XL883 スポーツスター 【1999～09年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別｜買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 に関するこのページの内容
XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 買取査定に役立つ豆知識
錚々たるビッグツインのラインナップを誇るハーレーにおいて、リリース当初は最小排気量でありながら軽快なスポーツ性を打ち出し、多くの賛同を獲得したXL883スポーツスターシリーズ。1986年にオールアルミ製のエボリューションエンジンを搭載して以降、AMA時代の負の遺産を払拭することに成功、高い信頼性とスポーツ性を両立し従来以上のファンを獲得することに成功しました。2004年には1957年の初代スポーツスター・XLより続いてきたエンジンのマウント方式をリジッド化するなど、毎年と言えるほど多くの年次改良を経て充実ぶりが光り、ビッグツインシリーズに引けを取らぬほど完成度が高められてきた伝統のモデルシリーズだと言えるでしょう。インジェクション化された当初こそ出足の鈍さが取り沙汰されたものの、熟成が進んだ後は実に滑らかな加速力を発揮するようになり、従来モデルと遜色のない走りが楽しめるようになりました。
中古バイク市場でもその人気を反映し、フルカスタムからノーマル車まで相場状況は極めて健全な安定傾向。弊社ではハーレーに造詣の深い査定スタッフが担当することにより、オーナー様ご所有のXL883の車両状態を的確に見抜くことにより、買取価格への期待値を最大限にアップすることに誠心誠意努めさせていただいております！
解説記事更新日：2020年11月08日
| 車名/型式/年式 | XL883 SportSter（XL883スポーツスター）/2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年～2009年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,260×全幅830×全高1,140mm・重量260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高693mm・最低地上高141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC2バルブV型2気筒・--PS・--km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12.5リットル |
| ジャンル | ハーレー スポーツスター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
57.5万円
46.4万円
3台
平均
最低
取引
43.2万円
30.8万円
30台
平均
最低
取引
58.9万円
49.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
31.0万円
25.2万円
3台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別｜買取相場の推移】XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
- 2009年式
- 2007年式
- 2004年式
- 2002年式
- 1999年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】XL883 スポーツスター 【1999～09年式】
- 2009年式
- 2007年式
- 2004年式
- 2002年式
- 1999年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 79.4万円 | 3.3点 | 4CAM116K | 3,633km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 67.2万円 | 4.5点 | 4CAM146K | 12,309km | ■ |
| 3 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 59.4万円 | 4.5点 | 4CN2168K | 10,699km | ■ |
| 4 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 55.8万円 | 3.3点 | 4CAM1X6K | 11,956km | ■ ／ ■ |
| 5 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 55.6万円 | 3.7点 | 4CAM156K | 24,772km | ■ |
| 6 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 51.3万円 | 3.7点 | 4CAM174K | 21,647km | ■ |
| 7 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 51.1万円 | 4.0点 | 4CN2188K | 19,382km | ■ ／ ■ |
| 8 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 51.1万円 | 3.2点 | 4CN2149K | 8,810km | ■ |
| 9 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 50.7万円 | 4.3点 | 4CAM114K | 7,776km | ■ |
| 10 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 49.9万円 | 2.8点 | 4CN2199K | 27,773km | ■ |
| 11 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 48.7万円 | 3.7点 | 4CAM125K | 29,699km | ■ |
| 12 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 48.5万円 | 4.0点 | 4CAM195K | 12,395km | ■ |
| 13 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 48.3万円 | 4.3点 | 4CAM174K | 28,399km | ■ |
| 14 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 46.9万円 | 4.3点 | 4CN2117K | 8,498km | - |
| 15 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 46.3万円 | 4.7点 | 4CN2117K | 18,632km | ■ |
| 16 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 46.0万円 | 4.2点 | 4CN2108K | 30,343km | ■ |
| 17 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 45.8万円 | 3.5点 | 4CAM194K | 2,154km | ■ ／ ■ |
| 18 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 45.8万円 | 4.3点 | 4CAM124K | 19,470km | ■ |
| 19 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 45.8万円 | 4.2点 | 4CN2117K | 15,783km | ■ |
| 20 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 45.0万円 | 3.8点 | 4CAM164K | 8,231km | ■ |
【事故 不動 故障車】 XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 36.4万円 | 0点 | 4CAM19YK | 6,259km | - |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 31.7万円 | 0点 | 4CN2118K | 46,088km | ■ |
| 3 | XL883 スポーツスター 【1999～09年式】 | 25.4万円 | 0点 | 4CAM124K | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2023年06月10日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【1999年式】 XL883 スポーツスター の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【1999年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【1999年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
「パパサン」の通称で知られ、取り回しやすさと運動性の高さで人気を不動のものとしたエボリューションXL883スポーツスター。
1999年モデルはこれまで積み重ねてこられた細かい年次改良に加え、1997年モデルから引き続いて12.5リットルのタンク容量を確保。5速ミッションによりシーンを選ばぬ運動性に加え、全モデルがベルトドライブ化されていることもあって現行モデルに通じるモダンさに。バッテリー取付方法も改善されており、それ以前のモデルに比べトラブル率が減少。1991年以前のモデルと比べ、フロントフォークの39φ化による安定性もあり、走りに関しては従来以上の仕上がりに。左右非対称の車体と振動の多い設計仕様は、80年代の国産絶版車に通じるテイスティな魅力に繋がっております。また、兄弟車としてカスタムモデルのXL883C、ミッドコントロールステップとリジッドマウント採用のXLH883ハガーが存在します。
現在の中古バイク市場では品薄化しており、業者間オークションに出品されれば必ず落札されるほど安定した人気があり、定番モデルならではの安定傾向。基本構造自体がシンプルなため、カスタムベース車両としての需要も高く、フルノーマルからバリバリのフルカスタム車まで高額買取が期待できます。弊社ではハーレー各モデルに造詣の深い査定スタッフが担当することにより、モデルイヤーごとの細やかな違いや装着カスタムパーツ等を含め総合的に評価し、高額買取を実現しております。
解説記事更新日：2020年10月31日
| 車名/型式/年式 | XL883 SportSter（XL883スポーツスター）/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ガソリンタンク及びタンク容量変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,237×全幅830×全高1,210mm・重量222kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高711mm・最低地上高112mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC2バルブV型2気筒・--PS・--km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11.5リットル |
| 新車販売価格 | ※海外仕様車 |
【2000年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2000年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2000年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
2000年モデルとなったXL883スポーツスター、99年モデルとの大きな違いはブレーキキャリパーの4ポット化で、この仕様変更によってコントロール性がさらに向上。エンジンんを回し切って走るのが基本の883スポーツスターには実にマッチしており、元々高かったコントロール性をさらに高めることに成功しました。それに加え、エンジンオイルの循環経路が見直され、空冷エンジン特有の熱ダレ抑制が果たされている点も面白いポイントと言えます。走りに関しては前年モデルと遜色なく、軽快な運動性能はそのままにより高回転域のエンジンフィールが向上しており、空冷エンジン特有のザラッとした吹け上がりとメリハリのあるパンチ力が楽しめ、よい意味での旧さが魅力的。シンプルな作りは従来モデルと同様ですが、テイスティかつモダン的な味付けを楽しみたい方にとってはたまらないものがあると言えるでしょう。まだエンジンがラバー化されていないこともあり、長時間走行に関しては厳しい面があるものの、その分ダイレクトに身体を伝わる鼓動感は心地よく、エボスポーツの中でもなかなかに魅力的なイヤーモデルです。
現在の中古バイク市場においては、1999年以前の各モデル同様に流通台数は減少傾向。相場価格的には安定していますが、ノーマル車両よりもカスタム車両の割合が高く、純正パーツの欠品がさほどではない場合は高額買取が十分に期待できます。XL1200の足回り移植や気合の入ったフルカスタム車など、オーナー様ご自慢のXL883スポーツスターを弊社ではどこよりも高く評価させていただきます。まずはお気軽にご相談くださいませ！
解説記事更新日：2020年11月04日
| 車名/型式/年式 | XL883 SportSter（XL883スポーツスター）/2000年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2000年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ブレーキキャリパー4ポット化/オイル経路・ホイールベアリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,237×全幅830×全高1,210mm・重量235kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高750mm・最低地上高140mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC2バルブV型2気筒・ーーPS・--km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.5リットル |
| 新車販売価格 | 海外仕様車 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2000年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2000年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2000年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
不動
平均
最低
取引
36.2万円
36.2万円
1台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2000年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2000年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2000年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【事故 不動 故障車】 【2000年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000年式】 XL883 スポーツスター | 36.4万円 | 0点 | 4CAM19YK | 6,259km | - |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2023年06月10日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2001年式】 XL883 スポーツスター の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ豆知識
【2001年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2001年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
ハーレー全車に特有の年次改良が行われた2001年モデルのXL883スポーツスターは、カムとオイルポンプの見直しを実施。強化タイプのオイルポンプを採用することにより、エンジンオイルの循環性を高めることに成功。その結果、冷却効果が向上し滑らかな吹け上がりに磨きがかかりました。車体そのものは前年モデルとほぼ変わりはなく、後2003年のリジットマウント最終型まで継続。リジットパパサンの中では非常に維持しやすく、年式的にもマシントラブルの面で大きな不安がないことから未だに根強い支持層が存在します。全国各地で行われているスポーツスターカップでもその雄姿を見ることができ、上位陣の中には絶版車レースとして有名な「テイスト・オブ・ツクバ」のトップ勢と遜色ないタイムを出すこともしばしばあり、潜在能力の高さでは上位モデルのXL1200に引けを取りません。
現在の中古バイク市場においては、やはりそれ以前のモデル同様に品薄状態が続いており、平均取引相場はほぼ横ばい。カスタムベースとしての需要も高く、今後も安定傾向が続くものと予想されます。ノーマル車両の減少に比例し、カスタム車両の流通割合が増えたこともあり、再販売が可能な実動車両は高額査定の期待大。ハーレー全モデルの中でも定番人気車種だけに、弊社でも全力で高額買取の実施に努めております。
解説記事更新日：2020年11月04日
| 車名/型式/年式 | XL883 SportSter（XL883 スポーツスター）/2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カム&オイルポンプ変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,237×全幅830×全長1,210mm・重量235kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高750mm・最低地上高140mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークDOHC2バルブV型2気筒・--PS・--km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.5リットル |
【2002年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2023年06月10日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2002年式】 XL883 スポーツスター の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2003年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2023年06月10日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【2003年式】 XL883 スポーツスター の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2004年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2004年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2004年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
前年に創業から100周年を迎えたハーレーは、今回の2004年モデルから新たな世紀へと突入。このタイミングで「スポーツスター」ファミリーはシャシーを刷新。従来のリジットマウントエンジンからラバーマウント仕様へアップデートされた。そしてファミリーのエントリーモデルとして展開されていた「XLH883」は、本モデル「XL883」へと世代交代となった。2004年モデルのアップデート内容は以下の通り。
・フレームリニューアル
・ラバーマウントエンジン採用
・クラッチスプリング変更
・カラーチェンジ
パワートレインには、シルバーパウダーコート仕上げの本体にポリッシュカバーを組合せる883㏄の空冷Evolution。国内向けの最大トルクは4,100回転で67Nmというスペック。前年モデルの「XLH883」は、4,400回転67Nmだったので、やや低回転型に出力特性が変化している。ちなみに本国モデルは4,300回転69Nmの高トルク仕様となっていた。
なおフレーム変更でエンジンの架装方式が変わったことに伴って重量は従来モデルより25kg重い260kgとなった。全長は25mmロングの2,260mmでホイールベースは10mm長くなって1,520mmとなる。軽量スリムコンパクトなスタイルという特徴が犠牲になったが、エンジンの振動がライダーに伝わりにくくなり快適性は向上。
さらに駆動系にもアップデートが入り、クラッチスプリングの変更によって操作感が軽くなった。
カラーバリエーションは、モノトーン4タイプ。「ビビッドブラック」、「ブリリアントシルバーパール」、「シエラレッドパール」、「インパクトブルーパール」で、価格は99.7万円(税込)。2004年ラインアップの中では、税込み100万円以下で購入できる唯一の「スポーツスター」となる。
買替や売る際の買取査定は、2004年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | XL883 /2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年10月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量 260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 140mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・67Nm/4,100rpm・20.4km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.9L |
| 新車販売価格 | 99.7万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2004年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
45.2万円
37.0万円
9台
不動
平均
最低
取引
25.2万円
25.2万円
1台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2004年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2004年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 51.4万円 | 3.7点 | 4CAM174K | 21,429km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 50.8万円 | 4.3点 | 4CAM114K | 7,698km | ■ |
| 3 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 48.6万円 | 4.3点 | 4CAM174K | 27,556km | ■ |
| 4 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 46.2万円 | 3.5点 | 4CAM194K | 2,070km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 46.2万円 | 4.3点 | 4CAM124K | 18,706km | ■ |
| 6 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 45.3万円 | 3.8点 | 4CAM164K | 7,989km | ■ |
| 7 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 41.3万円 | 4.3点 | 4CAM124K | 18,897km | ■ |
| 8 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 41.3万円 | 4.0点 | 4CAM1X4K | 52,715km | ■ |
| 9 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 37.1万円 | 4.2点 | 4CAM194K | 2,100km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2004年式】 XL883 スポーツスター | 25.4万円 | 0点 | 4CAM124K | 0km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2005年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
フレームにリニューアルでエンジンを従来のリジット架装からラバーマウントに変更された「スポーツスター」ファミリー。車体のコンパクトさが失われた感は否めないが快適性は向上。2005年モデルは、883ccクラスのローダウン仕様の「XL883L ロー」が加わりトータル5マシンでラインアップ。ニューカマーの「XL883L」は、リジット世代の「XLH883 ハガー」の後継モデルというポジションだ。
なお、ベーシックなスタイルでエントリーモデルとなる「XL883」は、以下のアップデート受けた。
・出力特性変更
・アクスルシャフト変更
・カラーチェンジ
フレームラバーマウントされるシルバーパウダーコートの空冷Evolutionは、4,250回転で68Nmを発揮する。前年の4,100回転67Nmから高回転高トルク型へパワーアップした。ローライズハンドルバーにクラシックソロシート、3.3ガロン容量のクラシックピーナッツタンクがシンプルな造形を創り上げる。シート高は693mmで最低地上高は141mmと足つきは良好。今年度のニューモデル「XL883L ロー」は、さらに低くシート高は660mmでグランドクリアランスは111mmとなっていた。
なお2005年式はファミリー共通アップデートとしてリアアクスルシャフトが1インチのニュータイプに変更されて足回り剛性が強化された。
カラーラインアップは引き続き4タイプを展開しており、「ビビッドブラック」、「ブリリアントシルバーパール」、「シエラレッドパール」は継続。ニューカラーとして「チョッパーブルーパール」が加わった。価格は据え置きの99.7万円(税込)。ローダウン仕様の「XL883Lロー」は、104.7万円(税込)だった。
買替や売る際の買取査定は、2005年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | XL883 /2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | アクスルシャフト変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量 260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・68Nm/4,250rpm・20.4km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.9L |
| 新車販売価格 | 99.7万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2005年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
44.4万円
39.2万円
6台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2005年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 49.0万円 | 3.7点 | 4CAM125K | 28,817km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 48.8万円 | 4.0点 | 4CAM195K | 12,027km | ■ |
| 3 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 45.4万円 | 3.7点 | 4CAM185K | 48,478km | ■ |
| 4 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 45.0万円 | 3.7点 | 4CAM135K | 66,447km | ■ |
| 5 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 40.2万円 | 3.8点 | 4CAM115K | 5,356km | ■ |
| 6 | 【2005年式】 XL883 スポーツスター | 39.3万円 | 4.0点 | 4CAM155K | 44,862km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2006年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
2006年の「スポーツスター」ファミリーは、1,200ccモデルが2マシン、883㏄モデルは4マシンを展開してトータル6車種でラインアップ。エンジンの架装方式がリジットからラバーマウントへアップデートされた2004年式で姿が消えていた「XL883R」が国内向けで再び登場した(本国では2005年のレイトモデルとして既に復活していた)。特徴的なチェッカーフラッグデザインのタンクやブラックエンジンは健在だが、エキゾーストパイプは2in1レイアウトからデュアルパイプに変更されている。
なお100万円以下というハーレーとしてはリーズナブルな価格で手に入る「スポーツスター」のエントリーマシン「XL883」は、2006年式で以下の仕様変更を受けた。
・ミッション仕様変更
・クラッチ仕様変更
・サイドスタンドデザインリニューアル
・カラーチェンジ
エンジンは883ccの空冷Evolutionで4,250回転68Nmというスペック。出力特性は前年モデルから変わっていない。ただ、駆動系統にアップデートが施されており従来よりもスムーズな作動性に向上しており、クラッチの仕様変更でレバー操作感も軽くなっている。
またサイドスタンドのデザイン変更で従来モデルよりも約40%少ない力でスタンド掛けが可能になった。各部のブラッシュアップが実施されることで実用性が大きく向上した2006年式だ。
カラーリングはモノトーンを4タイプ設定。「ビビッドブラック」、「ブリリアントシルバーパール」、「チョッパーブルーパール」は継続。ニューカラーとして「ファイアーレッドパール」が用意された。価格は5万円の値下げが行われ92.7万円(税込)となった。
ちなみに2年の空白期間を経て登場したフロントダブルディスクブレーキの「XL883R」は、105万円(税込)で展開された。
買替や売る際の買取査定は、2006年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | XL883 /2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | サイドスタンドデザイン変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量 260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・68Nm/4,250rpm・20.4km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.9L |
| 新車販売価格 | 92.7万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2006年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
67.0万円
67.0万円
1台
平均
最低
取引
55.4万円
55.4万円
1台
平均
最低
取引
67.4万円
55.6万円
2台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】 XL883 スポーツスター | 79.4万円 | 3.3点 | 4CAM116K | 3,633km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】 XL883 スポーツスター | 67.2万円 | 4.5点 | 4CAM146K | 12,309km | ■ |
| 3 | 【2006年式】 XL883 スポーツスター | 55.8万円 | 3.3点 | 4CAM1X6K | 11,956km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2006年式】 XL883 スポーツスター | 55.6万円 | 3.7点 | 4CAM156K | 24,772km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2007年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2007年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
2007年のハーレーは全マシンが燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用。ビッグツインを搭載する「ツーリング」、「ダイナ」、「ソフテイル」ファミリーは兼ねてからキャブレタータイプとインジェクションタイプが混在するラインアップ構成だったが、今回の2007年式で全てインジェクション化された。もちろん「スポーツスター」ファミリーも同様だ。883㏄クラスのエントリーモデルとなる「XL883」は、燃料供給方式の変更を含む以下のアップデートを受けた。
・フューエルインジェクション採用
・出力特性変更
・カム仕様変更
・メーターデザインリニューアル
・クラッチ仕様変更
・カラーチェンジなど
フレームラバーマウントされる883ccの空冷Evolutionは、3,500回転で67Nmの最大トルクに達する。前年モデルの4,250回転68Nmからパワーダウンということになるが、従来よりも低回転側でピークトルクに達するので実用域ではトルクフルになったと感じるだろう。クラッチの仕様変更も受けたことからレバータッチが軽くなり疲労低減効果も見込める。
そして燃料供給方式がインジェクション化されたことでシーズン問わず安定した始動性能を獲得。四季のある日本では季節ごとの気温変化でキャブレターモデルは始動性が変化することがあったので、今回のアップデートで実用性は大きく向上した。ただチューニングに関してはキャブレターとは勝手が異なるので注意が必要だ。
カラーバリエーションは、従来通り4パターンを設定。「ビビッドブラック」と「ファイアーレッドパール」が継続。ニューカラーとして「パシフィックブルーパール」と「ピューターパール」が加わった。価格は据え置きの92.7万円(税込)。
なお2007年ラインアップには、「スポーツスター」の誕生50周年記念モデルとして「XL50」が展開された。クロームカバー仕上げの煌びやかなエンジンや専用タンクグラフィックを採用した特別仕様だ。スペックは2,900回転69Nmを発揮する1,200㏄エンジンとなる。価格は137万円(税込)となっていた。
買替や売る際の買取査定は、2007年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | XL883 /2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フューエルインジェクション採用・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量 260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・67Nm/3,500rpm・20.4 km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12.5L |
| 新車販売価格 | 92.7万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2007年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
46.4万円
46.4万円
1台
平均
最低
取引
42.1万円
39.0万円
6台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 47.2万円 | 4.3点 | 4CN2117K | 8,246km | - |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 46.6万円 | 4.7点 | 4CN2117K | 18,079km | ■ |
| 3 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 46.2万円 | 4.2点 | 4CN2117K | 15,165km | ■ |
| 4 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 41.4万円 | 4.3点 | 4CN2147K | 11,272km | ■ |
| 5 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 40.4万円 | 4.0点 | 4CN2167K | 15,092km | ■ |
| 6 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 39.1万円 | 3.8点 | 4CN2157K | 102,564km | ■ |
| 7 | 【2007年式】 XL883 スポーツスター | 39.1万円 | 4.0点 | 4CN2197K | 9,225km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2008年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2008年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
2008年はハーレーにとって創業から105年を迎える節目となるモデルイヤーだ。そのアニバーサリーを記念すべく特別仕様のディテールを採用するマシンが各ファミリーから展開されている。「スポーツスター」に関しては、「XL1200C カスタム」と「XL1200L ロー」がアニバーサリーエディションを設定。カラーリングは「アニバーサリーカッパーパール×ビビッドブラック」の特別ツートーンタイプを採用。タンクグラフィックも専用デザインとなっている。
シンプルでクラシカルな装いが乗り手を選ばない本モデル「XL883」は、2008年式で以下の仕様変更を受けた。
・ニュータンクグラフィック
・カラーチェンジ
・価格変更
マシンの心臓部はシルバーパウダーコートの本体にポリッシュ仕上げのカバーを装着する空冷Evolution。前年モデルで燃料供給方式がフューエルインジェクションにアップデートされているので始動性に不安はない。スペックは3,500回転で67Nmのピークトルクに達する。メカニカル機構に仕様変更は施されておらず前年モデルと同じ出力特性となる。
ちなみに本国モデルは75Nmのハイスペック仕様だった。
ニューデザインのタンクグラフィックが採用された2008年式はカラーバリエーションが従来の4パターンから2パターンまで絞り込まれている。「ビビッドブラック」と「パシフィックブルー」の2タイプで、価格は88.3万円(税込)。前年モデルから4.4万円の値下げが実施されて排気量と同じ数並びの価格となった。ちなみにシート高が641mmで最低地上高が99mmのローダウンモデル「XL883L ロー」も値下がりして93.5万円(税込)となっていた。本モデル「XL883」と「XL883L」は、100万円以内で購入できるスポーツスターだ。
買替や売る際の買取査定は、2008年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | XL883 /2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニュータンクグラフィック・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量 260kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・67Nm/3,500rpm・20.4km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12.5L |
| 新車販売価格 | 88.3万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2008年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
59.2万円
59.2万円
1台
平均
最低
取引
39.7万円
30.8万円
6台
不動
平均
最低
取引
31.5万円
31.5万円
1台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 59.4万円 | 4.5点 | 4CN2168K | 10,699km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 51.2万円 | 4.0点 | 4CN2188K | 19,186km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 46.4万円 | 4.2点 | 4CN2108K | 29,153km | ■ |
| 4 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 39.6万円 | 3.5点 | 4CN2178K | 52,592km | ■ |
| 5 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 36.8万円 | 4.0点 | 4CN2128K | 14,451km | ■ |
| 6 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 34.3万円 | 4.2点 | 4CN2138K | 15,069km | ■ |
| 7 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 30.9万円 | 3.7点 | 4CN2198K | 40,532km | ■ ／ ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】 XL883 スポーツスター | 31.7万円 | 0点 | 4CN2118K | 46,088km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】 XL883 スポーツスター毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2009年式】 XL883 スポーツスター に関するこのページの内容
【2009年式】 XL883 スポーツスター 買取査定に役立つ豆知識
2009年の「スポーツスター」ファミリー883ccクラスには、車体の大部分をブラックアウトしてダークカスタムを施したニューモデル「XL883N アイアン」が登場した。さらに1,200㏄クラスでは、ダートトラックレーサー「XR750」を彷彿とさせるスタイリングの「XR1200」がデビュー。ラインアップの充実が図られて国内仕様はトータル10モデルの大所帯となった。
本国ラインアップでは姿を消している本モデル「XL883」だが、日本国内向けはカラーチェンジを受けて継続されている。カラーバリエーションは前年から2パターンに縮小されており、ベーシックカラーの「ビビッドブラック」とニューカラーの「フレイムブルーパール」を設定。「パシフィックブルーパール」は廃止となった。価格は据え置きの88.3万円(税込)。
メカニカル機構に変更は無く、シルバーパウダーコートの883cc空冷Evolutionをフレームにラバーマウント。最大トルクは3,500回転で67Nmを発揮する。
足回りは、フロントにスリムな39mmのテレスコピックフォークを装備して13本スポークの19インチキャストアルミホイールと292mmのディスクブレーキという組み合わせ。
リアはプリロード調整が可能なツインショックと16インチホイールをセットする。
車体の各部はシルバーやポリッシュ仕上げとなっており乗り手やシーンを選ばず幅広いシチュエーションに馴染むデザインだ。
一方で対照的なのが今年度のニューカマー「XL883N アイアン」だ。エンジンやフォークボトムケース、ヘッドライトバイザーからハンドルバーに至るまで各部をブラックアウトすることでダークな印象を強調。さらにローダウンサスペンションで、シート高は本モデルより52mmも低い641mmで、グランドクリアランスは99mmという低さ。コーナーリング時のバンク角には少々気を遣うディメンジョンとなっている。
なお、「スポーツスター」ファミリーのエントリーモデルとして2004年のラバーマウント世代から展開されてきた「XL883」だが、日本国内向けも今回の2009年式が最終仕様となってラインアップから姿を消すことになった。
買替や売る際の買取査定は、2009年式 XL883の中古価値に精通しているバイクパッションに！
解説記事更新日：2023年01月25日
| 車名/型式/年式 | Xl883 /2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,260mm 全幅 830mm 全高 1,140mm 重量260 kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 693mm 最低地上高 141mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Evolution・67Nm/3,500rpm・19.1km/L(市街地) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12.5L |
| 新車販売価格 | 88.3万円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2023年06月02日
【状態別の取引額】 【2009年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2023年6月時点から12ヵ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
38.4万円
36.8万円
2台
平均
最低
取引
50.4万円
49.8万円
2台
※データ更新：2023年06月02日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】 XL883 スポーツスター
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2023年6月時点から60ヵ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2022年間 vs 2023年間】
【2020年間 vs 2023年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2023年06月02日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2009年式】 XL883 スポーツスター | 51.2万円 | 3.2点 | 4CN2149K | 8,721km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2009年式】 XL883 スポーツスター | 50.0万円 | 2.8点 | 4CN2199K | 27,493km | ■ |
| 3 | 【2009年式】 XL883 スポーツスター | 40.2万円 | 3.8点 | 4CN2119K | 49,564km | ■ |
| 4 | 【2009年式】 XL883 スポーツスター | 37.0万円 | 4.0点 | 4CN2169K | 35,621km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】 XL883 スポーツスター 上位20台の取引額 （データ更新：2023年06月02日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
