シャドウ カスタム400 【2009年型】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
シャドウ カスタム400 【2009年型】 に関するこのページの内容
シャドウ カスタム400 【2009年型】 買取査定に役立つ豆知識
「シャドウ カスタム400」は、トライアングルフォルムをイメージして開発されたホンダのアメリカンクルーザーだ。
1997年から販売されていた「シャドウ400」が2008年にフルモデルチェンするタイミングで「シャドウ クラシック400」と共に同年の11月に発売された。このモデルチェンによって、10年に渡って続いていた「シャドウ400」という車名はラインアップから外れ、400㏄クラスの「シャドウ」シリーズは、「シャドウ カスタム400」と「シャドウ クラシック400」の2本立てとなった。それぞれスタイリングやコンセプトは異なるが、メカニカルな面は共用の部分が多く兄弟モデルという位置づけになる。
「シャドウ カスタム400」は、新設計のエンジンで環境性能にも配慮した設計となっており、燃料供給方式が「シャドウ400」でキャブレターだったところをインジェクション仕様に変更されていた。マフラーは「シャドウ400」で一本出しだったところを触媒付きのデュアルタイプへ変更された。2本出しマフラーとすることでV型ツインならではのエンジン音と鼓動感をより楽しめる仕上がりになっていた。
駆動機構は、チェーン式からシャフトドライブト式へ変更することで静粛性とメンテナンス性を向上させた。
「シャドウ カスタム400」は、スタイリッシュなトライアングルフォルムを実現するためにフロントに21インチの大径ホイールを履き、フェンダーはショートタイプを装着。ライディングポジションにゆとりを持たせつつ足つきの良さも実現するために、ステップ・シート・ハンドルの位置は細かく計算されている。シート高についてはロー&ロングを徹底追及した「シャドウ クラシック400」よりも10mm低い650mmとなっていた。
カラーラインアップは、通常カラーとツートンカラーの2タイプありツートンカラーが30,000円(税抜き)高かった。
仕様変更やモデルチェンジは行われず、2016年の排ガス規制に対応することなく生産が終了した。
売る際の買取査定は、シャドウ カスタム400の価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | シャドウ カスタム400/NC45型/2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年11月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,445mm 全幅835mm 全高1,130mm 重量244kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高650mm 最低地上高130mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークV型OHC2気筒・31PS/7,000rpm・40km/L(60km/h) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 76.6万円 |
| ジャンル | 国産アメリカン クルーザー |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シャドウ カスタム400 【2009年型】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シャドウ カスタム400 【2009年型】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月19日
【状態別の取引額】 シャドウ カスタム400 【2009年型】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
49.0万円
49.0万円
1台
平均
最低
取引
41.4万円
28.6万円
14台
平均
最低
取引
30.5万円
18.8万円
15台
不動
平均
最低
取引
14.8万円
14.8万円
1台
※データ更新：2024年04月19日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 シャドウ カスタム400 【2009年型】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 シャドウ カスタム400 【2009年型】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月19日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シャドウ カスタム400 【2009年型】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 49.4万円 | 5.3点 | NC45-100 | 3,360km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 49.2万円 | 5.5点 | NC45-100 | 3,563km | ■ |
| 3 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 48.0万円 | 4.8点 | NC45-100 | 14,097km | ■ |
| 4 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 48.0万円 | 4.7点 | NC45-100 | 17,734km | ■ ／ ■ |
| 5 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 46.6万円 | 4.5点 | NC45-100 | 5,358km | ■ ／ ■ |
| 6 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 45.7万円 | 5.0点 | NC45-100 | 13,074km | ■ ／ ■ |
| 7 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 45.1万円 | 5.0点 | NC45-100 | 18,858km | ■ |
| 8 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 45.1万円 | 4.7点 | NC45-100 | 15,769km | ■ ／ ■ |
| 9 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 42.6万円 | 4.5点 | NC45-100 | 19,493km | ■ |
| 10 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 42.1万円 | 4.3点 | NC45-100 | 12,198km | ■ ／ ■ |
| 11 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 40.1万円 | 4.7点 | NC45-100 | 18,847km | ■ |
| 12 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 39.1万円 | 4.3点 | NC45-100 | 5,650km | ■ |
| 13 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 38.9万円 | 4.8点 | NC45-100 | 18,077km | ■ |
| 14 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 38.4万円 | 4.2点 | NC45-100 | 16,284km | ■ |
| 15 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 37.7万円 | 4.2点 | NC45-100 | 18,277km | ■ |
| 16 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 37.4万円 | 4.8点 | NC45-100 | 28,903km | ■ |
| 17 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 37.2万円 | 4.7点 | NC45-100 | 12,842km | ■ |
| 18 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 37.2万円 | 4.7点 | NC45-100 | 12,842km | ■ |
| 19 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 35.4万円 | 4.5点 | NC45-100 | 20,167km | ■ ／ ■ |
| 20 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 34.2万円 | 4.0点 | NC45-100 | 5,706km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シャドウ カスタム400 【2009年型】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | シャドウ カスタム400 【2009年型】 | 15.0万円 | 0点 | NC45-100 | 19,296km | ■ |
|---|
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
