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MSX125 (GROM)【2013年~】

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データ最終更新:2024年06月14日

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MSX125 (GROM)【2013年~】毎週更新の買取査定相場

MSX125 (GROM)【2013年~】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】MSX125 (GROM)【2013年~】
MSX125 (GROM)【2013年~】

「ジャストサイズ&魅せるスペック」という開発コンセプトを掲げた125ccのコンパクトスポーツが、2013年にタイ・ホンダから発売された。それが本モデル「MSX125」である。
モデル名の「MSX」は、「Mini Street X-treme steht」の略となる。
車体は、シンプルなスチール製のモノバックボーン型フレームを採用。そこにボア・ストロークが、52.4mm×57.9mmのOHC2バルブ空冷単気筒エンジンを搭載する。124ccのパワーユニットは、7,000回転で9.8馬力を発揮する。最大トルクは、5,250回転11Nmというスペックでデビューした。ちなみに採用されたエンジンは、ホンダがグローバル展開している「Wave 125i」のユニットをベースにしている。トランスミッションは4速マニュアルで、マシンを操る楽しさを味わえるミニサイズのロードスポーツ。
足回りには、ホンダとしては125ccクラスの公道マシンとして初採用となる党利フォークをフロントに装備。そこに12インチのキャストホイールとディスクブレーキを組合せる。リヤはモノクロス式のシンプル構造。ホイールはフロントと同径の12インチでブレーキはディスクだ。
ちなみにタイ生産の本マシンは、同国で2013年1月に発売されたが、5月にはヨーロッパ、そして6月からは「GROM」として日本向けにも導入されている。以降は、9月から北米仕様も「GROM」として展開されるグローバルマシンへと成長していった。
ライバルモデルとしては、カワサキが2016年から展開した「Z125 プロ」が比較対象になるだろう。本モデルと同じく、フロントには30mm径の倒立フォークを装備して、ブレーキは前後ディスク仕様。エンジンスペックは、OHC2バルブ空冷単気筒ユニットで8,000回転9.7馬力。最大トルクは、6,000回転9.6Nmという仕様。重量は102kgで、本モデルと同じ。スペック勝負では「MSX125」が格上だ。
なお、デビュー以降の「MSX125」は、マイナーチェンジとカラーチェンジを実施しながら2017年モデルでEURO4に適合。2020年式からは、モデル名称が「GROM」に統合されてグローバル展開を継続している。

買替や売る際の買取査定は、2013年式~ MSX125の中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年09月04日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 MSX125 /JC61型 /2013年モデル
発売年月 2013年 1月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 1,760mm 全幅 755mm 全高 1,010mm 重量 102kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 750mm 最低地上高 160mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・9.8PS/7,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・5.5L
新車販売価格 66,600バーツ
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 MSX125 (GROM)【2013年~】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
15.8万円
平均
16.2万円

※データ更新:2024年06月14日

【実働車の取引価格帯】 MSX125 (GROM)【2013年~】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
21 ~ 22
万円
%
8
構成比
最多
13 ~ 14
万円
%
23
構成比
最低
9 ~ 10
万円
%
8
構成比

※データ更新:2024年06月14日

【状態別の取引額】 MSX125 (GROM)【2013年~】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
21.2万円
21.2万円
21.2万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
20.2万円
17.4万円
14.2万円
8台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
13.8万円
12.3万円
9.0万円
4台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
14.1万円
12.5万円
8.7万円
6台

※データ更新:2024年06月14日

【走行距離別の取引額】MSX125 (GROM)【2013年~】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 21.2万円 6台
平均 17.1万円
最低 13.2万円
0.5〜1万km 最高 20.2万円 3台
平均 17.9万円
最低 14.4万円
1〜2万km 最高 17.2万円 3台
平均 14.7万円
最低 13.2万円
5万km 最高 9.0万円 1台
平均 9.0万円
最低 9.0万円

※データ更新:2024年06月14日

【カラー別の取引額】MSX125 (GROM)【2013年~】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年6月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

赤/黒 18.7万円 4台
ツヤケシクロ 9.0万円 1台
白/黒 13.2万円 1台
グレー 21.2万円 1台
14.4万円 1台
その他 15.3万円 5台

※データ更新:2024年06月14日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 MSX125 (GROM)【2013年~】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-12
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
14

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2024年06月14日

実働車【年式別|買取相場の推移】MSX125 (GROM)【2013年~】


  • 2017年~

  • 2013~16年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年6月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
+4 -32 3 台
2013~16年式 -11 -3 1 台

※データ更新:2024年06月14日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

MSX125 (GROM)【2013年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年06月14日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 MSX125 (GROM)【2013年~】 21.4万円 5.7点 JC618XG5 2,196km
2 MSX125 (GROM)【2013年~】 20.4万円 4.7点 JC6185D5 6,975km
3 MSX125 (GROM)【2013年~】 19.2万円 5.0点 JC6187H5 5,429km
4 MSX125 (GROM)【2013年~】 18.4万円 4.8点 JC6187H5 1,573km
5 MSX125 (GROM)【2013年~】 18.2万円 4.8点 JC6184H5 4,748km
6 MSX125 (GROM)【2013年~】 17.7万円 5.0点 JC7575J5 4,085km
7 MSX125 (GROM)【2013年~】 17.3万円 5.0点 JC61183H 14,154km
8 MSX125 (GROM)【2013年~】 14.5万円 4.7点 JC6185D5 7,045km
9 MSX125 (GROM)【2013年~】 14.3万円 5.2点 JC6181D5 3,646km
10 MSX125 (GROM)【2013年~】 13.9万円 4.2点 JC6186E5 14,699km
11 MSX125 (GROM)【2013年~】 13.1万円 4.3点 JC6185D5 4,575km
12 MSX125 (GROM)【2013年~】 13.1万円 4.0点 JC6181H5 13,432km
13 MSX125 (GROM)【2013年~】 8.9万円 3.8点 JC6189H5 78,110km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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