FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別｜買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 に関するこのページの内容
FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 買取査定に役立つ豆知識
1977年にウィリー・Gによるファクトリーカスタムマシンとして生を受け、その攻撃的なスタイリングで絶大な支持を獲得してみせた、ショベルヘッド時代屈指の名車として知られるFXS1200 Low Rider(ローライダー)。そのデザイン性はそのままに、80キュービックインチ1,337ccの新しいコーンショベルを搭載し79年にリニューアルされたのが、FXS-80の別名を持つFXS1340 ローライダーです。
本機はエヴォリューションエンジンが公開される84年まで、マフラー変更などを経て製造販売されましたが、前モデルにあたるFXS1200からアレンジを加え、ドラッグバーからプルバックタイプのハンドルをチョイス。同時にセパレートタイプのシートとシーシーバーを採用し、ロー&ロースタイルにチョッパー色を取り入れているのが特徴。これは同年デビューのXLH1000スポーツスター(後年のロードスター)との歩調を合わせた戦略の一環とも言うべきもので、ハイウェイペグもほぼ同一。さらにメンテナンスフリータイプのバッテリーを新規採用するなど、高速巡航性とロングライド適性を高めた設計となっている点が面白いポイント。姉妹車にあたるFXEF ファットボブが＄5,999であったのに対し、本機FXS 80ローライダーは$6,559という高値でしたが、販売台数は9,433台と2倍近い台数を売り上げており、翌80年の歴史に残る”ペイバック”を果たす上で大きな役割を担ったと言えるでしょう。ちなみにこの前年である1978年は”6気筒のライジングサン”カワサキ・Z1300のデビューイヤーであり、アメリカ市場でのカテゴライズはH-Dの土俵であるクルーザー。水冷6気筒と空冷2気筒という違いこそあれど、「売られた喧嘩は堂々と買ってやる」というH-D技術陣の総力を結集して生み出されたのが本機であり、80キュービックインチショベルヘッドエンジンなのかも知れません。
初代ローライダー・FXS1200同様、ショベルヘッドエンジン搭載のヴィンテージハーレーとして根強い人気を誇るモデルだけに、現在の中古バイク市場でも引く手数多の人気者であることは今更申し上げる必要もありません。市場動向的にはショベルヘッドエンジンのラストイヤーとなった84年モデルとその前年にあたる83年モデルの流通台数はごくごく僅かで、エンジンとフレームナンバーのマッチングが確認できる個体は状態不問で高値が期待できます。どちらかと言えばフルノーマルが好まれる傾向にありますが、ショベルヘッド人気の立役者の一人であり、カスタムハーレーの文化を築き上げた性格上、一定以上の値段がつくモデルであるため車両状態に自信のあるオーナー様にとっては非常に嬉しいポイント。特に高値がつきやすいのは本国アメリカから近年になって入ってきた個体および正規輸入車で、職権番号が付与された並行輸入車よりも高く評価されやすくなっております。さらにショベルヘッドエンジンのコンディションを示すあの三拍子、いわゆる「ポテトサウンド」が確認できる車両ならば、大いに期待してよいでしょう。アメリカバイク界の至宝とも言える本機を違いの分かる業者へ任せたい、最高値で売りたいとお考えのオーナー様は、ハーレーに関する造詣の深さと業界最高峰の顧客満足度を誇る弊社へぜひお任せください。前述の高評価に直結するポイントはもちろんのこと、ひとつとして同じ状態のないバイクと誠実に向き合うバイクパッションならではの買取査定により、現オーナー様が心から満足いただける高額買取を実現させていただきます。
ハーレーFXS1340 ローライダーの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はハーレー全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXS1340 Low Rider(ローライダー)/1982年モデル(※画像・スペック共) |
|---|---|
| 発売年月 | 1979年～1984年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,340×全幅870×全高1,061mm・乾燥重量264.98kg(※公称値584.2ポンド) |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高670mm・最低地上高150mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHV V型2気筒1,337cc(コーンショベル)・67PS/5,800rpm・--km/l(NA) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル&キック併用・キャブレター・13.25リットル |
| 新車販売価格 | 約156.76万円($6,559・79年当時為替レートは1ドル239円) |
| ジャンル | プレミアム旧車 絶版車 ｜ ハーレー ショベル ｜ ローライダー |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
190.8万円
140.2万円
5台
平均
最低
取引
129.5万円
80.2万円
9台
不動
平均
最低
取引
68.0万円
68.0万円
1台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別｜買取相場の推移】FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
- 1984年式
- 1983年式
- 1982年式
- 1981年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】
- 1984年式
- 1983年式
- 1982年式
- 1981年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 223.2万円 | 3.7点 | 9735H9 | 14,325km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 212.4万円 | 3.7点 | 2213J0 | 40,977km | ■ |
| 3 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 198.2万円 | 4.0点 | 1BCK18BY | 59,200km | ■ |
| 4 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 180.6万円 | 3.5点 | 0744J0 | 26,230km | ■ ／ ■ |
| 5 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 178.2万円 | 2.8点 | 1BCK12CY | 4,438km | ■ |
| 6 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 160.3万円 | 3.3点 | 6465J0 | 53,340km | ■ |
| 7 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 143.6万円 | 3.3点 | 1BCK15BY | 37,809km | ■ |
| 8 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 140.3万円 | 3.5点 | 5602J0 | 16,701km | ■ |
| 9 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 138.7万円 | 2.8点 | 9477J0 | 22,926km | ■ |
| 10 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 125.9万円 | 2.8点 | 1BCK1XBY | 5,111km | ■ ／ ■ |
| 11 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 114.1万円 | 2.8点 | 9477J0 | 23,391km | ■ |
| 12 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 113.3万円 | 3.0点 | 5446J0 | 25,971km | ■ |
| 13 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 111.1万円 | 3.2点 | 8413J0 | 4,511km | ■ |
| 14 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 80.1万円 | 2.8点 | 241196ｼﾝ | 973km | ■ |
【事故 不動 故障車】 FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXS1340 ローライダー【79～84年 ショベル】 | 68.2万円 | 0点 | 1BCK17BY | 5,178km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
198.0万円
198.0万円
1台
平均
最低
取引
134.7万円
125.8万円
2台
不動
平均
最低
取引
68.0万円
68.0万円
1台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー | 198.2万円 | 4.0点 | 1BCK18BY | 59,200km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー | 143.7万円 | 3.3点 | 1BCK15BY | 37,427km | ■ |
| 3 | 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー | 126.0万円 | 2.8点 | 1BCK1XBY | 5,060km | ■ ／ ■ |
【事故 不動 故障車】 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1981年式 ショベル】FXS1340 ローライダー | 68.2万円 | 0点 | 1BCK17BY | 5,178km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
178.0万円
178.0万円
1台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー | 178.2万円 | 2.8点 | 1BCK12CY | 4,438km | ■ |
|---|
【事故 不動 故障車】 【1982年式 ショベル】FXS1340 ローライダー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1983年式 ショベル】FXS1340 ローライダー毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2024年04月24日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【1983年式 ショベル】FXS1340 ローライダー の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【1984年式 ショベル】FXS1340 ローライダー毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2024年04月24日時点から12ヵ月間 遡りましたが 【1984年式 ショベル】FXS1340 ローライダー の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
