スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
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- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒／茶となっています。
スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 買取査定に役立つ車両解説
アップライトなライディングポジションで気軽に楽しめるロードスポーツとして2015年に展開された「スクランブラー」シリーズだが、2016年ラインアップでは2台の特別仕様マシンが設定された。トラックレーサースタイルを強調する「スクランブラー フラットトラックプロ」とカフェレーサースタイルの本機「スクランブラー イタリア インディペンデント」である。
本機はイタリアのファッションブランド「イタリア インディペンデント」と「ドゥカティ・スクランブラー」が初のコラボレーションで開発されたマシン。
スチール製のトレリスフレームに803㏄の空冷2バルブL型ツインというマシン構造は既存モデル群と共通だが、ファッションブラントとのコラボマシンということで各部に専用デザインが採用されている。特徴的なディテールは以下の通り。
・ナイト・カッパー仕上げフレーム
・ナイト・カッパー仕上げ前後ホイール
・ナイト・カッパー仕上げショートフェンダー
・ナイト・カッパー仕上げノーズフェアリング
・ブラック仕上げエンジン
・ブラック仕上げテルミニョーニ製サイレンサー付きエキゾースト
・可変セクション付きローハンドル
・アルミ製バーエンドミラー
・専用ボディカラー
マシン全体は、マットブラックとカッパーカラーを組み合わせてシックなカフェレーサースタイルを演出している。専用デザインのシート後部には「イタリア インディペンデント」のロゴを刺繍することで特別なコラボモデルであることも見て取れる。
エンジンスペックは、最高出力が8,250回転で72馬力、最大トルクは5,750回転67Nmという仕様だった。
足回りは、フロントにカヤバ製でインナーチューブが41mm径の倒立フォークをセットして、18インチキャストホイールと330mmダブルディスクブレーキを組合せる。リヤはスイングアームにカヤバ製の調整式モノショックをセットして17インチホイールと245mmディスクブレーキという構造。ABSは標準装備。
ライバルモデルとしては、下位排気量クラスとなるが同時期にヤマハが海外マーケットに投入した「XSR700」が比較候補になるだろう。エンジンは689ccだが、DOHC4バルブの水冷パラレルツインという高性能ユニットを採用する。最高出力は9,000回転で74.8馬力仕様。最大トルクは6,500回転で68Nmを発生した。重量は186kgで「スクランブラー イタリア インディペンデント」と同じ。ただ、シート高は815mmで本機より25mm高かった。
なおデビューモデルとなった「スクランブラー イタリア インディペンデント」は、世界1,077台の限定生産でシリアルナンバーも付された。カラーリングは「マットブラック×ナイト・カッパー」の1カラーで、日本向けは147.7万円(税込)で導入された。
買替や売る際の買取査定は、2016年式 スクランブラー イタリア インディペンデント の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | スクランブラー イタリアンインディペンデント /K102型 /2016年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2016年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | ホイールベース 1,445mm 重量 186kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 790mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルL型2気筒・72PS/8,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・13.5L |
| 新車販売価格 | 147.7万円(税込) |
| ジャンル | DUCATI スクランブラー ｜ ネオクラシック ｜ スクランブラー |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
56.5万円
54.0万円
6台
平均
最低
取引
52.4万円
47.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 54.0万円 | 1台 |
| 平均 | 54.0万円 | ||
| 最低 | 54.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 58.2万円 | 6台 |
| 平均 | 55.6万円 | ||
| 最低 | 47.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 56.0万円 | 1台 |
| 平均 | 56.0万円 | ||
| 最低 | 56.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】
- ■ ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 57.1 万円 | 6台 | |
||
| ■ | 47.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 54.0 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 58.4万円 | 5.2点 | K102JAGB | 15,617km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 58.0万円 | 4.2点 | K102JAGB | 16,387km | ■ ／ ■ |
| 3 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 58.0万円 | 5.0点 | K102JAGB | 16,659km | ■ ／ ■ |
| 4 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 57.0万円 | 4.5点 | K102JAGB | 9,819km | ■ ／ ■ |
| 5 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 56.2万円 | 5.2点 | K102JAGB | 20,005km | ■ ／ ■ |
| 6 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 56.1万円 | 5.3点 | K102JAGB | 17,179km | ■ ／ ■ |
| 7 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 54.1万円 | 4.7点 | K102JAGB | 8,203km | ■ |
| 8 | スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】 | 47.1万円 | 4.3点 | K102JAGB | 11,336km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月24日〜01月30日
