位モデルとの格差」を一気に解消するために誕生した、空冷モデルの刷新版です。803cc空冷Lツインの扱いやすさに、S4R譲りの片持ちスイングアームと二本出しマフラーを組み合わせたことで、中排気量のモンスターとしては類を見ない“上級の外観”を獲得しました。湿式クラッチや軽いハンドリングは街乗りでの快適性を大きく底上げしており、デザイン性と実用性を両立したモデルとして、現在も高い評価を受けています。
査定では、外装オリジナル度・整備記録・当時物カスタムが特に重要で、状態次第で空冷モンスターの中でも高値帯に達します。
●登場背景とマシン構成
モンスター S2R（800）が登場した2005年当時、空冷モンスターは従来の800・1000といった“素朴なスタイル”が中心で、水冷モデル（S4Rシリーズ）には片持ちスイングアームや二本出しマフラーといった象徴的装備が集中し、外観の格差が広がっていました。
そこでドゥカティは、空冷シリーズを刷新し、「水冷のデザイン性 × 空冷の扱いやすさ」を満たす中核モデルとしてS2R（800）を投入します。
市場では街乗りユーザーの増加も進んでおり、クラッチの軽さ、扱いやすいトルク、手頃な維持費を求める声が強まっていました。S2R（800）はまさにその潮流に応える形で誕生した“空冷モンスター再編の象徴”と言える存在です。
日本正規導入は2005年からのM414型。モデル期間が短いこともあり年式での大きな変更はありませんが、構成は同時代の空冷モデルの中でも特に豪華です。
エンジン：803cc空冷Lツイン 2バルブデスモ（77馬力／8,250回転）
クラッチ：APTC湿式クラッチ採用で軽い操作性
足回り：マルゾッキ倒立フォーク＋ザックス製モノショック
外装：片持ちスイングアーム＋アップタイプ二本出しマフラー
従来のM800が抱えていた“古さ”を、外観と操作性の両面から大幅に改善した内容です。
●兄弟/ライバル車との比較
モンスター S2R 1000
排気量は992ccで、最高出力95馬力／8,000回転・最大トルク9.8kgmとS2R800より大幅に強力です。乾燥重量は178kgで、173kgのS2R800よりやや重め。扱いやすさよりトルクと余裕を求めるライダーに向く構成で、街中ではS2R800の方が軽快です。
モンスター S4R
水冷テスタストレッタを搭載し、最高出力117馬力（2004年式）で完全に別次元の性能です。乾燥重量は177kgと数値上は近いものの、パワーが圧倒的でスポーツモデル寄り。維持費や扱いやすさではS2R800が優れ、キャラクターは全く異なります。
ライバル車との比較
トライアンフ スピードトリプル（955）
120馬力／9,100回転・乾燥重量189kgで、パワーはS2R800の約1.5倍。並列3気筒の伸びと迫力で高速域は圧倒しますが、市街地では173kgのS2R800の軽さが武器となり、扱いやすさでは空冷ドゥカティらしい優位点があります。
アプリリア トゥオーノ1000R
139馬力・185kgの“元レーサー系”で、回すほど戦闘力が増すタイプです。S2R800は77馬力と数値上は控えめですが、低中速のレスポンスと軽快感でストリートに特化しているため、用途が大きく異なります。
●中古市場の傾向
S4R譲りの片持ちスイングアームを採用する空冷モデルという希少性もあり、状態の良い車両は常に安定した需要があり、価格帯も落ちづらい特徴があります。
海外需要の強さも相場形成に大きく影響し、綺麗な車両はすぐに買い手がつく傾向です。
モンスター S2R（800）は、空冷モンスターの刷新を目的に「水冷並みのデザイン性」と「扱いやすさ」を両立させた完成度の高いモデルです。軽さと湿式クラッチによる快適さは街乗りで抜群の実用性を発揮し、片持ちスイングアームを備えた外観は今なお高い評価を受けています。整備記録と外装オリジナル度が価格を大きく左右する車種であり、状態の良い個体は国内外で安定して高値帯に位置する傾向があります。総じて、空冷モンスターの魅力を最も分かりやすく体現した“長く価値が残る一台”と言えます。
| 車名/型式/年式 | ドゥカティ モンスター S2R（800） ／ M414A型／ 2005〜2007年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2005～2007年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2105 （幅）785（高さ）1222 （重さ）173 kg（乾燥重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷L型2気筒 2バルブ デスモドロミック・最高出力77馬力（8250rpm）・燃費 不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・14リットル |
| 新車販売価格 | 国内価格 1,050,000円（税込） 北米価格 $8,495USD （約934,000円）：実勢レート |
| ジャンル | ビキニカウル標準 ｜ DUCATI モンスター |
【2005年式】モンスターS2R (800)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】モンスターS2R (800) の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.2～16.1万円です。
【2005年式】モンスターS2R (800) 買取査定に役立つ車両解説
2005年式モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800から大幅に刷新され、空冷シリーズの中心モデルとして登場した“空冷新世代の先駆け”です。803cc空冷Lツインと湿式クラッチの扱いやすさに、S4R譲りの片持ちスイングアームや二本出しマフラーを組み合わせたことで、デザイン性と実用性を同時に高いレベルで成立させています。外装オリジナル度と整備記録の明確さが特に評価され、年式を超えて根強い人気を持つモデルです。
2005年は、従来のモンスター800（M800）が古さを指摘され始め、空冷モデルの価値を再構築する必要があった年でした。水冷S4Rの圧倒的なデザイン性が高く評価される一方で、空冷モデルは質実剛健なままデザイン競争に遅れをとり、シリーズ内の存在感が弱まりつつありました。
そこでドゥカティは、水冷の象徴だった片持ちスイングアーム、右二本出しマフラー、倒立フォークといった要素を空冷モデルへ移植し、モンスターシリーズの“統一感”を狙います。
その第一弾として誕生したのが 2005年式モンスター S2R（800） であり、空冷モンスターの刷新を象徴する重要なモデルとなりました。
2005年式モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800から大幅に刷新された“空冷モンスター再編の起点”となる年式です。803cc空冷Lツインに湿式APTCクラッチを組み合わせ、街乗りでの扱いやすさを大きく向上させながら、片持ちスイングアームと二本出しマフラーによって上級モデルS4Rと同等の外観を獲得しました。空冷でありながらデザイン性・質感・操作性が一気に引き上げられた初年度モデルであり、純正外装のオリジナル性が最も重視される年式でもあります。全体として“空冷モンスターの価値を再構築した象徴的な1年”といえる存在です。
兄弟車との比較
モンスター S2R 1000（同年発表なし・参考比較）
992cc（95馬力／8,000回転）で、S2R800より大幅に高出力。乾燥重量は178kgで800より5kg重く、街乗りの軽快感では800が優位。トルク重視の走りを求めるなら1000だが、扱いやすさと維持性では2005年式S2R800がバランスに優れます。
モンスター S4R（2005年式水冷モデル）
117馬力のテスタストレッタ搭載で、性能は完全に別次元。乾燥177kgと数値は近いが、レスポンスは鋭く性格がスポーティ寄り。維持費・扱いやすさ・街乗り適正では2005年式S2R800のほうが幅広い層に受け入れられています。
ライバル車との比較
トライアンフ スピードトリプル（955）
120馬力／189kgの大型ストリートファイターで、最高速性能は圧倒的。対してS2R800は77馬力・173kgで軽快かつ扱いやすい領域に特化。市街地・ワインディングでの親しみやすさは2005年式S2R800が勝ります。
アプリリア トゥオーノ1000R
139馬力／185kgで“元レーサー系”の強烈なパワーが特徴。S2R800は軽さと低中速の扱いやすさでストリート性能に振り切った設計で、用途が明確に異なります。
●中古市場の傾向
2005年式は初年度モデルであるため、オリジナル外装の維持状態が査定の核になります。初期生産車特有の鮮やかなストライプや、純正二本出しサイレンサーの状態は加点につながりやすく、綺麗な個体は市場で動きが非常に早くなりがちです。海外需要の影響も強く、空冷モンスターの中では安定して高値帯を維持する年式です。
査定アップのポイント
とくに片持ちスイングアームとストライプ入りタンクは初期個体らしい特徴が色濃く、ここが綺麗なまま残っているだけで査定が一段上がる傾向があります。また、空冷ドゥカティの生命線であるタイミングベルト整備の記録が明確であれば、輸出市場でも評価が安定し、国内外どちらでも強い需要が期待できます。
そのうえで、具体的な査定アップにつながる要素は次のとおりです。
● 純正外装一式が“初年度らしい状態”で残っていること
ストライプの焼けが少なく、タンクやカウルに再塗装跡がない個体は希少で、市場でも最も選ばれやすい。
● TERMIGNONI（テルミニョーニ）二本出しサイレンサー（当時物）
近年の社外品と異なり、2005年当時に設定されていた正規アクセサリーは価値が高く、査定で明確なプラス要素。
● Ducati Performance（純正OP）カーボンパーツの装着
リアフェンダー、タイミングベルトカバーなど、純正ブランドのカーボンは「安価な後付け」と区別され、高評価となる。
● Öhlinsリアショックなど“高品質カスタム”の当時物
現在のリプレイス品より、発売当時のモデルに合わせた設計のものが好まれ、査定時に価値が落ちにくい。
● タイミングベルト交換履歴が正規店または専門店で管理されていること
空冷デスモは整備が価値を左右するため、証明できるだけで市場評価が上がり、海外バイヤーにも強く訴求。
● 片持ちスイングアームの整備状態が良いこと
アームの腐食・ベアリングのガタが少ない個体は高額査定につながりやすい。
2005年式は“初年度らしい純正度の高さ”が特に重視されます。
2005年式S2R（800）は、空冷モンスターを刷新する目的で誕生したモデルで、従来型M800の弱点だったデザインの古さと扱いづらさを一気に改善しました。片持ちスイングアームを採用した外観と軽快な803ccエンジンの組み合わせは、今見ても完成度が高いと言えます。初年度モデルとして純正度の高い個体は価値が落ちにくく、市場でも安定して高評価を得ています。空冷モンスターの魅力を最もわかりやすく体現した一台です。
| 車名/型式/年式 | DUCATI MONSTER S2R（800） ／ M414A型／ 2005年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 片持ちスイングアーム採用と外装デザイン刷新に加え、湿式APTCクラッチと803ccエンジンを組み合わせ、従来型M800の外観・操作性・実用性を大幅に改善。 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2105 （幅）785（高さ）1222 （重さ）173 kg（乾燥重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 800 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷L型2気筒 2バルブ デスモドロミック・最高出力77馬力（8250rpm）・燃費 不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・14リットル |
| 新車販売価格 | 国内価格 1,050,000円（税込） 北米価格 $8,495USD （約934,000円）：実勢レート |
【2006年式】モンスターS2R (800)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】モンスターS2R (800) の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.4～11.7万円です。
【2006年式】モンスターS2R (800) 買取査定に役立つ車両解説
2006年式モンスター S2R（800）は、前年度の大刷新で確立された設計をそのまま受け継ぎ、空冷モンスターが“完成された状態”へと落ち着いた年式です。803cc空冷Lツインの扱いやすさと湿式APTCクラッチの軽さ、そして片持ちスイングアームと二本出しマフラーというS4R譲りの外観が高い次元でまとまっており、シリーズ初期のS2Rとしてもっともバランスのとれた構成になっています。
2005年式が「空冷モンスター再編の象徴」として華々しく登場した一方、2006年式は大きな仕様変更を加えず、完成度を安定的に維持する方向に舵が取られました。多段ストライプタンクをはじめとした外装デザインはそのまま継承され、メカニカル面の熟成が進んだことで“扱いやすさ”がより素直に感じられるセットアップに落ち着いた年式でもあります。劇的な変化がないぶん、前年度で固まった車体構成がこなれてきており、街乗りからツーリングまでの総合性能が自然にまとまっているのが特徴です。
この年のS2R800は、街乗りの軽快感とツーリングでの快適性の両立によって幅広い層に支持され、空冷ラインナップの中でも“主力モデル”としての地位を確立しました。初年度の希少性こそありませんが、その分良好な状態の車両が多く、S2R（800）の魅力をもっとも素直に味わえる“安定期の完成形”と評価されることが多い一台です。
兄弟車比較
モンスター S2R 1000
排気量992cc・95馬力とS2R800より圧倒的にパワフルで、最大トルク9.8kgmは800の約1.5倍。乾燥重量178kgと重さは増すため、街乗りではS2R800の軽快さが上回る。高速ツーリングやトルク走行が中心なら1000、総合バランスなら800が優れる。
モンスター S4R
水冷117馬力・177kgで性格は完全に異なり、刺激・加速・スポーツ性能が主目的。S2R800は77馬力と控えめだが、扱いやすさ・維持費・街中性能は圧倒的に優れ、普段使い中心のユーザーには最適。
ライバル車比較
トライアンフ スピードトリプル（955）
120馬力・189kgの高出力モデルで、加速性能ではS2R800を大きく上回る。対してS2R800は173kgの軽さと扱いやすいLツイン特性で街中・ワインディングに強い。パワーより“軽快さと鼓動感”を求めるならS2R800が適任。
アプリリア トゥオーノ1000R
139馬力・185kgで、高回転型の暴力的パワーを持つモデル。S2R800は低中速の粘りと軽さを活かしたストリート志向の乗り味で、方向性が異なる。日常速度域での扱いやすさとバランスの良さはS2R800の魅力。
中古市場の傾向
2006年式は初年度ほど珍しさはありませんが、品質のばらつきが少ない“安定して選ばれる年式”です。オリジナル外装のまま保たれた個体は評価が高く、片持ちスイングアームが綺麗なまま残っている車両は特に人気があります。
街乗り実用性の高さから、海外需要も安定しており、年式に対して市場評価は落ちにくい傾向があります。
査定アップのポイント
2006年式では、初年度モデル同様に外装オリジナル度と整備記録の整合性が査定の核心となります。特に2006年式は「既に純正外装が廃盤化している」ため、再塗装やカウル交換があると評価が下がりやすい点が特徴です。さらに当時物カスタムの希少性が年々上がっており、価値を理解できる査定士かどうかで評価が大きく変わります。
純正外装のオリジナル維持（タンクストライプ・カウルの状態）
TERMIGNONI二本出しサイレンサー（当時物）
Ducati Performanceカーボンパーツの装着
Öhlinsリアショックなど“当時の高品質パーツ”の残存
専門店・正規店でのタイミングベルト交換履歴が確認できること
片持ちアームのベアリングや腐食が少ない個体
2006年式の場合、「極端なカスタムでないこと」も高評価につながります。
2006年式S2R（800）は、初年度モデルの完成度をそのまま受け継いだ安定期のモンスターで、デザイン性と扱いやすさのバランスが最も良い年式です。大きな仕様変更がない分、状態の良さがダイレクトに価値へ反映され、純正外装のまま維持された個体は高い評価を得ます。街乗り・ツーリングに適した気軽さが魅力で、空冷モンスターらしさを最も素直に味わえる1年と言えます。
| 車名/型式/年式 | DUCATI MONSTER S2R（800）/ M414A型/2006年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 前年度からの変更点なし |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2105 （幅）785（高さ）1222 （重さ）173 kg（乾燥重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 800 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷L型2気筒 2バルブ デスモドロミック・最高出力77馬力（8250rpm）・燃費 不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・14リットル |
| 新車販売価格 | 国内価格 1,134,000円（税込） 北米価格 $8,995USD （約1,047,000円）：実勢レート |
【2007年式】モンスターS2R (800)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2007年式】モンスターS2R (800) の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤となっています。
【2007年式】モンスターS2R (800) 買取査定に役立つ車両解説
2007年式モンスター S2R（800）は、803cc空冷Lツイン・湿式APTCクラッチ・片持ちスイングアームという魅力的な構成をそのまま維持しつつ、空冷モンスターの“成熟した完成形”として最終年を迎えたモデルです。
この年式では大きな仕様変更はありませんが、ドゥカティのアイデンティティである「ドゥカティレッド」の他に、シックで都会的な印象の「ミッドナイトブラック」がラインナップされました。特に、タンクとシートカウルに縦に走るツートンカラーのストライプ（ストライプカラーはホワイトまたはブラック）は、S2Rシリーズのデザインコードの中核をなす要素です。片持ちスイングアームの美しいリア周りと相まって、カラーリング自体が S2R（800）の特別な価値となっています。
2007年で生産が終了した理由は、空冷ラインナップ整理と排ガス規制強化によるモデル再構成のためで、S2R（800）はこの年式を最後にカタログから姿を消すことになります。
S2R（800）は2005年の大刷新から始まった空冷モンスター再編の中心を担い、3年間の販売期間で確固たる評価を獲得しました。
2007年式はシリーズ最終年として、前年までに成熟した仕様をそのまま受け継いでいます。新規変更こそありませんが、積み重ねられた完成度が安定した走りとして感じられる一年でした。
当時のドゥカティは、ヨーロッパの排ガス規制強化と、のちに登場する新世代モンスターの準備を並行して進めており、既存の空冷ラインナップの整理が求められていました。その中でS2R（800）は一定の需要を維持したものの、ブランド全体の再構築に伴い2007年式をもって生産終了となりました。
モンスター S2R（800）が2007年で終了した理由は、大きく分けて次の三点に集約されます。
ヨーロッパ排ガス規制（EURO段階強化）により空冷ラインの再構成が必要だった
新世代モンスター（のちの696・1100系）を準備するため生産ラインが再編された
空冷800シリーズ全体の整理が行われ、ラインナップをシンプルにまとめる必要があった
その結果、S2R（800）は3年で役目を終え、モンスターシリーズは次の世代へ移行していきます。
2007年式モンスター S2R（800）は、803cc空冷Lツインや湿式APTCクラッチ、片持ちスイングアームといった主要構成は前年から変わりません。すでに完成度が高いパッケージであったため、この年式では設計変更よりも品質の安定と熟成が重視されています。特定の性能向上を狙うというより、シリーズの終盤らしい“安定的な仕上がり”を備えた一年となりました。
中古市場の傾向
最終年式である2007年式に限らず、市場では“オリジナル外装が残っているか”が特に重要視されます。年式の特徴であるストライプデザインを綺麗な状態で維持した個体は希少であり、海外バイヤーからの需要も高い傾向があります。
S2Rの成熟したタイプであることから、購入層は「S2R800の完成形」を求めるユーザーが中心となり、流通量に対して需要が安定しています。
買取査定額アップのポイント
2007年式モンスター S2R（800）は最終型であるため、もっとも重視されるのは「現存個体としての鮮度」です。純正外装をどこまで当時のまま維持できているかが評価の中核を占め、とくにストライプ入りタンクや純正二本出しサイレンサーが綺麗な状態で残っている個体は強く加点されます。また、空冷モンスター全般で価値が高まっている当時物カスタム、とりわけTERMIGNONIサイレンサーやDucati Performanceのカーボンパーツ、Öhlins製リアショックなどの高品質パーツは、現在の市場では入手が難しくなっており、査定で有利に働きます。さらに、タイミングベルト交換をはじめとする定期整備が正規店や専門店で実施され、記録として残っている場合は車両の信頼性を裏付ける要素として評価が向上します。片持ちスイングアームの腐食やベアリングの状態も重要で、最終年式らしい“全体のまとまり”が感じられる個体ほど、査定額が大きく伸びやすい傾向があります。
2007年式モンスター S2R（800）は、空冷モンスターの魅力が最も洗練された最終形として完成度が高い1台です。大きな仕様変更はないものの、オリジナル外装の希少性は年式が進むほど価値が高まり、高評価につながりやすい傾向があります。扱いやすさとデザイン性のバランスが優れ、空冷モンスターを日常で楽しめるモデルとしての魅力が際立ちます。シリーズの最後を飾る、美しい締めの年式です。
| 車名/型式/年式 | DUCATI MONSTER S2R（800） ／ M414A型／ 2007年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 前年度からの変更点なし |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2105 （幅）785（高さ）1222 （重さ）173 kg（乾燥重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高） 800 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷L型2気筒 2バルブ デスモドロミック・最高出力77馬力（8250rpm）・燃費 不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・フューエルインジェクション・14リットル |
| 新車販売価格 | 国内価格 1,134,000円（税込） 北米価格 $8,995USD （約1,043,000円）：実勢レート |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
19.9万円
16.0万円
6台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
9.3万円
7.4万円
3台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 22.2万円 | 1台 |
| 平均 | 22.2万円 | ||
| 最低 | 22.2万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 24.8万円 | 2台 |
| 平均 | 22.2万円 | ||
| 最低 | 19.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 20.8万円 | 3台 |
| 平均 | 17.7万円 | ||
| 最低 | 16.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【2006年式】モンスターS2R (800)
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 18.8 万円 | 3台 | |
||
| ■ / ■ | 24.8 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 16.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 22.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】モンスターS2R (800)
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 53.4万円 | 3.8点 | M414AA5B | 59,620km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 34.6万円 | 4.5点 | M414AA5B | 4,907km | ■ |
| 3 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 34.2万円 | 4.3点 | M414AA5B | 3,386km | ■ ／ ■ |
| 4 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 30.2万円 | 4.5点 | M414AA5B | 18,356km | ■ ／ ■ |
| 5 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 28.6万円 | 4.7点 | M414AA5B | 3,777km | ■ |
| 6 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 28.1万円 | 4.7点 | M414AA5B | 25,316km | ■ ／ ■ |
| 7 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 27.7万円 | 4.3点 | M421AA7B | 20,328km | ■ ／ ■ |
| 8 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.9万円 | 4.3点 | M414AA6B | 23,057km | ■ ／ ■ |
| 9 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.3万円 | 4.5点 | M421AA7B | 13,042km | ■ ／ ■ |
| 10 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.1万円 | 4.2点 | M414AA5B | 13,842km | ■ ／ ■ |
| 11 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 23.7万円 | 4.3点 | M421AA7B | 28,694km | ■ ／ ■ |
| 12 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 23.5万円 | 4.3点 | M414AA5B | 44,087km | ■ |
| 13 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 22.1万円 | 4.2点 | M414AA6B | 9,232km | ■ ／ ■ |
| 14 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 20.7万円 | 4.2点 | M414AA6B | 33,946km | ■ ／ ■ |
| 15 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 20.1万円 | 3.8点 | M414AA5B | 18,085km | ■ ／ ■ |
| 16 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 19.6万円 | 4.0点 | M414AA5B | 25,539km | ■ ／ ■ |
| 17 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 19.4万円 | 4.3点 | M414AA6B | 28,590km | ■ ／ ■ |
| 18 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 18.8万円 | 3.8点 | M414AA5B | 39,104km | ■ |
| 19 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 18.0万円 | 3.7点 | M414AA5B | 41,879km | ■ |
| 20 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 17.2万円 | 4.0点 | M421AA7B | 66,124km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】モンスターS2R (800) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 53.4万円 | 3.8点 | M414AA5B | 59,620km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 34.6万円 | 4.5点 | M414AA5B | 4,907km | ■ |
| 3 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 34.2万円 | 4.3点 | M414AA5B | 3,386km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 30.2万円 | 4.5点 | M414AA5B | 18,356km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 28.6万円 | 4.7点 | M414AA5B | 3,777km | ■ |
| 6 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 28.1万円 | 4.7点 | M414AA5B | 25,316km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 24.1万円 | 4.2点 | M414AA5B | 13,842km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 23.7万円 | 4.3点 | M414AA5B | 43,214km | ■ |
| 9 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 20.3万円 | 3.8点 | M414AA5B | 17,727km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 19.9万円 | 4.0点 | M414AA5B | 24,788km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 18.9万円 | 3.8点 | M414AA5B | 38,720km | ■ |
| 12 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 18.1万円 | 3.7点 | M414AA5B | 41,469km | ■ |
| 13 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 16.1万円 | 3.7点 | M414AA5B | 41,586km | ■ |
| 14 | 【2005年式】モンスターS2R (800) | 14.7万円 | 3.5点 | M414AA5B | 54,141km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】モンスターS2R (800) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 25.0万円 | 4.3点 | M414AA6B | 22,824km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 22.4万円 | 4.2点 | M414AA6B | 8,958km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 21.0万円 | 4.2点 | M414AA6B | 32,938km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 19.8万円 | 4.3点 | M414AA6B | 27,468km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 16.4万円 | 4.2点 | M414AA6B | 48,231km | ■ |
| 6 | 【2006年式】モンスターS2R (800) | 16.1万円 | 3.7点 | M414AA6B | 38,145km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】モンスターS2R (800) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】モンスターS2R (800) | 27.8万円 | 4.3点 | M421AA7B | 20,122km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】モンスターS2R (800) | 24.4万円 | 4.5点 | M421AA7B | 12,911km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2007年式】モンスターS2R (800) | 24.0万円 | 4.3点 | M421AA7B | 27,842km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2007年式】モンスターS2R (800) | 17.6万円 | 4.0点 | M421AA7B | 63,530km | ■ |
| 5 | 【2007年式】モンスターS2R (800) | 12.6万円 | 3.7点 | M421AA7B | 58,954km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 53.4万円 | 3.8点 | M414AA5B | 59,620km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 34.6万円 | 4.5点 | M414AA5B | 4,907km | ■ |
| 3 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 34.2万円 | 4.3点 | M414AA5B | 3,386km | ■ ／ ■ |
| 4 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 30.2万円 | 4.5点 | M414AA5B | 18,356km | ■ ／ ■ |
| 5 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 28.6万円 | 4.7点 | M414AA5B | 3,777km | ■ |
| 6 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 28.1万円 | 4.7点 | M414AA5B | 25,316km | ■ ／ ■ |
| 7 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 27.7万円 | 4.3点 | M421AA7B | 20,328km | ■ ／ ■ |
| 8 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.9万円 | 4.3点 | M414AA6B | 23,057km | ■ ／ ■ |
| 9 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.3万円 | 4.5点 | M421AA7B | 13,042km | ■ ／ ■ |
| 10 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 24.1万円 | 4.2点 | M414AA5B | 13,842km | ■ ／ ■ |
| 11 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 23.7万円 | 4.3点 | M421AA7B | 28,694km | ■ ／ ■ |
| 12 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 23.5万円 | 4.3点 | M414AA5B | 44,087km | ■ |
| 13 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 22.1万円 | 4.2点 | M414AA6B | 9,232km | ■ ／ ■ |
| 14 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 20.7万円 | 4.2点 | M414AA6B | 33,946km | ■ ／ ■ |
| 15 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 20.1万円 | 3.8点 | M414AA5B | 18,085km | ■ ／ ■ |
| 16 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 19.6万円 | 4.0点 | M414AA5B | 25,539km | ■ ／ ■ |
| 17 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 19.4万円 | 4.3点 | M414AA6B | 28,590km | ■ ／ ■ |
| 18 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 18.8万円 | 3.8点 | M414AA5B | 39,104km | ■ |
| 19 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 18.0万円 | 3.7点 | M414AA5B | 41,879km | ■ |
| 20 | モンスターS2R (800) 【2005～07年式】 | 17.2万円 | 4.0点 | M421AA7B | 66,124km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
