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HAWK (ホーク CB250N)【1979年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2026年03月06日

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HAWK (ホーク CB250N)【1979年】毎週更新の買取査定相場

HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】HAWK (ホーク CB250N)【1979年】
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

1970年代後半、ホンダは中型限定免許で乗れるネイキッドモデル「ホーク」シリーズを展開。兄貴分の400㏄モデルと弟分モデルの250ccモデルがラインアップされた。
その中で「ホーク CB250N」は、ヨーロピアンテイストを取り入れたデザインの「ホークⅢCB400N 」
の弟モデルというポジションで1979年7月に発売された。
既に販売されていた「ホーク CB250T」をベースにしているが、足回りの仕様などよりスポーティーに仕上げられている。
車体は、ダイヤモンド型フレームに空冷OHC3バルブ直列2気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークは62.0mm×41.4mmと超ショートストローク仕様で、最高出力は10,000回転で26馬力を発揮した。トランスミッションはベースモデルが5仕様だったのに対して本モデルは6速リターンを採用。
足回りは、フロントがテレスコピック正立フォークに18インチコムスターホイールを組合せ、ブレーキは油圧式ダブルディスクを装備していた。リアはスイングアームにツインショックと18インチホール、ブレーキはドラム式という仕様。
当時のライバルモデルとしては、カワサキから「Z250FT」が同年デビュー。27馬力エンジンに前後ディスクブレーキ仕様と本モデルよりもスポーティーなスペックだった。
「ホーク CB250N」の外観デザインは、大型モデルの「CB750F」に採用されていたキャンディブルーのカラーリングをラインアップし、セミフラットハンドル仕様とアップハンドル仕様を展開。どちらも価格は33.9万円だった。
なお、「ホーク CB250N」はマイナーチェンジを実施することなくデビューモデルが最終仕様となり生産終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、 ホーク CB250Nの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年01月26日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 HAWK CB250N/CB250T/1979年
発売年月 1979年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長・全幅・全高 2100・820・1115 重量 185
シート高・最低地上高(mm) シート高 - 最低地上高-
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルOHC並列2気筒・26ps・40.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル、キック併用・キャブレター・14L
新車販売価格 33.9万円
ジャンル ホーク/HAWK シリーズプレミアム旧車 絶版車
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

【平均買取相場の変動】

対前年比
-27
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+13
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
10

過去10年間の取引台数÷10

HAWK (ホーク CB250N)【1979年】の平均買取相場は、対3年前比で13%上昇。対前年比では-27%下落しています。長期的に上昇基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新:2026年03月06日

【状態別の買取相場】 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
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カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
104.0万円
62.9万円
43.0万円
13台
3
難有
最高
平均
最低
取引
100.2万円
57.5万円
37.5万円
9台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
35.0万円
35.0万円
35.0万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
40.6万円
29.1万円
16.2万円
7台
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年03月06日

【走行距離別の買取相場】 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

最高額
平均落札額
最低額
バ
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カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 43.0万円 1台
平均 43.0万円
最低 43.0万円
1〜2万km 最高 60.0万円 1台
平均 60.0万円
最低 60.0万円
2〜3万km 最高 66.5万円 3台
平均 50.0万円
最低 37.5万円
3〜5万km 最高 100.2万円 7台
平均 65.2万円
最低 46.5万円
不明
メーター改
最高 104.0万円 11台
平均 60.1万円
最低 35.0万円
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは3〜5万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年03月06日

【カラー別の買取相場】 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

  • その他
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カウンター 
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No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

59.4 万円 8台
46.9 万円 4台
/ 74.9 万円 3台
56.5 万円 2台
55.5 万円 2台
/ 66.5 万円 1台
その他 64.2 万円 3台
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは青系です。最も平均買取相場が高いのは白/赤系、次いで赤/銀系となっています。

※データ更新:2026年03月06日

実働車の取引価格帯】 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 110
万円
%
9
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
26
構成比
最低
30 ~ 40
万円
%
9
構成比
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは50 ~ 60万円で26%の構成比となっています。最高価格帯は100 ~ 110万円でその構成比は9%です。

※データ更新:2026年03月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月06日)

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カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 104.2万円 3.7点 CB250N-300 93km
2 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 100.4万円 3.3点 CB250N-300 47,225km
3 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 91.7万円 3.5点 CB250N-200 0km
4 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 85.2万円 3.8点 CB250N-320 35,257km
5 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 70.2万円 3.5点 CB250N-330 36,281km
6 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 66.6万円 3.3点 CB250N-330 25,571km
7 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 65.5万円 3.2点 CB250N-320 49,331km
8 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 60.1万円 3.3点 CB250N-300 20,039km
9 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 60.1万円 3.5点 CB250N-320 15,890km
10 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 59.1万円 3.7点 CB250N-300 1km
11 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 54.3万円 4.2点 CB250N-320 34,041km
12 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 52.9万円 3.5点 CB250N-212 0km
13 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 51.9万円 3.8点 CB250N-330 18,635km
14 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 50.9万円 3.0点 CB250N-210 46,982km
15 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 50.9万円 3.7点 CB250N-320 20,935km
16 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 49.0万円 3.3点 CB250N-202 21,448km
17 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 48.8万円 3.5点 CB250N-211 36,776km
18 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 46.3万円 3.3点 CB250N-300 49,811km
19 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 45.8万円 3.7点 CB250N-220 27,026km
20 HAWK (ホーク CB250N)【1979年】 42.8万円 3.5点 CB250N-221 5,323km
No Data
HAWK (ホーク CB250N)【1979年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは104.2万円で青系・走行距離93km・評価3.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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