FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で48％下落。対3年前比で42％下落し、対前年比では38％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2010年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて26.9～48.1万円です。
FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 買取査定に役立つ車両解説
ソフテイルファミリーの2007年モデルは、従来のツインカム88Bユニットから新たに1,584㏄のツインカム96Bエンジンを採用した。そしてファミリーの中でもチョッパースタイルでカスタムベースとして根強い支持を得ている「FXST」にバリエーションモデルの「FXSTC ソフテイルカスタム」が設定された。エボリューション世代以来の再登場である。
ミッションの下部にマウントされたリアショックがリジット風のスタイリングを演出すると同時に快適な乗り心地も実現している点が、ソフテイルファミリーの特徴だ。
ベースとなる「FXST ソフテイルスタンダード」の従来モデルではキャブレター仕様のツインカム88Bエンジンを搭載していたが、今回ニューエンジンを採用するにあたって燃料供給方式はフューエルインジェクション仕様に変更された。季節や天候に左右されにくく安定した始動性を実現している。最大トルクは、先代の3,100回転109Nm から2,750回転110Nmに向上した。さらにトランスミッションは5速仕様から6速化され、より高速巡行での快適性が増している。
スタンダード仕様との違いは主に外観のスタイリングだが、エイプハンガーハンドルやフロントのクロームスポークホイール、リアはディスクデザインのアルミホイールに200mmの幅広タイヤを組み合わせる。全体的にメッキパーツが多めで煌びやかな印象だ。また、実用性面ではバックレスト一体型シートを採用することでパッセンジャーに優れた快適性を提供する。デビューモデルの車両重量は、スタンダード仕様と同じ317kgだがシート高は、本モデルが672mmで9mm高かった。それで、足つき性の良さを重視するならスタンダードモデルが良いだろう。ただ、とにかく低いシート高でFXシリーズに乗りたいのであれば、「FXSTD ソフテイル デュース」が635mmで最も低かった。
なお、デビュー以降のTwin Cam96B 仕様「FXSTC ソフテイル カスタム」は、カラーチェンジを実施しながら2010年モデルまで展開された。
買替や売る際の買取査定は、2007~10年式 TC96 FXSTC ソフテイル カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXSTC ソフテイル カスタム /2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年8月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,410mm 全幅 927mm 全高 1,230mm 重量 317kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 672mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・14.9km/L(市街地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
| 新車販売価格 | 227.1万円(税込) |
| ジャンル | ハーレー ソフテイル |
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム毎週更新の買取査定相場
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- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム 買取査定に役立つ車両解説
1990年代のEvolution世代でラインアップから姿を消した「FXSTC ソフテイルカスタム」が2007年モデルで再びファミリーに加わった。実に8年ぶりのことである。
今回はソフテイルファミリーに搭載するパワーユニットが、Twin Cam 88Bから1,584㏄のTwin Cam 96Bへ変更されるタイミングでの登場となった。
カラーラインアップは、「ビビッドブラック」、「ブラックパール」、「ディープコバルトパール」のモノトーン3バリエーションが227.1万円(税込)で展開された。そして、ツートーンカラーは、「ディープコバルトパール×ピューターパール」、「ブラックチェリーパール×ピューターパール」、「ファイアーレッドパール×ブラックパール」、「スウェードブルーパール×ビビッドブラック」の4パターンが設定され、価格は230.2万円(税込)だった。
新たに採用されたTwin Cam 96Bユニットにはバランサーが内蔵されているので不快な振動が車体に伝わるのを低減されており、ライディング時の快適性が向上している。最大トルクは、2,750回転で110Nmというスペックで、従来モデルの3,100回転109Nm 仕様よりも低回転域で大きなトルクを発揮する出力特性へ変化した。また、トランスミッションは新たに6速リターン式を採用。ギアや1段増えたこととバランサー内蔵エンジンの効果も相まって特に高速ロングツーリングでの実用性が向上した。
なお、スタンダードモデルとの違いはバックレスト付きシートやホイールデザインなどがあげられるが、シート高は本モデルが9mm高かった。
買替や売る際の買取査定は、2007年式 TC96 FXSTC ソフテイル カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXSTC ソフテイル カスタム /2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年9月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,410mm 全幅 915mm 全高 1,230mm 重量 317kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 672mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・16km/L(市街地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
| 新車販売価格 | 230.2万円(税込) |
【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム毎週更新の買取査定相場
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【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で50％下落。対3年前比で48％下落し、対前年比では44％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて26.9～48.1万円です。
【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム 買取査定に役立つ車両解説
1990年代のカスタムアメリカンブームにおいてハーレーの中でも特に人気の高かった「FXSTC ソフテイル カスタム」が2007年モデルで復活。そして、2008年モデルではカラーチェンジを実施。
モノトーンカラーが、「ビビッドブラック」、「ブラックパール」、「ディープコバルトパール」の3バリエーションで227.1万円(税込)と価格は据え置き。ツートーンカラーは、「ディープコバルトパール×ピューターパール」、「ブラックチェリーパール×ピューターパール」、「ファイアーレッドパール×ブラックパール」、「スウェードブルーパール×ビビッドブラック」の4パターンが設定された。こちらも価格は据え置きの230.2万円(税込)で展開。さらに2008年モデルは、他ラインアップと同様にハーレーダビッドソンの105周年記念限定カラーも用意された。「アニバーサリーカッパーパール×ビビッドブラック」で、価格は234.7万円(税込)だった。
ソフテイルファミリーの中でも「FXSTC ソフテイルカスタム」は、エイプハンガーハンドルに大径21インチスポークホイールをフロントに履き、リアは200mm幅の17インチホイールのチョッパースタイル。足元はフォワードコントロールである。スタンダードタイプよりもメッキパーツが各部に採用されており質感の高さとカスタムテイストを強調したモデルだ。シートもボリューム感のあるバックレスト一体型を採用しておりパッセンジャーの快適性にも定評がある。
買替や売る際の買取査定は、2008年式 TC96 FXSTC ソフテイル カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXSTC ソフテイル カスタム /2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,400mm 全幅 927mm 全高 1,230mm 重量 317kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 672mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・16km/L(市街地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
| 新車販売価格 | 230.2万円(税込) |
【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム 買取査定に役立つ車両解説
前年モデルでハーレー誕生105周年記念カラーを設定したチョッパースタイルの「FXSTC ソフテイル カスタム」は、2009年モデルでもカラーチェンジと細かな仕様変更が加えれらた。
カラーラインアップは従来モデルから引き続き、モノトーン仕様とツートーン仕様の2タイプ構成で展開。モノトーンカラーは、「ビビッドブラック」、「ダークブルーパール」、「レッドホットサングロ」の3バリエーションで、価格は据え置きの227.1万円(税込)。ツートーンカラーは、前年モデルの4パターンから「ディープターコイズ×アンティークホワイト」、「フレイムブルーパール×ピューターパール」の2パターンに絞り込まれた。価格は230.2万円(税込)で変更はない。
「FXSTC ソフテイルカスタム」は、足をフロントに投げ出す格好でまたがるフォワードコントロールを採用したチョッパースタイルで、ハーレーらしいハーレーとも言えるだろう。
パワーユニットはフューエルインジェクション仕様のツインカム 96Bを採用し、最大トルクは2,750回転で110Nmを発揮。トランスミッションは6速リターン式を採用する。
2009年モデルではフロントフェンダーのデザインが変更され、従来モデルよりもフェンダーとタイヤのクリアランスが狭くなりフロント周りが、よりスタイリッシュに変化している。また、トレール量が従来の127.0mmから147.3mmと大きくなっているので直進安定性が向上している。
買替や売る際の買取査定は、2009年式 TC96 FXSTC ソフテイル カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXSTC ソフテイルカスタム /2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フロントフェンダーデザイン変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,410mm 全幅 927mm 全高 1,230mm 重量 317kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 672mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・16km/L(市街地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
| 新車販売価格 | 230.2万円(税込) |
【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム 買取査定に役立つ車両解説
1990年代のエボリューション世代以来、ラインアップから姿を消していた「FXSTC ソフテイル カスタム」は、2007年モデルでソフテイルファミリーがTwin Cam96Bを採用するタイミングで復活を遂げた。以降は、カラーチェンジや細かな仕様変更を繰り返しながら展開されてきたが、今回の2010年モデルをもって再びラインアップから姿を消すことになる。
デルタ形状スイングアームにリジット風のスタイリングを実現するソフテイルフレームに21インチスリムタイヤをフロントに装着、エイプハンガーハンドルにメッキパーツとカスタムチョッパースタイルの本モデルは、まさしく「ハーレー・ダビッドソン」と言えるマシンだろう。
2010年モデルも従来モデル同様にモノトーンカラーとツートーンカラーの2タイプで展開されたが、前年の5バリエーションからラインアップが絞り込まれて3パターンのみとなった。モノトーンカーラーは「ビビッドブラック」、「レッドホットサングロ」、「スカーレットレッド」の3色で、価格は変わらず227.1万円(税込)に設定。ツートーンカラーは「フレイムブルーパール×ブリリアントシルバーパール」の1カラーのみとなった。価格は据え置かれて230.2万円(税込)で展開された。
「FXSTC ソフテイルカスタム」の特徴として、バックレスト一体型でボリューム感のあるキング&クイーンシートを採用しており快適なライディング性能を実現しているが、シート高は、「FXST スタンダード」より9mm高い672mmとなる。
なお本モデルは、この2010年モデルでラインアップから外れたが、スタンダードモデルFXSTは2011年モデルも展開された。
買替や売る際の買取査定は、2010年式 TC96 FXSTC ソフテイル カスタムの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FXSTC ソフテイルカスタム /2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2009年8月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,410mm 全幅 927mm 全高 1,230mm 重量 317kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 672mm 最低地上高 130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | Twin Cam 96B・110Nm/2,750rpm・14.9km/L(市街地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18.9L |
| 新車販売価格 | 230.2万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
111.8万円
103.5万円
2台
平均
最低
取引
74.6万円
70.0万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 120.0万円 | 1台 |
| 平均 | 120.0万円 | ||
| 最低 | 120.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 72.8万円 | 3台 |
| 平均 | 71.3万円 | ||
| 最低 | 70.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 103.5万円 | 2台 |
| 平均 | 94.7万円 | ||
| 最低 | 85.8万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 73.4万円 | 1台 |
| 平均 | 73.4万円 | ||
| 最低 | 73.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 87.6 万円 | 6台 | |
||
| ■ | 71.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 121.7万円 | 4.5点 | 1JL5148Y | 30,905km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 120.2万円 | 4.5点 | 1JL5129Y | 3,504km | ■ |
| 3 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 106.0万円 | 5.3点 | 1JL5148Y | 7,227km | ■ |
| 4 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 105.6万円 | 4.0点 | 1JL5498Y | 27,474km | ■ ／ ■ |
| 5 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 103.7万円 | 4.5点 | 1JL5139Y | 28,066km | ■ |
| 6 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 103.1万円 | 4.3点 | 1JL5197Y | 7,356km | ■ |
| 7 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 97.1万円 | 3.8点 | 1JL5158Y | 10,620km | ■ |
| 8 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 90.6万円 | 4.5点 | 1JL5E0AB | 20,766km | ■ |
| 9 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 87.5万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 15,734km | ■ |
| 10 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 86.6万円 | 4.5点 | 1JL5168Y | 23,710km | ■ |
| 11 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 85.7万円 | 4.3点 | 1JL5189Y | 25,279km | ■ |
| 12 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 82.9万円 | 4.3点 | 1JL5E8AB | 18,006km | ■ |
| 13 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.9万円 | 4.2点 | 1JL5157Y | 15,933km | ■ |
| 14 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.1万円 | 4.7点 | 1JL5E8AB | 25,852km | ■ |
| 15 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.1万円 | 4.2点 | 1JL5EXAB | 6,540km | ■ |
| 16 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 77.8万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 16,210km | ■ |
| 17 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 77.0万円 | 4.2点 | 1JL5138Y | 27,821km | ■ |
| 18 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 74.0万円 | 4.7点 | 1JL5468Y | 24,175km | ■ ／ ■ |
| 19 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 73.2万円 | 4.2点 | 1JL5179Y | 50,550km | ■ |
| 20 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 72.6万円 | 4.3点 | 1JL5199Y | 16,311km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 103.2万円 | 4.3点 | 1JL5197Y | 7,281km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 87.6万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 15,575km | ■ |
| 3 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 79.2万円 | 4.2点 | 1JL5157Y | 15,460km | ■ |
| 4 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 78.2万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 15,574km | ■ |
| 5 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 72.8万円 | 4.5点 | 1JL5177Y | 13,772km | ■ |
| 6 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 72.1万円 | 4.0点 | 1JL51X7Y | 30,015km | ■ |
| 7 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 66.5万円 | 3.8点 | 1JL5137Y | 8,960km | ■ |
| 8 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 66.3万円 | 4.3点 | 1JL51X7Y | 39,053km | ■ |
| 9 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 61.5万円 | 4.0点 | 1JL5127Y | 10,833km | ■ |
| 10 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 59.5万円 | 3.7点 | 1JL5137Y | 30,227km | ■ |
| 11 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 57.7万円 | 4.0点 | 1JL5137Y | 12,070km | ■ |
| 12 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 51.9万円 | 3.7点 | 1JL5187Y | 43,818km | ■ |
| 13 | 【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 45.1万円 | 4.2点 | 1JL5147Y | 99,956km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 121.7万円 | 4.5点 | 1JL5148Y | 30,905km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 106.0万円 | 5.3点 | 1JL5148Y | 7,227km | ■ |
| 3 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 105.6万円 | 4.0点 | 1JL5498Y | 27,474km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 97.2万円 | 3.8点 | 1JL5158Y | 10,512km | ■ |
| 5 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 86.7万円 | 4.5点 | 1JL5168Y | 23,470km | ■ |
| 6 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 77.3万円 | 4.2点 | 1JL5138Y | 27,002km | ■ |
| 7 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 74.3万円 | 4.7点 | 1JL5468Y | 23,464km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 72.1万円 | 3.7点 | 1JL5478Y | 52,693km | ■ |
| 9 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 71.7万円 | 4.0点 | 1JL5158Y | 22,862km | ■ |
| 10 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 64.6万円 | 4.3点 | 1JL5158Y | 57,314km | ■ |
| 11 | 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 46.7万円 | 3.3点 | 1JL5188Y | 26,440km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 120.2万円 | 4.5点 | 1JL5129Y | 3,504km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 103.7万円 | 4.5点 | 1JL5139Y | 28,066km | ■ |
| 3 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 86.0万円 | 4.3点 | 1JL5189Y | 24,528km | ■ |
| 4 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 73.6万円 | 4.2点 | 1JL5179Y | 48,568km | ■ |
| 5 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 73.0万円 | 4.3点 | 1JL5199Y | 15,671km | ■ |
| 6 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 71.3万円 | 4.2点 | 1JL5109Y | 10,461km | ■ |
| 7 | 【2009年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 70.1万円 | 4.3点 | 1JL5129Y | 17,430km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 90.7万円 | 4.5点 | 1JL5E0AB | 20,556km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 83.2万円 | 4.3点 | 1JL5E8AB | 17,471km | ■ |
| 3 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 78.4万円 | 4.2点 | 1JL5EXAB | 6,346km | ■ |
| 4 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 78.4万円 | 4.7点 | 1JL5E8AB | 25,084km | ■ |
| 5 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 70.0万円 | 4.3点 | 1JL5E7AB | 26,295km | ■ |
| 6 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 68.3万円 | 4.3点 | 1JL5E6AB | 29,243km | ■ |
| 7 | 【2010年式】FXSTC ソフテイル カスタム | 60.7万円 | 3.7点 | 1JL5E2AB | 60,847km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 121.7万円 | 4.5点 | 1JL5148Y | 30,905km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 120.2万円 | 4.5点 | 1JL5129Y | 3,504km | ■ |
| 3 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 106.0万円 | 5.3点 | 1JL5148Y | 7,227km | ■ |
| 4 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 105.6万円 | 4.0点 | 1JL5498Y | 27,474km | ■ ／ ■ |
| 5 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 103.7万円 | 4.5点 | 1JL5139Y | 28,066km | ■ |
| 6 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 103.1万円 | 4.3点 | 1JL5197Y | 7,356km | ■ |
| 7 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 97.1万円 | 3.8点 | 1JL5158Y | 10,620km | ■ |
| 8 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 90.6万円 | 4.5点 | 1JL5E0AB | 20,766km | ■ |
| 9 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 87.5万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 15,734km | ■ |
| 10 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 86.6万円 | 4.5点 | 1JL5168Y | 23,710km | ■ |
| 11 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 85.7万円 | 4.3点 | 1JL5189Y | 25,279km | ■ |
| 12 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 82.9万円 | 4.3点 | 1JL5E8AB | 18,006km | ■ |
| 13 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.9万円 | 4.2点 | 1JL5157Y | 15,933km | ■ |
| 14 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.1万円 | 4.7点 | 1JL5E8AB | 25,852km | ■ |
| 15 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 78.1万円 | 4.2点 | 1JL5EXAB | 6,540km | ■ |
| 16 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 77.8万円 | 4.3点 | 1JL5157Y | 16,210km | ■ |
| 17 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 77.0万円 | 4.2点 | 1JL5138Y | 27,821km | ■ |
| 18 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 74.0万円 | 4.7点 | 1JL5468Y | 24,175km | ■ ／ ■ |
| 19 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 73.2万円 | 4.2点 | 1JL5179Y | 50,550km | ■ |
| 20 | FXSTC ソフテイル カスタム 【2007～10年式 TC96】 | 72.6万円 | 4.3点 | 1JL5199Y | 16,311km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
