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クレアスクーピー【2001~10年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

クレアスクーピー【2001~10年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

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クレアスクーピー の買取相場
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データ最終更新:2026年02月06日

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クレアスクーピー【2001~10年】毎週更新の買取査定相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 クレアスクーピー【2001~10年】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
2.6万円
平均
3.6万円
平均
3.8万円
平均
2.6万円
平均
1.9万円
平均
2.2万円
平均
2.2万円
平均
2.5万円
平均
2.3万円
クレアスクーピー【2001~10年】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2008年式。次いで2009年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 クレアスクーピー【2001~10年】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-31
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-44
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-4
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
277

過去10年間の取引台数÷10

クレアスクーピー【2001~10年】の平均買取相場は、対10年前比で-4%下落。対3年前比では-44%下落。そして対前年比では-31%下落しています。長期的に緩やかながら下落基調で、直近で大きく下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新:2026年02月06日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 クレアスクーピー【2001~10年】


  • 2010年式

  • 2008年式

  • 2005年式

  • 2003年式

  • 2001年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年2月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2010年式 -100 -100 92台
2008年式 -100 -100 214台
2005年式 -27 -14 516台
2003年式 -100 -100 315台
2001年式 -6 +50 592台
クレアスクーピー【2001~10年】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2001年式で592台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは2001年式の-6%です。対10年前比でが最も上がったのは2001年式で50%の上昇を記録。

※データ更新:2026年02月06日

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【状態別の買取相場】 クレアスクーピー【2001~10年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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カウンター 
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
12.8万円
11.9万円
11.0万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
6.8万円
5.5万円
4.2万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
7.4万円
2.7万円
0.8万円
72台
3
難有
最高
平均
最低
取引
4.0万円
1.7万円
0.4万円
49台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
4.4万円
1.6万円
0.1万円
362台
クレアスクーピー【2001~10年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点(極上)のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年02月06日

【走行距離別の買取相場】 クレアスクーピー【2001~10年】

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
針
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 12.8万円 47台
平均 3.1万円
最低 0.9万円
0.5〜1万km 最高 6.8万円 52台
平均 2.3万円
最低 0.4万円
1〜2万km 最高 2.0万円 3台
平均 1.6万円
最低 1.2万円
2〜3万km 最高 2.4万円 2台
平均 1.6万円
最低 0.8万円
3〜5万km 最高 2.4万円 2台
平均 2.3万円
最低 2.2万円
不明
メーター改
最高 4.0万円 19台
平均 2.0万円
最低 1.0万円
クレアスクーピー【2001~10年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月06日

【カラー別の買取相場】 クレアスクーピー【2001~10年】

  • -
  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

2.4 万円 20台
- 2.6 万円 20台
2.4 万円 19台
1.8 万円 6台
4.3 万円 6台
/ 1.5 万円 6台
その他 2.6 万円 48台
クレアスクーピー【2001~10年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは赤系、次いでベージュ系となっています。

※データ更新:2026年02月06日

実働車の取引価格帯】 クレアスクーピー【2001~10年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年2月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
12 ~ 13
万円
%
1
構成比
最多
2 ~ 3
万円
%
36
構成比
最低
0 ~ 1
万円
%
4
構成比
クレアスクーピー【2001~10年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは2 ~ 3万円で36%の構成比となっています。最高価格帯は12 ~ 13万円でその構成比は1%です。

※データ更新:2026年02月06日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

クレアスクーピー【2001~10年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月06日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 クレアスクーピー【2001~10年】 13.0万円 6.2点 AF55-120 0km -
2 クレアスクーピー【2001~10年】 11.2万円 5.5点 AF55-170 5km
3 クレアスクーピー【2001~10年】 7.6万円 4.0点 AF55-160 3,467km
4 クレアスクーピー【2001~10年】 7.2万円 4.0点 AF55-140 2,963km
5 クレアスクーピー【2001~10年】 7.0万円 5.0点 AF55-180 9,327km
6 クレアスクーピー【2001~10年】 5.3万円 3.7点 AF55-130 3,504km
7 クレアスクーピー【2001~10年】 4.7万円 3.7点 AF55-170 8,477km
8 クレアスクーピー【2001~10年】 4.3万円 3.7点 AF55-190 1,806km
9 クレアスクーピー【2001~10年】 4.3万円 3.5点 AF55-180 3,745km
10 クレアスクーピー【2001~10年】 4.3万円 4.5点 AF55-103 0km
11 クレアスクーピー【2001~10年】 3.9万円 3.2点 AF55-104 38,679km
12 クレアスクーピー【2001~10年】 3.7万円 3.7点 AF55-180 2,355km
13 クレアスクーピー【2001~10年】 3.5万円 4.0点 AF55-122 1,690km
14 クレアスクーピー【2001~10年】 3.5万円 3.7点 AF55-180 5,425km
15 クレアスクーピー【2001~10年】 3.5万円 3.2点 AF55-170 8,183km
16 クレアスクーピー【2001~10年】 3.4万円 4.0点 AF55-100 8,963km
17 クレアスクーピー【2001~10年】 3.4万円 3.8点 AF55-180 8,729km
18 クレアスクーピー【2001~10年】 3.2万円 3.8点 AF55-101 956km
19 クレアスクーピー【2001~10年】 3.2万円 3.8点 AF55-140 2,350km
20 クレアスクーピー【2001~10年】 3.2万円 3.5点 AF55-170 5,615km -
No Data
クレアスクーピー【2001~10年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは13.0万円でベージュ系・走行距離0km・評価6.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

クレアスクーピー【2001~10年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】クレアスクーピー【2001~10年】
クレアスクーピー【2001~10年】

「クリーン・エコノミー・サイレント・タフ」という4点をキーワードに開発されたファッショナブルな50ccスクーターが「クレア スクーピー」である。
デビューモデルとなったAF55型は、2001年1月に発売された。
車両の基本コンポーネントは、約1年半前に発売された「ジョルノ クレア」がベースになっている。リサイクル性と生産効率に優れたアルミ製のアンダーボーン型フレームを採用し、パワートレインにはSOHC2バルブの水冷4ストロークエンジンを搭載。デビュー時の最高出力は、8,000回転で4.9馬力というスペックだった。
足回りは、一般的なスクーターモデル同様でフロントにテレスコピックフォークを装備しリアはユニットスイング式。前後10インチホイールにドラムブレーキという仕様だ。
実用性面においては、セキュリティ面を強化するためボディサイドのシートオープナーは廃止された。その代わりにメインスイッチとシートオープナー、ハンドルロックを1か所に集約して、キー差込口にはシャッター機構を採用している。さらにオプション設定ではあったがイモビアラームも設定されていた。
シート下収納は22Lの容量を確保しフルフェイスヘルメットも収容可能だった。
外観デザインは丸みを帯びた親しみやすいスタイリングで丸形ヘッドライトが可愛らしさをアピールしていた。
ライバルモデルとしては、ヤマハの「ビーノ」が比較対象になるだろう。デビュー当初は2ストロークエンジンを搭載していたが、2004年モデルから4ストロークエンジンを採用している。両モデルともフューエルインジェクション仕様となった2008年モデルで比較すると「ビーノ」は80kgの車体に8,500回転で4.2馬力を発揮するエンジンを搭載していた。対する本モデルは79kgの車体に8,800回転4.4馬力仕様のユニットを採用しており軽涼ハイパワーな仕様だった。
なお、デビュー以降の「クレアスクーピー」はカラーチェンジや仕様変更を繰り返しながら2010年モデルまで展開された。

買替や売る際の買取査定は、クレアスクーピーの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年03月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 クレアスクーピー/BA-AF55/2001年
発売年月 2001年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長・全幅・全高 1695・625・1000 重量 77
シート高・最低地上高(mm) シート高 710 最低地上高 115
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストローク単気筒・4.9ps・75km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル、キック併用・キャブレター・5.0L
新車販売価格 15.9万円
ジャンル スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

買取実例

実働車
事故車 不動車
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買取の際に必要なもの

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