ハーレー 1584cc ツインカム96 買取査定|全41車種| 上限買取額の高い順

2026年06月05日更新ハーレー|1584cc ツインカム96|全41車種の買取査定相場は、 74.0万円が平均で、上限は215.7万円です。(直近1年間)
平均買取額は、 対10年前比で 16% 下落。 対3年前比で 8% 下落し、 対前年比では 3% 下落。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でFXSB 【ブレイクアウト】。 中古の取引台数が最も多い車種はFXDL 【ダイナ ローライダー】です。
ハーレー|1584cc ツインカム96|8,863台(直近10年間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    FXSB ブレイクアウト 【2013~15年式 TC96】
    FXSB ブレイクアウト 【2013~15年式 TC96】

    買取上限

    218 万円

    相場平均

    122~162 万円
    年間取引台数
    34
    ソフテイルファミリーのメンバーは多くが「FL」スタイルを採用し...
  • No 2
    FXDB ストリートボブ 【2007~16年式 TC96】
    FXDB ストリートボブ 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    192 万円

    相場平均

    38.7~83.1 万円
    年間取引台数
    72
    上方へと大きく伸びたエイプハンドルを採用し、ロー&ロングボデ...
  • No 3
    FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】
    FLSTFB ファットボーイロー 【2010~15年式 TC96】

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    65.8~98.2 万円
    年間取引台数
    40
    2010年モデルのソフテイルファミリーには異色のオーラを放つニュ...
  • No 4
    FXDL ダイナ ローライダー 【2007~16年式 TC96】
    FXDL ダイナ ローライダー 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    54.2~83.8 万円
    年間取引台数
    163
    1977年のデビュー以来、ダイナファミリーの顔ともいえる存在で、...
  • No 5
    FLSTF ファットボーイ 【2007~15年式 TC96】
    FLSTF ファットボーイ 【2007~15年式 TC96】

    買取上限

    141 万円

    相場平均

    66.1~91.8 万円
    年間取引台数
    62
    空冷Evolution世代の1990年にデビューして、翌年には映画「ター...
  • No 6
    no img
    FLHTCUトライク ウルトラ クラシック 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    140 万円

    相場平均

    140 万円
    年間取引台数
    1
  • No 7
    FXSTB ナイトトレイン 【2007~09年式 TC96】
    FXSTB ナイトトレイン 【2007~09年式 TC96】

    買取上限

    138 万円

    相場平均

    91.1~112 万円
    年間取引台数
    6
    スタイリッシュなソフテイル「FXSTSB バッドボーイ」の実質後継...
  • No 8
    FLSTSB クロスボーンズ 【2008~11年式 TC96】
    FLSTSB クロスボーンズ 【2008~11年式 TC96】

    買取上限

    136 万円

    相場平均

    91.4~109 万円
    年間取引台数
    25
    クラシカルな前後ディープフェンダーでソフテイルファミリーのス...
  • No 9
    FLHR ロードキング 【2007~11年式 TC96】
    FLHR ロードキング 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    48.9~77.6 万円
    年間取引台数
    43
    アメリカ本国では白バイにも採用されることが多いツーリングファ...
  • No 10
    FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】
    FLS ソフテイル スリム 【2012~15年式 TC96】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    71.7~97.3 万円
    年間取引台数
    24
    ソフテイルファミリーの2012年モデルは、前年の8車種ラインアッ...
  • No 11
    FXCWC ロッカーC 【2008~11年式 TC96】
    FXCWC ロッカーC 【2008~11年式 TC96】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    74.7~96.2 万円
    年間取引台数
    24
    ロー&ロングなプロポーションをノーマルの状態で、これほど主張...
  • No 12
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007~16年式 TC96】
    FXDWG ダイナ ワイドグライド 【2007~16年式 TC96】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    58.8~82.8 万円
    年間取引台数
    35
    大きく寝かしたフロントフォークにエイプハンガーハンドルで腕を...
  • No 13
    FLSTC ヘリテイジ クラシック 【2007~15年式 TC96】
    FLSTC ヘリテイジ クラシック 【2007~15年式 TC96】

    買取上限

    125 万円

    相場平均

    51.7~77.3 万円
    年間取引台数
    91
    1980年代後半に登場して以降、ノスタルジックなスタイリングを踏...
  • No 14
    FXSTC ソフテイル カスタム 【2007~10年式 TC96】
    FXSTC ソフテイル カスタム 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    123 万円

    相場平均

    57.7~80.6 万円
    年間取引台数
    22
    ソフテイルファミリーの2007年モデルは、従来のツインカム88Bユ...
  • No 15
    FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】
    FXDBC ストリートボブ スペシャル 【2016年式 TC96】

    買取上限

    118 万円

    相場平均

    86.1~103 万円
    年間取引台数
    4
    2015年にリリースされた限定モデルのFXDBB ストリートボブリミテ...
  • No 16
    FLHX ストリートグライド 【2007~11年式 TC96】
    FLHX ストリートグライド 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    117 万円

    相場平均

    47.3~72 万円
    年間取引台数
    92
    重厚な装備が特徴的なツーリングファミリーの中にシンプル装備で...
  • No 17
    FLSTN ソフテイル デラックス 【2007~15年式 TC96】
    FLSTN ソフテイル デラックス 【2007~15年式 TC96】

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    62.8~80.1 万円
    年間取引台数
    41
    厚めのフェンダーにトゥームストーンテールやクロームパーツを各...
  • No 18
    FLTR3-CVO ロードグライド 【2009年式 TC96】
    FLTR3-CVO ロードグライド 【2009年式 TC96】

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    90.2~96.5 万円
    年間取引台数
    4
    2009年式ハーレーダビッドソン FLTR3-CVO ロードグライド、その...
  • No 19
    FXS ブラックライン 【2011~13年式 TC96】
    FXS ブラックライン 【2011~13年式 TC96】

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    82.5~91.4 万円
    年間取引台数
    10
    ソフテイルファミリーの「FX」シリーズで、ダークテイストなスタ...
  • No 20
    FXDB ABS ストリートボブ【2013年式 TC96】
    FXDB ABS ストリートボブ【2013年式 TC96】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    69.9~84.7 万円
    年間取引台数
    10
    FXDB ストリートボブは2014年モデルからABS標準化となりましたが...
  • FLSTSC スプリンガー クラシック 【2007年式 TC96】

    買取上限

    103 万円

    相場平均

    86~92.3 万円
    年間取引台数
    5
    「FLSTS ヘリテイジ スプリンガー(2003~05年のラインナップ)」...
  • FLHR-CVO ロードキング 【2007~08年式 TC96】

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    76.9~87 万円
    年間取引台数
    3
    ハーレーダビッドソンのCVO(カスタム・ヴィークル・オペレーシ...
  • FLTRX ロードグライド カスタム 【2010~11年式 TC96】

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    74.7~84.2 万円
    年間取引台数
    13
    ストリート映えするツーリングファミリーのメンバーと言えば、大...
  • FXCW ロッカー 【2008~09年式 TC96】

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    75.1~86.2 万円
    年間取引台数
    3
    2008年モデルのソフテイルファミリーには個性的なモデルが3車種...
  • FLHRC ロードキング クラシック 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    96.9 万円

    相場平均

    58.4~71.9 万円
    年間取引台数
    20
    ツーリングファミリーの中でもひと際ノスタルジックなスタイリン...
  • FXDF ファットボブ 【2008~16年式 TC96】

    買取上限

    95.7 万円

    相場平均

    59.8~71.4 万円
    年間取引台数
    27
    横2灯タイプのヘッドライトにファットバー装着のロー&ロングフォ...
  • FLD スイッチバック 【2012~16年式 TC96】

    買取上限

    95.3 万円

    相場平均

    54.2~68.5 万円
    年間取引台数
    31
    2012年、ハーレーダビッドソンのダイナファミリーとして発売され...
  • FLHTCU-CVO ウルトラクラシック 【2008~09年式 TC96】

    買取上限

    92.8 万円

    相場平均

    73.6~81.4 万円
    年間取引台数
    7
    国内におけるCVO(カスタム・ヴィークル・オペレーション)ファミ...
  • FLHTCU ウルトラクラシック 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    92 万円

    相場平均

    47.6~64.9 万円
    年間取引台数
    74
    「大陸横断バイク」というネーミングが相応しいスタイリングで、...
  • FLTR ロードグライド 【2007~09年式 TC96】

    買取上限

    91.8 万円

    相場平均

    63.3~72.6 万円
    年間取引台数
    18
    ツーリングファミリーの中でもシンプルな装備とスタイリッシュな...
  • FLHRS ロードキング カスタム 【2007年式 TC96】

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    64.2~74.2 万円
    年間取引台数
    7
    ツーリングファミリーの中でもトラディショナルなスタイリングの...
  • FXDBB ストリートボブ リミテッド 【2015年式 TC96】

    買取上限

    86.7 万円

    相場平均

    77.4~80.4 万円
    年間取引台数
    3
    2013年に実施された2度目のマイナーチェンジから約半年後、"スペ...
  • FLHTC エレクトラグライド クラシック 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    86.1 万円

    相場平均

    49.4~65.1 万円
    年間取引台数
    45
    トップケースにサドルバッグといった重厚なツーリング装備に加え...
  • FXSTD ソフテイル デュース 【2007年式 TC96】

    買取上限

    83.6 万円

    相場平均

    60.8~68.9 万円
    年間取引台数
    3
    フロントワイヤースポークにリアはディッシュデザインという独特...
  • FXDF2-CVO ファットボブ 【2010年式 TC96】

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    65.9~71.3 万円
    年間取引台数
    2
    2008年に「FLHTCU3 ウルトラ クラシック」と「FLHR4 ロードキン...
  • FXDC スーパーグライド カスタム 【2007~14年式 TC96】

    買取上限

    79.6 万円

    相場平均

    55.1~64.8 万円
    年間取引台数
    31
    デビュー翌年に駆動系から足回りに至るまで広範囲にわたってアッ...
  • FXD スーパーグライド 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    78.9 万円

    相場平均

    46.3~60.2 万円
    年間取引台数
    14
    ジャスト300kgの車体にキャブレター仕様の空冷Twin Cam88を搭載...
  • FXST ソフテイル スタンダード 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    76.5 万円

    相場平均

    52.9~62.8 万円
    年間取引台数
    8
    ソフテイルファミリーは2007年モデルで大きな進化を遂げた。ニュ...
  • FLHT エレクトラグライド スタンダード 【2007~10年式 TC96】

    買取上限

    60.4 万円

    相場平均

    48.9~53.5 万円
    年間取引台数
    5
    ツーリングファミリーの中でもベーシックなマシンで、ハーレー特...
  • FLHTCサイドカー エレクトラグライド クラシック 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • FXDBA ストリートボブリミテッド【2013年式 TC96】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ソフテイルファミリーのFXSB ブレイクアウトと同時に、2013年4月...
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上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • FLTR3-CVO ロードグライド 【2009年式 TC96】

    平均買取額

    90.2~96.5万円
    2009年式ハーレーダビッドソン FLTR3-CVO ロードグライド、その...
    更新日:2025年09月13日
  • FLHR-CVO ロードキング 【2007~08年式 TC96】

    平均買取額

    76.9~87万円
    ハーレーダビッドソンのCVO(カスタム・ヴィークル・オペレーシ...
    更新日:2025年09月12日
  • 【2014年式】FXDL ダイナ ローライダー

    平均買取額

    -万円
    H-Dジャパンによる2014年モデルカタログにその姿はなく、ロール...
    更新日:2024年01月21日
  • FLSTN ソフテイル デラックス 【2007~15年式 TC96】

    平均買取額

    62.8~80.1万円
    厚めのフェンダーにトゥームストーンテールやクロームパーツを各...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2015年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    104~105万円
    Twin Cam 88Bエンジンを搭載してラインアップに登場したのが2005...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2014年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    69.9~79.4万円
    重厚でクラシカルなスタイリングでありながら、前年モデルからは...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2013年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    69.3~74万円
    創業から110周年という節目のモデルイヤーとなったハーレーの201...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2012年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    78.2~83.6万円
    墓石テールランプにシンプルなラゲッジラックを装着したリアビュ...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2011年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    72.8~76.4万円
    スタイリングはノスタルジック、だが中身は時代の変化に合わせて...
    更新日:2022年07月08日
  • 【2010年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    平均買取額

    71.1~80.3万円
    ソフテイルファミリーでは唯一のホワイトウォールタイヤを装着し...
    更新日:2022年07月08日
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

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    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
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  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

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    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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