クレアスクーピー【2001~10年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
クレアスクーピー【2001~10年】 に関するこのページの内容
クレアスクーピー【2001~10年】 買取査定に役立つ豆知識
「クリーン・エコノミー・サイレント・タフ」という4点をキーワードに開発されたファッショナブルな50ccスクーターが「クレア スクーピー」である。
デビューモデルとなったAF55型は、2001年1月に発売された。
車両の基本コンポーネントは、約1年半前に発売された「ジョルノ クレア」がベースになっている。リサイクル性と生産効率に優れたアルミ製のアンダーボーン型フレームを採用し、パワートレインにはSOHC2バルブの水冷4ストロークエンジンを搭載。デビュー時の最高出力は、8,000回転で4.9馬力というスペックだった。
足回りは、一般的なスクーターモデル同様でフロントにテレスコピックフォークを装備しリアはユニットスイング式。前後10インチホイールにドラムブレーキという仕様だ。
実用性面においては、セキュリティ面を強化するためボディサイドのシートオープナーは廃止された。その代わりにメインスイッチとシートオープナー、ハンドルロックを1か所に集約して、キー差込口にはシャッター機構を採用している。さらにオプション設定ではあったがイモビアラームも設定されていた。
シート下収納は22Lの容量を確保しフルフェイスヘルメットも収容可能だった。
外観デザインは丸みを帯びた親しみやすいスタイリングで丸形ヘッドライトが可愛らしさをアピールしていた。
ライバルモデルとしては、ヤマハの「ビーノ」が比較対象になるだろう。デビュー当初は2ストロークエンジンを搭載していたが、2004年モデルから4ストロークエンジンを採用している。両モデルともフューエルインジェクション仕様となった2008年モデルで比較すると「ビーノ」は80kgの車体に8,500回転で4.2馬力を発揮するエンジンを搭載していた。対する本モデルは79kgの車体に8,800回転4.4馬力仕様のユニットを採用しており軽涼ハイパワーな仕様だった。
なお、デビュー以降の「クレアスクーピー」はカラーチェンジや仕様変更を繰り返しながら2010年モデルまで展開された。
買替や売る際の買取査定は、クレアスクーピーの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | クレアスクーピー/BA-AF55/2001年 |
---|---|
発売年月 | 2001年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1695・625・1000 重量 77 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 710 最低地上高 115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク単気筒・4.9ps・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・5.0L |
新車販売価格 | 15.9万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 クレアスクーピー【2001~10年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 クレアスクーピー【2001~10年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 クレアスクーピー【2001~10年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 クレアスクーピー【2001~10年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.0万円
9.0万円
1台
平均
最低
取引
6.3万円
4.6万円
4台
平均
最低
取引
3.3万円
1.7万円
109台
平均
最低
取引
2.8万円
0.6万円
57台
不動
平均
最低
取引
2.5万円
0.1万円
397台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 クレアスクーピー【2001~10年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 クレアスクーピー【2001~10年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】クレアスクーピー【2001~10年】
- 2010年式
- 2008年式
- 2005年式
- 2003年式
- 2001年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
クレアスクーピー【2001~10年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 9.2万円 | 5.7点 | AF55-110 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 8.2万円 | 5.2点 | AF55-104 | 1,983km | ■ |
3 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 7.0万円 | 5.0点 | AF55-160 | 262km | - |
4 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 6.1万円 | 5.0点 | AF55-100 | 1km | ■ |
5 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.8万円 | 4.0点 | AF55-152 | 4,107km | ■ |
6 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.3万円 | 3.7点 | AF55-180 | 3,739km | ■ |
7 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.3万円 | 3.5点 | AF55-170 | 6,009km | ■ |
8 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.3万円 | 3.8点 | AF55-180 | 7,446km | ■ |
9 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.3万円 | 4.2点 | AF55-190 | 9,140km | ■ |
10 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.1万円 | 4.0点 | AF55-170 | 3,372km | - |
11 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.9万円 | 3.8点 | AF55-180 | 1,560km | ■ / ■ |
12 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 4.7点 | AF55-160 | 2,492km | ■ / - |
13 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 3.8点 | AF55-170 | 3,572km | ■ |
14 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 3.8点 | AF55-170 | 1,752km | ■ |
15 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 3.7点 | AF55-130 | 6,191km | ■ / ■ |
16 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.2万円 | 3.7点 | AF55-180 | 6,962km | ■ |
17 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.2万円 | 3.8点 | AF55-180 | 3,211km | - |
18 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.0万円 | 3.8点 | AF55-170 | 3,095km | ■ |
19 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.0万円 | 4.0点 | AF55-160 | 2,893km | ■ |
20 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.0万円 | 3.7点 | AF55-120 | 6,768km | - |
【事故 不動 故障車】 クレアスクーピー【2001~10年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 10.5万円 | 0点 | AF55-101 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.7万円 | 0点 | AF55-190 | 1,358km | ■ |
3 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.3万円 | 0点 | AF55-190 | 1,606km | ■ |
4 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.2万円 | 0点 | AF55-180 | 8,297km | ■ |
5 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 5.2万円 | 0点 | AF55-170 | 2,722km | ■ / ■ |
6 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.8万円 | 0点 | AF55-190 | 2,029km | ■ |
7 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 0点 | AF55-170 | 8,519km | ■ |
8 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.5万円 | 0点 | AF55-180 | 2,073km | ■ |
9 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.4万円 | 0点 | AF55-170 | 5,385km | ■ / ■ |
10 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 4.2万円 | 0点 | AF55-170 | 3,958km | - |
11 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.9万円 | 0点 | AF55-170 | 5,985km | ■ / ■ |
12 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.9万円 | 0点 | AF55-170 | 2,926km | ■ |
13 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.9万円 | 0点 | AF55-151 | 6,162km | - |
14 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.8万円 | 0点 | AF55-170 | 6,939km | ■ / ■ |
15 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.8万円 | 0点 | AF55-131 | 4,008km | ■ / - |
16 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.7万円 | 0点 | AF55-170 | 8,858km | - |
17 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.7万円 | 0点 | AF55-170 | 5,649km | ■ |
18 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.6万円 | 0点 | AF55-180 | 4,494km | ■ |
19 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.5万円 | 0点 | AF55-190 | 5,809km | ■ |
20 | クレアスクーピー【2001~10年】 | 3.5万円 | 0点 | AF55-170 | 7,197km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2001年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2001年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2001年、先代モデルのジョルノクレアからフルモデルチェンジされ発売されたA-AF55型Crea Scoopy。
エンジンにはジョルノ クレアと同型の水冷 4ストロークoHC単気筒のモジュール・エンジンをベースに、先代モデルと比べ4kgの軽量化とコンパクト化に成功。燃費も、3.7km/L向上した。
フレームにも先代モデルと同型のモジュール・アルミフレームをベースに、軽量化を図り乾燥重量は従来から6kg軽い72kgになった。
なめらかで力強い出力特性のエンジンとあいまって、軽快な走りを実現している。
セキュリティ面では新たな盗難抑止システムとして、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックを1ヶ所からコントロール可能に。メインスイッチ部にシャッター機構を設け、シートオープナーをボディサイドから無くした。
同時に上位モデルとして「クレア スクーピー i 」を発売。多機能デジタル式コミュニケーションメーターを搭載。
通常のメーター機能以外に、メインスイッチをONにすると「Hello!!」、OFFにすると「bye-bye!!」などの文字が表示され、誕生日や記念日を設定することでそれぞれに合わせたメッセージを表示してくれるというユニークなものだった。
新車販売価格は15.9万円( i モデルは17.9万円)だった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2001年モデル |
---|---|
発売年月 | 2001年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期型 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2001年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2001年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2001年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.0万円
5.9万円
2台
平均
最低
取引
2.8万円
2.1万円
19台
平均
最低
取引
2.6万円
1.2万円
12台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.3万円
97台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2001年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2001年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】クレアスクーピー | 8.2万円 | 5.2点 | AF55-104 | 1,983km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】クレアスクーピー | 6.1万円 | 5.0点 | AF55-100 | 1km | ■ |
3 | 【2001年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 3.7点 | AF55-100 | 8,152km | ■ |
4 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 3.5点 | AF55-100 | 15,288km | ■ |
5 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 3.5点 | AF55-100 | 2,905km | ■ |
6 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 4.0点 | AF55-105 | 3,858km | ■ |
7 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.5点 | AF55-104 | 3,596km | ■ / ■ |
8 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.8点 | AF55-102 | 5,342km | ■ |
9 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.3点 | AF55-104 | 5,535km | ■ / ■ |
10 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 4.0点 | AF55-103 | 4,785km | - |
11 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 3.8点 | AF55-101 | 10,207km | ■ / ■ |
12 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 4.2点 | AF55-104 | 723km | ■ / ■ |
13 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.2点 | AF55-105 | 455km | ■ |
14 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.0点 | AF55-103 | 3,183km | ■ |
15 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.3点 | AF55-100 | 3,772km | ■ / ■ |
16 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.3点 | AF55-100 | 18,808km | ■ |
17 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.0点 | AF55-101 | 1,004km | ■ |
18 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.7点 | AF55-103 | 0km | - |
19 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.7点 | AF55-100 | 6,362km | ■ |
20 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.2点 | AF55-104 | 58km | ■ / - |
【事故 不動 故障車】 【2001年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2001年式】クレアスクーピー | 10.5万円 | 0点 | AF55-101 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 0点 | AF55-102 | 3,336km | - |
3 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 0点 | AF55-101 | 1,755km | ■ |
4 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-102 | 3,890km | ■ / ■ |
5 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-101 | 1,990km | ■ / ■ |
6 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-104 | 6,028km | ■ / ■ |
7 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-100 | 2,587km | ■ / ■ |
8 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-102 | 7,151km | - |
9 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-101 | 28,782km | ■ |
10 | 【2001年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-103 | 2,358km | ■ |
11 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-100 | 420km | ■ |
12 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-102 | 4,485km | ■ / ■ |
13 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-101 | 355km | ■ / ■ |
14 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-102 | 0km | ■ |
15 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-102 | 3,381km | ■ |
16 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-103 | 0km | ■ |
17 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-101 | 7,533km | ■ / ■ |
18 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-101 | 16,609km | ■ |
19 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-105 | 9,872km | ■ / ■ |
20 | 【2001年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-105 | 3,246km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2002年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2002年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2002年モデルとしては3回のカラーチェンジを行ったCrea Scoopy。
1回目は1月に行われた標準モデルのカラーチェンジで、新色としてファイアリーオレンジとブラックの2色を追加。既存のミレニアムシルバーメタリック、リッツアベージュと合わせて計4色を上位モデルであるCrea Scoopy i と共に設定した。
2回目は1回目のカラーチェンジ発表からまだ間もない4日後の1月21日に追って発表され、スペシャルカラーモデルとして6000台限定で千鳥格子柄をデザイン。クレア スクーピーにはオレンジ、上位モデルのCrea Scoopy i にはブラックをベースにしたカラーリングを設定。
3回目は7月、スペシャルカラーモデルとしてパールシーシェルホワイトとシャスタホワイトのツートーンカラーをクレア スクーピー・スペシャルとして限定2000台で発売、このカラーチェンジは標準仕様のみのものだった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2002年モデル |
---|---|
発売年月 | 2002年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 16.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2002年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2002年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2002年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
9.0万円
9.0万円
1台
平均
最低
取引
3.1万円
2.1万円
15台
平均
最低
取引
2.5万円
0.6万円
11台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
85台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2002年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2002年式】クレアスクーピー | 9.2万円 | 5.7点 | AF55-110 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2002年式】クレアスクーピー | 4.4万円 | 3.7点 | AF55-120 | 6,502km | - |
3 | 【2002年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 3.8点 | AF55-110 | 4,434km | ■ |
4 | 【2002年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 4.0点 | AF55-120 | 4,473km | ■ / ■ |
5 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 4.0点 | AF55-122 | 3,068km | - |
6 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.3点 | AF55-121 | 1,675km | ■ |
7 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 4.0点 | AF55-110 | 1,638km | - |
8 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 3.7点 | AF55-120 | 7,447km | ■ |
9 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.7点 | AF55-120 | 7,367km | ■ / ■ |
10 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.5点 | AF55-122 | 3,077km | ■ |
11 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.5点 | AF55-110 | 24,469km | - |
12 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.3点 | AF55-120 | 8,139km | - |
13 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.3点 | AF55-120 | 2,332km | - |
14 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.5点 | AF55-120 | 7,296km | ■ / ■ |
15 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.7点 | AF55-110 | 6,901km | ■ |
16 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.2点 | AF55-121 | 6,608km | ■ / ■ |
17 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.2点 | AF55-110 | 605km | ■ |
18 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 4.0点 | AF55-121 | 17,764km | ■ |
19 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 3.3点 | AF55-120 | 8,810km | ■ |
20 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 3.8点 | AF55-120 | 9,846km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2002年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 0点 | AF55-121 | 577km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 0点 | AF55-111 | 6,929km | - |
3 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-122 | 1,146km | ■ / ■ |
4 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-120 | 7,615km | ■ / ■ |
5 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-122 | 7,014km | ■ |
6 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-121 | 6,805km | ■ |
7 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-122 | 9,062km | ■ |
8 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-120 | 301km | ■ / ■ |
9 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-120 | 5,055km | ■ |
10 | 【2002年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-122 | 5,593km | ■ |
11 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-110 | 8,229km | - |
12 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-122 | 8,458km | - |
13 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-120 | 9,495km | ■ |
14 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-120 | 10,070km | ■ |
15 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-121 | 3,106km | ■ |
16 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-110 | 8,253km | ■ |
17 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-120 | 6,763km | ■ |
18 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-121 | 2,835km | ■ / ■ |
19 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-121 | 4,364km | ■ |
20 | 【2002年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-111 | 9,566km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2003年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2003年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2003年モデルとしては3回のカラーチェンジを行ったCrea Scoopy。イタリア車のヴェスパを彷彿とさせるレトロな雰囲気が特徴だ。
1回目は1月22日に発売、キャンディーグレイスフルレッドを採用した2000台限定販売のスペシャルモデルだった。
2回目はその8日後の30日に発表、その翌日に発売された通常モデルのカラーチェンジで、新たにパールビーイエロー、パールシーガルブルー、フォースシルバーメタリックの3色を追加、既存のブラックと合わせて4色に。また、上位モデルのCrea Scoopy i には、シールシルバーメタリックを設定、Crea Scoopy i のカラーチェンジは本年モデルとしてはこの2回目のカラーチェンジのみで行われた。
3回目は6月で、スペシャルカラーとしてパールスペンサーブルーとアクアピンクメタリックの2色を発売。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2003年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2003年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2003年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.9万円
2.2万円
14台
平均
最低
取引
2.7万円
2.2万円
6台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.3万円
48台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2003年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】クレアスクーピー | 4.8万円 | 3.7点 | AF55-130 | 6,007km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 3.8点 | AF55-130 | 6,711km | ■ / ■ |
3 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 3.8点 | AF55-130 | 7,594km | ■ / ■ |
4 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 3.2点 | AF55-130 | 3,279km | ■ |
5 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 3.2点 | AF55-130 | 8,799km | - |
6 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.0点 | AF55-130 | 6,692km | ■ |
7 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.7点 | AF55-130 | 2,525km | ■ |
8 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 4.0点 | AF55-130 | 466km | ■ |
9 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 4.0点 | AF55-130 | 6,309km | ■ |
10 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.5点 | AF55-131 | 7,566km | ■ / ■ |
11 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.3点 | AF55-131 | 4,638km | ■ |
12 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.7点 | AF55-131 | 4,692km | ■ |
13 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.3点 | AF55-131 | 5,521km | ■ |
14 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.7点 | AF55-131 | 9,969km | ■ |
15 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 3.5点 | AF55-132 | 0km | ■ |
16 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.2万円 | 3.3点 | AF55-131 | 6,096km | - |
17 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.2万円 | 4.0点 | AF55-132 | 17,995km | ■ |
18 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.2万円 | 3.5点 | AF55-131 | 7,751km | ■ / ■ |
19 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.0万円 | 3.2点 | AF55-131 | 597km | ■ |
20 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.0万円 | 3.8点 | AF55-131 | 3,565km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2003年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】クレアスクーピー | 4.1万円 | 0点 | AF55-131 | 3,889km | ■ / - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.7万円 | 0点 | AF55-132 | 133km | ■ |
3 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-131 | 6,276km | ■ |
4 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-131 | 2,692km | - |
5 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-131 | 2,381km | ■ |
6 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-131 | 2,468km | ■ |
7 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-130 | 2,477km | ■ |
8 | 【2003年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-130 | 4,724km | ■ |
9 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-130 | 8,386km | ■ |
10 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-131 | 4,750km | ■ / ■ |
11 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-130 | 9,088km | ■ |
12 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-130 | 8,798km | ■ / ■ |
13 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-130 | 7,607km | ■ |
14 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-130 | 326km | ■ |
15 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-131 | 3,050km | ■ / ■ |
16 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-132 | 7,655km | - |
17 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-130 | 8,533km | ■ |
18 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-131 | 6,429km | ■ |
19 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-131 | 7,684km | ■ |
20 | 【2003年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-131 | 1,470km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2004年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2004年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2004年1月、マイナーモデルチェンジを行った04年モデルのCrea Scoopy。
仕様変更点は外観で新しいロゴの採用とカラーバリエーションの追加だった。
車体のロゴマークを一新し、カラーバリエーションは既存のフォースシルバーメタリックに加え新色としてピーチピンクメタリック、トラッドブルーメタリック、クラシカルホワイトの3色を追加し、計4色の設定。尚、フォースシルバーメタリックのみシートとフロアー部の内装色をブラウンからブラックに変更。
尚、上位モデルのCrea Scoopy i もロゴについては標準モデルと同様に変更、カラーチェンジは新たなカラーは追加しなかったものの、既存のシールシルバーメタリック×ペンギングレーのシートのパイピングに新たにシルバーを採用。
新車販売価格は15.9万円( i モデルは17.9万円)だった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2004年モデル |
---|---|
発売年月 | 2004年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 15.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2004年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2004年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2004年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.6万円
1.7万円
5台
平均
最低
取引
2.8万円
2.2万円
10台
不動
平均
最低
取引
2.3万円
0.1万円
37台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2004年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2004年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 3.3点 | AF55-141 | 8,548km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 3.3点 | AF55-140 | 3,749km | ■ / ■ |
3 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 3.8点 | AF55-140 | 2,560km | - |
4 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.5点 | AF55-140 | 3,511km | ■ |
5 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 4.0点 | AF55-140 | 3,335km | ■ |
6 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.3点 | AF55-140 | 9,189km | ■ |
7 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.3点 | AF55-140 | 2,848km | ■ |
8 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.3点 | AF55-140 | 4,957km | - |
9 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.2点 | AF55-140 | 4,379km | ■ |
10 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.8点 | AF55-140 | 3,370km | ■ |
11 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 3.3点 | AF55-141 | 2,159km | ■ / ■ |
12 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.3万円 | 3.2点 | AF55-141 | 9,935km | ■ |
13 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.1万円 | 3.2点 | AF55-141 | 3,803km | ■ |
14 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.1万円 | 3.3点 | AF55-140 | 3,073km | ■ |
15 | 【2004年式】クレアスクーピー | 1.6万円 | 3.7点 | AF55-140 | 3,053km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2004年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-140 | 8,617km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-141 | 2,928km | ■ |
3 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-140 | 1,604km | - |
4 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-141 | 39,175km | ■ |
5 | 【2004年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-140 | 578km | - |
6 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-140 | 4,563km | ■ |
7 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-140 | 2,112km | ■ |
8 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-140 | 1,844km | ■ |
9 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-141 | 5,329km | ■ |
10 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-141 | 1,710km | ■ |
11 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-140 | 7,706km | ■ |
12 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-140 | 5,734km | ■ / ■ |
13 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-140 | 7,872km | ■ / ■ |
14 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-140 | 7,143km | - |
15 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-141 | 7,753km | ■ |
16 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-141 | 1,729km | - |
17 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-140 | 3,080km | - |
18 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-140 | 10,063km | ■ |
19 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-140 | 8,290km | - |
20 | 【2004年式】クレアスクーピー | 2.3万円 | 0点 | AF55-141 | 6,091km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2005年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2005年1月、カラーチェンジと同時にスペシャルモデルも発売した05年型Crea Scoopy。イタリア車のVespaをイメージさせる丸みのあるボディが特徴だ。
標準モデルのCrea Scoopyには新色としてピッグベージュとヘビーグレーメタリックの2色を追加。既存のピーチピンクメタリックとクラシカルホワイトに加え、計4色のカラーバリエーションとなった。
上位モデルのCrea Scoopy i には、キャンディグローリーレッドを設定、シートはジニアレッド×フォックスベージュのツートーンカラーを採用し、ホワイトのパイピングを施した。
スペシャルモデルは2000台の限定販売で、メーターカバーと左右のバックミラーにメッキ加工を施し、専用のメーターパネルを採用していた。カラーリングにはピュアブラック×ペンギングレーのツートーンカラーを採用。シートにはシルバーのパイピングを、前後ホイールはブラックを採用して標準モデルとの差別化を図った。
新車販売価格は標準モデルが16万円、 i モデルが18万円、スペシャルモデルが16.3万円だった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2005年モデル |
---|---|
発売年月 | 2005年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 16万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.0万円
1.8万円
25台
平均
最低
取引
2.9万円
2.5万円
8台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.1万円
66台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】クレアスクーピー | 5.8万円 | 4.0点 | AF55-152 | 4,107km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 3.7点 | AF55-151 | 1,324km | - |
3 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 3.5点 | AF55-151 | 8,974km | - |
4 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 3.7点 | AF55-151 | 7,880km | ■ / ■ |
5 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 3.5点 | AF55-150 | 6,396km | ■ |
6 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 3.7点 | AF55-150 | 4,962km | ■ |
7 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.3点 | AF55-150 | 307km | - |
8 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.3点 | AF55-150 | 1,289km | - |
9 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.5点 | AF55-150 | 8,195km | - |
10 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.8点 | AF55-151 | 4,335km | - |
11 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.5点 | AF55-152 | 2,298km | ■ |
12 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 3.7点 | AF55-151 | 5,686km | ■ |
13 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 3.7点 | AF55-151 | 9,136km | - |
14 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.8点 | AF55-151 | 661km | ■ |
15 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.3点 | AF55-151 | 8,540km | ■ / ■ |
16 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 3.2点 | AF55-151 | 8,939km | - |
17 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 3.7点 | AF55-151 | 31,302km | ■ |
18 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 3.2点 | AF55-150 | 6,621km | ■ |
19 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 3.7点 | AF55-151 | 3,338km | ■ / ■ |
20 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.8点 | AF55-150 | 9,485km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 0点 | AF55-151 | 5,979km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-150 | 7,237km | - |
3 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-151 | 4,503km | - |
4 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-150 | 6,643km | ■ |
5 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-151 | 9,776km | - |
6 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-152 | 1,023km | - |
7 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-151 | 4,700km | - |
8 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-150 | 5,770km | - |
9 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-151 | 4,925km | - |
10 | 【2005年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-150 | 7,556km | ■ |
11 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-150 | 8,884km | ■ |
12 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-151 | 2,795km | - |
13 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-151 | 5,316km | ■ |
14 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-150 | 8,779km | ■ / ■ |
15 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.8万円 | 0点 | AF55-151 | 4,626km | ■ |
16 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-151 | 3,048km | ■ |
17 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-150 | 0km | ■ |
18 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-150 | 8,495km | ■ |
19 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-152 | 26,474km | ■ / ■ |
20 | 【2005年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-152 | 521km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2007年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
ホンダから2001年の発売依頼、イタリア車のヴェスパを彷彿とさせるイメージのファッションスクーターという立ち位置で人気を博した Crea Scoopy。
2007年モデルとしては2回のスペシャルカラーモデルを発売している。
1回目は1月のグロスカムフラージュパターンモデルの発売で、クラシカルホワイトにグレーをベースにした都会的なカムフラージュパターンを設定。シートはブラックとダークグレイのツートーンカラーに、足廻りは前・後ホイールとベルコンカバーをブラックに設定した。
2回目は3月のハイビスカスパターンで、クラシカルホワイトにピンクのハイビスカスが特徴的なカラーリングに、ダークブラウンとライトブラウンのツートーンシートの採用した。
尚、共通した仕様変更としてバックミラーにメッキ加工施している。
新車販売価格は両モデル共に16.8万円だった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/BA-AF55/2007年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年1月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)72 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF55E型水冷4ストロークOHC単気筒・4.9PS・75km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・5 |
新車販売価格 | 16.8万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2007年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2007年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.7万円
4.6万円
2台
平均
最低
取引
3.4万円
2.6万円
5台
平均
最低
取引
2.4万円
2.1万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
1.5万円
29台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2007年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2007年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】クレアスクーピー | 7.0万円 | 5.0点 | AF55-160 | 262km | - |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】クレアスクーピー | 4.8万円 | 4.7点 | AF55-160 | 2,418km | ■ / - |
3 | 【2007年式】クレアスクーピー | 4.4万円 | 4.0点 | AF55-160 | 2,779km | ■ |
4 | 【2007年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 3.8点 | AF55-160 | 8,205km | - |
5 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 4.0点 | AF55-160 | 281km | ■ / - |
6 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.7点 | AF55-160 | 6,746km | ■ |
7 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 3.2点 | AF55-160 | 6,818km | ■ |
8 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 4.2点 | AF55-160 | 6,519km | ■ |
9 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.2万円 | 3.2点 | AF55-160 | 8,455km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2007年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 0点 | AF55-160 | 33,680km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 0点 | AF55-160 | 797km | ■ / - |
3 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.7万円 | 0点 | AF55-160 | 12,191km | ■ |
4 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 0点 | AF55-160 | 7,714km | - |
5 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-160 | 1,995km | ■ |
6 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-160 | 737km | - |
7 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-160 | 967km | - |
8 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-160 | 2,909km | ■ / ■ |
9 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-160 | 9,285km | - |
10 | 【2007年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-160 | 5,824km | - |
11 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-160 | 1,335km | ■ |
12 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-160 | 8,063km | ■ |
13 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-160 | 3,104km | - |
14 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-160 | 8,420km | ■ |
15 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.7万円 | 0点 | AF55-160 | 2,415km | ■ |
16 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 0点 | AF55-160 | 7,175km | ■ / - |
17 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-160 | 2,467km | ■ |
18 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.5万円 | 0点 | AF55-160 | 4,477km | ■ |
19 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-160 | 3,356km | ■ / ■ |
20 | 【2007年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-160 | 6,331km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2008年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2007年10月に発売された08年モデルのCrea Scoopyはマイナーモデルチェンジを敢行。
2008年に施行される予定だった排ガス規制を目前にPGM-FIを採用、マフラー内にはキャタライザーを搭載して平成18年の国内排ガス規制に対応し、型式をBA-AF55からJBH-AF55に変更した。
装備の面では新たにウインカープッシュキャンセラーを採用。左右のサイドカバーには、新たなデザインのロゴを配した。
標準モデルのカラーバリエーションはクラシカルホワイトとピッグベージュの2色を設定。
上位モデルとしては Crea Scoopy デラックス を同時に発売。デラックスモデルのみの使用としてはメッキ加工のバックミラーとツートーンの専用色で、デジタルシルバーメタリック×ペンギングレー、ピュアブラック×クラシカルホワイト、キャンディーグローリーレッド×ピッグベージュ、パールトゥインクルピンク×クラシカルホワイトの計4色をデラックスモデルのカラーバリエーションとして設定した。
新車販売価格は19万円(DXモデルは19.7万円)だった。
尚、08年モデルとして08年2月にピュアブラック/プライマリーレッド、マットアクシスグレーメタリック/ペンギングレーの専用色を設定したスペシャルモデル(新車販売価格20.2万円)も発売されている。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/JBH-AF55/2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年10月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ、PGM-FI採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)79 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF69E水冷4ストロークOHC単気筒・4.4PS・76.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.8 |
新車販売価格 | 19万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.2万円
3.0万円
12台
平均
最低
取引
3.3万円
2.8万円
4台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
0.1万円
18台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】クレアスクーピー | 5.4万円 | 3.5点 | AF55-170 | 5,949km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】クレアスクーピー | 5.2万円 | 4.0点 | AF55-170 | 3,338km | - |
3 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.8万円 | 3.8点 | AF55-170 | 3,466km | ■ |
4 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.8万円 | 3.8点 | AF55-170 | 1,700km | ■ |
5 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.4万円 | 3.8点 | AF55-170 | 2,973km | ■ |
6 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.3万円 | 3.7点 | AF55-170 | 5,456km | - |
7 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.3万円 | 3.7点 | AF55-170 | 6,203km | - |
8 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.1万円 | 4.0点 | AF55-170 | 1,024km | ■ / ■ |
9 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 3.7点 | AF55-170 | 8,139km | ■ / ■ |
10 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 3.7点 | AF55-170 | 3,663km | ■ / ■ |
11 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 3.2点 | AF55-170 | 2,068km | ■ |
12 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 3.8点 | AF55-170 | 7,952km | - |
13 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 3.0点 | AF55-170 | 1,072km | ■ |
14 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.3点 | AF55-170 | 5,317km | ■ |
15 | 【2008年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 4.2点 | AF55-170 | 3,929km | ■ |
16 | 【2008年式】クレアスクーピー | 2.6万円 | 3.3点 | AF55-170 | 3,002km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】クレアスクーピー | 5.2万円 | 0点 | AF55-170 | 2,722km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.6万円 | 0点 | AF55-170 | 8,433km | ■ |
3 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.5万円 | 0点 | AF55-170 | 5,330km | ■ / ■ |
4 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.3万円 | 0点 | AF55-170 | 3,918km | - |
5 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 0点 | AF55-170 | 5,807km | ■ / ■ |
6 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.1万円 | 0点 | AF55-170 | 2,868km | ■ |
7 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 0点 | AF55-170 | 6,801km | ■ / ■ |
8 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 0点 | AF55-170 | 8,597km | - |
9 | 【2008年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 0点 | AF55-170 | 5,483km | ■ |
10 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 0点 | AF55-170 | 6,985km | ■ |
11 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 0点 | AF55-170 | 8,170km | ■ |
12 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-170 | 1,187km | ■ |
13 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-170 | 9,438km | ■ |
14 | 【2008年式】クレアスクーピー | 3.0万円 | 0点 | AF55-170 | 9,128km | ■ |
15 | 【2008年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-170 | 1,118km | ■ |
16 | 【2008年式】クレアスクーピー | 2.4万円 | 0点 | AF55-170 | 6,825km | ■ |
17 | 【2008年式】クレアスクーピー | -0.1万円 | 0点 | AF55-170 | 5,187km | - |
18 | 【2008年式】クレアスクーピー | -0.1万円 | 0点 | AF55-170 | 9,824km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2009年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2009年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2009年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
2008年11月に発売された09年モデルのCrea Scoopy。イタリア車のヴェスパをイメージして造られたHondaのファッショナブルスクーターだった。
今回のカラーチェンジでは新色としてシャスタホワイト、ブラック、ピーチピンクメタリックの3色を新たに追加。既存のクラシカルホワイトと合わて計4色のバリエーションとなった。
ツートーンシートとメッキ加工のバックミラーを採用した上位モデルのCrea Scoopy・デラックスは新色としてキャンディーフェニックスブルー、チタニウムメタリックの2色を設定した。
新車販売価格は19万円(DXモデルは19.7万円)だった。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/JBH-AF55/2009年モデル |
---|---|
発売年月 | 2008年11月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)79 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF69E水冷4ストロークOHC単気筒・4.4PS・76.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.8 |
新車販売価格 | 19万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2009年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2009年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.2万円
3.0万円
11台
平均
最低
取引
3.4万円
3.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
3.4万円
1.7万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2009年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2009年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】クレアスクーピー | 5.4万円 | 3.7点 | AF55-180 | 3,701km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】クレアスクーピー | 5.4万円 | 3.8点 | AF55-180 | 7,371km | ■ |
3 | 【2009年式】クレアスクーピー | 5.2万円 | 3.8点 | AF55-180 | 1,514km | ■ / ■ |
4 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.6万円 | 3.7点 | AF55-180 | 6,689km | ■ |
5 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.6万円 | 3.8点 | AF55-180 | 3,085km | - |
6 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.3万円 | 4.0点 | AF55-180 | 624km | ■ |
7 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.1万円 | 3.8点 | AF55-180 | 9,474km | ■ |
8 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 3.7点 | AF55-180 | 5,586km | - |
9 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.7万円 | 3.3点 | AF55-180 | 1,461km | ■ |
10 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.5万円 | 3.8点 | AF55-180 | 8,683km | ■ |
11 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.7点 | AF55-180 | 8,475km | ■ |
12 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 3.2点 | AF55-180 | 7,277km | ■ |
13 | 【2009年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 3.8点 | AF55-180 | 4,973km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2009年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2009年式】クレアスクーピー | 5.2万円 | 0点 | AF55-180 | 8,297km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.6万円 | 0点 | AF55-180 | 2,052km | ■ |
3 | 【2009年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 0点 | AF55-180 | 4,318km | ■ |
4 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.7万円 | 0点 | AF55-180 | 2,319km | - |
5 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.4万円 | 0点 | AF55-180 | 9,761km | - |
6 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-180 | 5,298km | ■ / ■ |
7 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-180 | 8,101km | - |
8 | 【2009年式】クレアスクーピー | 3.1万円 | 0点 | AF55-180 | 4,008km | - |
9 | 【2009年式】クレアスクーピー | 1.8万円 | 0点 | AF55-180 | 4,763km | - |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】クレアスクーピー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】クレアスクーピー に関するこのページの内容
【2010年式】クレアスクーピー 買取査定に役立つ豆知識
Crea Scoopy としては最終型となった2010年モデル。イタリア車のヴェスパを彷彿させるホンダのファッションスクーターだ。
本モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにモンツァレッドとアキレスブラックメタリック-Uの2色を新色として追加。既存のシャスタホワイトと合わせ計3色のカラーバリエーションとなった。
最終型では上位モデルのデラックスタイプは販売されず、標準モデルバックミラーが上位モデル専用の仕様だったメッキ加工ののバックミラーを採用している。
新車販売価格は19万円で先代モデルから据え置きだ。
尚、ホンダの50ccファッションスクーターとしては後継モデルとしてA-AF70型Giornoが2011年から発売された。
10~20年前の原付スクーターとしては価格が付きやすいクレアスクーピー。売る際の買取査定はパッションに!
車名/型式/年式 | Crea Scoopy/JBH-AF55/2010年モデル |
---|---|
発売年月 | 2010年2月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)1.695(幅)625(高さ)1.000(重さ)79 |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)710(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | AF69E水冷4ストロークOHC単気筒・4.4PS・76.5km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.8 |
新車販売価格 | 19万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】クレアスクーピー
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】クレアスクーピー
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.1万円
3.4万円
3台
平均
最低
取引
3.8万円
3.6万円
2台
不動
平均
最低
取引
4.0万円
2.8万円
8台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】クレアスクーピー
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】クレアスクーピー | 5.4万円 | 4.2点 | AF55-190 | 9,047km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】クレアスクーピー | 4.2万円 | 3.3点 | AF55-190 | 7,687km | ■ |
3 | 【2010年式】クレアスクーピー | 4.0万円 | 3.7点 | AF55-190 | 4,543km | ■ |
4 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.8万円 | 3.3点 | AF55-190 | 1,653km | ■ |
5 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.6万円 | 3.8点 | AF55-190 | 5,702km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】クレアスクーピー 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】クレアスクーピー | 5.7万円 | 0点 | AF55-190 | 1,358km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】クレアスクーピー | 5.3万円 | 0点 | AF55-190 | 1,606km | ■ |
3 | 【2010年式】クレアスクーピー | 4.9万円 | 0点 | AF55-190 | 2,008km | ■ |
4 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.9万円 | 0点 | AF55-190 | 5,581km | ■ |
5 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.7万円 | 0点 | AF55-190 | 5,921km | ■ |
6 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.3万円 | 0点 | AF55-190 | 9,445km | ■ |
7 | 【2010年式】クレアスクーピー | 3.2万円 | 0点 | AF55-190 | 9,669km | ■ |
8 | 【2010年式】クレアスクーピー | 2.9万円 | 0点 | AF55-190 | 5,990km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています