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最新!買取査定相場

FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】毎週更新の買取査定相場

FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】
FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

2010年モデルのソフテイルファミリーには異色のオーラを放つニューマシンが登場した。それが、本モデル「FLSTFB ファットボーイ ロー」である。
ベースは「FLSTF ファットボーイ」なのだが、太く大きい車体の各部にクロームパーツを多用するスタイリングとは対照的に、ダークでマットな質感のパーツを採用することで全く異なる存在感を放つ佇まいに仕上げられている。
フレームとスイングアームは、マットなデニムブラック仕様。そこにリジットマウントされるパワーユニットは、バランサー内蔵型の空冷エンジンTwin Cam96Bである。
デビューモデルとなった2010年モデルの最大トルクは、2,750回転で110Nmを発揮。
トランスミッションは、新たにヘリカルギアを採用した6速仕様だ。
エンジン本体のカバー類で、エアクリーナー、ホーン、ダービー&タイマーカバー、そしてオイルタンクはデニムブラック仕上げ。そして他の部分にはサテンクロームを配することでシックなイメージながらもブラックの塊感がある重厚な雰囲気を放っている。
足回りは、フロントに41.3mm径のテレスコピックフォークを装備するが、そこに装着される極太カバーもベースモデルの様なクローム仕様ではなく、艶消しのデニムブラックだ。そして、17インチでバレットホールを採用したディッシュホイールもセンターをブラック仕上げとして140mmのワイドタイヤを装着。
リアは、車体の底部にホリゾンタルショックをマウントしてリジットスタイルを演出。フロントと同じく17インチホイールに装着するタイヤは200mmの超ファット仕様。
前後サスペションは、ベースモデルより1.15インチローダウン仕様となっている。それで、最低地上高は「FLSTF ファットボーイ」より8mm低い122mmで、シート高は25mm低い620mmとなる。もともと足つき性は悪くないファットボーイだが、2010年モデルの中では最も低いシート高でデビューしたということもあり、後に女性ライダーから注目を集めることになった。
インパクトのあるデビューを飾った2010年モデルの「FLSTFB ファットボーイ ロー」は、モノトーンカラーのみの設定でスタンダードカラーの「ビビッドブラック」は、232.1万円(税込)で発売された。ベースモデルの5万円高である。
以降は、翌年モデルでABSを採用するなど安全性と実用性の向上を図るアップデートを受けた。
また、2012年モデルはハンドルデザインが変更され操作性が向上。
そして、2013年にはハーレー生誕110周年記念モデルも展開された。
その後は、カラーチェンジや2015年モデルでブレーキ強化などのアップデートを受けてTwin Cam 96B世代の最終仕様となった。この2015年モデルの「ビビッドブラック」は、229万円(税込)で、デビュー当時より3.1万円安くなっていた。
なお、翌2016年にはニューエンジンTwin Cam 103Bを与えられ、新たな世代へと進化を遂げた。

買替や売る際の買取査定は、2010~15年式 FLSTFB ファットボーイ ローの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FLSTFB ファットボーイ ロー /2010年モデル
発売年月 2009年8月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,396mm 全幅 930mm 全高 1,090mm 重量 330kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 620mm 最低地上高 122mm
エンジン機構・最高出力・燃費 Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・14.9km/L( 市街地)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・ 18.9L
新車販売価格 232.1万円(税込)
ジャンル ハーレー ソフテイルファットボーイ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
103.9万円
平均
99.9万円
平均
97.8万円
平均
77.5万円
平均
82.3万円
平均
78.5万円

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
130 ~ 140
万円
%
4
構成比
最多
80 ~ 90
万円
%
26
構成比
最低
50 ~ 60
万円
%
7
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
124.0万円
98.2万円
74.6万円
8台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
130.2万円
84.4万円
56.6万円
19台

※データ更新:2024年03月22日

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  • 実働車

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-25
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-44
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
33

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】


  • 2015年式

  • 2014年式

  • 2013年式

  • 2011年式

  • 2010年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2015年式 -100 -100 0 台
2014年式 -49 -58 1 台
2013年式 -100 -100 0 台
2011年式 -100 -100 0 台
2010年式 -4 -29 1 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
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FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 130.4万円 4.3点 1JN5E1EB 25,929km
2 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 124.2万円 4.7点 1JN5E9FC 5,879km
3 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 115.6万円 4.5点 1JN5EXEB 9,894km
4 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 110.6万円 4.2点 1JN5E9EB 5,588km
5 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 110.2万円 4.0点 1JN5F7DB 16,118km
6 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 105.7万円 4.8点 1JN5E2FC 6,880km
7 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 100.6万円 4.5点 1JN5F5DB 15,551km
8 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 98.1万円 4.3点 1JN5E0AB 8,759km
9 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 91.1万円 4.5点 1JN5E1AB 17,149km
10 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 90.7万円 4.0点 1JN5F6DB 19,344km
11 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 90.1万円 4.3点 1JN5E9AB 4,082km
12 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 90.1万円 4.7点 1JN5E8DB 16,177km
13 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 87.3万円 4.2点 1JN5E0BB 10,105km
14 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 86.7万円 4.0点 1JN5E5EB 21,432km
15 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 84.7万円 4.0点 1JN5E2BB 1,638km
16 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 84.0万円 4.7点 1JN5E9AB 18,282km
17 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 83.0万円 4.2点 1JN5E9AB 5,981km
18 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 81.8万円 4.3点 1JN5E2FC 14,480km
19 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 80.2万円 4.0点 1JN5E7CB 4,745km
20 FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】 74.6万円 4.2点 1JN5EXBB 13,705km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取査定の安心ステップ

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