CZ-i 110【2009年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
CZ-i 110【2009年】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.6～8.1万円です。
CZ-i 110【2009年】 買取査定に役立つ車両解説
CZ-i 110は、ホンダがタイに設立した合弁会社「A.P.Honda Co.,Ltd.」が2008年から製造販売（MY2009）していた機種でフレーム型式はNF110STです。当初の販売目標は月間8千台、タイをはじめ東南アジア各国に輸出されました。
開発コンセプトは「次世代の新しい先進的なベーシックコミューター」で、ターゲットとする消費者の「都市生活の新しい相棒」として機能することを目指して開発されました。
一見したところモダンなスクーターに見えますが、エンジンやフレームを見れば、かつてタイで製造されたいわゆるタイカブ【ドリーム125】、そしてベトナムカブ【スーパードリーム110】などにルーツを持つスーパーカブのバリエーションと言うことができます。
なぜなら、スーパードリーム110もCZ-i 110も、ボア×ストロークは50.0mm×55.6mmの109.1ccロングストローク単気筒エンジンを採用。極めて高い信頼性と耐久性で、アジアから北米・欧州に至るまで高い評価を得ているエンジンです。
CZ-i 110の最大出力は8.46馬力/7,500回転、最大トルクは0.86kgf/5,500回転を発生します。
ホンダが初めてタイに現地法人を設立したのは1960年代ですが、不思議と言うか当然と言うべきか、スーパーカブは各国で独自の進化を始めます。タイの特徴はスクーターの影響を受けたデザインに進化したことで、【WAVE】シリーズ、【SMILE】シリーズが人気を博します。モダンでスタイリッシュなデザインと、熱帯の鳥類を思わせる派手なカラーリングが特徴です。
形やカラーリングは変化していますが、アンダーボーンフレームを採用したスタイリッシュで洗練されたCZ-i 110のデザインは、WAVEやSMILEシリーズに極めてよく似ています。他にも、パッセンジャーの快適性を確保するためのロングシート、ハンドルポストにビルトインされたフロントウインカー、スクーター似のフロントビュー、ストップランプとリアウインカー一体式ランプなど、歴代のアジアンカブのDNAを引き継いでいる点は数多くあります。ガソリンタンクはシート下にあり、そこには多目的ボックスも併設されています。楕円形のスポーツマフラーも引き締まった印象を与えます。
車名の「i」はインジェクションを意味しており、始動性と燃費の向上、排気ガスクリーン化、気温・湿度・標高などによるエンジンパワー低下を防ぐなど、インジェクションのメリットは数多くあります。CZ-i110は、タイでインジェクションを初めて搭載したATモデルで、燃費はキャブレター比で18％も向上しました。さらには、タイの二輪車では初めてE20（エタノール20％の混合燃料）に対応した、画期的なバイクです。
ホイールは前後17インチ、ブレーキはフロントディスク、リアドラム。遠心クラッチによるオートマでトランスミッションはリターン式4速です。
CZ-i 110 のカラーリングは、《White Red Solid、《Blue Silver Safaia》、《Dark Black Silver》の3種類のツートンカラーがあります。販促期間中は36,700バーツ、通常価格は38,400バーツで販売されます。
ホンダの東南アジア戦略車、CZ-i 110のご売却や買替をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションにお任せください。
| 車名/型式/年式 | CZ-i 110 / NF110ST型 / 2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1878 （幅）709 （高さ）1057 （重さ）96.8kg |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）720 （最低地上高）147 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・8.46PS/7,5000rpm・57km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・インジェクション・3.7リットル |
| 新車販売価格 | 38,400タイ・バーツ （日本円換算：約20.2万円） |
| ジャンル | アジア系 アンダーボーン ｜ HONDA カブ |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 CZ-i 110【2009年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月24日
【状態別の買取相場】 CZ-i 110【2009年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
6.2万円
6.2万円
1台
平均
最低
取引
5.9万円
5.2万円
3台
平均
最低
取引
5.6万円
5.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
5.8万円
3.6万円
2台
※データ更新：2026年04月24日
【走行距離別の買取相場】 CZ-i 110【2009年】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 6.2万円 | 1台 |
| 平均 | 6.2万円 | ||
| 最低 | 6.2万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 7.2万円 | 2台 |
| 平均 | 6.2万円 | ||
| 最低 | 5.2万円 | ||
|
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| 1〜2万km | 最高 | 5.6万円 | 1台 |
| 平均 | 5.6万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
|
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| 5万km〜 | 最高 | 5.4万円 | 1台 |
| 平均 | 5.4万円 | ||
| 最低 | 5.4万円 | ||
|
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※データ更新：2026年04月24日
【カラー別の買取相場】 CZ-i 110【2009年】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 6.2 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 6.2 万円 | 1台 | |
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| ■ / ■ | 5.4 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 5.6 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年04月24日
【実働車の取引価格帯】 CZ-i 110【2009年】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月24日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
CZ-i 110【2009年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CZ-i 110【2009年】 | 7.4万円 | 4.0点 | NF110ST-003 | 7,787km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CZ-i 110【2009年】 | 6.4万円 | 4.5点 | NF110ST-004 | 718km | ■ |
| 3 | CZ-i 110【2009年】 | 5.8万円 | 3.3点 | NF110ST-004 | 17,655km | ■ ／ ■ |
| 4 | CZ-i 110【2009年】 | 5.6万円 | 4.0点 | NF110ST-004 | 55,414km | ■ ／ ■ |
| 5 | CZ-i 110【2009年】 | 5.4万円 | 3.7点 | NF110ST-002 | 6,857km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月25日〜05月01日
