ベンリィ SL90【1969～71年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ SL90【1969～71年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で221％上昇。対3年前比で38％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑、最も高く売れる年式は【SL90K型】1970～71年となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～13.8万円です。
ベンリィ SL90【1969～71年】 買取査定に役立つ車両解説
1969年、先行してアメリカ・カナダで発売されていたSL90を、国内ユーザーの強い希望に応えて、8月に国内販売を開始しました。ベンリイSL90は、これまでのスポーツ車のイメージを変えたワイルド・スクランブラーとして登場。低い重心と、高い冷却効率をもったタフな4サイクルOHCエンジン、悪路をものともしない、剛性の高いダブルクレードルフレームと大径タイヤ、高い地上高とロングストロークのクッション、強力なブレーキなどを装備し、あらゆるオフロードを縦横無尽に走行することのできるスポーツスクランブラーとして名乗りをあげたのです。
1970年にはフルモデルチェンジ。新設計の高性能9馬力エンジンを搭載し、エンジン性能をフルに発揮する5段ミッションと取扱い易いブライマリーキックを採用しています。豪快なモトクロスライディングにひときわ冴える新感覚のボディデザインのSL90に加え、CB90、CS90からなる、ホンダスポーツマシン90トリオの誕生で、モータースポーツの世界がより豊かになりました。
スポーツスクランブラーとして一世を風靡したベンリイSL90の買取査定は、その価値を知り尽くしているパッションへ！
| 車名/型式/年式 | ベンリィ SL90 (BENLY) |
|---|---|
| 発売年月 | 1969年8月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 1915×810×1255 96kg |
| シート高・最低地上高（mm） | 最低地上高195ｍｍ |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC単気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キックスターター式 7.5リットル |
| 新車販売価格 | 8.9万円 |
| ジャンル | HONDA ベンリイ |
ベンリィ SL90【SL90型 1969年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ SL90【SL90型 1969年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて4.1～11.0万円です。
ベンリィ SL90【SL90型 1969年】 買取査定に役立つ車両解説
1969年式のSL90は初期型です。
ホンダが販売していたCLシリーズに近いスタイリングのスクランブラーで、オフロードを走るためのダブルクレードルフレーム、前19+後17インチの大径タイヤ、ロングストロークサスペンションなどを装備しています。
エンジンは空冷4ストOHC単気筒、最大出力8馬力を9,500回転で発生します。外観で特徴的なのは車体右側にアップされたマフラー、アップフェンダーで、特にフレームのヘッドパイプ部分はトリプ ルダウンチューブ構造となっており、タンク下に水平のフレームがあるところは頼もしさすら感じられます。それでいて全体のデザインは軽快さに満ちています。
写真はステップ前方にエンジンガードがついており、飛沫を防ぐ板も設置されています。兄弟車の【SL125S】【SL350】はカナダの森林警備隊などで使われることを前提としており、山火事を決して起こさない「スパークアレスター」を内蔵していますが、SL90には装着されていません。CL90をよりモダンに、ホンダHPの言葉を借りれば「ヤングライダーの心をとらえる」仕様となっています。
なお69年式のSL90は、あの伝説の名車【CB750four】のK0型と同時に発売されています。
SL90型SL90の買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値を知り尽くしているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | SL90 / SL90型 / 1969年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1969年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1880 （幅）810 （高さ）1075 （重さ）93 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）－ （最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8馬力（9,500rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・8.5リットル |
| 新車販売価格 | 8.9万円 |
| ジャンル | スクランブラー |
ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～13.8万円です。
ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 買取査定に役立つ車両解説
1970年、SL90はフルモデルチェンジを受けています。エンジン、フレーム共に新設計となっていますので、車名は引き継いだものの69年モデルとは別物です。変更点は、
・全体のシルエットをY型にし、過酷なモトスポーツに対応
・新設計ダブルクレードルフレーム
・新設計エンジンは空冷4ストOHC単気筒
・ボア×ストロークが48.0×49.5mmのロングストロークタイプ
・最大出力は9馬力で、9,500回転で発生
・5速リターン式ミッション
・フロントホイールは前モデルと同様19インチで、高い走破性を実現
・カラーリングは《グリーンに白いストライプ》で草原を走るイメージを表現
・SL90、CB90、CS90の3車種で「ホンダスポーツマシン90トリオ」が誕生、用ユーザーニーズに幅広く対応
SL90が想定しているシーンは、荒野をワイルドに砂煙を上げてハイスピードで走るというもので、アップフェンダー、アップマフラー、エンジンアンダーガードなどはそのためのものです。タフなエンジン、頑丈なフレームがそれを支えています。タイヤパターンはブロックではありませんが、これはオンロード走行も兼用ということでしょう。ホンダはSLをスクランブラーではなく「モトスポーツ」バイクだとしていますが、スクランブラーよりもワイルドで凹凸の多い走行を前提としています。デザインモチーフは後年のXLシリーズに引き継がれているのも感じられます。
71年に《レッドに白いストライプ》カラーリングが追加されました。
SL90K型SL90の買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値を知り尽くしているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | SL90 / SL90K型 / 1970年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1966年 |
| 前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1915 （幅）810 （高さ）1090 （重さ）96 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）－ （最低地上高）195 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・9馬力（9,500rpm）・80km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・7.5リットル |
| 新車販売価格 | 9.3万円 |
| ジャンル | オフロード |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月09日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
25.4万円
20.8万円
2台
平均
最低
取引
10.9万円
5.8万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
5.6万円
0.1万円
13台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 30.0万円 | 3台 |
| 平均 | 15.8万円 | ||
| 最低 | 5.8万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 20.8万円 | 2台 |
| 平均 | 18.1万円 | ||
| 最低 | 15.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 19.0 万円 | 3台 | |
||
| ■ | 20.8 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 5.8 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ベンリィ SL90【1969～71年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 30.2万円 | 3.8点 | SL90K-252 | 8,140km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 21.0万円 | 3.8点 | SL90K-100 | 9,888km | ■ |
| 3 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 18.8万円 | 3.3点 | SL90-117 | 928km | ■ |
| 4 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 15.6万円 | 3.0点 | SL90K-253 | 17,729km | ■ |
| 5 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 11.8万円 | 3.0点 | SL90K-252 | 7,520km | ■ |
| 6 | ベンリィ SL90【1969～71年】 | 5.9万円 | 3.2点 | SL90K-252 | 7,292km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ベンリィ SL90【SL90型 1969年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ベンリィ SL90【SL90型 1969年】 | 18.8万円 | 3.3点 | SL90-117 | 928km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 | 30.2万円 | 3.8点 | SL90K-252 | 8,140km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 | 21.0万円 | 3.8点 | SL90K-100 | 9,888km | ■ |
| 3 | ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 | 15.6万円 | 3.0点 | SL90K-253 | 17,729km | ■ |
| 4 | ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 | 11.8万円 | 3.0点 | SL90K-252 | 7,520km | ■ |
| 5 | ベンリィ SL90【SL90K型 1970～71年】 | 6.0万円 | 3.2点 | SL90K-252 | 7,219km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月16日〜01月22日
