フォルツァX【2003~09年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォルツァX【2003~09年】 に関するこのページの内容
フォルツァX【2003~09年】 買取査定に役立つ豆知識
「フォルツァX」は、2000年に登場した初代「フォルツァ」の後継モデルにあたります。初代のMF06型から2代目のMF08型へモデルチェンジした2004年4月に登場しました。MF08型からは、「フォルツァ」という名称のモデルは無くなり、標準モデルの「フォルツァX」とスポーティーモデルの「フォルツァZ」の2グレード展開となりました。
先代モデルMF06型では、ショートスクリーンなどカスタム定番パーツを装備した「フォルツァ TypeX」というグレードが2003年に追加展開されていましたが、「フォルツァX」とは別のモデルになります。
「フォルツァX」は、「フォルツァ」シリーズ2代目のスタンダードタイプという位置づけで、「カンファタブル(快適)2シーター」をコンセプトに開発されました。シート形状やフレームから足回りまで新設計にすることでタンデム時の快適性が大きく向上していました。シート下の収納スペースは62Lに拡大されていたので、ゴルフクラブが14本も収納できるなど長尺物まで収まる大容量サイズでした。
メカニカル面に関しては、燃料供給方法がキャブレターからインジェクションに変更されたことで、異なる環境においても安定した始動性と燃費性能の向上も図られていました。さらに、2輪車としては世界初となるホンダのスマートカードキーシステムを採用したのもこのモデルからです。
「フォルツァ」シリーズの歴史の中で「フォルツァX」という名称は、3代目となるMF10型の2009年モデルまでラインアップされていました。その後は、4代目のMF12型へとモデルチェンジされた際に「フォルツァSi」というモデル名に統合されました。
売る際の買取査定はフォルツァXの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | フォルツァX/MF08型/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年4月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2,165mm 全幅760mm 全高1,180mm 乾燥重量171kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高710mm 最低地上高140mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22ps/7,500rpm・41km/L(60km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12L |
新車販売価格 | 59.7万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァX【2003~09年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァX【2003~09年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァX【2003~09年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.5万円
1.4万円
62台
平均
最低
取引
4.5万円
3.2万円
9台
不動
平均
最低
取引
2.9万円
0.1万円
46台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX【2003~09年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX【2003~09年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァX【2003~09年】
- 【MF10型】2008~09年
- 【MF08型】2004~06年式
- 【MF06型】2003年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【MF10型】2008~09年 | -100 % | -100 % | 0 台 |
【MF08型】2004~06年式 | - % | +15 % | 9 台 |
【MF06型】2003年式 | -44 % | -21 % | 1 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】フォルツァX【2003~09年】
- 【MF10型】2008~09年
- 【MF08型】2004~06年式
- 【MF06型】2003年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【MF10型】2008~09年 | -100 % | -100 % | 0 台 |
【MF08型】2004~06年式 | -41 % | -37 % | 7 台 |
【MF06型】2003年式 | -100 % | -100 % | 0 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァX【2003~09年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX【2003~09年】 | 15.2万円 | 4.2点 | MF10-101 | 20,561km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX【2003~09年】 | 14.8万円 | 4.0点 | MF10-101 | 38,082km | ■ |
3 | フォルツァX【2003~09年】 | 13.8万円 | 4.2点 | MF10-100 | 21,839km | ■ |
4 | フォルツァX【2003~09年】 | 12.2万円 | 3.5点 | MF10-110 | 17,950km | ■ |
5 | フォルツァX【2003~09年】 | 12.0万円 | 3.8点 | MF10-110 | 15,899km | ■ |
6 | フォルツァX【2003~09年】 | 11.7万円 | 4.0点 | MF10-101 | 16,409km | ■ |
7 | フォルツァX【2003~09年】 | 11.1万円 | 4.0点 | MF10-110 | 23,111km | ■ |
8 | フォルツァX【2003~09年】 | 8.9万円 | 4.3点 | MF08-130 | 2,964km | ■ |
9 | フォルツァX【2003~09年】 | 8.5万円 | 4.2点 | MF10-110 | 54,256km | ■ |
10 | フォルツァX【2003~09年】 | 7.5万円 | 4.0点 | MF08-101 | 29,470km | ■ |
11 | フォルツァX【2003~09年】 | 7.3万円 | 4.0点 | MF08-100 | 47,826km | ■ |
12 | フォルツァX【2003~09年】 | 7.1万円 | 4.0点 | MF08-101 | 30,066km | ■ |
13 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.9万円 | 3.8点 | MF10-120 | 49,358km | ■ |
14 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.9万円 | 3.8点 | MF08-120 | 9,968km | ■ |
15 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.8万円 | 4.0点 | MF08-100 | 13,235km | ■ |
16 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.6万円 | 4.0点 | MF08-130 | 23,347km | ■ |
17 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.4万円 | 3.7点 | MF08-102 | 19,216km | ■ |
18 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.4万円 | 3.3点 | MF10-100 | 15,833km | ■ |
19 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.4万円 | 3.7点 | MF10-101 | 38,601km | ■ |
20 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.0万円 | 4.2点 | MF08-102 | 24,646km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァX【2003~09年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX【2003~09年】 | 16.5万円 | 0点 | MF10-101 | 1,816km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX【2003~09年】 | 7.9万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
3 | フォルツァX【2003~09年】 | 7.3万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
4 | フォルツァX【2003~09年】 | 6.7万円 | 0点 | MF10-101 | 45,398km | ■ |
5 | フォルツァX【2003~09年】 | 5.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
6 | フォルツァX【2003~09年】 | 5.2万円 | 0点 | MF08-100 | 17,991km | ■ |
7 | フォルツァX【2003~09年】 | 5.2万円 | 0点 | MF10-101 | 41,463km | ■ |
8 | フォルツァX【2003~09年】 | 4.5万円 | 0点 | MF06-130 | 40,448km | ■ |
9 | フォルツァX【2003~09年】 | 4.0万円 | 0点 | MF08-131 | 40,697km | ■ |
10 | フォルツァX【2003~09年】 | 3.9万円 | 0点 | MF08-100 | 50,298km | ■ |
11 | フォルツァX【2003~09年】 | 3.4万円 | 0点 | MF08-131 | 45,859km | ■ |
12 | フォルツァX【2003~09年】 | 3.4万円 | 0点 | MF08-102 | 65,904km | ■ |
13 | フォルツァX【2003~09年】 | 3.2万円 | 0点 | MF08-100 | 44,092km | ■ |
14 | フォルツァX【2003~09年】 | 3.0万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
15 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.8万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
16 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.6万円 | 0点 | MF08-100 | 29,797km | ■ |
17 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.6万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
18 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.6万円 | 0点 | MF08-101 | 79,171km | ■ |
19 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
20 | フォルツァX【2003~09年】 | 2.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X に関するこのページの内容
【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X 買取査定に役立つ豆知識
PGM-FIを採用し、新型の軽量単気筒エンジンを搭載しMF08型となった2004年モデルのFORZA-X。
最高出力(発生時回転数)はMF06型と変わらなかったが乾燥重量は1kg軽量化され171kgとなっている。
カラーリングはサイバーシルバーメタリック、パールミルキーホワイト、ピュアブラックの3色を設定している。
兄弟車としては1997年から先駆けて販売されていたホンダのビッグスクーター、フォーサイトが挙げられる。
新車販売価格はMF06型から据え置きの56.9万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF08/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年4 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 車名変更、フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)760(高さ)1180(重さ)185 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 56.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.5万円
1.4万円
35台
平均
最低
取引
3.8万円
3.6万円
5台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
29台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.6万円 | 4.0点 | MF08-101 | 29,173km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.6万円 | 4.0点 | MF08-100 | 46,405km | ■ |
3 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.4万円 | 4.0点 | MF08-101 | 29,173km | ■ |
4 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.1万円 | 4.0点 | MF08-100 | 12,842km | ■ |
5 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.8万円 | 3.7点 | MF08-102 | 18,462km | ■ |
6 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.3万円 | 4.2点 | MF08-102 | 23,921km | ■ |
7 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.1万円 | 3.8点 | MF08-100 | 40,703km | ■ |
8 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.1万円 | 4.0点 | MF08-100 | 51,387km | ■ |
9 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.7万円 | 3.7点 | MF08-102 | 20,102km | ■ |
10 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.3万円 | 4.0点 | MF08-100 | 40,871km | ■ |
11 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.1万円 | 4.0点 | MF08-102 | 47,929km | ■ |
12 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.1万円 | 3.7点 | MF08-102 | 23,248km | ■ |
13 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.9万円 | 4.0点 | MF08-100 | 25,814km | ■ |
14 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.9万円 | 3.8点 | MF08-100 | 41,695km | ■ |
15 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.7万円 | 4.0点 | MF08-100 | 59,553km | ■ |
16 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.2万円 | 3.5点 | MF08-100 | 44,339km | ■ |
17 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 3.8点 | MF08-102 | 35,922km | ■ |
18 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 3.8点 | MF08-100 | 11,918km | ■ |
19 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 3.8点 | MF08-100 | 11,920km | ■ |
20 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 3.8点 | MF08-100 | 41,355km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.3万円 | 0点 | MF08-100 | 17,810km | ■ |
3 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 0点 | MF08-100 | 49,790km | ■ |
4 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.7万円 | 0点 | MF08-102 | 63,946km | ■ |
5 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.5万円 | 0点 | MF08-100 | 42,782km | ■ |
6 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.0万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
7 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.9万円 | 0点 | MF08-100 | 28,921km | ■ |
8 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.9万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
9 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.9万円 | 0点 | MF08-101 | 76,843km | ■ |
10 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.7万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
11 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.5万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
12 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.5万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
13 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.4万円 | 0点 | MF08-102 | 66,128km | ■ |
14 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
15 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
16 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.3万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
17 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.2万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
18 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.1万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
19 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.0万円 | 0点 | MF08-102 | 27,035km | ■ |
20 | 【2004年式】 フォルツァ X|FORZA X | 1.6万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X に関するこのページの内容
【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X 買取査定に役立つ豆知識
2005年モデルは特別仕様の限定モデルを含めてMF08-12の車台番号となるが、2005年モデルのスタンダードモデルは大量生産された2004年モデルとフレームの年式コード以外何ら違いはない。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF08/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 無し |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)760(高さ)1180(重さ)185 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 56.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.7万円
3.4万円
3台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
0.2万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.2万円 | 3.8点 | MF08-120 | 9,672km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.0万円 | 4.0点 | MF08-120 | 64,144km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.6万円 | 3.5点 | MF08-120 | 60,782km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.3万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.2万円 | 0点 | MF08-120 | 22,521km | ■ |
3 | 【2005年式】 フォルツァ X|FORZA X | 0.4万円 | 0点 | MF08-120 | 42,812km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X に関するこのページの内容
【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X 買取査定に役立つ豆知識
2006年のマイナーチェンジでは“快適パッケージングと快適ファンライドの進化”をキーワードに細部を変更。
外観は、フロント部分のメーターバイザーとガーニッシュ、ヘッドライトの形状を変更。カウルの面積を減少させ、テールランプをクリアレンズに変更し、ストップランプとウインカーランプのデザインも丸型に変更するとともにLEDを採用した。
カラーバリエーションはピュアブラックとパールミルキーホワイトの2色を設定している。
新車販売価格は58万円で先代モデルから1.1万円の値上がりがあった。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF08/2006年モデル |
---|---|
発売年月 | 2006年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)760(高さ)1180(重さ)187 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 58万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.3万円
1.8万円
5台
平均
最低
取引
3.2万円
3.2万円
1台
不動
平均
最低
取引
2.0万円
0.1万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 9.0万円 | 4.3点 | MF08-130 | 2,934km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-130 | 22,431km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.8万円 | 3.5点 | MF08-131 | 20,231km | ■ |
4 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.6万円 | 4.0点 | MF08-131 | 36,244km | ■ |
5 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.4万円 | 3.3点 | MF08-131 | 11,016km | ■ |
6 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 1.9万円 | 3.7点 | MF08-131 | 52,778km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 4.1万円 | 0点 | MF08-131 | 40,286km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.7万円 | 0点 | MF08-131 | 44,497km | ■ |
3 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.7万円 | 0点 | MF08-130 | 77,589km | ■ |
4 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 1.8万円 | 0点 | MF08-130 | 60,488km | ■ |
5 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 0.6万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
6 | 【2006年式】 フォルツァ X|FORZA X | 0.2万円 | 0点 | MF08-130 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X に関するこのページの内容
【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X 買取査定に役立つ豆知識
フルモデルチェンジを果たしMF10型となった2008年モデルのフォルツァX。
カラーバリエーションは既存のグラファイトブラックに、ロスホワイトを加えた2色を設定した。
新車販売価格は62万円で先代モデルから4万円値上がりした。オーディオパッケージは6.5万円高い68.5万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年3月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)196 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 62万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.1万円
2.2万円
8台
平均
最低
取引
6.2万円
6.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
7.7万円
3.1万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 15.2万円 | 4.2点 | MF10-101 | 20,561km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 14.8万円 | 4.0点 | MF10-101 | 38,082km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 13.8万円 | 4.2点 | MF10-100 | 21,839km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 11.8万円 | 4.0点 | MF10-101 | 16,244km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.8万円 | 3.3点 | MF10-100 | 15,213km | ■ |
6 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.7万円 | 3.7点 | MF10-101 | 37,466km | ■ |
7 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.1万円 | 3.3点 | MF10-101 | 37,365km | ■ |
8 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.1万円 | 3.3点 | MF10-101 | 52,758km | ■ |
9 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.1万円 | 4.0点 | MF10-101 | 69,804km | ■ |
10 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.1万円 | 3.5点 | MF10-100 | 25,342km | ■ |
11 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 2.1万円 | 3.7点 | MF10-101 | 57,487km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 16.5万円 | 0点 | MF10-101 | 1,816km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 7.9万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
3 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 6.7万円 | 0点 | MF10-101 | 45,398km | ■ |
4 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 5.3万円 | 0点 | MF10-101 | 41,044km | ■ |
5 | 【2008年式】 フォルツァ X|FORZA X | 3.3万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X に関するこのページの内容
【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X 買取査定に役立つ豆知識
最終モデルとなった本2009年モデルの変更点はカラーチェンジで、設定色は既存のロスホワイトとグラファイトブラックの2色と変わらずの設定だったがリアスカートをボディと同色にし、より精悍なイメージを出した。
新車販売価格は62万円でオーディオパッケージは68.5万円で先代モデルから据え置きだ。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF10/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2009年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)196 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 62万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
10.8万円
8.4万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X | 12.2万円 | 3.5点 | MF10-110 | 17,950km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X | 12.0万円 | 3.8点 | MF10-110 | 15,899km | ■ |
3 | 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X | 11.2万円 | 4.0点 | MF10-110 | 22,877km | ■ |
4 | 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X | 8.6万円 | 4.2点 | MF10-110 | 53,708km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァX 【MF06|2003年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォルツァX 【MF06|2003年式】 に関するこのページの内容
フォルツァX 【MF06|2003年式】 買取査定に役立つ豆知識
2003年モデルでデビューした(MF06型)のフォルツァXはType-XとしてFORZAの上位モデルという立ち位置にあった。
(しかし2004年からはフォルツァからフルモデルチェンジしたフォルツァX(MF08型)がフォルツァシリーズのエントリーモデルとなるのだが。)
上位モデルである本車Type-Xは、ミラーセット、ハンドルパイプ、ハンドルポストカバー、ハンドルグリップエンド、サイドスタンドを全てクロームメッキ仕様に、ハーフスモーク仕様のショートスクリーンを採用、タンデムバックレスト、ゴールドアルマイト処理のフロントブレーキキャリパー、ブルーのマルチリフレクターヘッドライトなども新たに採用された。
カラーバリエーションはスタンダードカラーにパールミルキーホワイト、ピュアブラック、イエロークリッパーの3色に、カラーオーダープランにマットアクシスグレーメタリック、キャンディタヒチアンブルー、イタリアンレッド、バイスブルーの4色を追加した計7色を設定している。
新車販売価格は56.9万円、カラーオーダープランは2万円高い58.9万円だった。
車名/型式/年式 | FORZA Type X/MF06/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年3月 |
前型式からの主な変更点 | 外観変更 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2160(幅)760(高さ)1170(重さ)172 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)720(最低地上高)130 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・42km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・12 |
新車販売価格 | 56.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF06|2003年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF06|2003年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァX 【MF06|2003年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.7万円
2.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
1.9万円
0.4万円
3台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF06|2003年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF06|2003年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァX 【MF06|2003年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 6.0万円 | 4.2点 | MF06-130 | 24,559km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 5.6万円 | 4.0点 | MF06-130 | 13,625km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 3.2万円 | 4.0点 | MF06-130 | 28,364km | ■ |
4 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 3.2万円 | 4.0点 | MF06-130 | 13,371km | ■ |
5 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | MF06-130 | 4,754km | ■ |
6 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 2.3万円 | 4.0点 | MF06-130 | 6,447km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァX 【MF06|2003年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 4.6万円 | 0点 | MF06-130 | 40,040km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 1.1万円 | 0点 | MF06-130 | 33,904km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF06|2003年式】 | 0.6万円 | 0点 | MF06-130 | 37,199km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァX 【MF08|2004~06年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 に関するこのページの内容
フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 買取査定に役立つ豆知識
2004年、フルモデルチェンジされたフォルツァXは先代モデルのフォルツァをベースに、二名乗車時での快適性を実現したモデルだ。
本MF08型からPGM-FIを採用、新型の軽量単気筒エンジンを搭載した。
また、セキュリティ面では電子キーをポケットにいれたままエンジンを始動させたりメットインの開閉が可能なHondaスマートカードキーを二輪車としては世界で初めて標準搭載している。
さらにシートはワンタッチで開錠可能になり、ゴルフクラブやフルフェイスヘルメット2個が収納できるなど、国内250ccクラス最大の62Lもの大容量メットインを新設。ハンドル下にも引出し式の大型コンソールボックスと、リッドオープンボックスを装備している。2006年のマイナーチェンジでは“快適パッケージングと快適ファンライドの進化”をキーワードに細部を変更。
外観は、フロント部分のメーターバイザーとガーニッシュ、ヘッドライトの形状を変更。カウルの面積を減少させ、テールランプをクリアレンズに変更し、ストップランプとウインカーランプのデザインも丸型に変更するとともにLEDを採用した。
兄弟車としては1997年から先駆けて販売されていたホンダのビッグスクーター、フォーサイトが挙げられる。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF08/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年4月 |
前型式からの主な変更点 | 車名変更、フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2165(幅)760(高さ)1180(重さ)185 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)140 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 56.9 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.6万円
1.4万円
43台
平均
最低
取引
3.7万円
3.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
38台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァX 【MF08|2004~06年式】
- 2006年式
- 2005年式
- 2004年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 9.0万円 | 4.3点 | MF08-130 | 2,934km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.6万円 | 4.0点 | MF08-101 | 29,173km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.6万円 | 4.0点 | MF08-100 | 46,405km | ■ |
4 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.4万円 | 4.0点 | MF08-101 | 29,173km | ■ |
5 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.2万円 | 3.8点 | MF08-120 | 9,672km | ■ |
6 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.0万円 | 4.0点 | MF08-100 | 12,973km | ■ |
7 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 6.9万円 | 4.0点 | MF08-130 | 22,660km | ■ |
8 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 6.7万円 | 3.7点 | MF08-102 | 18,651km | ■ |
9 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 6.3万円 | 4.2点 | MF08-102 | 23,921km | ■ |
10 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 6.1万円 | 3.8点 | MF08-100 | 40,703km | ■ |
11 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.9万円 | 4.0点 | MF08-100 | 52,425km | ■ |
12 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.5万円 | 3.7点 | MF08-102 | 20,508km | ■ |
13 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | MF08-100 | 41,697km | ■ |
14 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | MF08-102 | 47,929km | ■ |
15 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.1万円 | 3.7点 | MF08-102 | 23,248km | ■ |
16 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.8万円 | 4.0点 | MF08-100 | 26,069km | ■ |
17 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.8万円 | 3.8点 | MF08-100 | 42,108km | ■ |
18 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.6万円 | 4.0点 | MF08-100 | 60,142km | ■ |
19 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.4万円 | 3.5点 | MF08-131 | 21,057km | ■ |
20 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.2万円 | 4.0点 | MF08-131 | 37,724km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 7.3万円 | 0点 | MF08-120 | 0km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.4万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 5.3万円 | 0点 | MF08-100 | 17,810km | ■ |
4 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.1万円 | 0点 | MF08-131 | 40,286km | ■ |
5 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 4.0万円 | 0点 | MF08-100 | 49,790km | ■ |
6 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 3.6万円 | 0点 | MF08-131 | 44,951km | ■ |
7 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 3.6万円 | 0点 | MF08-102 | 64,598km | ■ |
8 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 3.4万円 | 0点 | MF08-100 | 43,218km | ■ |
9 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 3.0万円 | 0点 | MF08-102 | 0km | ■ |
10 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.9万円 | 0点 | MF08-100 | 28,921km | ■ |
11 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.7万円 | 0点 | MF08-101 | 0km | ■ |
12 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.7万円 | 0点 | MF08-101 | 78,395km | ■ |
13 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
14 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
15 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.5万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
16 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | MF08-130 | 80,755km | ■ |
17 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | MF08-102 | 66,782km | ■ |
18 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
19 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
20 | フォルツァX 【MF08|2004~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | MF08-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
フォルツァX 【MF10|2008~09年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
フォルツァX 【MF10|2008~09年】 に関するこのページの内容
フォルツァX 【MF10|2008~09年】 買取査定に役立つ豆知識
2008年のフルモデルチェンジではハンドルカバーとメーターリングをブラックに、ホイールには足元をスタイリッシュに見せるシルバーを設定。また、テールランプには反射板にシルバーカラーの高輝度塗装を採用、レンズをライトスモークタイプにした。変速機はVマチックを搭載、Honda Sマチック Evo”に装備される、電子制御機構を省くことで上位モデルのフォルツァZに対して本車はエントリーモデルとなっている。
さらに軽二輪クラスでは世界初となったビルトインタイプの「フォルツァ エクスクルーシブ・オーディオシステム」を搭載。高指向性スピーカーシステムに加え、ヘルメットイコライザーや車速連動のオートボリュームを備えたオーディオパッケージを新たに追加した。
2009年モデルのカラーチェンジでは設定色は既存のロスホワイトとグラファイトブラックの2色と変わらずの設定だったがリアスカートをボディと同色にし、より精悍なイメージを出した。
2004年から先代フォルツァの後継モデルとして発売されたFORZA Xだったが、後発の上位モデルだったFORZA Zに席を譲る形で2009年モデルを最終変更とし、生産終了となった。
車名/型式/年式 | FORZA X/MF10/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年3月 |
前型式からの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2185(幅)750(高さ)1180(重さ)196 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)135 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC単気筒・22PS・41km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・12 |
新車販売価格 | 62万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.4万円
2.2万円
13台
平均
最低
取引
6.2万円
6.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
7.7万円
3.1万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】フォルツァX 【MF10|2008~09年】
- 2009年式
- 2008年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
フォルツァX 【MF10|2008~09年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 15.2万円 | 4.2点 | MF10-101 | 20,561km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 14.8万円 | 4.0点 | MF10-101 | 38,082km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 13.8万円 | 4.2点 | MF10-100 | 21,839km | ■ |
4 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 12.2万円 | 3.5点 | MF10-110 | 17,950km | ■ |
5 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 12.0万円 | 3.8点 | MF10-110 | 15,899km | ■ |
6 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 11.7万円 | 4.0点 | MF10-101 | 16,409km | ■ |
7 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 11.1万円 | 4.0点 | MF10-110 | 23,111km | ■ |
8 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 8.5万円 | 4.2点 | MF10-110 | 54,256km | ■ |
9 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 7.1万円 | 3.8点 | MF10-120 | 48,380km | ■ |
10 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 6.7万円 | 3.3点 | MF10-100 | 15,368km | ■ |
11 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 6.5万円 | 3.7点 | MF10-101 | 38,222km | ■ |
12 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 5.9万円 | 3.3点 | MF10-101 | 38,119km | ■ |
13 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 5.9万円 | 3.3点 | MF10-101 | 53,824km | ■ |
14 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 5.9万円 | 4.0点 | MF10-101 | 71,214km | ■ |
15 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 2.9万円 | 3.5点 | MF10-100 | 25,854km | ■ |
16 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 2.0万円 | 3.7点 | MF10-101 | 58,056km | ■ |
【事故 不動 故障車】 フォルツァX 【MF10|2008~09年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 16.5万円 | 0点 | MF10-101 | 1,816km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 7.9万円 | 0点 | MF10-101 | 0km | ■ |
3 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 6.7万円 | 0点 | MF10-101 | 45,398km | ■ |
4 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 5.3万円 | 0点 | MF10-101 | 41,044km | ■ |
5 | フォルツァX 【MF10|2008~09年】 | 3.3万円 | 0点 | MF10-100 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています