Sh mode (SHモード)【2013年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
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- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
Sh mode (SHモード)【2013年】 に関するこのページの内容
Sh mode (SHモード)【2013年】 買取査定に役立つ豆知識
「Sh mode」は2013年8月に登場したホンダの125ccスクーターだ。「チャーミング&エレガントスタイル」をテーマに上質感と親しみやすさを兼ね備えたデザインになっている。
「Sh mode」の特徴的なディテールのひとつが、ホイールサイズだろう。125ccスクーターとしては大径のフロント16インチ、リア14インチと前後異径サイズを採用している。これには理由があり、「Sh mode」のルーツと関係している。モデル名の最初の2文字「Sh」は1984年から海外市場で展開されていた「SH」シリーズから取られている。そしてこの「SH」シリーズはヨーロッパ市場で普及していたモデルで、現地の道路事情が石畳や狭い市街地が多いという環境に合わせてフロントに16インチタイヤを履いていた。その「SH」シリーズは2012年からベトナムのホンダが製造するようになり、その車体をベースに国内向けへと仕上げたのが「Sh mode」というわけである。それで、フロント16インチというスペックは「Sh mode」がヨーロッパ向けモデルをベースにしていることの名残なのだ。
「Sh mode」の足回りの特徴はそれだけではない。大径16インチホイールを履いているものの、左右のハンドル切れ角の最大46°に設定することで回転半径が1.9mという小回りが利く仕様になっている。この数値は14インチホイールマシンと同等の取り回し易さということになる。
シート高やハンドル位置も緻密に設計されておりライディングポジションはアップライトで背筋を伸ばし気味に座るスタイルだ。このポジションによりエレガントなライディングスタイルが実現されるという計算である。
パワートレインには環境性能を意識したグローバルエンジン「eSP」を搭載する。同時期に販売されていた「PCX125」や「LEAD」と同系統のエンジンだ。渋滞時や信号待ちといった一時停止の際にエンジンが自動で停止するアイドリングストップも標準装備。
2015年にヨーロッパ市場の環境規制に対応するためフルモデルチェンジが実施されたが、そのタイミングをもって日本国内モデルは生産終了となった。
売る際の買取査定は、Sh modeの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | Sh mode/JF51型/2013年モデル |
---|---|
発売年月 | 2013年9月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,930mm 全幅665mm 全高1,105mm 重量116kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高765mm 最低地上高145mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・11PS/8,500rpm・52km/L(60km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・5.5L |
新車販売価格 | 29.9万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 Sh mode (SHモード)【2013年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 Sh mode (SHモード)【2013年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 Sh mode (SHモード)【2013年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
12.2万円
12.2万円
1台
平均
最低
取引
12.5万円
9.4万円
6台
平均
最低
取引
10.8万円
8.6万円
21台
不動
平均
最低
取引
6.6万円
3.4万円
7台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 Sh mode (SHモード)【2013年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 Sh mode (SHモード)【2013年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
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Sh mode (SHモード)【2013年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 17.2万円 | 4.8点 | JF51-100 | 3,597km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 14.8万円 | 4.5点 | JF51-100 | 15,251km | - |
3 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 14.2万円 | 4.2点 | JF51-100 | 5,363km | ■ |
4 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 13.2万円 | 4.7点 | JF51-100 | 15,319km | - |
5 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 13.0万円 | 4.0点 | JF51-100 | 25,112km | ■ |
6 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 12.9万円 | 4.0点 | JF51-100 | 23,418km | ■ |
7 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 12.7万円 | 4.3点 | JF51-100 | 13,899km | ■ |
8 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 12.3万円 | 4.0点 | JF51-100 | 20,641km | - |
9 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 12.3万円 | 4.3点 | JF51-100 | 15,225km | - |
10 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 12.3万円 | 4.2点 | JF51-100 | 28,351km | ■ |
11 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 11.9万円 | 4.2点 | JF51-100 | 4,535km | ■ |
12 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 11.7万円 | 4.3点 | JF51-100 | 14,193km | ■ |
13 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 11.7万円 | 4.7点 | JF51-100 | 19,895km | ■ |
14 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 10.9万円 | 4.0点 | JF51-100 | 10,583km | ■ |
15 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 10.7万円 | 4.2点 | JF51-100 | 9,495km | ■ / ■ |
16 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 10.2万円 | 4.3点 | JF51-100 | 12,475km | ■ |
17 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 9.8万円 | 4.0点 | JF51-100 | 20,257km | ■ |
18 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 9.8万円 | 3.5点 | JF51-100 | 16,638km | ■ |
19 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 9.6万円 | 4.0点 | JF51-100 | 605km | ■ |
20 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 9.6万円 | 3.5点 | JF51-100 | 27,525km | ■ |
【事故 不動 故障車】 Sh mode (SHモード)【2013年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 9.1万円 | 0点 | JF51-100 | 11,518km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 8.8万円 | 0点 | JF51-100 | 28,017km | ■ |
3 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 7.7万円 | 0点 | JF51-100 | 80,452km | - |
4 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 7.4万円 | 0点 | JF51-100 | 27,083km | ■ |
5 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 6.7万円 | 0点 | JF51-100 | 0km | ■ |
6 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 4.0万円 | 0点 | JF51-100 | 38,959km | ■ |
7 | Sh mode (SHモード)【2013年】 | 3.5万円 | 0点 | JF51-100 | 3,099km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています