フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で56％下落。対3年前比で12％下落し、対前年比では12％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて-0.7～12.2万円です。
フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 買取査定に役立つ車両解説
開発キーワードに「ジャストフィット！ ダイナミック オールマイティー コミューター」を掲げ設計されたビッグスクーター「フォルツァSi」は、2013年7月に発売された。
従来モデルまでの「フォルツァ」シリーズとは異なり生産拠点を海外のタイに構え、装備もシンプル化することによってリーズナブルな価格を実現。
カラーラインアップは「グローインレッド」、「パールヒマラヤズホワイト」、「アステロイドブラックメタリック」の3バリエーションが用意された。価格はスタンダードグレードが51.4万円(税別)で、ABSモデルが56.1万円(税込)で展開。
ちなみに2012年に発売された「フォルツァZ スペシャルエディション」は、ABS非搭載で66.6万円(税別)という価格設定だった。
車体は新設計のバックボーン型フレームにOHC4バルブの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが68.0mm×68.5mmの248ccユニット。最高出力は7,500回転で23馬力を発揮。従来モデルMF10型の22馬力からパワーアップしている。マフラー内には、キャタライザーを内蔵することで環境性能にも配慮したスペックとなっている。
変速機構はオートマチックモードのみとなり「フォルツァZ」に採用されていた、マニュアルモードは搭載されていない。
足回りは、フロントがテレスコピックフォークでホイールサイズは1インチアップの14インチを装着。ニューデザインのアルミキャストホイールでリアは13インチから変更はない。ブレーキは前後ディスク仕様で制動力を最適に配分するコンビブレーキとなる。
実用性装備面では、シート下に53Lのラゲッジスペースを確保。フルフェイスヘルメットを2個収容可能な容量だ。
カスタムベースとしても人気の「フォルツァ」シリーズだが、本モデル「Si」用の社外パーツのラインアップは従来モデルよりも少ない。カスタムベースにすることを考えているなら、リーズナブル価格で車体を入手してもカスタマイズの内容に限りがあることは覚えておいた方が良いだろう。
なお「フォルツァSi」は、仕様変更やカラーチェンジを受けることなくデビューモデルが最終仕様となって生産終了に至った。後継モデルは2018年に登場したMF13型「フォルツァ」である。
買替や売る際の買取査定は、フォルツァSiの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | フォルツァSi/JBK-MF12/2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2165(幅)755(高さ)1185(重さ)192 |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)715(最低地上高)135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・23PS・41km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・１１リットル |
| 新車販売価格 | 51.4万円(税抜) |
| ジャンル | スクーター |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
20.0万円
11.8万円
18台
平均
最低
取引
11.9万円
6.0万円
89台
平均
最低
取引
8.1万円
6.6万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
7.2万円
0.1万円
38台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 32.8万円 | 7台 |
| 平均 | 23.3万円 | ||
| 最低 | 14.8万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 27.6万円 | 11台 |
| 平均 | 17.9万円 | ||
| 最低 | 9.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 25.0万円 | 21台 |
| 平均 | 15.0万円 | ||
| 最低 | 8.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 19.0万円 | 17台 |
| 平均 | 13.9万円 | ||
| 最低 | 9.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 15.2万円 | 24台 |
| 平均 | 10.7万円 | ||
| 最低 | 6.6万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 16.6万円 | 28台 |
| 平均 | 8.8万円 | ||
| 最低 | 6.0万円 | ||
|
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|
不明 メーター改 |
最高 | 16.0万円 | 2台 |
| 平均 | 15.2万円 | ||
| 最低 | 14.4万円 | ||
|
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※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 13.9 万円 | 57台 | |
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| ■ | 11.8 万円 | 43台 | |
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| ■ | 14.3 万円 | 9台 | |
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| ■ | 16.6 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 33.0万円 | 4.5点 | MF12-100 | 3,303km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 27.8万円 | 5.0点 | MF12-100 | 6,634km | ■ |
| 3 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 27.7万円 | 4.7点 | MF12-100 | 1,929km | ■ |
| 4 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 26.2万円 | 5.0点 | MF12-100 | 4,735km | ■ |
| 5 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 25.8万円 | 4.7点 | MF12-110 | 9,303km | ■ |
| 6 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 25.1万円 | 4.5点 | MF12-100 | 11,393km | ■ |
| 7 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 22.5万円 | 4.2点 | MF12-100 | 1,169km | ■ |
| 8 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 21.7万円 | 4.5点 | MF12-100 | 16,686km | ■ |
| 9 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 20.5万円 | 4.3点 | MF12-100 | 9,817km | ■ |
| 10 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 20.1万円 | 3.8点 | MF12-100 | 5,271km | ■ |
| 11 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 19.7万円 | 4.0点 | MF12-100 | 2,493km | ■ |
| 12 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 19.7万円 | 4.5点 | MF12-100 | 13,455km | ■ |
| 13 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 19.7万円 | 4.0点 | MF12-100 | 2,962km | ■ |
| 14 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 19.5万円 | 4.0点 | MF12-100 | 12,670km | ■ |
| 15 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 19.3万円 | 4.2点 | MF12-100 | 5,322km | ■ |
| 16 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 18.8万円 | 4.5点 | MF12-100 | 27,635km | ■ |
| 17 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 18.2万円 | 4.0点 | MF12-100 | 11,022km | ■ |
| 18 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 18.2万円 | 4.5点 | MF12-100 | 20,016km | ■ |
| 19 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 18.0万円 | 4.3点 | MF12-110 | 23,549km | ■ |
| 20 | フォルツァSi (FORZA Si) 【MF12｜2013年式】 | 17.6万円 | 4.0点 | MF12-100 | 9,674km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月15日〜01月21日
