バイクパッション フリーダイヤル tel-0120819118
自動査定 10秒で相場情報をご案内 無料出張査定 全額現金でお支払い
査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります！先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118（全国対応！年中無休9：00-21：00）

出張買取予約
FXSB 【ショベル/EVO・ローライダー】 【ショベルヘッド】1980～84年式 の買取相場
レブカウンター 針

データ最終更新：2026年03月06日

    • 出張査定を予約する

  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所（バイクの保管場所）

  • お電話番号（ハイフンなし 数字のみ）

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】毎週更新の買取査定相場

FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】
エボリューション【1985年式】 1

FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

排気量を1,207ccから1,337ccへと拡張し、よりパワフルで鼓動感あふれるエンジンへと進化した新型エンジンを搭載し、1979年にリニューアルを遂げたFXS1340 Low Rider(ローライダー)。ハーレーダビッドソン屈指の人気を誇るシリーズであることは皆様もよくご存知の通りですが、翌1980年に駆動系をベルトドライブ化した双子の兄弟分FXSB1340という存在も忘れてはならない一台。

この「1980年」という年は、ハーレーがAMFよりバイバックを果たし再び独立した企業となった年のことだけはあり、コスト削減を求められるがあまりにユーザー満足度の低下を招いてしまった旧体制の負債を補うべく、全モデルの質感が高められた年となりました。1977年以来、絶大な人気を誇るローライダーにベルトドライブ方式とバックホーンハンドルを採用し、メンテナンスフリーと疲労度の少ないライディングポジションを演出。チェーンドライブ方式のFXS同様、右2本出しテーパードマフラーとするなど、当時の日本メーカー製クルーザー(アメリカン)に寄せたスタイルとなっているのが大きな特徴です。本国アメリカではおおむね好評ではあったものの、日本市場では「(和製)アメリカンっぽい」との理由でやや微妙な評価に甘んじてしまいましたが、快適性に関しては実に優秀。オリジナルであるFXS1340ローライダーは前79年にメンテナンスフリータイプのバッテリーを新規採用し、ハイウェイペグと合わせて高速巡航性とロングライド適性を高めた設計となっており、本機はさらに維持コストの軽減を図ったモデルだと言えるでしょう。1984年には新型エンジン・エボリューションが登場し生産終了を迎えましたが、短期間ではあったもののコーンショベル搭載の本機も並行して販売を継続。このラストイヤーモデルはゴールドラインをあしらった上質なペイントが目を惹くもので、AMF傘下時代との決別と新世代エンジンへのバトンタッチを想像させるに相応しいクオリティと言えるものでした。

現在の中古バイク市場においては、歴としたローライダーシリーズの一員ながら、前述の和製アメリカン的スタイリングにベルトドライブという組み合わせにより、兄弟分のFXS1340ローライダーと比べると格差が生じているのが実情。同年式車両であった場合、正規輸入車のFXSB1340よりも職権打刻にて車体番号が付与された並行輸入車のFXS1340の方が車両評価額が高くなる傾向が続いております。駆動系を含めた大掛かりなカスタムがしにくいベルトドライブという仕様上、本機はやや不遇を囲っていると言わざるを得ません。とは言っても近年のヴィンテージハーレーブームの追い風は間違いなく受けており、車両状態によっては十分な伸び代があると考えてよいでしょう。販売されていた当時、日本市場では設計による見た目を変更しようとカスタムされた車両が殆どであったため、ノーマルパーツの揃ったフルノーマル車が極端に少ないという事情があるゆえ、純正パーツの欠品がない車両やオリジナルペイントの状態が良い車両は大いに期待が持てます。保有しておられるFXSB1340ローライダーを最高値で売りたいとお考えのオーナー様は、ハーレーに関する造詣の深さと業界最高峰の顧客満足度を誇る弊社へぜひお任せください。ハーレーに関する確かな知識と誠実な対応がモットーの弊社バイクパッションならではの買取査定により、現オーナー様が心から満足いただける高額買取を実現させていただきます。

ハーレーFXSB1340 ローライダーの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年11月01日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FXSB Low Rider(ローライダー)/1983年モデル(画像・スペック共)
発売年月 1980年～1984年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,336.8×全幅×全高mm・乾燥重量260.8kg
シート高・最低地上高（mm） シート高685.8mm・最低地上高146mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,337cc(コーンショベル)・67PS/5,800rpm・--km/l(NA)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル&キック併用・キャブレター・13.25リットル
ジャンル ローライダー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
0
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年03月06日

【状態別の買取相場】 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
95.0万円
90.3万円
85.6万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
127.0万円
108.3万円
89.6万円
2台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】において。直近120カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点（難有）のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年03月06日

【走行距離別の買取相場】 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 89.6万円 1台
平均 89.6万円
最低 89.6万円
3〜5万km 最高 85.6万円 1台
平均 85.6万円
最低 85.6万円
不明
メーター改 		最高 127.0万円 2台
平均 111.0万円
最低 95.0万円
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】において。直近120カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年03月06日

【カラー別の買取相場】 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

  • ■
  • ■
  • ■ ■
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 90.3 万円 2台
■ 89.6 万円 1台
■ / ■ 127.0 万円 1台
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】において。直近120カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒／黄系です。

※データ更新：2026年03月06日

【実働車の取引価格帯】 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
125 ～ 130
万円
%
25
構成比
最多
85 ～ 90
万円
%
50
構成比
最低
85 ～ 90
万円
%
50
構成比
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは85 ～ 90万円で50％の構成比となっています。最高価格帯は125 ～ 130万円でその構成比は25％です。

※データ更新：2026年03月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）

l ading..
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 175.2万円 3.8点 1BFL18FY 33,162km ■
2 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 127.2万円 3.3点 1BFK11DY 20,235km ■ ／ ■
3 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 95.2万円 3.7点 1BFK38EY 44,661km ■
4 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 89.8万円 3.5点 1BFK18DY 16,879km ■
5 FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】 85.8万円 3.5点 1BFK17DY 47,223km ■
No Data
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近120カ月間に最高値を付けたのは127.2万円で黒／黄系・走行距離20,235km・評価3.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
  • FXSB 【ショベル/EVO・ローライダー】 【ショベルヘッド】1980～84年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 4 台
    120 々月

  • 買取上位

    104 〜 130 万円

  • 買取平均

    91 〜 104 万円

  • 下位

    83 〜 91 万円
無料出張査定を予約する
戻る 03月10日〜03月16日 進む
10
火 		11
水 		12
木 		13
金 		14
土 		15
日 		16
月
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00
トップページ
｜