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最新！買取査定相場

【2019年～】NAVI110｜ナビ110

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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NAVI110 2019年～ の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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NAVI110｜ナビ110【2016年～】毎週更新の買取査定相場

NAVI110｜ナビ110【2016年～】
アジア向け JF65型

NAVI110｜ナビ110【2016年～】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】NAVI110｜ナビ110【2016年～】
NAVI110｜ナビ110【2016年～】

インドホンダが手掛ける若者向けのユニークなコンパクトマシン、それが「NAVI 110」だ。親しみやすいデザインを採用するとともにバイクの楽しさを味わってもらうための乗り味を重視して設計されているので、操る楽しさも十分に体感できるモデルだ。
車体はアンダーボーンフレームにキャブレター仕様のOHC空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが50.0mm×55.6mmのロングストローク109ccユニットとなる。最高出力は7,000回転8馬力という仕様。最大トルクは5,500回転で8.96Nmを発揮する。トランスミッションは無段変速Vベルト式を採用。スタートはセルとキックの併用仕様。
足回りはフロントがテレスコピックフォーク式サスペンションに12インチホイールとドラムブレーキを組合せる。リアはスクーターの様なユニットスイング式構造で10インチタイヤとドラムブレーキという構造。
ライディングポジションはタンクをまたいで左右の独立したステップに両足を据える仕様でニーグリップが可能なスポーティなスタイルとなる。このあたりにバイクの楽しさを味わえるマシンというコンセプトが表現されているのだろう。
車体デザイン面では両足ステップの間に用意された空間スペースだ。ネットなど落下防止策を講じれば荷物置きとしても活用できる。さらにこの空間をトランクスペースとするためのボックスもオプションで用意されている。
本モデルは海外専用で国内への正規展開は無いが、日本向けにはコミカルなスタイリングという面では似通った部分のあるマシン「GROM」が販売されている。エンジンは9.8馬力の124ccエンジンを搭載。4速ミッション仕様で足回りはフロントに倒立フォーク、リアはスイングアームにモノショックと本格的なスペック。価格は29.5万円(税抜)でデビュー。対する本モデルはインド市場で39,500ルビー（1 IDR＝16JPY換算で約6.3万円）で登場しており、並行輸入モデルが車両価格10万円以下で店頭に並べるショップもあるほどリーズナブルなマシンだった。
なお、デビュー以降の「NAVI 110」は2018年に仕様変更を受けて前後連動ブレーキを採用。以降も世界各国でラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、NAVI 110の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年12月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 NAVI110 /2016年モデル
発売年月 2016年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 1,805mm 全幅 748mm 全高 1,039mm 乾燥重量 98kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 765mm 最低地上高 156mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・5.84kw/7,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・3.5L
新車販売価格 39,500ルビー（1 IDR＝16JPY換算で約6.3万円）
ジャンル アジア系 アンダーボーン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2019年～】NAVI110｜ナビ110

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2019年～】NAVI110｜ナビ110

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
10.6万円
10.6万円
10.6万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
10.0万円
8.9万円
7.2万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2019年～】NAVI110｜ナビ110において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2019年～】NAVI110｜ナビ110

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 10.6万円 2台
平均 10.3万円
最低 10.0万円
0.5〜1万km 最高 9.4万円 2台
平均 8.3万円
最低 7.2万円
【2019年～】NAVI110｜ナビ110において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2019年～】NAVI110｜ナビ110

  • ■
  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 8.6 万円 2台
■ 9.4 万円 1台
■ 10.6 万円 1台
【2019年～】NAVI110｜ナビ110において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのはオレンジ系です。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2019年～】NAVI110｜ナビ110

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
10 ～ 11
万円
%
50
構成比
最多
10 ～ 11
万円
%
50
構成比
最低
7 ～ 8
万円
%
25
構成比
【2019年～】NAVI110｜ナビ110において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは10 ～ 11万円で50％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

NAVI110｜ナビ110【2016年～】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 14.4万円 5.2点 JF654HJ7 703km ■
2 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 13.2万円 4.3点 JF653JH7 1,622km ■
3 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 13.2万円 4.5点 JF651HG7 10,726km ■
4 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 11.2万円 4.2点 JF653HH7 6,292km ■
5 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 11.2万円 4.8点 JF653JH7 5,834km ■
6 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 10.7万円 5.0点 JF656BK7 1,967km ■
7 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 10.3万円 4.3点 JF653JH7 6,119km ■
8 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 10.1万円 4.2点 JF653AJ7 8,154km ■
9 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 10.1万円 3.8点 JF656BK7 1,875km ■
10 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 10.1万円 4.3点 JF653MH7 14,191km ■
11 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 9.7万円 4.3点 JF651JG7 3,251km ■
12 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 9.7万円 4.2点 JF653EH7 2,958km ■
13 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 9.5万円 3.7点 JF651JG7 11,279km ■
14 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 9.3万円 3.5点 JF653FH7 2,803km ■
15 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 9.3万円 4.2点 JK07B0ND 5,861km ■
16 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 8.8万円 4.3点 JF654GJ7 925km ■
17 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 8.8万円 3.7点 JF654GJ7 9,105km -
18 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 8.6万円 4.5点 JF654FJ7 23,792km ■
19 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 8.6万円 3.8点 JF654HJ7 23,219km ■
20 NAVI110｜ナビ110【2016年～】 8.4万円 3.8点 JF653HH7 8,416km ■
No Data
【2019年～】NAVI110｜ナビ110において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは10.8万円でオレンジ系・走行距離1,947km・評価5.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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  • NAVI110 2019年～
  • 状態 実働車
  • 取引台数 4 台
    12 々月

  • 買取上位

    9.6 〜 10 万円

  • 買取平均

    8.6 〜 9.6 万円

  • 下位

    5.9 〜 8.6 万円
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