MBX50【AC03型 1982年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
MBX50【AC03型 1982年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で42％上昇。対3年前比で11％上昇し、対前年比では43％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.1～19.3万円です。
MBX50【AC03型 1982年】 買取査定に役立つ車両解説
ピストンリードバルブの空冷2ストエンジンを搭載した「MB50」がフルモデルチェンジして登場したのが、「MBX50」だ。
デビューモデルは、1982年3月に18.6万円で発売された。
カラーバリエーションは、「レッド」、「ブラック」、「ホワイト」の3パターンを設定。当時のイメージキャラクターにはアイドルの近藤真彦さんが起用されたことでも話題になったマシンだ。
車体は高剛性のセミダブルクレードルフレームを採用し、リアスイングアームにはプロリンクを装備した。ホイールベースが1,255mmで従来モデルの「MB50」より40mm長くなったことで、ツーリングユースでの快適性や直進安定性が向上している。
パワートレインは7.2馬力エンジンで乾燥重量は79kgと軽量だった。ちなみにライバルモデルのヤマハ「RZ50」は、同じく7.2馬力エンジンだが車体は75kgとさらに軽量でハイスペックを誇っていた。
「MBX50」の足回りは、フロントがインナー29mm径の正立フォークを装備しホイールはブーメラン形状の18インチ軽量アルミコムスタータイプを履いている。ブレーキはデュアルピストンキャリパーの油圧式ディスクだ。リアは、プロリンクにフロントと同径の18インチホイールとドラムブレーキを組合せる。
なお、初期型モデルとなるAC03型「MBX50」は、当時の騒音規制と速度規制に対応したAC08型が1984年に登場するまで販売された。ちなみにAC08型は規制対応のため、最高出力は5.6馬力、トランスミッションは5速化といった大幅なデチューンが施されたのでスペック重視ならデビューモデルのAC03型を選びたい。
買替や売る際の買取査定は、AC03型 MBX50の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | MBX50 /AC03型 /1982年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1982年3月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,920mm 全幅 675mm 全高 1,000mm 乾燥重量 79kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 770mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷2サイクル単気筒・7.2PS/8,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・12L |
| 新車販売価格 | 18.6万円 |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 MBX50 【AC03型】1982年
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年9月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年08月28日
【状態別の買取相場】 MBX50 【AC03型】1982年
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年9月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
20.5万円
13.0万円
7台
平均
最低
取引
15.2万円
5.6万円
6台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
9.4万円
3.1万円
15台
※データ更新：2026年08月28日
【走行距離別の買取相場】 MBX50 【AC03型】1982年
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年9月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 20.0万円 | 2台 |
| 平均 | 18.8万円 | ||
| 最低 | 17.6万円 | ||
| 0.5〜1万km | 最高 | 26.2万円 | 2台 |
| 平均 | 25.1万円 | ||
| 最低 | 24.0万円 | ||
| 1〜2万km | 最高 | 21.6万円 | 4台 |
| 平均 | 18.7万円 | ||
| 最低 | 13.0万円 | ||
| 2〜3万km | 最高 | 15.2万円 | 2台 |
| 平均 | 10.4万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
| 3〜5万km | 最高 | 11.4万円 | 1台 |
| 平均 | 11.4万円 | ||
| 最低 | 11.4万円 | ||
|
不明 メーター改 |
最高 | 26.0万円 | 2台 |
| 平均 | 20.0万円 | ||
| 最低 | 14.0万円 | ||
※データ更新：2026年08月28日
【カラー別の買取相場】 MBX50 【AC03型】1982年
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年9月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 19.1 万円 | 7台 | |||
| ■ | 12.9 万円 | 2台 | |||
| ■ / ■ | 19.0 万円 | 2台 | |||
| ■ / ■ | 11.4 万円 | 1台 | |||
| ■ / ■ | 26.0 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年08月28日
【実働車の取引価格帯】 MBX50 【AC03型】1982年
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年9月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年08月28日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
MBX50【AC03型 1982年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年08月28日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | MBX50【AC03型 1982年】 | 26.4万円 | 3.5点 | AC03-102 | 6,910km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MBX50【AC03型 1982年】 | 26.2万円 | 3.8点 | AC03-101 | 8,437km | ■ ／ ■ |
| 3 | MBX50【AC03型 1982年】 | 24.2万円 | 3.5点 | AC03-101 | 4,925km | ■ ／ ■ |
| 4 | MBX50【AC03型 1982年】 | 21.8万円 | 3.5点 | AC03-103 | 12,376km | ■ |
| 5 | MBX50【AC03型 1982年】 | 20.4万円 | 3.2点 | AC03-101 | 17,603km | ■ |
| 6 | MBX50【AC03型 1982年】 | 20.1万円 | 3.7点 | AC03-102 | 3,956km | ■ |
| 7 | MBX50【AC03型 1982年】 | 20.1万円 | 3.0点 | AC03-1027 | 12,243km | ■ |
| 8 | MBX50【AC03型 1982年】 | 17.7万円 | 4.2点 | AC03-100 | 4,221km | ■ |
| 9 | MBX50【AC03型 1982年】 | 15.3万円 | 3.7点 | AC03-102 | 22,418km | ■ |
| 10 | MBX50【AC03型 1982年】 | 14.1万円 | 3.2点 | AC03-102 | 34,891km | ■ ／ ■ |
| 11 | MBX50【AC03型 1982年】 | 12.9万円 | 3.5点 | AC03-102 | 14,769km | ■ |
| 12 | MBX50【AC03型 1982年】 | 11.3万円 | 3.3点 | AC03-102 | 31,846km | ■ ／ ■ |
| 13 | MBX50【AC03型 1982年】 | 5.5万円 | 2.8点 | AC03-101 | 26,812km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
